Zázra?ná auta na závodech

[Woyta]

Hero ma jak presne GPS? Kaiser je spis informativni.
Taky to prubnu s externi GPS.

[Pajik CZ]

Originally Posted by Woyta

Hero ma jak presne GPS? Kaiser je spis informativni.
Taky to prubnu s externi GPS.

HTC TYTN II kaiser? ten je docela presnej, ne?

[GothaR]

Este sem hodim citaciu z Daewoo fora: "nerad beru iluze majitelum siln?jších aut ale tico je na zrychlení super auto co dá na ***** mnohem siln?jším.Bohužel jen tak asi do 80 km no možná i 100 pak už to jde pomalinku nahoru.A popravd? kilowaty nejsou vše ale duležité jsou KW na jeden kg a tu má tico navrch."

To snad nemusim ani komentovat
Cize ked si budem vyberat auto, tak nebudem pozerat po 1.6kach, ale vezmem rovno Tico 0.8

[Jakub_mt]

Majitelia Tica sú zvláštne stvorenia vi? http://autorecenze.centrum.cz/auto-r...co-pm-7206.htm posledný odstavec .

Ur?ova? totiž, ktoré auto bude ma? lepšie zrýchlenie iba pod?a pomeru hmotnos?/výkon je mimoriadne smiešne. Na zrýchlenie majú totiž obrovský vplyv ?alšie dôležité skuto?nosti ako rozmer pneumatík, náhon, stav motora, prevodové pomery, krútiaci moment (a jeho priebeh), at?.

[Branislav]

tico je nic ! fiat 126 je delo http://www.youtube.com/watch?v=RIaWCHgKc-E skoda ,ze neni seriove to by dalo pod 11s

[Eraserko]

mne sa paci ten jeho vyrok "auto je na dopravenie z bodu A do B"...

typicky nazor ludi, co si neuzivaju jazdu a nech sa tu nikto nenahneva, ale do tica by som si nesadol z dovodov bezpecnosti a aj toho, ze som si zvykol na trosku iny posed, a kedze uz vo fiat punto sa mi sedi zle, tak tico bude pre mna des a hroza...

fakt len na 5km trasy...

[Jakub_mt]

Originally Posted by Branislav

tico je nic ! fiat 126 je delo http://www.youtube.com/watch?v=RIaWCHgKc-E skoda ,ze neni seriove to by dalo pod 11s

Ak som dobre videl, tak Porsche dalo 13.29, takže Tico o sekundu a pol pomalšie ako Porsche je predsa samozrejmos? .

[Substance242]

Inak ale všetci ur?ite súhlasíme, že pomer výkon/hmotnos? je ve?mi dôležitý. Škoda, že skoro všetky novšie modelý známych áut sú stále ?ažšie a ?ažšie (a bezpe?nejšie, OK), výnimka je možno Mazda? (opravte ma)

K otázke o citlivosti GPS mobilu HTC Hero, pardon prehliadol som - ako tradi?ne u HTC je výborná, neviem akým parametrom to opísa?, aj rýchlos? "fixu" je perfektná (ke?že mobil vä?šinou vie aspo? približne kde je a môže si stiahnu? aktuálne pozície satelitov).

[Jakub_mt]

Originally Posted by Substance242

Škoda, že skoro všetky novšie modelý známych áut sú stále ?ažšie a ?ažšie (a bezpe?nejšie, OK), výnimka je možno Mazda? (opravte ma)...

?ažšie a ?ažšie, ale tiež výkonnejšie a výkonnejšie .

[Woyta]

Dnesni hratky s externi GPS. (Ano ta co je v kaiseru dost keca)

Ano je to cas uvedeny v manualu.
Pouzity pouze prvni 3 prevody. Se 4 to bylo o 1,5s horsi.
Po par pokusech se zacali rojit cyklisti.
90-100 trvalo hooodne dlouho.
PS:Pri 90kmh to ma dle manualu na 3 tocit asi 6000ot.

Priste zkusim prvni dva prevody drzet trochu dyl a zmerit dalsi veci.
A asi mi prokluzuje spojka

[Substance242]

Originally Posted by Jakub_mt

?ažšie a ?ažšie, ale tiež výkonnejšie a výkonnejšie .

Ur?ite, s Euro normami. :-) Aha, to bol fór, OK. :-) Viz "rozlú?ka" s vymakanými autami v poslednom Top Geare...

[Woyta]

Originally Posted by Substance242

Inak ale všetci ur?ite súhlasíme, že pomer výkon/hmotnos? je ve?mi dôležitý. Škoda, že skoro všetky novšie modelý známych áut sú stále ?ažšie a ?ažšie (a bezpe?nejšie, OK), výnimka je možno Mazda? (opravte ma)

Nemate jezdit jak .... pak by se tolik neresila pasivni bezpecnost a ochrana chodcu. Vsechny tyhle veci jsou velmi tezke pokud ma byt auto levne.

