ROUND2 - Tiskovka jezdcu 1. divize :-)

[RavenakCZE]

POsral sem to od zacatku az dokonce...

Prodam volant licenci a moje volsovy ruce..
cena dohodou
ty ruce jsou k nicemu

[WiRuZik]

Ravenak: Ja bych chtel kdyztak ty pedaly.. ale neblbni, priste bude lip

Jinak me vyjadreni.. Na to, ze jsem mel ty problemy s pedaly, jsem to zajel nad ocekavani dobre..
Kvalifikace: Zajel jsem tak nejak standartni kola, ktery sem zajet chtel.. mozna to chtelo o ty 2 desetinky lepe, ale bohuzel to nevyslo.. casove tam byli jezdci dost nahnacany myslim ze 12. pricka..
Sprint: Celkem se mi povedl start, v t1ce to bylo celkem nahnacany, snazil jsem si drzet stopu ale s nekym jsem tam mel nejaky tukanec (tipl bych, ze to byl JardaCZ nebo nekdo takovy..).. hodne jezdcu odpadlo po chybe, takze jsem se nakonec "propadl" rostem dopredu a uz jsem jel za tymovym kolegou Markem Novysem.. no nechal jsem mu to celkem lacine, do t1ce jsem brzdil brzo, nesnazil jsem se s nim bojovat protoze jsem se bal lagu a nejake bouracky, co by nas odsunula ze zavodu.. tak jsem zavod nejak dojizdel za nim a v poslednim kole jsem mel co delat, aby me Jardier nepredjel.. nakonec pekny 4. misto (myslim)..
Dlouhy zavod: Start uz nebyl tak povedeny, protoze jezdec predemnou trosku slapl na brzdu takze jsem mel mensi tukanec a ztratu casu.. vetsinou jsem se celou dobu pohyboval kolem 7.-8. mista a pred sebou jsem mel peknych par kol Chaose (byl o kolo zpet), s kterym jsme jezdili rovnaky casy, ale vedel jsem, ze on jede rozdilnou strategii a v boxech uz byl na zacatku zavodu.. pak jsme se spis pretahovali o 6. pozici s Kubou, ale napred chyboval on, potom jsem zachyboval ja, takze 6. pozice zustala jemu.. ja si v poklidu zajel pro sedme misto..

btw jsem lama a budu trenovat zajizdeni do boxu.. napred jsem mel co delat, abych to ubrzdil a pak jsem zastavil mimo znacku, couvl jsem - nic, popojel jsem dopredu - zas nic - pak couvnuti a teprve pak pitstop.. ^^

[Michelin]

Damy a panove, posadte se prosim - jezdci k Vam promluvi jiz brzy...

Predem bych chtel rict - zavod sem zkazil

Kvali: Nevim proc ale sem hrozne nervozni vzdy-nervozita ze me spadne az v prubehhu dlouheho zavodu.
Klepali se mi ruce tak ze sem neudrzel volant rovne :shh: takze skoro az posledni misto

Sprint: No tak jedu z chvostu startovniho pole-dostavam se o par mist dopredu. Predemnou se zhlukuje mooc aut-zluta vlajka neni ale stejne radsi sunddavam nohu z plynu. Bohuzel kdyz sem blizko Ravenaka - sou vyveseny zlute vlajky. Prez Ravenaka sem videl dopredu a nebylo tam auto tak sem jenom sundal nohu z plynu-pocitaje s tim ze Ravenak jeste pojede dal. Bohuzel pro me zacal hned brzdit - snazil sem se mu vyhnout trochu sem ho strejchnul (sorry Rave, nastesti ho to moc nepoznamenalo). Na trave sem dostal hodiny a do me vlitlo dalsich par aut(sorry ale v hodinach nejde vyhybat se) mezi nimi byl i tymovy kolega Windmouse:-(. (cekal sem ze bude Restart) ale bohuzel ne tak sem pokracoval ze 17. mista v prubehu zavodu sem se dostal zbesilou jizdou na 11. misto. Bohuzel pneu moje jizda poznamenala natolik ze auto bylo temer neovladatelne a nakonec to skoncilo hodinami v poslednim kole - propadl sem se na 15. misto a byl sem rad ze sem se "doplazil" do cile.

