|
View Poll Results: LX4 alebo LX6 ? | |||
LX4 | 32 | 65.31% | |
LX6 | 17 | 34.69% | |
Voters: 49. You may not vote on this poll |
|
Thread Tools | Display Modes |
4.2.2010 | #141 |
Senior Member
Join Date: 21.3.2009
Location: Kosice
Posts: 1 279
|
Vysledky su hotove. Putnik vypadol v 25. kole, takze mal odjazdenu potrebnu vzdialenost, preto mu pocitam 12. miesto, Polma vypadol skor, potom odjazdil dostatok kol a preto je na 13. mieste.
__________________
G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013 |
4.2.2010 | #142 |
Member
Join Date: 23.4.2008
Location: Spišská Nová Ves
Posts: 194
|
My worst race ever....
Prepac Putnik, nestihol som reagovat... |
4.2.2010 | #143 |
Senior Member
Join Date: 21.3.2009
Location: Kosice
Posts: 1 279
|
A este info k buducemu zavodu: Pojde sa SO4 pri zapade slnka, bude fukat silny vietor Na serveri uz su tieto podmienky nastavene.
__________________
G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013 |
4.2.2010 | #144 |
Newbie
Join Date: 9.6.2008
Posts: 39
|
no jasne. nestaci, ze sa tam da velmi lahko roztrieskat o stenu, este aj silny vietor nam treba? sorry, ale podla mna uplna blbost. dneska nas doslo kolko, 12? len, aby nas v SO so silnym vetrom doslo aspon 5
|
4.2.2010 | #145 |
Moderator
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
|
Ve m?st? to neva, LX se schová za mantinely.
Ten vítr není podle m? není taková katastrofa, aby se z toho d?laly aféry. Je to jenom otázka pár kol, než si ?lov?k zvykne, odkud fouká a pak už je to pohoda.
__________________
Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank |
4.2.2010 | #146 |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
neviem ci to patri sem alebo do tlacoviek no napisem sem...
chcel by som len upozornit jazdca PeterVSP ktoreho ked som daval o kolo tak nerespektoval modru vlajku tak ako by sa patrilo...teda nie dostatocne v predstihu....stratil som tym mozno 3-4 desatiny ale rovnaky problem mal s nim Superobo v tej istej pasazi tak som uznal za vhodne ho upozornit...neberte to ako podanie protestu a urcite mu neberte body... edit// tiez nie som zrovna zastanca vetra a zaujimalo by ma ci lfs nejako zohladnuje ze ked fuka silno tak predsalen v meste sa to medzi tymi budovami az tak neprejavuje...ale to by som asi vela chcel co? |
4.2.2010 | #147 | |
Senior Member
Join Date: 26.8.2008
Location: Plze?
Posts: 1 497
|
Quote:
Last edited by Zdenek CZE; 4.2.2010 at 23:18. |
|
5.2.2010 | #148 |
Senior Member
Join Date: 21.3.2009
Location: Kosice
Posts: 1 279
|
Vietor mozete cely tyzden testovat na serveri Ide nam hlavne o to, aby z tych zavodov nebolo iba hotlapenie, ale aby sme sa museli prisposobovat aktualnym podmienkam. Francek ma nahovoril na to, aby sa o sile vetra rozhodlo uz teraz, omnoho radsej by som bol, keby sa to nahodne zistilo az v den konania
K "protestu" napisem mu mail s upozornenim, ale prosim vas este o presne info o kole v ktorom sa to stalo, aby som si to mohol pozriet aj sam.