[Zdenek CZE]

Originally Posted by Substance242

Inak ale všetci ur?ite súhlasíme, že pomer výkon/hmotnos? je ve?mi dôležitý. Škoda, že skoro všetky novšie modelý známych áut sú stále ?ažšie a ?ažšie (a bezpe?nejšie, OK), výnimka je možno Mazda? (opravte ma)

T?eba takový Caterhamy jsou po?ád lehký.

Originally Posted by Jakub_mt

?ažšie a ?ažšie, ale tiež výkonnejšie a výkonnejšie .

No, nevím jestli mít 560 koní a 2 tuny je zrovna to nejlepší ?ešení.

[Jakub_mt]

Originally Posted by Substance242

Ur?ite, s Euro normami. :-) Aha, to bol fór, OK. :-) Viz "rozlú?ka" s vymakanými autami v poslednom Top Geare...

Práve o tom je pokrok, robi? motory zodpovedajúce euro normám a s dobrým výkonom.
Samozrejme, že sú motory ?ím ?alej, tým výkonnejšie, to sná? nechceš spochyb?ova?. Si zober staré Favority, Cromy (OK, Croma nie, Taliani robili vždy stíha?ky ), Golfy, Escorty, P 309ky, at?. To sú autá, va?šinou do 60 kW, kedysi to boli auta, priemernej ve?kosti (stredná trieda).
Dnes je stredná trieda Octavia, Croma 2, Passat, BMW 3, Mondeo, at?. Samozrejme sú to omnoho vä?šie, ?ažšie a bezpe?nejšie autá, ale neporovnate?ne výkonnejšie.

EDIT:
Zdenek: jasné, chce to len dobré brzdy

Substance: je treba si uvedomi?, že nie vždy je slabší motor šetrnejší k prostrediu. Hlavne ke? má ?aha? tie dnešné ?ažké autá

[GothaR]

Originally Posted by Eraserko

mne sa paci ten jeho vyrok "auto je na dopravenie z bodu A do B"...

typicky nazor ludi, co si neuzivaju jazdu a nech sa tu nikto nenahneva, ale do tica by som si nesadol z dovodov bezpecnosti a aj toho, ze som si zvykol na trosku iny posed, a kedze uz vo fiat punto sa mi sedi zle, tak tico bude pre mna des a hroza...

fakt len na 5km trasy...

Ja proti tomuto nazoru nic nemam a je kazedho osobnou vecou, co si kupi a na com jazdi. No nemam rad, ked to takto verejne propaguju nepravdami. To ma zaraza najviac. Ja jazdim na Fabii 1.4 44 kW ale aspon drzim hubu a nerecnim tu o tom, ze do 70 km/h je to mimoriadne svizne auto, ma vyborny podvozok a neviem co. Proste som si vedomy toho, ze existuje veeeelmi vela aut, ktore ho hravo prekonaju a nesnazim sa sam seba a predovsetkym ostatnych presvedcit o tom, ze to nie az take zle auto ako vyzera.

[Zdenek CZE]

Originally Posted by Jakub_mt

EDIT:
Zdenek: jasné, chce to len dobré brzdy

Jo, to je samoz?ejmost, ale spíš jsem tím cht?l ?íct, že na rovince to dokáže být rychlý, ale v zatá?kách to už je horší.

[Jakub_mt]

Originally Posted by Zdenek CZE

Jo, to je samoz?ejmost, ale spíš jsem tím cht?l ?íct, že na rovince to dokáže být rychlý, ale v zatá?kách to už je horší.

Samozrejme. Rýchle športové autá boli kedysi a sú aj dnes. A kedysi, aj dnes sú tieto autá ?ahké.
Nechcem to tu stále rozpitváva?, iba som chcel podotknú?, že s pomyslenou krivkou hmotnosti v závislosti na ?ase (uplynulých rokoch) stúpa nie len hmotnos?, ale aj výkon. A to mi nevyvrátite.

[Chaos]

tezky auto je nesmysl, co akorat zere jak benzin tak pneu... je jasny ze pasivni bezpecnost je dulezita, ale nechce to honit vahou... proste musi panove inzenyri zacit snizovat vahu, ale pritom zvysovat nebo aspon zachovavat odolnost konstrukce a materialu jako takovych... a samoze pridani vykonu neni na skodu nikdy

[Woyta]

Muzes udelat lehke a bezpecne auto. Ale kdo ti ho zaplati?
Je spousta zajimavych materialu. Jen ta cena.

[Pajik CZ]

A proto LOTUS forever takova Exige 240R ..... mmmmmmmmmmmm 240 kobylek, ani ne tuna vahy...... wraaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuu Jen na to mit chechtaky.....

EDIT> tak tech kobylek je 243, a váha 930 kg....... co je to M3 ???? To se jí?