Tiskovka fox cup 2. ve?er - d1

Ghost_CZ · 28.3.2010

http://forum.czechlfs.net/showpost.p...&postcount=305

dravgunov · 28.3.2010

no nic seru na to, nemám na to náladu, trp?livost ani zkuenosti

p.s. Poly uz dlouho me neco takhle nenasralo, drzim si stopu jedu rovne a to ze me drknes do predniho kola a zku... mi to cely zavod me fakt bere motivaci vubec pokracovat.

Kid222 · 28.3.2010

Q: Zahrabanej, poslední
R1: Po zdrení koncentrace v pytli, crash, n?kde u konce
R2: Dalí crash, stejn? jako minule to chytil Mato, sry.. to u jsem dal spec, ne se tu trápit.

Westhill rage on!

Flame · 28.3.2010

Q: Nic moc, ale mne to stacilo, nekde uprostred pole.
R1: Byl to opravdu masakr, kazdy delal chyby, a tak i pres moje jedny hodiny jsem skoncil 15. Myslel jsem, ze budu vyse, ale spokojenost.
R2: Uz jsem jel vice na jistotu, takze tentokrat zadnej smyk, ale presto "jen" 10. misto. Taky dobry

Uvidime se na KY3R!

GothaR · 28.3.2010

Q: ako som uz pisal v diskusii - hned v uvode sme ostali bez elektriny a internetu, takze nic
R1: Startoval som posledny, asi do polovice som sa drzal na 17. mieste, potom som stratil koncentraciu, prisli hodiny v predposlednej zakrute a prepadol som sa na 19. miesto, potom dalsie chyby a konecne 21. miesto, za body som rad, ale mal som na viac, takze nie som spokojny.
Chcel by som sa ospravedlnit kidovi za kontakt v predposlednej zakrute vo chvili, ked sa vracal na trat, mal som zltu vlajku, ale zle som odhadol jeho pozicii a skrtli sme sa v rychlosti 200km/h, nastastie bez nasledkov.
R2: Po T1 som sa prepadol na koniec (pri tej nehode som sa ostatnym uhybal na milimetre

), ale drzal som sa skupinky predomnou, postupne prisli chyby ostatnych a hybal som sa okolo 20.-21. miesta, na mata85 som sa celkom pekne dotahoval, ale potom spravil chybu a isiel som pred neho, potom sa este niekto odpojil a nejako som dosiel na 20. mieste.
Replaye: http://www.edisk.cz/stahni/04953/1CZ...ar_11.9MB.html

Gepas · 28.3.2010

q: pro m? ne?ekan? na 11 míst?

r1: celkem p?kny, nahán?ky s Lalou a v cíli 9. misto

r2: start z druhyho, asi po 10ti kolech sem já kkt chytil trávu a bylo z toho 10 misto, pak jsem jet? jednou chytil trávu a kdy m? p?edjíd?l pan imek, tak mi to luxusn? zav?el a poslal nás oba do ka?írku... v cíli asi 18.

Miondir · 28.3.2010

westhill se mi nelibil od zacatku a bylo jasne, ze zavod na nem bude o nervech a o tom udelat co nejmin chyb, kdyz se do toho pridal jeste narocny vikend a 3/4 hodiny zdrzeni pred startem, tak uz to neslibovalo moc valne vyhlidky

kvali zvolena na r1 s prezouvanim, tentokrat aji dotankovanim, ale zadne kolo se mi nepovedlo, takze asi 23. ale zadne ambice jsem nemel, takze asi spokojenost, protoze zatim se mi jezdilo fajn

deni pred R1 bylo k uzoufani a nestvalo me to ze je technicky problem ale to ze tam par lidi neustale celou tu 3/4 hodinu porad chatovalo a kdyz se melo nekam presouvat tak nekteri ani nevedeli kam, protoze nekdo zahlasil, jdem tam a dal disconnect aniz by nejak resil admina a celkove oproti minule D2 neukaznenost atd. nebyt toho vseho a kdyby mel slovo jen admin, mozna se jelo aji driv

R1: hlavne dojet a nechybovat, darilo se, po chybach souperu postupne splhani az na 14. misto, pak hodiny za pomalou sikanou a konecne 17. spokojeny
R2: uz jsem skoro spal a nevidel na trat, z pocatku jsem se drzel zadni skupinky, ale pak jsem nekolikrat chyboval, jednou kacirek, jednou hodiny atd, propad na posledni a dokrouzeni do konce, hlavne ze jsem aspon dojel..

nekolikrat se mi stalo, ze se prede mnou tocily formule, byla zluta vlajka, takze jsem brzdil abych predesel hromadnym srazkam a velkym karambolum a ze zadu prolitlo nekolik jezdcu pod plnym plynem

celkove jsem trochu zklaman urovni D1, jak na trati tak mimo ni, problem je asi v tom, ze tam jsou vetsinou velmi mladi ambiciozni jezdci, kteri umi zajet rychle, ale jeste jim asi neco chybi

GothaR · 28.3.2010

Miondir: ta neukaznenost bola podla mna sposobena iba stresom, na Astone som bol naopak prekvapeny slusnostou

To predbiehanie pod zltymi vlajkami som si vsimol aj ja, teraz by sa to malo riesit upozornenim a od nasledujuceho vecera trestami.

