|
29.12.2013 | #1 | |
LFS Guru
Join Date: 22.7.2004
Location: hk
Posts: 2 643
|
Quote:
sice to pak vypada hnusne, ale bezi to...
__________________
|
|
29.12.2013 | #2 |
Newbie
Join Date: 4.5.2007
Posts: 11
|
Aha aha, takže je otázka jestli to vydrží. No ješt? si to v nejbližších hodinách promyslím. Protože když by to pak zatrhli, tak jak se znám, tak bych hned kupoval nov? grafiku a pak bych hrál nep?im??en? mnoho :-D
|
29.12.2013 | #3 |
Regular Member
Join Date: 25.10.2007
Location: Jablonec nad Nisou
Posts: 534
|
Takze citlivost ve stredu se da velmi dobre zmirnit zvetsenim hodnoty Gamma. Nastavil jsem si jen letmo hodnotu 1.6 a da se to docela slusne. Nevyhoda je, ze citlivost narusta s uhlem zatoceni kol, ale kdyz uz se dava na trati plny rejd, znamena to vetsinou krizovku, ktera se vybira hodne blbe bez kontroly trakce.
|
31.12.2013 | #4 |
Senior Member
Join Date: 21.3.2009
Location: Kosice
Posts: 1 279
|
Silvestrovska novinka: vo verzii 1.0 bude Ferrari La Ferrari
Ja osobne to vnimam celkom vlazne, pretoze pravdepodobne to bude trochu nudne auto, aj ked velmi rychle. Ale opat sa potvrdilo, ze Kunos a Ferrari velmi dobre spolupracuju, takze v buducnosti snad uvidime nejake nove (a pre mna zaujimavejsie) Ferrari Este perlicka od vyvojarov na zaver: http://www.racedepartment.com/forum/...m-kunos.79770/ "in the first hour, AC sold more copies than netKar PRO in one year" Vsetko ako dosledok toho, ze pocuvali komunitu. Vysvetluje, ze prestali vnimat veci tak, ze to co chcu oni, chcu aj vsetci ostatni a vysledok sa dostavil. Toto by si mali precitat LFS devs
__________________
G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013 |
31.12.2013 | #5 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
LaFerrari beru taky dost vlažn?, ale jestli to naláká lidi a bude tedy více pen?z na laserscany a další auta, tak pro? ne.
S tím ostatním tak úpln? nesouhlasím. Neúsp?ch nKP nebyl dán tím, že ho ud?lali tak, jak cht?li oni a ne jak chce v?tšina, ale tím, že pustili hrozn? zabugovanou v?c, ne?ešili opravy, když opravili 1 v?c, rozbili 2 jiné, ud?lali nap?íklad sice reálné startování auta, ale už ne návod, takže než p?ínos to byla spíš frustrace pro nová?ky a navíc nepochopili zásadní v?c (když už si hráli na SIM s velkým S), že na n?jaké klikání myší po kokpitu jim s*re pes - oni ty ?udlíky neumožnili namapovat.. A takových p?vodn? dobrých zám?r?, ale pln? pokažených realizací tam byla hromada. K tomu hodn? problematický MP, žádné normální auto (jen formulky) a pokra?ovat by se dalo do nekone?na. A samoz?ejm? naprosto nulový marketing. |
31.12.2013 | #6 |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
Ako som cakal od toho novinku hodnu "velkeho oznamenia" a cakania tak som dost sklamany. Nehovorim, ze bude zle mat toto auto v garazi a asi bolo jasne, ze to bude nejake ferrari, ale stejne sa na tom budem vozit minimalne lebo je to trhac asfaltu a vyuzit potencial takeho auta naplno sa skoro ani neda...pri takej masine sa clovek uz aj v simulatore boji stlacit plyn na podlahu. Pre mna je uz Italia taka na hrane co sa tyka cestnych aut
Stokrat viac by ma potesil napr. Caterham, Mini Cooper S zo 60.-tych rokov alebo nieco take (na vrchy by to bola na tom Mini parada, ale aj na zavody). Jednoducho aby sme mali v AC aj vyber tych slabsich aut na ktorych sme stejne stravili najviac zavodov v LFS (ako xrt, xrg, fxo, rb4, lx4), ale AC ma pomaly vsetky auta 400+hp. Jedine co je prijatelne je BMW E30 M3 a niektore lotusy |
31.12.2013 | #7 |
Member
Join Date: 15.1.2013
Location: Slovakia
Posts: 403
|
Uplne suhlasim s bavorakom. Silnych a prekonovanych aut uz je v AC dost a to ma prist este pagani Huayra. Uvital by som viac "Cup-ovych" aut ako 1600ky S2000ky nieco malo do 150hp nieco sedanove do 250, kludne nieco na styl octavia RS,focus RS,Leon Cupra, alebo silvia 180sx...
|
31.12.2013 | #8 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
bavorak: souhlas, taky s tím F vyjedu maximáln? na pár zkušebních kol, jinak m? neláká a online si to nedovedu p?edstavit už v?bec, natož na publicu. Ale ber to tak, že my jsme "mago?i" a davy táhnou supersporty, i když dojedou maximáln? do T1 a tam to rozst?elí. A vývoj mago?i nezaplatí, je pot?eba nalákat a zkasírovat i ty davy. Pokud to umožní devs pracovat dál na fyzice atd, tak se nebojím, že se i t?ch popelnic pro nás do?káme. Zatím je na dost dlouho s ?ím jezdit, spíš aby bylo kde, jak píše GothaR.
p.s.: Koukni na LFS, už to není sim tak úpln? pro normální lidi a stejn? jsou LX 3. a 4. od konce v ujetých kolech, XRG a XRT jsou naho?e jen proto, že jsou (XRT bylo) v demu. Koukni na AC hlasování - vyhrály samý GTRka a jim podobný (R8 GT3, RUF RGT-8, Nissan GT-R GT3, Aston GTE..), jen Alfa GTRko nemá, tak nemohlo vyhrát. Taky bych 100x radši auta co píšeš, ale jak je vid?t, dav je ochotný platit spíš za ty 400+hp. |