Czech Live For Speed Zone  

Go Back   Czech Live For Speed Zone > Live For Speed > Všeobecná diskuze

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12.4.2006   #61
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Gabelhirsch
kdyby to n?kdo na ofiko webu p?ehlídl
a taky kdyby to prehlid na lfs.cz :thinking:
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 12.4.2006   #62
Gabelhirsch
Regular Member

 
Gabelhirsch's Avatar
 
Join Date: 22.4.2005
Location: Hromnice
Posts: 673
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
Quote:
Originally Posted by Gabelhirsch
kdyby to n?kdo na ofiko webu p?ehlídl
a taky kdyby to prehlid na lfs.cz :thinking:
hopsa hejsa do brandejsa... na lfs.cz jsem v?bec nejunkul, ale aktivita se cení ne? :sofa:
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . . Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o.
Jabber: alert.gabel(zavinac)jabber.actual.cz . . MSN: gabelhirsch(zavinac)hotmail.com
S1 + S2 since 2005-08-04 . . . . . . . . . . . . . . . . láska na první svodidla
Gabelhirsch is offline   Reply With Quote
Old 12.4.2006   #63
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Gabelhirsch
hopsa hejsa do brandejsa... na lfs.cz jsem v?bec nejunkul, ale aktivita se cení ne? :sofa:
jasna vec :up:
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #64
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Jen abych správn? pochopil "high nose exploit", protože si myslím, že to bylo napsáno n?jak divn?.

Já si myslím, že d?íve se nepo?ítalo s náklonem auta p?i výpo?tu p?ítla?né síly, tj. nerozhodovalo naklon?ní k?ídla v??i pohybu, ale ?ist? nastavení v setupu. Tím pádem se p?ítla?ná síla nezmenšila i když se auto naklonilo dozadu a úhel k?ídla se tedy v??i zemi zmenšil. Zárove? se ale po?ítalo s tím, že p?ítla?ná síla sm??uje vždy kolmo dol?, ovšem to "kolmo" se ješt? nakonec pooto?ilo o úhel naklon?ní auta a tak ve výsledku ta síla sm??ovala mírn? dop?edu. Nedošlo tedy ke snížení odporu vzduchu, ale byla tu další síla, která sm??ovala (i když mali?ko) dop?edu a pomáhala ten odpor p?ekonávat.
Nyní bude výpo?et závislý na reálném nato?ení k?ídla v??i pohybu, což ale nevy?adí high nose setupy z ?innosti, stane se jen to, že se zmenší p?ítlak, tj. to samý jako by setup nebyl high nose a zadní k?ídlo by bylo nastaveno o malinko mí?. Jediný co by odstranilo high nose setupy je simulace proud?ní vzduchu pod autem a o tom se nikde nemluví. Tak te? nevím jestli nejsem upln? mimo...
p.s.: samoz?ejm? že po oprav? nebude high nose k ni?emu, ale teoreticky pokud ?lov?k nebude pot?ebovat použít max. p?ítlak tak to ni?emu vadit nebude a high nose s v?tšim p?ítlakem a normal setup s menším vyjdou nastejno. :thinking:
edit: no vlastn? bude tu výhoda nižšího t?žišt? u normálního setupu
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #65
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

+ lepsi chovani predni napravy kdyz nebude vytazena nahoru...
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #66
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
+ lepsi chovani predni napravy kdyz nebude vytazena nahoru...
nj, to taky.. ale zase teoreticky horší trakce (to už je ale extrémní uvažování)
odpor vzduchu se te? asi nevypo?ítává na základ? nato?ení auta k pohybu a je po?ítaný asi jen z rychlosti, takže to roli mít nebude

Já jen jestli jsem to napsal dob?e, cht?l bych pochopit podstatu v?ci, ono se to nikde po?ádn? nevysv?tlilo.
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #67
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Pablo
nj, to taky.. ale zase teoreticky horší trakce (to už je ale extrémní uvažování)
odpor vzduchu se te? asi nevypo?ítává na základ? nato?ení auta k pohybu a je po?ítaný asi jen z rychlosti, takže to roli mít nebude

Já jen jestli jsem to napsal dob?e, cht?l bych pochopit podstatu v?ci, ono se to nikde po?ádn? nevysv?tlilo.
jj aero si pochopil spravne, pocitalo se relativne k autu, takze kdyz auto bylo nakloneny dozadu, tak generovanej pritlak diky pythagorovi mel slozku i dopredu, takze vlastne auto roztahoval... jak je bude pocitany ted netusim, ale scawen psal ze 'ground effect' stale neni poradne modelovanej... takze stale nebude zalezet na svetle vysce / uhlu sevrenym s vozovkou...

jen sem ted nepochopil tu horsi trakci pri nizsim podvozku... imo je to prave naopak, vysokej nos ma horsi trakci, diky vyssimu tezisti...
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #68
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
jak je bude pocitany ted netusim, ale scawen psal ze 'ground effect' stale neni poradne modelovanej... takze stale nebude zalezet na svetle vysce / uhlu sevrenym s vozovkou...