Branislav · 28.3.2010

no vdaka mojmu super LFS bugu ma kickovalo pri stavani rostu ,tak z posledneho miesta oba zavody. O tom hodinovom sklze ani nehovorim.

Q: 13
R1: z posledneho na neake 14?
R2: z posledneho na 9 a potom prepad na 14

Ako ludia nedivte sa mi ,ale mal som fakt chut nieco vyhodit z okna a zahrat sa na angry german kid ,,ale nastastie si to len cica zlyzne ked ju poriadne vytrtkam

bavorak · 28.3.2010

Q: 2. miesto maximalna spokojnost...na lepsie som nemal...na hotlapovom sete som uz davno nejazdil a vo vetre uz vobec...vlastne ja som vo vetre nejazdil uplne vobec...max 4 kola ...tak som vobec nevedel co to robi

R1: vynieslo ma v T1...stratil som par miest...potom som sa snazil predbiehat lenze to islo len velmi tazko s pritlakmi 6/7...parkrat by som aj predbehol ale nechcel som riskovat a potom to skoncilo tym ze ma niekto v predposlednej zakrute zavrel (ja neviem kto sa nevie divat do spatnych ale na westhille treba viac cekovat spatne ako sa divat dopredu) a bol som vytlaceny na travu...hodiny...a nejake 14. miesto...z toho som sa viacmenej chybami jazdcov predo mnou dopracoval na 10. a tak ma v 2. zavode cakala pole position
R2: nastastie mi vysla T1...potom ma geppert zacal dotahovat ale udrzal som ho...utiekol som mu...skupinka za mnou mala suboje tak som si vypracoval naskok...no a od nejakeho 11. kola ma uz len dotahoval wms a ja som len dufal ze mi to vyjde...nastastie vyslo a mam obrovsku radost z prveho miesta...

windmouse · 28.3.2010

Q: diky routeru timeout a 5 minut v pytli, nakonec 4. misto

R1: start v pohode, dostal jsem se za Polyho, kde jsem chtel nejakou dobu zustat, najit tempo a zautocit
zamrznuti pocitace v prvnim kole, rejoin, ale uz jsem se nedostal do poradnyho tempa, navic jsem byl dve kola za vsema

R2: start z 24. pricky na rostu nic moc
po T1 13. misto, postupne jsem se probojovaval, hodne mi pomohla kolize Jimika a dalsich lidi, ktery jsem pak nemusel predjizdet

postupne jsem se dostal na druhou pricku, to mohlo byt nejakych 7-8 kol pred koncem

ztrata na bavoraka 6.6 sekundy, coz jsem nevidel moc nadejne, ale stejne jsem zkusil velkou stihaci jizdu

k mymu prekvapeni jsem ukrajoval docela pekne, povedlo se mi dostat do idealniho zavodniho tempa, ktery jsem si pekne drzel

v poslednim kole jsem se uz uz dostaval do aerodynamickyho pytle, byl jsem asi sekundu za mym rivalem, ale sachovnicova vlajka ukoncila moje snazeni

coz je pro me velka skoda, stacilo by kolo, maximalne dve a vyhral bych dulezite body za prvni pricku, ktere by se hodily o to vic, ze z prvniho zavodu si neodnesu ani jeden

28.3.2010	#1
Ghost_CZ Regular Member iframe Join Date: 15.3.2006 Location: Plze? Posts: 910	Tiskovka fox cup 2. ve?er - d1 http://forum.czechlfs.net/showpost.p...&postcount=305 __________________ Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sele S3 na zem), tak nic. :)

28.3.2010	#2
dravgunov Member iframe Join Date: 21.7.2005 Location: Náchod Posts: 496	no nic seru na to, nemám na to náladu, trp?livost ani zkuenosti p.s. Poly uz dlouho me neco takhle nenasralo, drzim si stopu jedu rovne a to ze me drknes do predniho kola a zku... mi to cely zavod me fakt bere motivaci vubec pokracovat. __________________ C2Q Q6600@3.0Ghz / Gigabyte P965 DS4 / 2x2GB 1066Mhz DDR2 / 8800GT 512MB Last edited by dravgunov; 28.3.2010 at 23:22.

