![]() |
![]() |
#1 |
Regular Member
Join Date: 7.4.2005
Location: Jablonec nad Nisou
Posts: 718
|
![]()
chci se zeptat, jestli a jestli tak kde se daji najit nejake technicke specifikace vozu se kterym se jezdival PickUp cup... (ten posledni, s pickupy z Felicii, nikoliv z Favoritu).
EDIT: tak za tim dvojitym "jestli" si teda stojim ![]() Last edited by Novas; 31.1.2007 at 11:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
![]()
Ja se motal hned tu prvni sezonu kolem favorita, melo to 1300ccm motor a asi 105 koni. Z felicie to melo stejne vykon (tusim pri 1500ccm) a akorat vetsi kroutak. Zkusim nekde zapatrat po lepsich podrobnostech.
Zpameti si jeste pamatuju, ze to melo na radici pace misto zpatecky sestku a zpatecka se radila vytazenim packy jako byla u S105 na sytic a predtim si nesmel zapomenout vyradit na radici pace na neutral, jinak se roztrhla prevodovka ![]() Favority mely dost nestastne ulozenej motor- dost nizko- povedlo se nam pri preskakovani obrubniku (a nejen nam) roztrhnout blok, pac tam cumel takovej curapajtlik. Pak se na to davaly z plechu takovy lyziny. V jednech zatackach se tomu odlejval karburator (nevim jestli v L nebo P), tak se to resilo takovou prepazkou. Sani bylo bez filtru a z karburatoru to hazelo pekny lisaky :-) Upravu provadela firma Autospectrum 2000 z Marianskych Lazni. EDIT: tohle jsem nasel o favoritu (snad je to posledni EDIT, pac jeto dost vycerpavajici): viz dalsi posty Vsechno jsem to nasel v sekci Motorsport na http://www.autospektrum2000.cz/
__________________
S2 licence, Logitech DFP. Last edited by 00Ja; 31.1.2007 at 12:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
![]()
Škoda Felicia Pick-up Free Style 2002
Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda (Favorit, Felicia nebo Fabia) objemu 1496,4 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 78x78 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; va?kový h?ídel 316/316°; kompresní pom?r 11,9:1; karburátor Jikov 28-30 LEKR; nejv?tší výkon 130 k (95 kW)/6500 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 140 N.m/5500 ot.min.; zapalování, sví?ky a palivové ?erpadlo Bosch; olejová nápl? Mogul Forte Racing. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; se?izovací omezova? tlaku zadních brzd Tilton; p?ední brzdy kotou?ové Škoda s vnit?ním chlazením pr?m. 255 mm, vzadu brzdy bubnové sériové pr?m. 200 mm; brzdové obložení Ferodo Racing DS 3000; hliníková kola 6Jx14"; pneumatiky Matador 200-600 R14. Karoserie: sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perpsex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost 870 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 205 km/h. Škoda Felicia Pick-up Free Style 2001 Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda objemu 1498 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 78x78 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; speciální pohárová kliková h?ídel s v?tším zdvihem, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 129 k (95 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 140 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové s rozd?lova?em Bosch; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; povoleno uložení spodního ramene p?ední a zadní nápravy dle p?ílohy "J" pro skupinu A; rozší?ení zádní nápravnice o 100 mm; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; p?ední brzdy kotou?ové Škoda s vnit?ním chlazením pr?m. 255 mm, vzadu brzdy bubnové sériové pr?m. 200 mm; se?izovací omezova? tlaku zadních brzd Tilton; rozvod speciálním leteckým potrubím; hliníková kola Titan nebo Speedline 6Jx14"; pneumatiky Matador 170/550 R14. Karoserie: Škoda Felicia Pick-up s novou maskou sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 780 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 200 km/h. Škoda Felicia Pick-up Free Style 2000 Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda objemu 1498 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 78x78 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; speciální pohárová kliková h?ídel s v?tším zdvihem, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 129 k (95 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 140 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové s rozd?lova?em Bosch; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; povoleno uložení spodního ramene p?ední a zadní nápravy dle p?ílohy "J" pro skupinu A; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; p?ední brzdy kotou?ové Škoda s vnit?ním chlazením pr?m. 255 mm, vzadu brzdy bubnové sériové pr?m. 200 mm; hliníková kola Titan nebo Speedline 6Jx14"; pneumatiky Matador 170/550 R14. Karoserie: Škoda Favorit Pick-up nebo Škoda Felicia Pick-up sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Pozn.: u modelu Felicia povoleno používání nové masky chladi?e Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 780 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 200 km/h.
