Czech Live For Speed Zone  

Go Back   Czech Live For Speed Zone > Závody > Další závody a ligy

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 18.5.2007   #81
Miondir
Regular Member

 
Miondir's Avatar
 
Join Date: 25.7.2004
Location: Ústí nad Labem/Brno
Posts: 661
Default

Quote:
Originally Posted by sonyk View Post
sranda bejku dit vis
h ch k r d t n ...
__________________
Miondir is offline   Reply With Quote
Old 18.5.2007   #82
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

Quote:
Originally Posted by Miondir View Post
h ch k r d t n ...
ja to takhle pisu schvalne sry
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.



Last edited by sonyk; 18.5.2007 at 17:35.
sonyk is offline   Reply With Quote
Old 20.5.2007   #83
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

zmnea serveru na FOXCUP- div jenda MCzTeam Server heslo jako v mailu. divize dve server ANTIK FOX RACING heslo lisak
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.


sonyk is offline   Reply With Quote
Old 21.5.2007   #84
Megin
Senior Member

 
Megin's Avatar
 
Join Date: 22.3.2007
Location: Tren?ín
Posts: 1 099
Default

sonyk> kedy ocakavas, ze sa ti podari zverejnit replaye so statistikami z oboch divizii?
__________________
InSeRT>Martin 'Megin' Plško | Independent Slovak eRacing Team

Megin is offline   Reply With Quote
Old 21.5.2007   #85
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

az to sosak zverejni :-)
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.


sonyk is offline   Reply With Quote
Old 21.5.2007   #86
Los_Carlos
Newbie

 
Los_Carlos's Avatar
 
Join Date: 1.6.2005
Location: Dob?íš
Posts: 97
Default

Quote:
Originally Posted by sonyk View Post
az to sosak zverejni :-)
... taky termín :-D
__________________
AMD64 3200+, 512MB Dual, 120GB HDD, GForce 8600 512MB , SB Live! 5,1 , 17" LCD Acer, LWM FF GP ... Licence S2
Los_Carlos is offline   Reply With Quote
Old 21.5.2007   #87
SosaK -CZE-
Member

 
SosaK -CZE-'s Avatar
 
Join Date: 9.4.2005
Location: Praha
Posts: 475
Default

Pracuje se na tom, behem hodinky to bude na http://egt.tym.cz/foxcup
__________________
ESCARGOT Racing Team | W2SX Member > ALTP| Používám nastavení voz? od XEDOX engineering.

MSI K8N Neo Platinum | AMD 64 3000+ | 2x512 MB DDR | ATI
9600PRO | Logitech DFP | LCD ACER1923 19"
SosaK -CZE- is offline   Reply With Quote
Old 21.5.2007   #88
Ghost_CZ
Regular Member

 
Ghost_CZ's Avatar
 
Join Date: 15.3.2006
Location: Plze?
Posts: 910
Default

Zdarec, organizáto?i - bylo by možný p?ihlásit se na "divokou kartu" (resp. jet na divokou SO)? Jsem se p?vodn? necht?l p?ihlašovat, protože termíny zasahují do zkouškovýho, ale nakonec to moje zkouškový neni tak žhavý.
__________________
Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sešle S3 na zem), tak nic. :)
Ghost_CZ is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #89
Los_Carlos
Newbie

 
Los_Carlos's Avatar
 
Join Date: 1.6.2005
Location: Dob?íš
Posts: 97
Thumbs up

Quote:
Originally Posted by SosaK -CZE- View Post
Pracuje se na tom, behem hodinky to bude na http://egt.tym.cz/foxcup
jj tak sem juknul diky :-)
__________________
AMD64 3200+, 512MB Dual, 120GB HDD, GForce 8600 512MB , SB Live! 5,1 , 17" LCD Acer, LWM FF GP ... Licence S2
Los_Carlos is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #90
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

to Ghost : mas na me icq? jestli jo kontaktuj me

Po?adatelé obdrželi protest takže výsledky zve?ejníme po jeho vy?ešení
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.