28.3.2010	#3
Kid222 Moderator iframe Join Date: 4.12.2005 Location: Bezm?rov Posts: 3 446	Q: Zahrabanej, poslední R1: Po zdrení koncentrace v pytli, crash, n?kde u konce R2: Dalí crash, stejn? jako minule to chytil Mato, sry.. to u jsem dal spec, ne se tu trápit. Westhill rage on! __________________ Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank

28.3.2010	#4
Flame Senior Member iframe Join Date: 16.11.2007 Posts: 1 140	Q: Nic moc, ale mne to stacilo, nekde uprostred pole. R1: Byl to opravdu masakr, kazdy delal chyby, a tak i pres moje jedny hodiny jsem skoncil 15. Myslel jsem, ze budu vyse, ale spokojenost. R2: Uz jsem jel vice na jistotu, takze tentokrat zadnej smyk, ale presto "jen" 10. misto. Taky dobry Uvidime se na KY3R! __________________ Flame

28.3.2010	#5
GothaR Senior Member iframe Join Date: 21.3.2009 Location: Kosice Posts: 1 279	Q: ako som uz pisal v diskusii - hned v uvode sme ostali bez elektriny a internetu, takze nic R1: Startoval som posledny, asi do polovice som sa drzal na 17. mieste, potom som stratil koncentraciu, prisli hodiny v predposlednej zakrute a prepadol som sa na 19. miesto, potom dalsie chyby a konecne 21. miesto, za body som rad, ale mal som na viac, takze nie som spokojny. Chcel by som sa ospravedlnit kidovi za kontakt v predposlednej zakrute vo chvili, ked sa vracal na trat, mal som zltu vlajku, ale zle som odhadol jeho pozicii a skrtli sme sa v rychlosti 200km/h, nastastie bez nasledkov. R2: Po T1 som sa prepadol na koniec (pri tej nehode som sa ostatnym uhybal na milimetre ), ale drzal som sa skupinky predomnou, postupne prisli chyby ostatnych a hybal som sa okolo 20.-21. miesta, na mata85 som sa celkom pekne dotahoval, ale potom spravil chybu a isiel som pred neho, potom sa este niekto odpojil a nejako som dosiel na 20. mieste. Replaye: http://www.edisk.cz/stahni/04953/1CZ...ar_11.9MB.html __________________ G27 S2 od 17.2.2009 AC od 8.11.2013

28.3.2010	#6
Gepas LFS Guru iframe Join Date: 24.5.2008 Location: Olomoucko Posts: 2 052	q: pro m? ne?ekan? na 11 míst? r1: celkem p?kny, nahán?ky s Lalou a v cíli 9. misto r2: start z druhyho, asi po 10ti kolech sem já kkt chytil trávu a bylo z toho 10 misto, pak jsem jet? jednou chytil trávu a kdy m? p?edjíd?l pan imek, tak mi to luxusn? zav?el a poslal nás oba do ka?írku... v cíli asi 18. __________________ Angel Power Racing 1.92 prispevku na den, celkem slusnej spammer ne? "Gepase nenasere... Gepas je kli?as" << v?tinou S2 licence od 25.12.07 Radovan Geppert 30.10.1992 Czech

28.3.2010	#7
Miondir Regular Member iframe Join Date: 25.7.2004 Location: Ústí nad Labem/Brno Posts: 661	westhill se mi nelibil od zacatku a bylo jasne, ze zavod na nem bude o nervech a o tom udelat co nejmin chyb, kdyz se do toho pridal jeste narocny vikend a 3/4 hodiny zdrzeni pred startem, tak uz to neslibovalo moc valne vyhlidky kvali zvolena na r1 s prezouvanim, tentokrat aji dotankovanim, ale zadne kolo se mi nepovedlo, takze asi 23. ale zadne ambice jsem nemel, takze asi spokojenost, protoze zatim se mi jezdilo fajn deni pred R1 bylo k uzoufani a nestvalo me to ze je technicky problem ale to ze tam par lidi neustale celou tu 3/4 hodinu porad chatovalo a kdyz se melo nekam presouvat tak nekteri ani nevedeli kam, protoze nekdo zahlasil, jdem tam a dal disconnect aniz by nejak resil admina a celkove oproti minule D2 neukaznenost atd. nebyt toho vseho a kdyby mel slovo jen admin, mozna se jelo aji driv R1: hlavne dojet a nechybovat, darilo se, po chybach souperu postupne splhani az na 14. misto, pak hodiny za pomalou sikanou a konecne 17. spokojeny R2: uz jsem skoro spal a nevidel na trat, z pocatku jsem se drzel zadni skupinky, ale pak jsem nekolikrat chyboval, jednou kacirek, jednou hodiny atd, propad na posledni a dokrouzeni do konce, hlavne ze jsem aspon dojel.. nekolikrat se mi stalo, ze se prede mnou tocily formule, byla zluta vlajka, takze jsem brzdil abych predesel hromadnym srazkam a velkym karambolum a ze zadu prolitlo nekolik jezdcu pod plnym plynem celkove jsem trochu zklaman urovni D1, jak na trati tak mimo ni, problem je asi v tom, ze tam jsou vetsinou velmi mladi ambiciozni jezdci, kteri umi zajet rychle, ale jeste jim asi neco chybi __________________

