Czech Live For Speed Zone  

Go Back   Czech Live For Speed Zone > Live For Speed > Všeobecná diskuze

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 6.4.2005   #1
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

1. VÝBORNÝ
2. dtto
.
.
.
.
x. po?ád VÝBORNÝ

V?ci které nejsou na první pohled vid?t a nemusí být známy:
Shift + L = pohled na zav?šení kol za jízdy
F9 - teploty a opot?ebení pneu (t?i sloupe?ky - zatížení, ?ísla pod nimi teploty, pod tím graficky teploty a opot?ebení a teplota vzduchu v pneu) - pneu jde píchnout !
F10 - poškození zav?šení kol, svislý sloupec - tlumi?, podélné sloupce LWR - asi rameno, TOE - "sbíhavost"
budík temp bude asi teplota motoru, ale ješt? jsem nevid?l že by se hnul...
I - je zapalování
Steer Centre Reduction je te? v MISC a je to "Wheel turn compensation"

To? prozatím vše ?eho jsem si všim p?es zavírající se o?i

Co Vaše post?ehy?
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #2
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

VÝBORNÝ

* chovaní aut se dramaticky zlepšilo, zvlášt? u GTT je to evidentní
* zmizela extra nedotá?ivost v pomalých rychlostech
* pneu se daj uplne rozhadrovat, pri bezny jizde se moc nezahrivaji a je to docela v pohode
* da se zalozit vic ridicu, zatim nevim jaky vsechny dopady to ma
* moc nechapu volbu Wheel turn, pokud to ma tocit volantem na monitoru tak jak tocim v realu tak na to jaky rozsah to ma v nastaveni tak v praxi to nedela skoro nic
* nevim jestli neco dela i F11 a F12 ale asi ne
* obraz v druhym zrcatku uz se hybe
* pri vyssi rychlosti je slyset aerodynamicky hluk
* pohled z auta lze nastavit prakticky libovolnej
* bohuzel porad zustala moznost button clutch
a miliarda dalsich veci

nasel jsem i chyby, ale co jsem koukal na RSC, vsechny co jsem zaznamenal uz nekdo reportoval takze to asi bude brzo opraveny
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #3
00Ja
Regular Member

 
00Ja's Avatar
 
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
Default

Ja to vyzkousim az k veceru. Zajima me jak je to s HW narocnosti ve srovnani s S1. Nejaky postrehy? Budu muset upgradovat, abych si uzil v 1024x768x32 plny detaily s AA? (ted mam AMD XP 2GHz, 1 GB RAM, ATI 9800 Pro)
__________________
S2 licence, Logitech DFP.
00Ja is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #4
Agarash
Moderator

 
Agarash's Avatar
 
Join Date: 25.7.2004
Location: Pelh?imov
Posts: 1 996
Default

No me to pri plnych detailech bez AA hazelo v 15 autech na cilovce 16 fps

Barton 3300+, GF4Ti4400

EDIT: ale to jen kdyz jsem dojizdel a byli tam vsici na jedny halde, jinak to jede plynule, sice uz nemam porad 80 fps ale jen 66, mozna mam taky zapnutej fps limiter nevim.
__________________
I used to live for speed. Now iRace. www.nfinityesports.eu
Agarash is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #5
00Ja
Regular Member

 
00Ja's Avatar
 
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
Default

Hmmm, stejne mi nezbyde nez to zkusit, mam takovej pocit Mas sice lepsi CPU, ale grafarna je slabsi.
__________________
S2 licence, Logitech DFP.
00Ja is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #6
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Pablo
* pneu se daj uplne rozhadrovat, pri bezny jizde se moc nezahrivaji a je to docela v pohode
hlavne se zahrejou na optimalni teplotu az po cca 4-5 kolech
Quote:
Originally Posted by Pablo
* moc nechapu volbu Wheel turn, pokud to ma tocit volantem na monitoru tak jak tocim v realu tak na to jaky rozsah to ma v nastaveni tak v praxi to nedela skoro nic
Vykos rikal, ze je to nastaveni pro DFP, kterej ma 720° otaceni volantem.
Quote:
Originally Posted by Pablo
* bohuzel porad zustala moznost button clutch
a miliarda dalsich veci
button clutch zustala, ale nezkousel sem jak funguje
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #7
zxcv_cz
Newbie

 
Join Date: 7.9.2004
Posts: 27
Default

Mno ... na prvni pohled jsem z toho moc ulitlej nebyl a rikal jsem si, ze s si stejne pujdu zitra (dnes) koupit GTR ... ale na ten druhy pohled ... hmmm kloubouk dolu, vypada to vyborne.