jen sem ted nepochopil tu horsi trakci pri nizsim podvozku... imo je to prave naopak, vysokej nos ma horsi trakci, diky vyssimu tezisti...
takze ted jen odstrihnou tu doprednou slozku? to se mi nejak nezda, ja prave myslel ze ted se bude pocitat uhel kridla vuci pohybu, no stejne i v tom modelu predtim mam jeste jednu nejasnost, ale to bych musel nakreslit, to se blbe pise

trakce: imo vyssi teziste nicemu nevadi, dokud auto nema tendenci se prevracet dozadu. vyhoda je v tom, ze pri zvednutym cumaku se teziste posune kousek dozadu a na zadnich kolech je vic vahy.
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #69
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Pablo
takze ted jen odstrihnou tu doprednou slozku? to se mi nejak nezda, ja prave myslel ze ted se bude pocitat uhel kridla vuci pohybu, no stejne i v tom modelu predtim mam jeste jednu nejasnost, ale to bych musel nakreslit, to se blbe pise
ne, ted boudou vsecky sily pusobit ne podle auta, ale podle smeru jizdy...
Quote:
Originally Posted by Pablo
trakce: imo vyssi teziste nicemu nevadi, dokud auto nema tendenci se prevracet dozadu. vyhoda je v tom, ze pri zvednutym cumaku se teziste posune kousek dozadu a na zadnich kolech je vic vahy.
vyssi teziste prave vadi protoze ti vic prenasi vahu na jednotlivy kola (cim vejs, tim driv je nalozeno na kole a tim padem muzes min zatacet) a zvednutej nos spis teziste zveda nez ho posouva dozadu (posouva ale o hodne min nez ho zveda nahoru)
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #70
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
jak je bude pocitany ted netusim, ale scawen psal ze 'ground effect' stale neni poradne modelovanej... takze stale nebude zalezet na svetle vysce / uhlu sevrenym s vozovkou...
Quote:
Originally Posted by Chaos
ne, ted boudou vsecky sily pusobit ne podle auta, ale podle smeru jizdy...
ty me nejak blbnes
edit: aha, to prvni je asi mysleno na proudeni pod autem a ne na uhly kridel k pohybu
Quote:
Originally Posted by Chaos
vyssi teziste prave vadi protoze ti vic prenasi vahu na jednotlivy kola (cim vejs, tim driv je nalozeno na kole a tim padem muzes min zatacet) a zvednutej nos spis teziste zveda nez ho posouva dozadu (posouva ale o hodne min nez ho zveda nahoru)
tj, to mas samozrejme pravdu, zapomel jsem napsat ze myslim jen jizdu primo, nevyhodu vyssiho teziste na ovladani jsme uz zminili driv, je jasny ze ten posun teziste dozadu je minimalni a nevyhoda zvysenyho teziste tuhle vyhodu 100x prebije, byla to jen teoreticka uvaha ze high nose muze mit v spc. pripadu (treba drag) mirny efekt
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #71
Chaos
Administrator

 
Chaos's Avatar
 
Join Date: 23.7.2004
Location: Ceska Rep.
Posts: 4 325
Default

Quote:
Originally Posted by Pablo
ty me nejak blbnes
cim? to ze netusim jak to bude ted, tim myslim ze nevim jestli to bude ciste jen vodorovne nebo podle smeru pohybu (letu )
Quote:
Originally Posted by Pablo
tj, to mas samozrejme pravdu, zapomel jsem napsat ze myslim jen jizdu primo, nevyhodu vyssiho teziste na ovladani jsme uz zminili driv, je jasny ze ten posun teziste dozadu je minimalni a nevyhoda zvysenyho teziste tuhle vyhodu 100x prebije, byla to jen teoreticka uvaha ze high nose muze mit v spc. pripadu (treba drag) mirny efekt
no na drag by prave naopak mel bejt zvednutej zadek aby se na kola mohlo prenest co nejvic vahy... pac kdyz by uz auto bylo nakloneny dozadu tak je "bliz" k tomu se prevratit dozadu...
__________________
Do you FEEL THE SPEED?! Navštivte nás na www.zt-racing.com! LFS World statistiky.
www.301.cz
Robert '[ZT] Chaos' Kotlaba
Chaos is offline   Reply With Quote
Old 13.4.2006   #72
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Quote:
Originally Posted by Chaos
no na drag by prave naopak mel bejt zvednutej zadek aby se na kola mohlo prenest co nejvic vahy... pac kdyz by uz auto bylo nakloneny dozadu tak je "bliz" k tomu se prevratit dozadu...
u dragsteru ala topfuel urcite, protoze tam je adheze zadnich kol obrovska a prevraceni hrozi, ale pokud se budeme bavit o lfs autech (formulich), tak tam prevraceni dozadu pri naklonech jaky uvazujeme nemuze nastat, takze prenos teziste dozadu zvednutim predku nicemu nevadi.
maximalni zrychleni pak nastane v okamziku, kdy na zadni kola nazeneme tolik vahy, ze se prestanou protacet a zacne se odlepovat predek od zeme, coz ale u lfs formuli nenastane, protoze se nam stejne tolik vahy dozadu nepodari prenest a motor bude mit porad silu protacet kola
Pablo is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #73
Jardier
Regular Member

