6.5.2009 | #1 |
Newbie
Join Date: 28.12.2007
Location: Plze?
Posts: 33
|
?ešíte zna?ku auta p?i koupi ojetiny??
Zdravím Vás,
vím, že se tu v?tšina lidí zajímá i o skute?ná auta, zkusím teda n?co nadhodit. Sháním ojetinu, do které nechci moc investovat (tak do 70t K?). Po zkouknutí trhu je mi jasné, že to nebude nic nov?jší ho než je 98,99. Od auta chci spolehlivost (kdo asi ne ), jízdní komfort (mám skoro 190cm), výbavu (Airbagy, klima, ABS, ....), solidní jízdní vlastnosti, jízda ob?as m?sto + o víkendech n?jaký výlet mimo. Momentáln? jsem sám, d?ti nemám, ale 3dv nechci, nejlépe 5dv. Rozhodn? benzín, ojetý diesel bych si nekoupil a ani nemám takový nájezd km. Motor tak max. 1.6, závod?ní na silnicích provozovat nechci, ani to neuznávám. Samoz?ejm? zase nechci úplného lenocha, ob?as p?ece jenom také p?edjíždím. A jsme u toho, co m? tíží. M?l jsem jako kandidáta Renault Clio II, ale všude jsem ?etl, že francouz a navíc ješt? Renault je snad nejhorší volba. Byl mi hodn? doporu?ován japonec, takže jsem vybral Mazdu 323f, o která všude básnili, jak je spolehlivá. Vid?l jsem jich asi 6, n?které v dost špatném stavu, navím tam pro m? není až tolik místa. V?era jsem se svezl ve Scénicu, auto, které by m? ani nenapadlo, ale jízda byla pohodlná, p?íjemná, spot?eba malá, vnit?ní uspo?ádání a variabilita fantastická. Ale Renault. Jak moc je d?ležitá zna?ka u ojetého vozu? M?j názor je, že záleží, v jakém je auto stavu, jak se k n?mu choval minulý majitel, a jestli je to francouz nebo japonec už nehraje takovou roli. Znám spoustu lidí, co mají staré Oply, Fiaty, Renaulty ?i Alfy a do servisu jezdí jen na pravidelnou údržbu. Je mi jasné, že koupím auto staré 10,11 let, po?ítám s tím, že investice budou, ale rad?ji bych jezdil než trávil v?tšinu ?asu v servisu. Jaký je Váš názor? Opravdu se mám soust?edit p?i takovém stá?í vozu t?eba na ty japonce, nebo je to jenom bublina a pokud se mi to auto bude zdát, s klidným srdcem mám koupit t?eba toho Renaulta? |
6.5.2009 | #2 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
Fiat Brava 1.6 16V sezenes si myslim za tyhle prachy uplne v poho. mel sem ho taky a v poho auto. Rez zadnej, jelo to slusne abs,central, servo, klima, vokna v elektrice. mel sem rok 98 kupoval sem za 65000K? najeto 78000km.
Jinak Renault konkretne clio neni vubec spatny auto. Dle doslechu co mam. dva kamaradi maj tusim rok 2000 nejky to 1.2 stalo asi 90 tacu pred dvema lety a nemuzou si ho vynachvalit. Mazdy kdyz maj za neco stat jsou drazsi a ty vraky do toho bych nesel. Za 70 taliru by se už dala sehnat i oktavka 1.6 v benzinu ale to uz bude hodne olitana asi. Vseobecne si myslim ze kolem toho roku 99 je uz celkem jedno jak znacka. Hlavni je celkovy stav, poradne to prohlidnout a projet hodne. Taky sem si rikal francouze nikdy a uz sem mel citrona berlingo a ted mam 206tku :-D jinak dodam ze na japonce se hure shanej v pripade nehody nahradni dily a jsou kapanek drazsi.
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. Last edited by sonyk; 6.5.2009 at 14:08. |
6.5.2009 | #3 |
Newbie
Join Date: 28.12.2007
Location: Plze?
