|
26.2.2006 | #1 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
N?kolik lidí se m? ptalo po icq, takže napíšu moje nastavení pro DFP z kterýho m?žou nová?ci vyjít, než si najdou to svoje:
Po koupi: 1. volant je z výroby p?epnut na 60% síly FF. I když to jde kombinací kláves na volantu p?epnout na 100%, v?bec nedoporu?uju, FF je i tak dost silný. 2. stáhnout a nainstalovat Logitech Profiler 3. pustit profiler a nastavit v Options / Global device settings Overal 80% (individuální, ale pro za?átek akorát, konkrétní síla se pak doreguluje v LFS) Spring 0% Damper 0% Enable centering spring OFF (nezaškrtnuto) Report combined pedals OFF (nezaškrtnuto) Degrees of rotation 300-360° (hodne záleží, jaký si pak dáte max. lock u auta v LFS, já d?íve jezdil p?ibližn? 300st/26lock a nyní 360st/32lock, vyjde to citlivostí nastejno, ale je možno vyrovnat v?tší smyk) 4. Profile / New jméno LFS, najít cestu k lfs.exe (pokud budete mít více her, m?žete si nastavení pro každou z nich (viz. výše) upravit v Edit / Specific game settings, te? bu? nechte první volbu OFF a nebo vše vypl?te jako v bod? 3) 5. mapování kláves N?které ?innosti (nap?. ?azení) jdou na volant ve h?e p?i?adit rovnou, takže je zbyte?né to d?lat p?es Profiler, pro ostatní využijeme možnosti Profileru Vyberte na obrázku tla?ítko, kterému chcete p?i?adit n?jakou ?innost a v menu (po stisku myši): Select keystroke / new keystroke pro jednotlivou klávesu, nap?. p?i?azení F9 na volant Select command / new command pro sekvenci kláves, nap?. SHIFT R Select cycling command / new cycle command pro cyklické st?ídání n?kolika keystrokes/commands Kombinací tohoto m?žete na volant namapovat prakticky vše a jedno tla?ítko m?že mít i n?kolik postupných funkcí, nap?. u m? F11+F12 Komu by ani to nesta?ilo, m?že jedno z tla?ítek ur?it jako SHIFT button (Assign as Shift button) a veškerá tla?ítka získají druhou funkci. P?ed spušt?ním hry: v adresá?i LFS najd?te soubor cfg.txt a p?epište "FF Steps 128" na "FF Steps 256" Ve h?e: Nastavení / Ovládání Rozsah volantu: nastavit stejn? jako v Profileru (300-360st) Nelinearita zatá?ení: 0.00 Síla FF: dejme tomu 50%, viz. níže Plyn/brzda osy: separovaný (!d?ležité) Plyn/brzda - omezení st?edové v?le: 0.00 Odstranit mrtvé zóny: ANO Sílu FF si m?žete b?hem jízdy upravovat pomocí kláves "," a ".", což také doporu?uji, každé auto vyžaduje jinou sílu pro ten správný pocit, dost záleží na tom zda má motor vp?edu nebo vzadu, na celkové hmotnosti ale i setu |
13.6.2006 | #2 | |
Senior Member
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
|
Quote:
Jo a tohle téma by klidn? mohlo být "p?ipíchnutý", je tu pár užite?ných v?cí.
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25 |
|
13.6.2006 | #3 | |
Administrator
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
|
Quote:
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! Mé LFS World statistiky.
www.301.cz Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba |
|
13.6.2006 | #4 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Spring tam jsou 2x: pružiny a centering spring, kterej vrací volant bez ohledu na FF (jak píše Chaos).
Ty první spring a damper mají být na 0 proto, že LFS všechny síly promítá do celkovýho FF a tudíž by se tam p?idávalo navíc n?co, co tam být nemá. Jak to maj ale jiný hry a jak ?lov?k pozná kdy se to má nastavit na nenulový hodnoty nevím. |
13.6.2006 | #5 | |
Member
Join Date: 21.11.2005
Posts: 288
|
Quote:
mam Microsoft SideWinder FF wheel Last edited by Alien_CZ; 13.6.2006 at 16:28. |
|
13.6.2006 | #6 |
LFS Guru
Join Date: 22.7.2004
Location: hk
Posts: 2 643
|
kdyz je nemas separovane, tak je plyn a brzda na stejne ose, tzn kdyz je oboje seslapnes najednou, tak se jejich ucinek vyrusi a je to jako kdybys na nic neslap. to ze se ti to chova v lfs nebo v cemkoli jinym takhle divne, je jen otazka kalibrace.
__________________
|
13.6.2006 | #7 |
Member
Join Date: 21.11.2005
Posts: 288
|
hm takze mam akorat prohozeny separovany a kombinovany a jinak je to stejny tak to je fajn
|
16.8.2006 | #8 | |
Newbie
Join Date: 15.8.2006
Posts: 34
|
Quote:
|
|
16.8.2006 | #9 |
Senior Member
Join Date: 12.11.2005
Location: Sahy
Posts: 1 257
|
pri DFP to zlepsi feedback mam to aj na Saiteku a aj tam je to lepsie
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile |
19.11.2006 | #10 |
LFS Guru
Join Date: 30.1.2006
Location: Kutná Hora, Praha
Posts: 3 251
|
Kolik mate nelinearitu zatá?ení ?