sonyk is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #91
xedox
Member

 
xedox's Avatar
 
Join Date: 18.12.2004
Location: P?íbram
Posts: 342
Default

Quote:
Originally Posted by Ghost_CZ View Post
Zdarec, organizáto?i - bylo by možný p?ihlásit se na "divokou kartu" (resp. jet na divokou SO)? Jsem se p?vodn? necht?l p?ihlašovat, protože termíny zasahují do zkouškovýho, ale nakonec to moje zkouškový neni tak žhavý.
.......prdlajz.....az me zasles kopii indexu......po zkontrolovani muzem prem. o udeleni div, karty
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"
XEDOX engineering
oct TDI 168 PS 450 Nm
MONTCAR autosport
JAWA 250 - 592

xedox is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #92
xedox
Member

 
xedox's Avatar
 
Join Date: 18.12.2004
Location: P?íbram
Posts: 342
Default ovladani vozu pri MODRE VLAJCE

....po dlouhe dobe si zase nemuzu odpustit komentar k chovani nekerych jezdcu pri "modre vlajce"....vetsinou jde o "novacky" . Napada me myslenka vzdy pred zavodem udelat jako v realu tzv. "ROZPRAVU" a tam vzdy probrat chovani na trati ci jine nebezpecne mista okruhu . Pouziju slova zkuseneho matadora v autosportu Pedropana ...."
Mlady jsme vzdycky na rozprave zaklinali, at jen si proboha jedou to svoje a nic nevymejsli. Modrou maji proto, aby vedeli, ze je nekdo prezehli..." konec citatu.....ja doplnim jen ,ze modra je impulz sledovat zpetne zrcatko o 100% castejc nez jindy a nepatrne zpomalit jen na rovnych usecich trati a ne pred serii zatacek skocit na šlajfy
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"
XEDOX engineering
oct TDI 168 PS 450 Nm
MONTCAR autosport
JAWA 250 - 592

xedox is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #93
legolem
Regular Member

 
legolem's Avatar
 
Join Date: 29.8.2006
Location: Hradec Králové
Posts: 545
Default

Quote:
Originally Posted by xedox View Post
...ne pred serii zatacek skocit na šlajfy
.... jen doplním, že šlajfy jsou brzdy
__________________

Používám nastavení voz? od XEDOX engineering
legolem is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #94
Kid222
Moderator

 
Kid222's Avatar
 
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
Default

Quote:
Originally Posted by legolem View Post
.... jen doplním, že šlajfy jsou brzdy
Jo diky, nekdy neni na skodu psat cesky.
__________________
Achievement unlocked:
Get 3rd place in forum spam rank
Kid222 is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #95
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

jj chtelo by to udelat nejaky ukazky a kecnai k tomu pac je toho dost potizi s modrou.osobne sem se o tom presvedcil se standou kterej z dobreho srdce me chtel uhnout v zatackovyte trati ale ubral a to byla chyba.ja sem v hlave mel " nalepim se na nej a na rovince ho dam z vetru on urcite ubere pac by mel a jak standu znam udela to." jenze standa v hlave mel tady mu uhnu ze stopy a uberu .jak ubral ja musel SLAJFOVAT voci na jeho kridle a boom sice ne moc vleka bouracka ale standa v trave coz me mrzelo vic nez ze sem prisel o 3 s naskoku na martina.chtelo by to nejakou skolu na blue flag
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.


sonyk is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #96
BabyOnWheels
Senior Member

