|
|
|
24.11.2013
|
#1 |
|
Regular Member
Join Date: 25.7.2004
Location: Ústí nad Labem/Brno
Posts: 661
|
[quote=Ryko;137274U GT3 RS treba brat do uvahy to, ze volant ako taky je pomaly, ci ako to napisat. Skratka nedokazes robit take rychle kontry a korigovanie smeru ako u G27 alebo T500.[/QUOTE]
netusim kdes tohle vycetl, ja jsem ridil pouze dfp, g25, g27 a gt3 rs, takze nemam srovnani s T500, ale o nejaky pomalosti teda nemuze byt vubec rec..
__________________
|
|
|
|
24.11.2013
|
#2 | |
|
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
Ryko diky za odpoved. Teraz som na pochybach...ja som bol uz skoro jasne rozhodnuty pre ten porsche lebo sa mi hrozne paci hrubsi veniec (lebo mam velke paprce
 ) a nastavitelne pedale. Teraz mam zas dilemu, ci G27 alebo Fanatec. Urcite nechcem investovat take peniaze, co treba na T500. Neviem ci by som to vobec docenil. Odisli pedale ale DFGT volant ma uz tiez hneva tym aky je hlucny a tiez uz obcas neposlucha (hlavne tlacitka pod volantom...viem ze sa to da vymenit za par centov ale ... po 5 rokoch uz by to chcelo celkovo zmenu k lepsiemu) Urcite samotne pedale za 250€ nie...som stale student takze treba ist "low budget" Inak ako je to s H-ckom na G27? nekazi sa? lebo ja si pamatam ze na G25 boli problemy ze sa po nejakej dobe tak vyjazdilo ze prevody nezostavali tam kde maju byt..neviem ci tento problem u G27 poriesili. O tom ktory z dvojice G27 a porsche je pomalsi to neviem, ale je pravda ze mat moznost rychlejsich korekcii je dobra vec....este poguglim co hovoria ludia... Quote:
Ramenovy pohon neviem ake ma vyhody/nevyhody...nikdy som to na "vlastne ruky" neskusal Len sa mi nechce verit ze Fanatec ma vyznam fakt len pre konzolu v porovnani s G27 |
|
|
|
|
|
24.11.2013
|
#3 |
|
Member
Join Date: 4.6.2007
Posts: 148
|
Podsatná je asi jedna vec, ktorú som nespomínal. Ono ak si pre?ítate viacero zahrani?ných fór a recenzií, tak sú dva tábory - tí ?o nedajú dopusti? na G25/G27 lebo nepoužívajú reme?ový pohon a potom tí ?o ospevujú volanty s reme?om (Fanatec + T500), ktoré majú vraj viac realistickejší FF ale nie tak priamy ako je to u G25/G27...