* Nejvic se mi libi system tlumicu ... fakt narez
* Konecne je videt teplota pneumatik, tak si clovek muze podle toho dobre nastavit "camber" a tlak v pneu.
* GTT s petikvaltem ... labuzo
* Nicmene me kapku zklamal temer nezmeneny system nastavovani. Jeden priklad za vsechny: nedovedu si moc predstavit realnou prevodovku, kde bych mohl nastavovat prevody plynule na tri destinna mista.
* Muzete mi nekdo vysvetlit co vlastne dela "paralel steer"? Za celou dobu sem na to neprisel ...
* Jak je to vlastne se zastavkami v boxech ... co musim udelat abych dotankoval?
zxcv_cz is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #8
HuCK
Newbie
 
Join Date: 7.11.2004
Posts: 29
Default

mam takovej pocit ze tam staci zastavit......nahore ti to napise kolik ti natankovali a pak zas vodjedes... ale nevim to jiste
HuCK is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #9
RavenakCZE
Regular Member

 
RavenakCZE's Avatar
 
Join Date: 17.8.2004
Location: Praha
Posts: 631
Default

To ZXCV:
pri tankovni staci zastavit pred garazi ktera je zrovna volna.. v garazi mas v nstaveni kolik se ti ma tankovat . 0,10 nadrze vystaci na 4 kola (da se dojet skoro paty ale je to fakt o metry )

to all:
POZOR OPRAVENI NEFUNGUJE MATE LI TREST (SKRZ BOXY NEBO STOP AND GO) tak bacha na to


BUG v Rallye se pneumatiky extremne zahrivaji tzn. ze po park olech je auto na hline neriditelne
tot moje postrehy
__________________
RavenakCZE is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #10
HuCK
Newbie
 
Join Date: 7.11.2004
Posts: 29
Default

to je zajimavy ze me to F11 a F12 nejak nejde :scratch:
HuCK is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #11
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by zxcv_cz
* Muzete mi nekdo vysvetlit co vlastne dela "paralel steer"? Za celou dobu sem na to neprisel ...
aka Ackermanuv efekt, pri paralel steer na 0 je Ackerman plnej, tj vnitrni kolo se vytaci presne na svuj mensi radius zatacky. Pri "1" se obe kola nataci o stejnej uhel...
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #12
zxcv_cz
Newbie

 
Join Date: 7.9.2004
Posts: 27
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
aka Ackermanuv efekt, pri paralel steer na 0 je Ackerman plnej, tj vnitrni kolo se vytaci presne na svuj mensi radius zatacky. Pri "1" se obe kola nataci o stejnej uhel...


Dekuji, dekuji ...

:bow:

BTW: F11 a F12 mi taky jaksi nic nedela ...
zxcv_cz is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #13
Nitemare
Regular Member

 
Nitemare's Avatar
 
Join Date: 4.1.2005
Location: Praha
Posts: 947
Default

haha je to super... :jump:


jo vsimli jste si, ze kdyz treba zablokujete kolo, ohreje se kenom ten kousek pneumatiky kterej byl ve styku s asfaltem?
kdyz potom date f9 a hodne pomalu jedete, muzete videt jak se ten ohraty kousek otaci... (f9 ukazuje prurez gumou v miste styku s asfaltem)
Nitemare is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #14
santa_cruz
Member

 
santa_cruz's Avatar
 
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
Default

Quote:
Originally Posted by Nitemare
haha je to super... :jump:


jo vsimli jste si, ze kdyz treba zablokujete kolo, ohreje se kenom ten kousek pneumatiky kterej byl ve styku s asfaltem?
kdyz potom date f9 a hodne pomalu jedete, muzete videt jak se ten ohraty kousek otaci... (f9 ukazuje prurez gumou v miste styku s asfaltem)
Jojo je to fakt bomba, ted sem zkousel pneumatiky co nejmin natlakovany a behem pul kola sem je mel zahraty na 50° , kolik je optimalni teplota je to tech 50° co pisou v nastaveni ? me se to zda dost malo ale fakt o silnicnich autech zase tolik nevim .
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán .
santa_cruz is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #15
Nitemare
Regular Member