 
Join Date: 29.12.2006
Posts: 1 096
Default

JJ Jsem za. Jednoznacne. Ale i pro ty co predjizdeji. Zrovna ted na FE Gold. ME predjizdel nekdo o kolo. Tam pod kopcem na najezdu na most. Snazil jsem se zustat mimo stopu = pri levem okraji aby do dasi zatacky mohl najet idelane ten co me predjizdi. Jen se vzdy vsichni natlacili a prehnali po leve strane misto prave.
Obcas me prijde ze ti co jsou za mnou nemohou ubrat v zatackach, aby neprisli o vterinku, tak se tlaci. Tak clovek jen kouka, jak litji ze strany na stranu za mnou a tlaci se uz v esicku (neplati pro vsechny, spise pro mlade horke hlavy ) No tak pak nevydrzim a uhnu. Neusim ani brzdit. Ale clovek ma nauceno jak zatacku projet pod plynem. Uberu ztratim grip a uz to leti (viz posledni kolo FE FOX) nastesti jsem nikoho nesmetl a na trave skoncil sam.
__________________
BabyOnWheels
BabyOnWheels is offline   Reply With Quote
Old 22.5.2007   #97
sonyk
LFS Guru

 
sonyk's Avatar
 
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
Default

Quote:
Originally Posted by Canibal View Post
JJ Jsem za. Jednoznacne. Ale i pro ty co predjizdeji. Zrovna ted na FE Gold. ME predjizdel nekdo o kolo. Tam pod kopcem na najezdu na most. Snazil jsem se zustat mimo stopu = pri levem okraji aby do dasi zatacky mohl najet idelane ten co me predjizdi. Jen se vzdy vsichni natlacili a prehnali po leve strane misto prave.
Obcas me prijde ze ti co jsou za mnou nemohou ubrat v zatackach, aby neprisli o vterinku, tak se tlaci. Tak clovek jen kouka, jak litji ze strany na stranu za mnou a tlaci se uz v esicku (neplati pro vsechny, spise pro mlade horke hlavy ) No tak pak nevydrzim a uhnu. Neusim ani brzdit. Ale clovek ma nauceno jak zatacku projet pod plynem. Uberu ztratim grip a uz to leti (viz posledni kolo FE FOX) nastesti jsem nikoho nesmetl a na trave skoncil sam.
s tim musim taky souhlasit
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering

ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.


sonyk is offline   Reply With Quote
Old 23.5.2007   #98
Atti Honyi
Member

 
Atti Honyi's Avatar
 
Join Date: 24.12.2005
Location: Kalná nad Hronom
Posts: 339
Default

ta modrá vlajka je tiež o skúsenostiach a o odhade akou rýchlos?ou sa k predchádzanému približuje predchádzajúci, napr. v tom Fe Gold pred vjazdom na most je dos? ?ažké púš?a? tam by som to ja ne?akal tiež, po?kal by som a predbiehal by som až na moste zo závetria, je to presne ako bolo napísané sledova? tra? aj spätné zrkadlo na 100%, ide proste o to - nebojova? s tým, ktorý je o kolo rýchlejší!!!
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc.
Atti Honyi is offline   Reply With Quote
Old 23.5.2007   #99
BabyOnWheels
Senior Member

 
Join Date: 29.12.2006
Posts: 1 096
Default

Jo ja to spatne naspal, myslel jsem tim prave tu rovinku na moste, po tom kopci. Ne samozrejmen v zaacce. Pak bych nejradeji zustal na leve strane (na moste) aby me mohl podjet z prava po idealni stope do dalsi zatacky a neztracel rychlost.
I kdyz to se mozna necha taky vylozit jako defenzivni jizda do dalsi zatacky vlevo za mostem. Tak ted sam nevim.
__________________
BabyOnWheels
BabyOnWheels is offline   Reply With Quote
Old 23.5.2007   #100
Pedropan
Member