__________________
S2 licence, Logitech DFP. Last edited by 00Ja; 31.1.2007 at 12:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
![]()
Škoda Felicia Pick-up Free Style 1999
Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda objemu 1498 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 78x78 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; speciální pohárová kliková h?ídel s v?tším zdvihem, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 129 k (95 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 140 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové s rozd?lova?em Bosch; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. Pozn.: povoleno používání pouze motoru objemu 1500 cm3. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; p?ední brzdy kotou?ové Škoda s vnit?ním chlazením pr?m. 255 mm, vzadu brzdy bubnové sériové pr?m. 200 mm; hliníková kola Titan nebo Speedline 6Jx14"; pneumatiky Barum. Karoserie: Škoda Favorit Pick-up nebo Škoda Felicia Pick-up sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Pozn.: u modelu Felicia povoleno používání nové masky chladi?e Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 780 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 200 km/h. Škoda Felicia Pick-up Free Style 1996 - 1998 Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda (Favorit) objemu 1498 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 78x78 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; speciální pohárová kliková h?ídel s v?tším zdvihem, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 129 k (95 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 140 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové s rozd?lova?em Bosch; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. Pozn.: povoleno používání motoru objemu 1300 cm3 z ro?ník? 1994 až 1995. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; hliníková kola Titan nebo Speedline 6Jx14"; pneumatiky Barum. Karoserie: Škoda Favorit Pick-up nebo Škoda Felicia Pick-up sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 780 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 200 km/h. Škoda Felicia Pick-up Free Style 1995 Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda (Favorit) objemu 1296 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 72x75,5 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; kliková h?ídel Škoda Favorit, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 106 k (78 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 120 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové s rozd?lova?em Bosch; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; hliníková kola Titan 6Jx14"; pneumatiky Barum. Karoserie: Škoda Favorit Pick-up sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 730 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 180 km/h.
__________________
S2 licence, Logitech DFP. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
![]()
Škoda Felicia Pick-up Free Style 1994
Motor: kapalinou chlazený zážehový ?adový ?ty?válec Škoda (Favorit) objemu 1296 cm3 uložený nap?í? p?ed p?ední nápravou a sklon?ný o 20° vp?ed; vrtání x zdvih 72x75,5 mm; rozvod OHV; dva ventily na válec; sací ventil pr?m. 35 mm, výfukový pr?m. 30 mm; va?kový h?ídel 294/294°; kompresní pom?r 11,8:1; kliková h?ídel Škoda Favorit, karburátor Jikov LEKR 28-30; nejv?tší výkon 106 k (78 kW)/6000 ot.min.; nejv?tší to?ivý moment 120 N.m/4800 ot.min.; zapalování kontaktní bateriové sériové s rozd?lova?em PAL; zapalovací sví?ky Bosch Platinium; zapalovací kabely sériové; palivové ?erpadlo sériové mechanické. P?evodové ústrojí: mechanicky ovládaná jednolamelová suchá spojka Sachs pr?m. 190 mm; šestistup?ová mechanická p?evodovka HaVeKo; hnací h?ídele Škoda. Podvozek: ob? nápravy odpružené progresivními vinutými pružinami; plynokapalinové tlumi?e HP Sporting; sériový dvouokruhový kapalinový brzdový systém s podtlakovým posilova?em; hliníková kola Titan 6Jx14"; pneumatiky Barum. Karoserie: Škoda Favorit Pick-up sériová dopln?na o plastové aerodynamické dopl?ky; vyztužena ochranným rámem; bo?ní skla nahrazena plastovými Perspex 3 mm; sportovní volant Sparco; sportovní sedadlo Sparco; šestibodové bezpe?nostní pásy Sparco. Rozm?ry a hmotnost: délka 4120 mm; ší?ka 1670 mm; rozvor náprav 2450 mm; minimální hmotnost s jezdcem a všemi nápln?mi 730 kg; sériová palivová nádrž objemu 47 l. Provozní vlastnosti: nejvyšší rychlost 180 km/h.
__________________
S2 licence, Logitech DFP. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Regular Member
Join Date: 7.4.2005
Location: Jablonec nad Nisou
Posts: 718
|
![]()
no, tak to je opravdu vycerpavajici!! DIKY!!
![]() ![]() |
![]() |
![]() |