__________________
|
19.11.2006 | #11 |
LFS Guru
Join Date: 26.5.2006
Location: Valmez
Posts: 1 976
|
0=linear=realistic, a asi nebudu jediny
|
21.1.2007 | #12 |
Newbie
Join Date: 6.1.2007
Posts: 6
|
nemas nejaky navod aj na volant znacky speed link ???? prosim help som zufaly
|
22.1.2007 | #13 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Popiš co máš konkrétn? za problémy, "som zufaly" moc nenapoví co ti nejde. Speedlink d?lá víc volant?, dej n?jaký link kterej to je.
|
22.2.2007 | #14 |
Newbie
Join Date: 22.1.2007
Location: ?eské Bud?jovice
Posts: 61
|
P?i?azení klávesy k tla?ítku na volant
Nazdárek všichni,prosím o radu,
mám volant Logitech WingMan FF GP a cht?l bych si k tla?ítku p?i?edit klávesu F9 abych p?i závodech mohl kouknout na teplotu pneumatik a nemusel sahat na klávesnici.V návodu od Pabla sem ?etl,že u volantu DFP to jde p?es Logitech profiler,kterej mám,ale nepoda?ilo se mi to. Pora?te n?kdo jestli to jde i u mého volantu a když ano tak jak.P?edem dík
__________________
AMD Athlon 64 X2 Dual Core Processor 5000+,2,61GHz,2 GB Ram,NVIDIA GeForce 8800 GTS,LG 19",Momo racing -------------------------------------------------------------------------- CHS-Racing team mé statistiky |
22.2.2007 | #15 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Pustíš profiler, vybereš si tla?ítko na volantu, modrá ?ára ti ukáže že to je t?eba button1, tak klikneš, select keystroke / new keystroke / record / f9 (nebo jina klávesa co chceš p?i?adit) / stop / ok
M?žeš d?lat i commandy - ud?lá to posloupnost kláves, tj. umí to t?eba napsat "ahoj" a nebo cycling commandy - umí to postupn? d?lat nadefinovaný keystrokes / commnady, tj. nap?ed to t?eba zmá?kne f9, potom f10, potom to napíše "bye" a potom to stiskne alt+f4 |
26.2.2006 | #16 |
Senior Member
Join Date: 12.11.2005
Location: Sahy
Posts: 1 257
|
len tak mi napadlo... co sme minule riesili SAITEKY R440, ze ked pustim volant, tak sa zacne kyvat zo strany na stranu - nepomohlo by zmenit "FF Steps xxx" ?
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile |
26.2.2006 | #17 |
Member
Join Date: 13.7.2005
Location: Kosice, Slovakia
Posts: 112
|
to Pablo: dik za typ FF steps 256 som zvedavy ci mi to k niecomu bude :-))
ja inac pouzivam 450 stupnov (skor psychologicky lebo 300 360 sa mi zda malo na 900 :-) ) tych 450 sa mi zda v pohode feedback napr na lx4 konkretne 17 % :-) v lfs 15 sa som jaksi nic necitil 20 sa mi zdalo ze je to uz prituhe z tymi to 17 timi normalne citim v rukach ako prve kolo, kolo a pol kym sa nezahreju gumy aj voklant kladie mensi odpor tak trochu plave potom normalne v rukach stuhne fakt dobry pocit nikde inde som to tak zatial necitil a ostatne veci mam ako pisete :-) overal 100, tie dva podnim aj centering 0 a split axis, plus zmapovane vsetky tlacitka :-) kurna furt je ich malo :-) to jet: neviem teoreticky vnicom . cosi som cital po lfsforach, a daco take sa mi v hlave zafixovalo takze .... lfs by tieto efekty aj tak nemalo pouzivat takze 0 abo 100 by malo byt jedno, vsetko by malo byt simulovane nejak cez sily na kolesa , taze ked clovek ide cez curbsy tak by to malo triast podla rychlosti podla uhlu nabehu a tak podla toho co sa deje z kolesom ( tieto damper a spring efekty skor pouzivaju ine tzv. precaned gamesky an efekty ze asfalt drevo most :-) (ma napadlo kedze nfs 5 :-) takze by to malo byt jedno :-), teoreticky by mohli niekedy akoze daco pridat co tam nema co robit a akoze to treba preventivne vypnut ale kedze asi scawen vobec ignoruje tieto efekty tak sa to tam nema ako dostat takze by to malo byt jedno:-) huh :-) dufam ze som to trochu objasnil .. a ze vobec mam v tom jasno :-) scawen by mal pouzivat az 2 veci a to motor vlavo a motor vpravo ostane prikazy su prenho asi nezname a vsetko na to prepocita
__________________
Intel Quad 6600 420x8 3370 Mhz, 7600 GT 615/800, 2GB Ram, Logitech G25, G5 mousa, Asus Xonar |