Zavod: Nasazuji R3 = osudovy omyl auto spatne drzi, musim jinde brzdit atd. casy horsi o 3-5 s = silenost.Tady uz si nepamatuji moc momentu takze z hlavy nic nevykouzlim akorat si pamatuji ze sem jednou vydloub Smashe[CZ] ale bylo to asi v lagu takze ja sem to poslal do svodidel a on pokracoval dal v jizde.
Jinak jak sem koukal na zmeny v poradi- myslim ze v zavodu bylo hodne momentu predjizdeni a souboju.

Jesli se odhodlam udelat videjko a budu mit cas tak myslim ze mam hodne nametu ...


Dekujeme jezdci : Michelinovi za jeho vyklad a prichazeji dalsi jezdci...

[Mark Novys]

Na dnešní den jsem se p?ipravil o n?co lépe než na minlý závod a jakž takž jsem ovladal auto lépe než p?ed 14 dny..

V quali jsem zajel pro me naprosto nezvyklý první split 45.31 což m? dokonale rozhodilo, prtotže muj pb 1.44.05 jsem zajel se splitem 45.92. takze jsem okamzite znervoznel a konec zkazil jak mohl p?esto jsem byl tušim 4 nebo 5.

Ve sprintu hned po startu vypadl Jardier a myslim me nekdo predjel, ale podobne jako minule nejaci jezdci odpadli takze jsem jezdil na 3 miste. V predposlednim kole udelal chybu Rumiko a najednou jsem byl druhy s dostate?ným náskokem, bohužel moje nervová soustava to nevydržela a po chyb? v záv?re?né šikan? m? Rumiko p?ejel na cílové rovince. Pro m? velmi úsp?šné t?etí místo.

Do dlouhého závodu jsem odstartoval rozvážn? s v?domím že za mnou jsou Jet a Rumiko takže jsem po?kal až se p?eženou a vyrazil také. Op?t se opakoval podobný scéná?. Chvíli jsem za n?kým jel a on odpadl (Nite) ikdyž s Nitem tech nekolik kol bylo super nebo k?li pripojení (Krpas) takze jsem najednou jezdil sám na 8 pozici. P?ede mnou byl Wiruzik a i kdyz jsem ho po jedné jeho chyb? dojel tak jsem se nikam necpal z v?domím že gumy musí vydržet. Tudíž závod pro m? kon?il na 8 pozici.

[Jardier]

Tak a je to za nama (bohuzel/bohudik)
KVALI:Nejvetsi spokojenost o 2desetiny za Jetem a stejnej cas jako rumiko (priste se to poresi) 1:43.89 takze 2.pozice na startu!

SPRINT: skvelej start v t1 peknej boj s Jetem ale v t2 sem se asi nejak lek ze zacal brzdit hodne brzo a sel jsem do smyku ve kterem me jeste popostrcil Rumiko takze paradni hodiny a byl jsem v puli pole ale nasadil jsem stihaci jizdu a ve velice tesnem souboji na rovince pred cilem jsem byl az 6.(bohuzel ale alespon neco).

DLOUHEJ:Skvelej zacatek prokousaval jsem se polem do predu po 1. kole 6. (nebo 7. ) pak me predjel Jet jezdil jsem 3.krasne za mnou byl Rumiko ale vul jsem v sikane udelal v 9.kole hrubku a bouch jsem na vyjezdu do zdi propad jsem se na 5.misto a jel totalne sejdrem ale nasadil jsem tempo (i pres znacne pozkozeni) a do boxu jsem jel 4. (z toho 2 predemnou byli o 2 sec.) ale mechanici byli pomali protoze auto bylo pomlaceny a vyjel jsem se ztratou 5.
Snazil jsem se dojed alespon Speeda coz se mi povedlo 7min pred koncem kdyz udelal myslim hodiny ve vracaku.
Sem tam jsme se pekne tvrde vymenili ale on udelal par chyb takze jsem to udzel a dojel zase 4. :/
kdyz se vyvaruju chyb (tentokrat byla jen 1 ale velka,mohl jsem byt 2. ale to je to Kdyby...).
Obrovsky gratz Jetovi protoze si dokaze udrzet pevny nervy a vsem nam natrhne ***** dik za souboj Speedovi
tot vse
:doc:

[Nitemare]

taky se mi nijak zvlast nedarilo, ale presto to byl pro me napinavy zavod...

