Mam mys, jak nastavit zataceni a ...

Bacil · 21.2.2007

mackani tlacitka plyn (pouzivam levej na mysi), abych nestradal na vjezdech a vyjezedch ze zatacky? Kdyz to dam hodne tak se mi po vyjezdu ze zatacky "zadek" pretoci a trada uz jsem ve sterku (ci v bariere). Je mi jasny ze nesmim drzet porad plyn na podlaze, taky to nedelam, ale nekdy se hold unahlim a zmacknu tlacitko driv nez bych mel!! Kdyz to mam na malo tak jsem pomalej. Prosim poradte

ThorR · 21.2.2007

Kdy jsem jezdil na myi já, tak jsem to m?l nastaveno takto : Plyn + brzda na tla?ítkách klávesnice, ?azení na pravém a levém tla?ítku myi a otá?el jsem normáln? myí. Myslím, e je to nejlepí zp?sob, který pouívá v?tina lidí.

Chaos · 21.2.2007

no s plnym se jezdit da, hlavni je spojeni kolik davas plynu a kolik zatacis... takze kdyz davas plyn, tak automaticky ubrat kolik zatacis... chce to cvik...

Spangler · 21.2.2007

Ja jezdil na mysi chvilku, razeni apod. na klavesnici a mys levy tlacitko plyn, pravy brzda, kdyz hcces zrychlovat ale ne uplne tak klepej na tlacitko...

Miondir · 21.2.2007

ja jezdil na mysi skoro 3 roky a nemyslim ze uplne spatne, dlouho jsem to mel jak pise spangler, ale pak jsem si to zmenil na verzi co psal Thor a je to urcite o mnoho lepsi, protoze je lepsi pro vetsi presnost nemit mys zatizenou neustalym drzenim plynu nebo brzdy, kdezto pri razeni to je jen jeden klik. pak si jeste pohrat s rychlosti stisku tlacitka, uvidis co ti bude vic vyhovovat a pak hlavne hodne trenovat

Bacil · 21.2.2007

no me taky docela zajima jak ste meli ( mate) nastaveni tu rychlost stisku, jestli spis malou rychlost, nebo vetsi rychlost?

21.2.2007	#1
Bacil Newbie Join Date: 20.2.2007 Posts: 21	Mam mys, jak nastavit zataceni a ... mackani tlacitka plyn (pouzivam levej na mysi), abych nestradal na vjezdech a vyjezedch ze zatacky? Kdyz to dam hodne tak se mi po vyjezdu ze zatacky "zadek" pretoci a trada uz jsem ve sterku (ci v bariere). Je mi jasny ze nesmim drzet porad plyn na podlaze, taky to nedelam, ale nekdy se hold unahlim a zmacknu tlacitko driv nez bych mel!! Kdyz to mam na malo tak jsem pomalej. Prosim poradte

21.2.2007	#2
ThorR Senior Member iframe Join Date: 12.2.2006 Location: Ostrava,F-M Posts: 1 002	Kdy jsem jezdil na myi já, tak jsem to m?l nastaveno takto : Plyn + brzda na tla?ítkách klávesnice, ?azení na pravém a levém tla?ítku myi a otá?el jsem normáln? myí. Myslím, e je to nejlepí zp?sob, který pouívá v?tina lidí. __________________ ► Powerful Motorsport Team ◄→ P4 3GHz → Ati X700PRO → MSI 915P → 1GB RAM → 350GB HDD → DFP

21.2.2007	#3
Chaos Administrator iframe Join Date: 23.7.2004 Location: Ceska Rep. Posts: 4 325	no s plnym se jezdit da, hlavni je spojeni kolik davas plynu a kolik zatacis... takze kdyz davas plyn, tak automaticky ubrat kolik zatacis... chce to cvik... __________________ Do you FEEL THE SPEED?! Navtivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky. www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba

21.2.2007	#4
Spangler LFS Guru iframe Join Date: 30.1.2006 Location: Kutná Hora, Praha Posts: 3 251	Ja jezdil na mysi chvilku, razeni apod. na klavesnici a mys levy tlacitko plyn, pravy brzda, kdyz hcces zrychlovat ale ne uplne tak klepej na tlacitko... __________________ \| My last.fm \| M?j WEB \| LFSW \| Youtube Channel \|flickr\| ACTUAL LINUX e-Racing Team http://lfs.actual.cz

21.2.2007	#5
Miondir Regular Member iframe Join Date: 25.7.2004 Location: Ústí nad Labem/Brno Posts: 661	ja jezdil na mysi skoro 3 roky a nemyslim ze uplne spatne, dlouho jsem to mel jak pise spangler, ale pak jsem si to zmenil na verzi co psal Thor a je to urcite o mnoho lepsi, protoze je lepsi pro vetsi presnost nemit mys zatizenou neustalym drzenim plynu nebo brzdy, kdezto pri razeni to je jen jeden klik. pak si jeste pohrat s rychlosti stisku tlacitka, uvidis co ti bude vic vyhovovat a pak hlavne hodne trenovat __________________