6.4.2005 | #1 |
Administrator
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
|
1. VÝBORNÝ
2. dtto . . . . x. po?ád VÝBORNÝ V?ci které nejsou na první pohled vid?t a nemusí být známy: Shift + L = pohled na zav?šení kol za jízdy F9 - teploty a opot?ebení pneu (t?i sloupe?ky - zatížení, ?ísla pod nimi teploty, pod tím graficky teploty a opot?ebení a teplota vzduchu v pneu) - pneu jde píchnout ! F10 - poškození zav?šení kol, svislý sloupec - tlumi?, podélné sloupce LWR - asi rameno, TOE - "sbíhavost" budík temp bude asi teplota motoru, ale ješt? jsem nevid?l že by se hnul... I - je zapalování Steer Centre Reduction je te? v MISC a je to "Wheel turn compensation" To? prozatím vše ?eho jsem si všim p?es zavírající se o?i Co Vaše post?ehy?
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky.
www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba |
6.4.2005 | #2 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
VÝBORNÝ
* chovaní aut se dramaticky zlepšilo, zvlášt? u GTT je to evidentní * zmizela extra nedotá?ivost v pomalých rychlostech * pneu se daj uplne rozhadrovat, pri bezny jizde se moc nezahrivaji a je to docela v pohode * da se zalozit vic ridicu, zatim nevim jaky vsechny dopady to ma * moc nechapu volbu Wheel turn, pokud to ma tocit volantem na monitoru tak jak tocim v realu tak na to jaky rozsah to ma v nastaveni tak v praxi to nedela skoro nic * nevim jestli neco dela i F11 a F12 ale asi ne * obraz v druhym zrcatku uz se hybe * pri vyssi rychlosti je slyset aerodynamicky hluk * pohled z auta lze nastavit prakticky libovolnej * bohuzel porad zustala moznost button clutch a miliarda dalsich veci nasel jsem i chyby, ale co jsem koukal na RSC, vsechny co jsem zaznamenal uz nekdo reportoval takze to asi bude brzo opraveny |
6.4.2005 | #3 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
Ja to vyzkousim az k veceru. Zajima me jak je to s HW narocnosti ve srovnani s S1. Nejaky postrehy? Budu muset upgradovat, abych si uzil v 1024x768x32 plny detaily s AA? (ted mam AMD XP 2GHz, 1 GB RAM, ATI 9800 Pro)
__________________
S2 licence, Logitech DFP. |
6.4.2005 | #4 |
Moderator
Join Date: 25.7.2004
Location: Pelh?imov
Posts: 1 996
|
No me to pri plnych detailech bez AA hazelo v 15 autech na cilovce 16 fps
Barton 3300+, GF4Ti4400 EDIT: ale to jen kdyz jsem dojizdel a byli tam vsici na jedny halde, jinak to jede plynule, sice uz nemam porad 80 fps ale jen 66, mozna mam taky zapnutej fps limiter nevim.
__________________
I used to live for speed. Now iRace. www.nfinityesports.eu |
6.4.2005 | #5 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
Hmmm, stejne mi nezbyde nez to zkusit, mam takovej pocit Mas sice lepsi CPU, ale grafarna je slabsi.
__________________
S2 licence, Logitech DFP. |
6.4.2005 | #6 | |||
Administrator
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
|
Quote:
Quote:
Quote:
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky.
www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba |
|||
6.4.2005 | #7 |
Newbie
Join Date: 7.9.2004
Posts: 27
|
Mno ... na prvni pohled jsem z toho moc ulitlej nebyl a rikal jsem si, ze s si stejne pujdu zitra (dnes) koupit GTR ... ale na ten druhy pohled ... hmmm kloubouk dolu, vypada to vyborne.
* Nejvic se mi libi system tlumicu ... fakt narez * Konecne je videt teplota pneumatik, tak si clovek muze podle toho dobre nastavit "camber" a tlak v pneu. * GTT s petikvaltem ... labuzo * Nicmene me kapku zklamal temer nezmeneny system nastavovani. Jeden priklad za vsechny: nedovedu si moc predstavit realnou prevodovku, kde bych mohl nastavovat prevody plynule na tri destinna mista. * Muzete mi nekdo vysvetlit co vlastne dela "paralel steer"? Za celou dobu sem na to neprisel ... * Jak je to vlastne se zastavkami v boxech ... co musim udelat abych dotankoval? |
6.4.2005 | #8 |
Newbie
Join Date: 7.11.2004
Posts: 29
|
mam takovej pocit ze tam staci zastavit......nahore ti to napise kolik ti natankovali a pak zas vodjedes... ale nevim to jiste
|
6.4.2005 | #9 |
Regular Member
Join Date: 17.8.2004
Location: Praha
Posts: 631
|
To ZXCV:
pri tankovni staci zastavit pred garazi ktera je zrovna volna.. v garazi mas v nstaveni kolik se ti ma tankovat . 0,10 nadrze vystaci na 4 kola (da se dojet skoro paty ale je to fakt o metry ) to all: POZOR OPRAVENI NEFUNGUJE MATE LI TREST (SKRZ BOXY NEBO STOP AND GO) tak bacha na to BUG v Rallye se pneumatiky extremne zahrivaji tzn. ze po park olech je auto na hline neriditelne tot moje postrehy |
6.4.2005 | #10 |
Newbie
Join Date: 7.11.2004
Posts: 29
|
to je zajimavy ze me to F11 a F12 nejak nejde :scratch:
|
6.4.2005 | #11 | |
Administrator
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
|
Quote:
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky.