kvali prvni kolo prumerne, druhe uz lepsi, az na to ze jsem v zatacce pred posledni sikanou udelal hodiny ^^

ve sprintu sem se po startu vysplhal az na 5. misto, kde sem se udrzel jen par kol, nez jsem udelal chybu v posledni sikane... a pak jeste jednu... a vysledek 9. pozice

do dlouheho zavodu jsem odstartoval spise opatrne, a drzel jsem se kolem 10. pozice.. v prvni casti zavodu jsem mel par peknych souboju, s krpasem a markem novysem..
stejne jako ravenak jsem mel ale problemy s hardwarem, tj. s rukama a nohama.. takze jsem se zacal postupne propadat... navic moje prava predni guma uz byla opotrebovana neustalym dobrzdovanim na posledni chvili v T1 kdyz me rozhodil vitr, a bouchla... to bylo nekdy kolem 12. kola... po vyjeti z boxu uz jsem byl na 15. miste.. rozhodl jsem se trochu upravit strategii... jel jsem tak, abych co nejvice setril gumy, a snazil se je dojet az nadoraz... ctvrt hodiny pred koncem jsem zajel do bxu, vymenil gumy za cerstvy, dotankoval trochu paliva, a vyrazil jsem na stihaci jizdu... :drive: taktika se mi docela vyplatila, protoze jsem nekolik zavodniku dojel a nekompromisne predjel , a v poslednim kole jsem jiz byl opet na 11. miste... ovsem co se nestalo.. to palivo pri posledni zastavce jsem neodhad prilis dobre, a na rovince za t1 jsem byl uz bez benzinu! ( )
nastesti pro me bylo par lidi jeste o kolo za mnou, takze vysledkem je 14. pozice

[jet]

qual jel jsem s druhou skupinkou a realitvne pozde takze kdyz jsem dokoncoval zahrivaci kolo tak uz nekteri meli ostre kolo za sebou. na prvnim miste byli jardier a speed coz me potesilo a vesele jsem se oprel do prvniho ostreho kola. zacatek byl celkem prumerny ale stale by to stacilo na pole pos nicmene v posledni sikane jsem dostal smyk a cas byl mizerny. v dalsim merenem kole jsem ale neponechal nic nahode a zajel lehce nadprumerny cas ktery me vynesl na 1. pricku.
sprint vedom si toho ze na teto trati neznamena pole positon mnoho, vystrelil jsem na startu jako raketa a doufal ze me rumiko nebude draftovat. skutecne se tak nestalo a ja pokracoval i po t1 na prvnim miste. v najezdu do t2 se ovsem lehce zmylil jardier, ktery sel prilis pozde na brzdy, zadupnul to, dotal smyk a rumiko mu nechtic dopomohl do hodin, me tato nehoda minula jen o vlasek. mel jsem rezervu a proto jsem zdaleka nejel na hrane ale presto se mi moc nedarilo, kazdou chvili jsem chyboval a rumiko me parkrat dojel. nervozita vsak byla na obou stranach, proto k vymene pozic nedoslo. do cile jsem dojel s dostatenym naskokem 1.
long opatrnosti nikdy neni nazbyt, toto heslo znam dobre, presto jsem se do zavodu poradne zakous uz od prvnich metru.na teto trati neni zase tolik moznosti kde se da chybovat a ja nechtel nic ponechat nahode. jel jsem opatrne ale bojovne a uz asi po 10 - 15 minutach jsem se pohyboval okolo 3 mista. v techto chvilich jsem svadel krasny souboj s revenem, ja ho sice pred sikanou predjel ale vzapeti jsem dostal smyk takze jsme si zase pozice vratili. netrvalo dlouho (asi 2 kola) a uz jsem revenovi dychal znovu na zada, tentokrat jsem nezpanikaril a konecne ho predjel... v polovine zavodu nasledoval pitstop po kterem jsem se propadlo na 3 misto, ale az pitovali i ostatni vratil jsem se se stestim zpet na prvni misto. kdyby rumiko nevyletl v t1, kdovi jak by to dopadlo.. zbytek zavodu jsem jel s rozvahou a solidnim naskokem.. v poslednich deseti minutach jsem si rekl ze by nebylo od veci dat si nejaky slusny lap time, tak jsem prilozil uhli do kotle a odmazl skoro vterinku dojel jsem nikym nerusen na 1. pozici.