Podotýkam že všetko toto som vy?ítal a nemal som bohužial možnos? ni? na vlastné ruky otestova?... a to že vä?šie a ?ažšie volanty majú pomalšie reakcie je ?istá fyzika (mali?ké G25 v porovnaní s vä?ším a ?ažším GT3) a u staršieho GT3 RS možno dané aj konštrukciou a FF motorom s nižším výkonom, prípadne tým, že reme? sám má vyšší odpor - toto sú ale len moje dohady... Aj CSW, ktorý je z h?adiska konštruk?ného ozaj TOP hardware a obrovským FF výkonom, má s BMW GT volantom horšie a pomalšie reakcie ako Formulový volant... ?o sa týka investu, aby to bolo únosné. Dajú sa kúpi? aj lacnejšie pedále Fanatec CSR Elite za 150 s Load Cell brzdou... ?o sa týka výdrže G25, mne sa napr. uvolnil senzor na snímanie polohy volantu - svojpomocne som volant rozobral a senzor upevnil. Na H-?ku mi prestalo fungova? sekven?né radenie - zlé snímanie polohy páky. Pedále mi ale fungujú bez jedinej chybi?ky. Ak by som si nebol zni?il veniec volantu, nemenil by som zatia? a zvažoval by som kúpu Nixim modu. A to že GT3 má význam len na konzoly nie je pravda, asi som sa zle vyjadril oh?adne toho, ?o písal ondrejko. Verím že mu nebude vadi?, že sem dám jeho text z mailu. Tu je: Ja som mal kupeny GT3RS + Clubsport pedale, ale nebol som s nim uplne spokony, tak som im to vsetko vratil. Upinaci mechanizmus na stol je dost nestabilny (G25 je na tom podstatne lepsie). Odporucam kupit jedine v pripade, ze volant budes pouzivat aj na PS3 resp. Xbox360. Este som ti vcera zabudol napisat, ze na Fanatecu sa mi velmi pacilo nastavovanie roznych funkcii - FF, vibracie, deadzones, rozsah otacania, atd. - priamo na volante pocas jazdy. To vidim ako velku vyhodu pre konzolistov. Este co sa tyka volantu, tak veniec je o trochu vacsi a hrubsi ako ma G27. Ak mas urobeny kokpit, tak nebudes mat ziadne problemy s upinanim volantu, podla sablony si urobis 4 nove dierky a mas to. To?ko ondrejko. Ja za mna ak by som chcel low-budget wheel lepší ako DFGT, tak by som šiel bu? do G27 alebo ak sa ti pá?i vä?ší veniec na Fanatecu, tak na ich webe sa dá kúpi? kit GT3 RS V2 + Load Cell pedále CSR ELite za 259 Euro, ?o je pod?a m?a super kúpa, ak ti nebude chýba? H-?ko... Last edited by Ryko; 24.11.2013 at 23:06. |
|
|
|
|
25.11.2013
|
#4 |
|
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
bol som dneska v obchode...nadrzo som si rozbalil G27 a vyskusal a vobec mi teda nevyhovuje drzat ten veniec v ruke...stale mi nieco vadilo... a to sa mi zda dolezity rozhodovaci bod...
Rozmyslam nad tym paketom Fanatec GT3RS V2 + CSR pedale + H za 250€ ... alebo zeby sa viac oplatilo investovat do kvalitnych pedalov? no zas H-cko by som uz tiez rad mal k takemu volantu |
|
|
|
|
25.11.2013
|
#5 |
|
Member
Join Date: 4.6.2007
Posts: 148
|
Jednozna?ne doporu?ujem ís? radšej do komba GT3 RS V2 + CSR Elite pedále s Load Cell brzdou. Pod?a m?a za 259 Euro plus doprava najlepšia kúpa. By? tebou oželiem lacné H-?ko...Drvivá vä?šina ?udí na fórach uprednost?uje upgrade pedálov na Load Cell ako ?oko?vek iné...
P.S. A máš pravdu v tom, že tenší veniec na G25/G27 asi vä?ším papr?kám nemusí úplne vyhovova?... |
|
|
|
|
26.11.2013
|
#6 | |
|
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
Quote:
a najhorsie teraz je ze CSR Elite pedale sa zacnu predavat az 12.6. co je velmi dlha doba bez volantuAle zaroven je pravda ze urcite viac ocenim realisticku a lepsiu brzdu ako H-cko... lebo na nom by som aj tak jazdil asi len prilezitostne, ale brzdenie je pri zavodeni to najdolezitejsie a podla mna aj najtazsie, takze treba mat na to spravny hardware |
|
|
|
|
|
26.11.2013
|
#7 |
|
Member
Join Date: 4.6.2007
Posts: 148
|
Ur?ite je to 12.6 a nie 6.12? Dátum je pod?a m?a písaný odzadu. Osobne myslím, že príde predviano?ná zásielka, aby mali kšeft. Neverím že by tovar mali až v júni... A sám si si odpovedal, že chceš Load Cell a nie plastové H-?ko...
|
|
|
|
Hybrid Mode