 
Jardier's Avatar
 
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
Default

prijde mi divne ze nebyla zadna novinka.... denni aktualizace.... to ze zmenili jeden obrazek se nepocita neni to ani oficalne :mag: Tipuju si osobne na 99% ze patch bude dnesssss
__________________
www.bmw1challenge.com driver
BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION
www.commerzracing.com
www.jaroslavhonzik.com
CeRT TEAM
Jardier is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #74
Kid222
Moderator

 
Kid222's Avatar
 
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
Default

Quote:
Originally Posted by Jardier
prijde mi divne ze nebyla zadna novinka.... denni aktualizace.... to ze zmenili jeden obrazek se nepocita neni to ani oficalne :mag: Tipuju si osobne na 99% ze patch bude dnesssss
jj,kdy jindy, kdyz ne na velikonoce? :thinking:
__________________
Achievement unlocked:
Get 3rd place in forum spam rank
Kid222 is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #75
Jardier
Regular Member

 
Jardier's Avatar
 
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
Default

Quote:
Originally Posted by Kid222
Quote:
Originally Posted by Jardier
prijde mi divne ze nebyla zadna novinka.... denni aktualizace.... to ze zmenili jeden obrazek se nepocita neni to ani oficalne :mag: Tipuju si osobne na 99% ze patch bude dnesssss
jj,kdy jindy, kdyz ne na velikonoce? :thinking:
Vanoce
__________________
www.bmw1challenge.com driver
BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION
www.commerzracing.com
www.jaroslavhonzik.com
CeRT TEAM
Jardier is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #76
Kid222
Moderator

 
Kid222's Avatar
 
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
Default

Quote:
Originally Posted by Jardier
Vanoce
pesimisto :fry:
__________________
Achievement unlocked:
Get 3rd place in forum spam rank
Kid222 is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #77
DoN
Administrator

 
DoN's Avatar
 
Join Date: 21.7.2004
Location: Rožnov p.R.
Posts: 1 103
Default

Quote:
Originally Posted by Jardier
prijde mi divne ze nebyla zadna novinka.... denni aktualizace.... to ze zmenili jeden obrazek se nepocita neni to ani oficalne :mag: Tipuju si osobne na 99% ze patch bude dnesssss
zmenili 2 obrazky (pristrojove desky) + dali jeden "teaser" ...a ze neni oficialni si slysel kde? :fry:
__________________
http://www.rallyphotos.cz
DoN is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #78
Jardier
Regular Member

 
Jardier's Avatar
 
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
Default

Quote:
Originally Posted by DoN
Quote:
Originally Posted by Jardier
prijde mi divne ze nebyla zadna novinka.... denni aktualizace.... to ze zmenili jeden obrazek se nepocita neni to ani oficalne :mag: Tipuju si osobne na 99% ze patch bude dnesssss
zmenili 2 obrazky (pristrojove desky) + dali jeden "teaser" ...a ze neni oficialni si slysel kde? :fry:
no ze kdyby to..tak meli napsat D6- zmena pristrojovky-zase + ten teaser... ale ani na lfs news to neni napsany jako D6. u Dne 6 jsou tri tecky :brow:
__________________
www.bmw1challenge.com driver
BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION
www.commerzracing.com
www.jaroslavhonzik.com
CeRT TEAM
Jardier is offline   Reply With Quote
Old 17.4.2006   #79
Woodbine
Senior Member

 
Woodbine's Avatar
 
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
Default

Zatím patch ješt? nevyšel, ale ?ek bych, že to, jakým zp?sobem te? s náma devs komunikujou, mnohonásobn? vynahrazuje to p?lro?ní ticho, který p?edtím bylo. A old blackwood guru + nápov?da s formulí je supr, už se t?ším jak malej jarda.

:drive: :up:
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25
Woodbine is offline   Reply With Quote
Old 21.4.2006   #80
Pablo
Administrator

 
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
Default

Code:
uzstahuju = 0
do {
  if (exist http://www.liveforspeed.net/file_lfs...HA_PATCH_S.zip) {
    wget http://www.liveforspeed.net/file_lfs...HA_PATCH_S.zip
    uzstahuju = 1
  } else {
  if (exist http://www.liveforspeed.net/file_lfs...HA_PATCH_R.zip) {
    wget http://www.liveforspeed.net/file_lfs...HA_PATCH_R.zip
    uzstahuju = 1
  }
} while (uzstahuju == 0)
wavedevice.volume = 100
wavedevice.play horn.wav
maly obecny navod, me to bezi uz od rana
Pablo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:14.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.