Posts: 33
|
Oktávku nechci, nenabízí mi nic navíc oproti jiným aut?m, a navíc, jak ?íkáš, za 70t by to byla p?kná šunka
No, t?eba na Bravu jsem slyšel jen to nejhorší, ale je vid?t, že n?komu sloužila dob?e. |
6.5.2009 | #4 |
Member
Join Date: 25.1.2007
Posts: 257
|
hele uprimne tyhle reci o "pice na kapote" a vubec i jinejch autech vznikaji vetsinou od samozvanych specialistu. Nekdo s tim jezdi jako prase, olej meni jen kdyz si prorazi vanu a divi se, ze mu to odejde... vzdycky zalezi predevsim na tom jak se k tomu choval predchozi majitel. Urcite muzes koupit sebelepsi znacku, ale kdyz je puvodni majitel prase tak s tim nic neudelas a vrazis do toho pozdeji hodne penez. Stejne tak muzes klidne koupit renault po starsim cloveku co to vicemene garazoval a das do toho jen nutny penize pro udrzbu. Ja treba mam astru po duchodci a krom nekolika skrabancu od jeho sousedu si vubec nemuzu stezovat. a to ji mam uz rok. pravda rv 03/04. Obcas treba pouze se v AAA Auto (i kdyz je nemam rad) podivat na ohodnoceni danyho modelu (maji tam takovy povidani, ktery rika neco o slabinach vozu atd). A na to se pak zamerit. No a pak zjistit si kdo byl puvodni majitel a odhadnout jak se k tomu choval.
|
6.5.2009 | #5 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
u oktavky je bonus to ze sou to drzaky(firemni 1.9 TDi ) 470 000km najeto až pak upad ventil. "novej" motor za 10000 tacu takze pohodicka. Oktavky drzaky a levny dily celkem.
Jinak Fiatek vybornej a i vsici kolem me co ho maji. Jen bych nebral 1.4 nebo JTD to je poruchovy. Mam tatu ve Fiatu takze mam infa z prvni ruky :-D abych pravdu rek kdyz sem si kupoval bravu hodne sem koukal vsude kolik jich jezdi a jak vypadaj a jen malokdy sem ansel nejakou ve spatnym stavu co se tyce kastle treba. a jak pise fraghamer to je naprosto pravda.
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. |
6.5.2009 | #6 |
Member
Join Date: 24.11.2007
Location: ?eský T?šín , Silesia
Posts: 423
|
My máme Brava 1,6 a taky nemyslím že by to bylo n?jaké špatné auto. Nejv?tší problém je akorát neustále rezav?jící prahy. Pak se nám stalo už nevím co. Ale vím že se musely vym?nit všechny válce a 10 ventil?... Dále pak se utrhl výfuk, který už byl zna?n? opot?ebovaný p?edchozími majiteli kte?í z?ejm? jezdili jako hovada.
|
6.5.2009 | #7 |
Member
Join Date: 7.12.2006
Posts: 420
|
Tohle je tezka otazka Povidacek je spousta - Fordem tam, vlakem zpet, japonec az na konec a spousta dalsich. Nekolik let jsem s ojetinami delal a jedine co bych ti doporucil je vybrat si co mozna nejzachovalejsi auto se servisni historii, ktere bude vyhovovat tvym pozadavkum. Samozdrejme idealni je jeden majitel v CR, ale neni to zrovna nejednodussi. Osobne Renaulty (a vubec francouzske auta) nenavidim, vim co dokazou, ale je to jen muj nazor. V tvem pripade bych se nerozhodoval podle toho kdo co rika a co si mysli. Bude to tve auto a tvuj boj Kazdy ma sve skusenosti nekdo dobre nekdo spatne a v mnoha pripadech je to prave podle toho jak udrzovany vuz kdo koupil. Zadne ojete auto neni bez chyb. Vyskousej si co se ti libi, neuspechej to, nech si nejake penize na nasledny servis a budes v klidu
|
6.5.2009 | #8 |
LFS Guru
Join Date: 10.9.2005
Location: Brno
Posts: 1 601
|
A to je práv? ono. ?íkáte, jak je to spolehlivý, jak si je nem?žete vynachválit, protože jste za celou dobu m?nili jen to a to, maximáln? ješt? to Náš nissan primera rv 2000 nepot?eboval krom žárovek a gum nikdy nic. Jasn?, je to o tom, jak se k tomu kdo chová - první majitel auto garážoval, my dáváme pravideln? olej, chováme se k n?mu slušn?. Ale i tak, na 9 let staré auto, klobouk dol?, že bez závad. Takže zas bych ne?íkal, že zna?ka je ned?ležitá. Ale rozhodn? záleží hodn? i na celkovém stavu. Mazda 323f rv 98, p?edpokládám, že to je to kupé. M?li jsme, je to malé... Ale následující generace, ten hatchback už je celkem slušn? v?tší, ne? Jen nevím, kdy se za?al vyráb?t, ?ekl bych, že kolem 2000? Takže cena možná trochu vyšší, ale nevím, to nekoukal jsem.