www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba |
|
6.4.2005 | #12 | |
Newbie
Join Date: 7.9.2004
Posts: 27
|
Quote:
Dekuji, dekuji ... :bow: BTW: F11 a F12 mi taky jaksi nic nedela ... |
|
6.4.2005 | #13 |
Regular Member
Join Date: 4.1.2005
Location: Praha
Posts: 947
|
haha je to super... :jump:
jo vsimli jste si, ze kdyz treba zablokujete kolo, ohreje se kenom ten kousek pneumatiky kterej byl ve styku s asfaltem? kdyz potom date f9 a hodne pomalu jedete, muzete videt jak se ten ohraty kousek otaci... (f9 ukazuje prurez gumou v miste styku s asfaltem) |
6.4.2005 | #14 | |
Member
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
|
Quote:
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán . |
|
6.4.2005 | #15 |
Regular Member
Join Date: 4.1.2005
Location: Praha
Posts: 947
|
v nastaveni pisou 60 ne?
a zajimavy je, ze se s ohrivanim nemeni jen prilnavos absolutne, ale meni se tvar krivky uhlu prokluzu... teda aspon mi to tak pripada |
6.4.2005 | #16 |
Member
Join Date: 16.8.2004
Location: Jihlava
Posts: 487
|
S2ku naprosto miluju! Ted jsem jel dva uplne fantasticky zavody..! Prvni zavod vyrovnana petice, pozice se stridali kazdou chvilku, zatacky se jezdili plech na plech a skoro bez dotyku, naprosta nadhera! V druhym zavode sem mel hned v prvni zatacce drobnou kolizi a trosku jsem levym prednim kolem narazil a trosku poskodil.. ostatnim jsem celkem ujel a mel jsem naskok, ale to poskozeni se mi projevovalo az pozdeji.. zacala se prilis zahrivat pneumatika na tom poskozenem kole a ztracel jsem prilnavost.. ostatni me dohaneli a dojel jsem uplne s minimalnim naskokem, vazne super!
a jeste se mi stala zajimava prihoda.. ukazka toho, ze se clovek musi soustredit az do posledniho obrubniku.. Jel jsem druhej, uz to vypadalo, ze ten zavod projedu ale v posledni zatacce se ten predemnou o patnik pretocil na strechu byl prilis agresivni a rychlej a vjel tam vazne blbe.. ) jinak zatim jezdim jen s GTi.. tu karu jsem miloval i v S1ce a tady ji miluji taky |
6.4.2005 | #17 | |
Member
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
|
Quote:
jen nevim co je krivka prokluzu :-) Jinak ja to zatim skousim v praci na mysi takze to neni uplne ono uz se nemuzu dockat az to zkusim i navolantu. ty dojmy co napsal WiRuZik sou super, jen nevim kde ja sezenu par vyrovnanejch zavodniku moje casy sou dost spatny :-)
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán . |
|
6.4.2005 | #18 |
Regular Member
Join Date: 29.7.2004
Location: Plzen, CZ
Posts: 867
|
Jak je to se setama? Daj se nekde stahnout? Nastavujete si to sami? Jezdite na default? Ja si sam nenastavim asi nic
__________________
S2 licence, Logitech DFP. |
6.4.2005 | #19 | |
Member
Join Date: 14.11.2004
Location: M?lník
Posts: 159
|
Quote:
__________________
M?j podpisový obrázek byl op?t nejhez?í a proto my byl administratorem smazán . |
|
6.4.2005 | #20 |
Member
Join Date: 16.8.2004
Location: Jihlava
Posts: 487
|
00Ja: Pokud by si chtel jezdit s GTickem, tak ti muzu kdyztak nejaky sety poslat.. pokud GTT, tak mam neco od Nitea.. ja sem si nic nenastavoval, vsecko jsem zkusil poprosit hodny clovicky, jestli by byli tak hodni..
|