Driving Aids

[Kdo.vi]

Cht?l jsem se kone?n? zeptat na pár v?cí
1) "Ubrat plyn p?i ?azení" - Spomaluje to (když je nastaveno ano) jen u aut s turbem nebo u všech? U jakých aut se musí dát noha z plynu, když je to na ne?
2) "Prošlápnout plyn p?i pod?azení" - Je v?bec n?kde pot?eba prošlapovat plyn p?i pod?azení?

[Pablo]

1) zpomaluje to u všech, ale u turbo aut to je nejvíc znát
v sou?asný verzi LFS v podstat? není pot?eba ubírat plyn, d?ív jak vylítávaly otá?ky tak to poškozovalo motor, te? vícemén? ne, aspo? já si nikdy nevšiml, že by m? to motor poškodilo (už aby to vrátili)

2) u siln?jších aut (taky záleží na setupu -hlavn? na diferenciálu) se ti jinak budou p?i od?azování blokovat kola a p?jdeš do hodin - takže pot?eba to je

[Itar]

Originally Posted by Pablo

1)v sou?asný verzi LFS v podstat? není pot?eba ubírat plyn, d?ív jak vylítávaly otá?ky tak to poškozovalo motor, te? vícemén? ne, aspo? já si nikdy nevšiml, že by m? to motor poškodilo (už aby to vrátili)

Ni?í... je to znát hlavn? p?i dlouhých závodech a týká se to hlavn? siln?jších GTR voz?.

[Pablo]

No možný to je, i když m? to nep?išlo, možná moje pc umí rychleji ?adit
Ješt? je možnost, že si to poškodíš nešetrným pod?azováním a pak to p?isuzuješ tomuhle - ale je fakt, že s GTR moc nejezdím, takže díky za up?esn?ní.

[Itar]

I když je pravda, že S1 se to nevyrovná ... tam si ?lov?k dal majzla na to, kdy sešlápne na startu plyn.

[Gabelhirsch]

já m?l za to, že FZR má omezova? otá?ek, ?ili tam se snad poškodit motor ani nedá, jinak prošlapávání plynu p?i pod?azení nepoužívám, p?ijde mi, že auta pak nebrzdí motorem ale jen brzdami, respektive líbí se mi to vypnuté, kola se mi neblokují, pravda nejsem lovec WR.

[Agarash]

Originally Posted by Pablo

1) zpomaluje to u všech, ale u turbo aut to je nejvíc znát
v sou?asný verzi LFS v podstat? není pot?eba ubírat plyn, d?ív jak vylítávaly otá?ky tak to poškozovalo motor, te? vícemén? ne, aspo? já si nikdy nevšiml, že by m? to motor poškodilo (už aby to vrátili)

2) u siln?jších aut (taky záleží na setupu -hlavn? na diferenciálu) se ti jinak budou p?i od?azování blokovat kola a p?jdeš do hodin - takže pot?eba to je

No jak rika Itar, motor se poskozuje u turbo GTR pri plne seslapnutym plynu i pri razeni nahoru a je to opravdu hodne znat u dlouhych zavodu, kdy ke konci auto skoro vubec netahne, ale u FZR se neposkozuje nic, takze dalsi vyhoda uz takhle lepsiho auta. Meli by ho v plny verzi srazit, chapu ze vzdycky bude nejaky auto lepsi, ale tohle je moc.