__________________
Powerful Motorsport Team Opera for better browsing metal4ever, BLDC, last.fm Core2Duo T7500 2,2GHz, 2GB RAM, ATI mobility radeon HD2600 |
6.5.2009 | #9 | |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
Quote:
Proste okoukni celkovej stav poradne to projed zjisti historii auta a dej spis nez na znacku na to v jakym je to stavu a co od toho ocekavas.
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. |
|
6.5.2009 | #10 |
Newbie
Join Date: 28.12.2007
Location: Plze?
Posts: 33
|
No, práv?, koukal jsem t?eba na moje.auto.cz, t?eba na fiaty a renaulty, a spousta lidí tam píše, že m?nili tlumi?e, ?ídící jednotky, že jim to ob?as nenastartuje, nedrží otá?ky, chcípá apod, ale jinak spolehlivé.
A pak si p?e?tu n?co o japoncích, kde toto vícemén? neexistuje a majitelé opravdu m?ní jen spot?ebák. Nap?. Almera (2001) v práci, slovo garáž nezná, každý ji dost trápí, najeto skoro 400.000 a ona drží a drží. Ob?as praskne žárovka nebo zavrže n?jaký plast v interiéru, ale jinak prost? bez závad. Pak si práv? ?íkám, jestli mají všichni sm?lu nebo je v?tšina prodávaných evropských ojetin opravdu šrot. Chci autu d?v??ovat. Koukal jsem na 323f 1.5 BA, to je toto http://upload.wikimedia.org/wikipedi...da_323F_01.jpg Je jasný, že to je "sportovní" auto (s výkon?jším motorem i bez uvozovek), takže nem?žu ?ekat místa až až. Vzadu t?eba problém nemám, ale za volantem jsem se cítil trochu stísn?n?. Ale já te? jezdím s firemní oktávkou v kombíku, to je p?ece jenom jiná kategorie, t?eba bych si zvyknul. Poslední generace, ozna?ení BJ, je v?tší, ale také podstatn? dražší a už jí to tak nesluší, i když to samo není rozhodující. Asi se p?ece jenom podívám, co nabízí Toyota a Nissan. |
6.5.2009 | #11 | |
Regular Member
Join Date: 23.1.2007
Posts: 696
|
No každý má v ob?ube inú zna?ku a každý ti bude odporú?a? práve tu jeho. Takže myslím, že príliš objektívneho hodnotenia sa tu nedo?káš. Ale ak to chceš po?u?, OK poviem ti aj ja tie svoje, ja by? tebou bral by som jedine Taliana, ?iže Fiat (Brava), Lanciu (Kappu, prípadne Lybru), k?udne aj nejakú Alfu.
JTD poruchový motor? To sa ti ozaj podarilo. To som asi z inej planéty ke? som bol vždy presved?ený o tom, že sú to jedny z najkvalitnejších dieselov.