28.3.2010	#9
Branislav Senior Member iframe Join Date: 27.8.2006 Posts: 1 316	no vdaka mojmu super LFS bugu ma kickovalo pri stavani rostu ,tak z posledneho miesta oba zavody. O tom hodinovom sklze ani nehovorim. Q: 13 R1: z posledneho na neake 14? R2: z posledneho na 9 a potom prepad na 14 Ako ludia nedivte sa mi ,ale mal som fakt chut nieco vyhodit z okna a zahrat sa na angry german kid ,,ale nastastie si to len cica zlyzne ked ju poriadne vytrtkam __________________ SDI\|\| Team Leader "Racing, competing, it's in my blood. It's part of me, it's part of my life; I have been doing it all my life and it stands out before everything else." Ayrton Senna Kill Kocurik

28.3.2010	#10
bavorak LFS Guru iframe Join Date: 31.5.2008 Location: ilina, SVK/Praha, CZE Posts: 1 712	Q: 2. miesto maximalna spokojnost...na lepsie som nemal...na hotlapovom sete som uz davno nejazdil a vo vetre uz vobec...vlastne ja som vo vetre nejazdil uplne vobec...max 4 kola ...tak som vobec nevedel co to robi R1: vynieslo ma v T1...stratil som par miest...potom som sa snazil predbiehat lenze to islo len velmi tazko s pritlakmi 6/7...parkrat by som aj predbehol ale nechcel som riskovat a potom to skoncilo tym ze ma niekto v predposlednej zakrute zavrel (ja neviem kto sa nevie divat do spatnych ale na westhille treba viac cekovat spatne ako sa divat dopredu) a bol som vytlaceny na travu...hodiny...a nejake 14. miesto...z toho som sa viacmenej chybami jazdcov predo mnou dopracoval na 10. a tak ma v 2. zavode cakala pole position R2: nastastie mi vysla T1...potom ma geppert zacal dotahovat ale udrzal som ho...utiekol som mu...skupinka za mnou mala suboje tak som si vypracoval naskok...no a od nejakeho 11. kola ma uz len dotahoval wms a ja som len dufal ze mi to vyjde...nastastie vyslo a mam obrovsku radost z prveho miesta...

28.3.2010	#11
windmouse Moderator iframe Join Date: 12.12.2004 Location: Praha Posts: 814	Q: diky routeru timeout a 5 minut v pytli, nakonec 4. misto R1: start v pohode, dostal jsem se za Polyho, kde jsem chtel nejakou dobu zustat, najit tempo a zautocit zamrznuti pocitace v prvnim kole, rejoin, ale uz jsem se nedostal do poradnyho tempa, navic jsem byl dve kola za vsema R2: start z 24. pricky na rostu nic moc po T1 13. misto, postupne jsem se probojovaval, hodne mi pomohla kolize Jimika a dalsich lidi, ktery jsem pak nemusel predjizdet postupne jsem se dostal na druhou pricku, to mohlo byt nejakych 7-8 kol pred koncem ztrata na bavoraka 6.6 sekundy, coz jsem nevidel moc nadejne, ale stejne jsem zkusil velkou stihaci jizdu k mymu prekvapeni jsem ukrajoval docela pekne, povedlo se mi dostat do idealniho zavodniho tempa, ktery jsem si pekne drzel v poslednim kole jsem se uz uz dostaval do aerodynamickyho pytle, byl jsem asi sekundu za mym rivalem, ale sachovnicova vlajka ukoncila moje snazeni coz je pro me velka skoda, stacilo by kolo, maximalne dve a vyhral bych dulezite body za prvni pricku, ktere by se hodily o to vic, ze z prvniho zavodu si neodnesu ani jeden __________________ ... Last edited by windmouse; 28.3.2010 at 22:49.