 
Pedropan's Avatar
 
Join Date: 5.1.2006
Posts: 243
Default

No, kdyz uz me do toho Xedox uvrtal, tak uvedu par zasad, jak by to pri modre melo fungovat... :-)
Zaklad:
Vyvesenim modre vlajky je jezdec pomalejsiho vozidla (ve vetsine pripadu pri predjizdeni o kolo) informovan o tom, ze se k nemu blizi vozidlo, ktere se ho chysta predjet. Na rozdil od zlute vlajky kogentne neurcuje chovani jezdcu na trati.
Jezdec, kteremu byla vyvesena, by se mel ale na trati chovat tak, aby UMYSLNE nebranil predjeti rychlejsiho jezdce. Nemel by tedy volit v zatackach defenzivni stopu, "vodit" rychlejsiho jezdce na rovinkach a jinymi zpusoby branit v predjeti. Nemel by tedy pouzivat nic, co je pri standardnim boji o pozici povazovano za legitimni. Na vhodnych mistech je dobre uvolnit idealni stopu k predjeti.
Na druhou stranu, predjizdejicimu jezdci modra vlajka nedava pravo na predjeti kdykoliv a kdekoliv. Pokud predjizdeny jezdec dodrzi vyse uvedena pravidla, je na predjizdejicim, aby si vypracoval vhodnou a bezpecnou pozici k tomuto manevru. Modra vlajka neni koste, ktere vymeta trat. Jsou mista na tratich, kde existuje opravdu jen jedna optimalni stopa. V takovem pripade nezbyva predjizdejicimu nic jineho, nez se smirit se ztratou nejake te vteriny a predjet na jinem miste. Predjizdet chce totiz ON a pokud neni v obecne respektovane pozici pro volbu stopy, nic nenadela.
Znalost a dodrzovani vyse uvedenych pravidel ma jednu vyhodu. Vsichni se chovaji stejne a jsou tudiz vypocitatelni. Tim se snizuje riziko kolizi.
Je to zalozeno na jednoduche premise:
Predjizdejici ma bud rychlejsi auto, nebo je lepsi jezdec, a nebo oboji, ale v kazdem pripade je to on, kdo urcuje vyvoj situace. Nechtejte po nekom, kdo toho ma plne brejle a jeste jede o vterinu pomaleji, aby neco resil. Vy mate tu prevahu...

Na zaver par praktickych rad pro obe strany, jak by to mohlo fungovat:

1. Dlouha rovinka a najezd do zatacky
Predjizdeny: Drzte svoji stopu, neklickujte. Najizdejte zvenku a predjeti usnadnete drivejsim nastupem do brzd.
Predjizdejici: Vcas se vytahnete na vnitrni stopu a pocitejte s tim, ze predjizdeny bude brzdit driv. Snazi se vam to ulehcit.
Casta chyba - predjizdejici visi za predjizdenym a skonci mu v kufru...

2. Siroka zatacka s mistem na predjeti
Predjizdeny: Jasne a citelne nasadte vnejsi oblouk. Nejedte ho "co to da".
Predjizdejici: Myslim, ze neni co dodavat. Mate misto, idealni stopu a tim i rychlost.
Casta chyba: Predjizdeny zacne zavodit o celej hrebik a donuti predjizdejiciho k jizde za hranici a nasleduje kolize...

3. Serie navazujicich zatacek s nedostatkem mista
Predjizdeny: Jedte, jako by se nic nedelo. Reseni neni na vas. Chovejte se odhadnutelne a drzte stopu.
Predjizdejici: Zalezi na situaci.
3a) Dojizdite nekoho opravdu pomaleho. Protrpite to za nim a na rovince to vyresite.
3b) Jede mu to skoro stejne. Prodejte prvni zatacku a soustredte se na vyjezd z te posledni. I kdyz ho nedate uplne, mel by pri najezdu do dalsi zatacky po rovince postupovat dle bodu 1. a tam to doresite.
Casta chyba:
Predjizdeny je tak snazivy, ze vymysli nejakou kravinu, se kterou zarucene nepocitate. Klickuje, ubira a uz by to mel nejradeji za sebou...
Predjizdejici nema trpelivost, nebo se stane reditelem zemekoule...

Zaverem: Zkuste uverit tomu, ze i kdyz nad bodem 3. (jste-li ten rychlejsi), nekdy nespokojene pokrcite nos, je to ten nejbezpecnesi zpusob, jak neskoncit v koprivach, nebo rozveseny na svodidlech...
Pedropan is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.