__________________
G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013 |
5.2.2010 | #149 |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
no ja som ho daval v 27. kole (zo zaznamu to tak dramaticky nevyzera ale nesiel som vtedy uplne tak rychlo ako by som isiel normalne a radsej som si nechaval odstup lebo peter vyzeral tak nejako neisto)
superobo hned kolo na to v tej istej pasazi ako ja v prvom sektore...jeho spomalil dramatickejsie...(doslo aj ku kontaktu...a tazko hovorit koho chybou...superobo je zodpovednejsi ak ide ako druhy a nema pravo naburavat do toho pred sebou aj ked je v prave ale zas umysel tam urcite nebol a peter brzdil tak da sa povedat necakane)... ja uznavam ze je tazke hentam pustat na modru ale ked uz na ovale clovek vidi ze rychlejsi je za nim a ze sa blizi blba pasaz na pustanie ktoru neviem prejst dost rychlo tak aby som toho rychlejsieho nespomalil tak pustim uz na ovale... a ked uz mam byt dosledny tak kid tiez nemal uplne jednoduche predbehnutie (30.kolo) zo zaznamov to vzdy vyzera vzdy nie az take hrozne a je urcite tazke to posudzovat a chcelo by to presne zobrat pravidla o modrej vlajke a porovnat so vzniknutymi situaciami ale jedno co je jasne je, ze petrovi sa moc pustat na modru vlajku nechce... k vetru...vietor sa neda natrenovat a aky pride taky pride...ano je to urcitym sposobom necakane a tym padom ani my co to mame nadrtene tak nejdeme uplne na istotu ale myslim ze nesplni to uplne ucel lebo ti rychli budu rychli aj vo vetre a tym pomalsim ten vietor akurat moze narobit dost problemov hlavne v meste kde nie su ziadne unikove zony (alebo len minimalne) takze podla mna to vobec nezvysi pocet prebiehacich manevrov akurat tak to zvysi boj jednotlivcov s autom samotnym co myslim ze nie je uplne ciel cupu... Last edited by bavorak; 5.2.2010 at 00:59. |
5.2.2010 | #150 |
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP |
5.2.2010 | #151 | |
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
Quote:
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP |
|
5.2.2010 | #152 |
Senior Member
Join Date: 22.3.2007
Location: Tren?ín
Posts: 1 099
|
Ja sa prihovorim (az je to mozne) k zmene vetra za mierny. Zatial sa s LX4 stale necitim dajako isto a uz mierny vietor az bude +15 km/h mi narobi problemy, a to neratam faktor - trat v meste.
Ako uz niekto poznamenal, cim je jazdec slabsi tym s tym bude mat vacsie problemy a rozdiely budu naopak vacsie. Silny vietor by som nechal na dajaku klasicku trat. |
5.2.2010 | #153 |
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
já jsem zase zastánce silného v?tru od dob CSFT
není na tom nic t?žkého se s ním nau?it jezdit kouknu p?i startu jak je silný, kouknu na prapory kam vlajou (v?tšinou zapomenu na ob? tyhle v?ci) a podle toho se dá dost dob?e odhadnout kde musíš brzdit d?ív a kde pozd?ji ale v?tšinou to zjiš?uji p?i závod?, prost? jedu normáln? a potom už cejtím, jó tady budu muset brzdit víc, tady mám vítr v zádech, tady m?žu dýl jedu proti v?tru, tuhle zatá?ku m?žu jet rychlejc pa? m? vítr drží uvnit?, tady musim pomaleji pa? m? vítr tla?í ze zatá?ky to? vše nic na tom není ješt? by mohlo pršet (pardón sn?žit )
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP |
5.2.2010 | #154 |
Senior Member
Join Date: 21.3.2009
Location: Kosice
Posts: 1 279
|
Uvidim, co na to Francek, ale mne sa ten vietor nezda nejako hrozivy, bojite sa toho ako cert kriza
Vcera som si to skusal a zaver je asi taky, ze v meste sa jazdi pomalsie, takze auto nie je na vietor az tak citlive (napriklad na rovinke Blackwoodu je to uz ine )
__________________
G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013 |
5.2.2010 | #155 |
Senior Member
Join Date: 26.8.2008
Location: Plze?
Posts: 1 497
|
P?esta?te tady bre?et a radši b?žte trénovat!!! Plakat m?žete doma mamince na rameni. Práv? jsem si dal 8 kol a dá se to jezdit úpln? v pohod?.
To by se p?lka startovního pole odhlásila. Last edited by Zdenek CZE; 5.2.2010 at 13:36. |
5.2.2010 | #156 |
Member
Join Date: 23.4.2008
Location: Spišská Nová Ves
Posts: 194
|
Pojde sa SILNY VIETOR.
|
5.2.2010 | #157 |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
|
5.2.2010 | #158 |
Senior Member
Join Date: 26.8.2008
Location: Plze?
Posts: 1 497
|
Pokud to je narážka na to, že dojedu do cíle až za tebou, tak to mi nevadí.
|
5.2.2010 | #159 | |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
Quote:
ale sak uvidime... uz sa o tom nebudem diskutovat...radsej idem trenovat |
|
5.2.2010 | #160 |
Newbie
Join Date: 28.10.2008
Location: Bratislava
Posts: 49
|
Ono ak vietor fuka spravnou stranou este vam prida na rychlosti, takze chillout.
__________________
|