 
Nitemare's Avatar
 
Join Date: 4.1.2005
Location: Praha
Posts: 947
Default

v nastaveni pisou 60 ne?

a zajimavy je, ze se s ohrivanim nemeni jen prilnavos absolutne, ale meni se tvar krivky uhlu prokluzu... teda aspon mi to tak pripada
Nitemare is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #16
WiRuZik
Member

 
WiRuZik's Avatar
 
Join Date: 16.8.2004
Location: Jihlava
Posts: 487
Default

S2ku naprosto miluju! Ted jsem jel dva uplne fantasticky zavody..! Prvni zavod vyrovnana petice, pozice se stridali kazdou chvilku, zatacky se jezdili plech na plech a skoro bez dotyku, naprosta nadhera! V druhym zavode sem mel hned v prvni zatacce drobnou kolizi a trosku jsem levym prednim kolem narazil a trosku poskodil.. ostatnim jsem celkem ujel a mel jsem naskok, ale to poskozeni se mi projevovalo az pozdeji.. zacala se prilis zahrivat pneumatika na tom poskozenem kole a ztracel jsem prilnavost.. ostatni me dohaneli a dojel jsem uplne s minimalnim naskokem, vazne super!
a jeste se mi stala zajimava prihoda.. ukazka toho, ze se clovek musi soustredit az do posledniho obrubniku.. Jel jsem druhej, uz to vypadalo, ze ten zavod projedu ale v posledni zatacce se ten predemnou o patnik pretocil na strechu byl prilis agresivni a rychlej a vjel tam vazne blbe.. )
jinak zatim jezdim jen s GTi.. tu karu jsem miloval i v S1ce a tady ji miluji taky
__________________
S2 licensed racer, I'm collecting points for the team eNeRGy!
WiRuZik is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #17
santa_cruz
Member

 
santa_cruz's Avatar
 
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
Default

Quote:
Originally Posted by Nitemare
v nastaveni pisou 60 ne?

a zajimavy je, ze se s ohrivanim nemeni jen prilnavos absolutne, ale meni se tvar krivky uhlu prokluzu... teda aspon mi to tak pripada
Oba mame pravdu zadek je 60 a predek 50°
jen nevim co je krivka prokluzu :-)
Jinak ja to zatim skousim v praci na mysi takze to neni uplne ono uz se nemuzu dockat az to zkusim i navolantu. ty dojmy co napsal WiRuZik sou super, jen nevim kde ja sezenu par vyrovnanejch zavodniku moje casy sou dost spatny :-)
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán .
santa_cruz is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #18
00Ja
Regular Member

 
00Ja's Avatar
 
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
Default

Jak je to se setama? Daj se nekde stahnout? Nastavujete si to sami? Jezdite na default? Ja si sam nenastavim asi nic
__________________
S2 licence, Logitech DFP.
00Ja is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #19
santa_cruz
Member

 
santa_cruz's Avatar
 
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
Default

Quote:
Originally Posted by 00Ja
Jak je to se setama? Daj se nekde stahnout? Nastavujete si to sami? Jezdite na default? Ja si sam nenastavim asi nic
jo to by me taky docela zajimalo . Mozna ze se daj pouzit sety z S1 ???
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán .
santa_cruz is offline   Reply With Quote
Old 6.4.2005   #20
WiRuZik
Member

 
WiRuZik's Avatar
 
Join Date: 16.8.2004
Location: Jihlava
Posts: 487
Default

00Ja: Pokud by si chtel jezdit s GTickem, tak ti muzu kdyztak nejaky sety poslat.. pokud GTT, tak mam neco od Nitea.. ja sem si nic nenastavoval, vsecko jsem zkusil poprosit hodny clovicky, jestli by byli tak hodni..
__________________
S2 licensed racer, I'm collecting points for the team eNeRGy!
WiRuZik is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 06:58.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.