__________________
S2 od 2. 1. 2008 Quote:
|
|
6.5.2009 | #12 |
Member
Join Date: 24.11.2007
Location: ?eský T?šín , Silesia
Posts: 423
|
Co já vím tak bourané nebylo, prahy jsou težce sehnatelné nebo za šílenou cenu. Strejda je mechanik, a s t?ma prahama na tom aut? se prý setkává ?asto. Otec ud?lal prahy z 2mm plechu, ale nešly napasovat no , tak zatím p?echodné ?ešení p?est?íkávat a zbavovat rzi...
|
6.5.2009 | #13 |
Member
Join Date: 11.6.2007
Location: Brno
Posts: 342
|
Jak už asi každý ?ekl klí?ový je jak se p?edchozí majitel k autu choval. Tohle te?, tohle je te? ale vedlejší když se nebavíme o konkrétím autu. Pokud bych si m?l vybrat koupil bych si n?mce nabo japonce. Francouzi ve m? moc nevzbuzují d?v?ru. S tvým rozpo?tem bych si asi vybral Hondu Civic. ->
http://www.sauto.cz/detail-vozu/osob.../civic/6592471
__________________
Hanz DD fan (Destruction derby World) |
6.5.2009 | #14 |
LFS Guru
Join Date: 30.1.2006
Location: Kutná Hora, Praha
Posts: 3 251
|
Zrovna Civic a podobne bych nekupoval - co sem slysel tak se kradou jak na bezicim pase
__________________
|
6.5.2009 | #15 |
LFS Guru
Join Date: 15.4.2006
Location: P?erov
Posts: 1 507
|
Stejn? jako platí "Jaký pán takový pes" tak platí "Jaký majitel takové auto" takže na zna?ku bych se moc nedíval a krom? auta bych si prohlédnul i majitele. Ono u n?kterých majitel? i na první pohled poznáš v jakém stavu je auto
|
6.5.2009 | #16 |
Senior Member
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
|
A já bych doplnil, že když už si vybereš auto, tak není od v?ci si na netu najít stránky p?íznivc? dané zna?ky/modelu a projít si p?ípadn? fórum, sekci poruchy/závady. Tam se obvykle dozvíš, na co se p?i koupi toho auta p?ipravit.
Jinak s ojetinama je vždycky potíž, a to i s nov?jšíma. Prost? záleží na kusu a když se n?co posere, tak je ?lov?k v pr...
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25 |
6.5.2009 | #17 | |
Newbie
Join Date: 28.12.2007
Location: Plze?
Posts: 33
|
Quote:
Fórum renault klubu. Koukal jsem na Clio a Scenic. Neustále tam ?eší závady, hlavn? elektroniku a motory, i u ro?ník? kolem 2005. Pak jsem kouknul na fórum 323f klubu. Tam ?eší nefunk?í stahování antény, ob?as n?co na podvozku a nebo motoru, ale to opravdu minimáln? a v?tšinou je to mali?kost. A pak mi ?íkejte, že na japoncích nic není |
|
6.5.2009 | #18 | |
LFS Guru
Join Date: 15.4.2006
Location: P?erov
Posts: 1 507
|
Quote:
Last edited by Vitr; 6.5.2009 at 18:53. |
|
6.5.2009 | #19 |
Newbie
Join Date: 28.12.2007
Location: Plze?
Posts: 33
|
|
6.5.2009 | #20 |
Member
Join Date: 18.1.2008
Location: ?eská Rybná, okr. Ústí nad Orlicí, východní ?echy :)
Posts: 357
|
Ja mam peugeotka 306, takze francouz jak vysitej, kombik, 98rok , 1.6, 65Kw. Ma par much, ale vicemene kosmeticky- viz nefunkcni podsviceni ovladani topeni, jezdi to tak akorat, vykonove dostacujici (nesnasim kkty, co tvrdej, ze bez 200 koni pod kapotou nejde jezdit a zit- a ze jich v praci par takovyhle je.... ) proste spokojenost obrovska
__________________
Historický notebook ASUS A6Km, Logitech DFP, ?ídím v papu?ích a v?bec mi to není blbý :) Používám nastavení vozu od CO KDO DÁ INGENIEERING ve chvílích nudy www.rcdoma.wz.cz |