[Jardier]

sakra ten Jet se ma :bow: :bow:

[Plantaznik]

v kvalifikaci sem zajel 1:50 a n?co

na startu sprintu se všichni n?jak nahrnuli dop?edu a já to nev?domky vzal p?ers trávu.Další kola byly ve smyslu poš?uchování a bitev s ostatníma.Byly to dobrý bitvy i když sem odjížd?l v?tšinou jako poraženej.v pioslednim kole mi xedox asi p?i dobrž?ování vjel do cesty a smetli sme se navzájem z tra?e.....xedox na tom byl s poškozenim auta asi o dost h?? protože se potom propadal.

dlouhej závod byl taky plnej bitev.asi tak v 13 kole sem p?ed poslední šikanou chyt defekt pravý p?ední pneu a tak sem neplánovan? musel do box? a ješt? na pit road upravovat tankování atd.......jinak t?etí místo je pro m? perfektní....co jinýho si ?lov?k m?že k svátku p?át?

[Tairo]

plantaznik > akorat ze to pises do prvni divize

[Chaos]

No pro me opet smolnej zavod... stres pred zavodem nedela dobre, celej vikend sem nemoh jezdit, a prvni kola s opravenejma pedalama jsem zajel 10min pred startem quali...

Nejdrive gratulace vsem v cili, zejmena tem co se dostali na bednu! kay:

quali prvni kolo nic moc, par driftu a cas podle toho vypadal, druhy kolo lepsi, nakonec osma pozice

sprint hned po startu se kolem me prehnaly tri FZ50 a ja ve snaze neztratit dalsi pozice jsem je zacal draftovat. Bouhuzel pri zmene draftovaneho auta me zradila aerodynamika, ztrata pritlaku , smyk a naraz do zdi. Auto nepouzitelne... Vyrazim z boxu s novym autem a doufam v body aspon za posledni pozice. Bohuzel me ve tretim kole zradila citlivost opravenych pedalu v T1, kde je zakladem plynule pridani plynu, dostal sem smyk, kterej mi zadni kola dostal na travu, nasledovaly nevyhnutelny hodiny a zastaveni v kacirku. XRR jako jedine z trojice z kacirku uz nevyjede, takze pro me zavod skoncil bez bodu

dlouhej startuju z pole position, ale starty nejsou parketou pro XRR, takze se preze me zas prehnalo nekolik FZR. Nejake pozice jsem zase ale opet ziskal po T1 a pak nekolik kol jezil na 3. pozici. Predjet FZR je ale strasna obtiz, protoze i kdyz jsem byl v zatackach rychlejsi, tak na vyjezdu nemam sanci proti FZR, kvuli turbu... nez se mi vytvori tlak, je FZR davno mimo dosah a neni sance jak se na vyjezdu ze zatacky udrzet tesne za nim. Moji jedinou sanci byl usek za T1, kde se turbo lag moc neprojevuje, dvakrat jsem se tam pokousel o predjeti, ale pokazdy to nestacilo. Kdyz sem to zkousel po treti, chtel sem predjet vlevo, tesne za druhou tahlou zatackou, pred brzdenim do vracak?, jenze dotycny prudce zmenil smer presne tam, kam ja mel po rozjeti v aeropytli namireno a abych predesel kolizi sel sem na brzdy, coz se v zatacce nevyplaci. Nasledoval smyk, naraz do zdi, odrazeni zpet na trat, ale zkusenost mi radila zustat stat na brzdach, takze auto jelo celou dobu sice krizem pres trat, ale hezky rovne, takze nasledujici jezdci snadno odhadli kudy se mi vyhnout a moje havarka krom vypjate situace nezpusobila zadne skody (teda krom myho auta). Do konce zbyvalo skoro 45minut a ja vedel ze s XRR se to da na R2 zajet uz bez zastavky v boxech (kterou sem puvodne planoval az na konec). Takze jsem se poskozenym vozem dobelhal do boxu a behem jizdy nastavil tankovani na plnou. Mechanici provedli co meli, ale v nastaveni jsem mel nejaka procenta vymeny pneu a tak na ne zapomeli ^^. Takze v dalsim kole dalsi pit, jen kvuli vymene pneu, abych dojel az do konce, protoze ty co jsem mel byly od havarky vsechny samej flatspot. Pak nasledovalo nekolik s blue flag, kvuli za mnou jedoucim Wiruzikem, ale ten me nedojel natolik abych ho musel pustit... Za tech 45 min bez pitu jsem predjel 3 jezdce, Saliho v pitu, Niteho a Loukotu po jejich chybach. Ja sam sem tak v 50te minute udelal chybu v T1, ale nastesti jsem jentaktak vybruslil z kacirku a moh pokracovat. Diky tomu me predjel Loukota a mel pres 10 sec naskok, kterej uz nebylo v mych silach a hlavne sjetech penu, stahnout. Jake ale bylo moje prekvapeni kdyz jsem v poslednim kole na rovince za T1 poustel dva jezdce o kolo, ze Loukota jede u kraje, pomalu. Nejdriv jsem myslel ze take pousti ty dva o kolo a ze pribrzdil moc a ja toho vyuzil. Po zavode jsem se ale dozvedel, ze posledni dve kola jel na prazdne pneu...

Takze pro me smula ve sprintu a zbytecna chyba se zastavkou v boxech z toho nedelala moc uspesnej vecer... Devs rikali ze auta jsou vyrovnana v delsich zavodech, ale po teto zkusenosti a co jsem videl ze Jet jezdi za casy, tak celkem lituju volby auta, protoze si moc nezazavodim :sadnana: Udrzet se za FZR na vyjezdu ze zatacky proste nejde... Vypada to, ze dalsi zavody budou podle podobneho scenare. Hodinovy zavod je porad malo na projev uspornosti XRR a muzu jen doufat ze v poslednim, vytrvalostnim, zavode se to konecne projevi a ty dve hodiny odjedu jen na 2 zastavky v boxech...

[WiRuZik]

Vyhoda XRR by se projevila, ale musela by se zrusit povinna zastavka v boxech!

[Plantaznik]

Originally Posted by Tairo

plantaznik > akorat ze to pises do prvni divize

ajoooooo já sem pablb :craz: :hammer:

[Chaos]

Originally Posted by WiRuZik

Vyhoda XRR by se projevila, ale musela by se zrusit povinna zastavka v boxech!

pri zavodnim tempu nedas hodinu v kuse... na plnou nadrz jsem dal max 47 minut a to jsem mel spotrebu 3.5% na kolo a casy kolem 1:46...
jet s nizsi spotrebou, tak tech 40sec co ostatni ztrati v boxech, ztratis pomalou jizdou...

[Tairo]

Originally Posted by Chaos

pri zavodnim tempu nedas hodinu v kuse... na plnou nadrz jsem dal max 47 minut a to jsem mel spotrebu 3.5% na kolo...
jet s nizsi spotrebou, tak tech 40sec co ostatni ztrati v boxech, ztratis pomalou jizdou...

musis z kopce chcipat motor a setrit

[Rumiko]

jo, pravda... z toho, ?o som testoval, tak:
- FZR spáli v hodinovom závode na AS National necelých 165% paliva.
- XRR má o 33% menšiu spotrebu paliva (pod?a informácii , ktoré zverejnil Vykos.
- prepo?ítaním spotreby vychádza XRR na hodinový závod 111% paliva.

edit> na druhej strane si zober, že Jet je na Aston National WR holder... Keby mal XRR v rukách tiež WR holder a spravil krátku zastávku, tak má slušnú šancu na pódiové umiestnenie.

[Agarash]

V nasi divizi dostali FZR po cuni od FXR, ale pravdou je ze FZR je lepsi nejen na kval a sprint, ale i na dlouhej zavod. Ja ale svoji volby nelituju. Skoda jen , ze se s XRR da tezko vybojovat start v div 1, na to zkratka nedosahnu.

[Chaos]

Originally Posted by Rumiko

edit> na druhej strane si zober, že Jet je na Aston National WR holder... Keby mal XRR v rukách tiež WR holder a spravil krátku zastávku, tak má slušnú šancu na pódiové umiestnenie.

no nevim... ani WR holder s XRR nema cas co zajel Jet v zavode a jet kolo za kolem WR cas se neda... a kratsi zastavka v boxech? na tankovani se da usetrit par vterinek, ale ty ztraceny v zavode to imho nenahradi...

[jet]

me stacilo abych se v obou autech projel, letmo nahledl do hotlap tabulek a hned mi bylo jasno ^^

[Tairo]

Originally Posted by jet

me stacilo abych se v obou autech projel, letmo nahledl do hotlap tabulek a hned mi bylo jasno ^^

me stacilo, abych se v gtr autech projel a bylo jasno - nebudu jezdit v autech, ktery uz pri vyrobe osidili a dali jim nahon jen na polovinu kol