|
21.10.2006
|
#41 |
|
Regular Member
Join Date: 17.10.2005
Location: Most
Posts: 596
|
GTR já rád takže až bude termín tak odpovím ..................
|
|
|
|
23.10.2006
|
#42 | |
|
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
Quote:
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.  |
|
|
|
|
|
25.10.2006
|
#43 |
|
Senior Member
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
|
Tak jsem dneska absolvoval další závod, tentokrát na pro m? naprosto neznámým okruhu Enna Pergusa kdesi v italských horách. A hned jsem narazil na jeden velkej mínus týhle hry - bariéry z pneumatik kolem trati. V LFS ?lov?k m?že dát pneu tak, že s ní sest?elí soupe?e z trati
 , ale tady to funguje p?esn? naopak, pneumatiky sest?elí vás.  Teda abych to uved na pravou míru, náraz do pneumatiky = komplet o?esání p?edku auta... (a pneu se ani nehnou). A protože tahle tra? je samá rovinka p?erušovaná hodn? úzkýma šikanama s "šikovn?" postavenýma bariérama z pneumatik, tak to bylo celkem dobrý destruction derby. Z 20 lidí dojelo tak 5, což mluví za vše. Jo a taky m? dneska zasko?ili startem, nebylo zavád?cí kolo, ale rovnou ostrý, takže m? všichni ometli hned na za?átku... A já pak sbíral jejich nárazníky podél trati... 
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25 |
|
|
|
|
26.10.2006
|
#44 | |
|
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
Quote:
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. Last edited by sonyk; 26.10.2006 at 20:37. |
|
|
|
|
|
26.10.2006
|
#45 |
|
Member
Join Date: 9.4.2005
Location: Praha
Posts: 475
|
Jak to tak ctu LFS se opravdu nemusi bat konkurence co se realisticnosti tyce
__________________
ESCARGOT Racing Team | W2SX Member > ALTP| Používám nastavení voz? od XEDOX engineering. MSI K8N Neo Platinum | AMD 64 3000+ | 2x512 MB DDR | ATI 9600PRO | Logitech DFP | LCD ACER1923 19" |
|
|
|
|
26.10.2006
|
#46 |
|
Senior Member
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
|
No to pozor, ješte jsem zapomn?l zmínit zastávky v boxech... Tentokrát jsem si p?elepil tla?ítko ESC izola?kou, abych ho náhodou nezmá?k, takže už jsem úsp?šn? absolvoval i pitstop. Teda úsp?šn?, ehm...
P?ijedu k mechanik?m, entrem odbouchnu tu otravnou obrazovku se strategií, nab?hne jeden s tankovací hadicí, ostatní na n?j civí a...  ...nic. Do sluchadel na m? n?co k?i?eli, ale moc jsem jim nerozum?l. Zaslech jsem jenom slovo ignition, tak mi došlo, že to mám asi chcípnout. Ješt? že jsem si den p?ed závodem nastavil na klávesnici zapalování a startér, jinak bych se p?es boxy op?t nedostal.  Takže natankovali, vym?nili pneu, pustili m? ze zvedák?, musel jsem oto?it klí?kem v zapalování a nastartovat. Motoru se sice moc necht?lo, ale po chvíli nasko?il, takže jsem zdárn? vyrazil zpátky do závodu. Celý tohle martýrium m? stálo asi 68 vte?in a 4 místa v závod? (zajížd?l jsem ze 3., vyjížd?l 7.).Woodbine Váš stálý GTR2 zpravodaj
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25 |
|
|
|
|
26.10.2006
|
#47 |
|
Member
Join Date: 16.8.2004
Location: Jihlava
Posts: 487
|
jj to me se povedlo uz jet do boxu bez nastavenyho starteru.. :P to byla sranda.. no neudelal jsem nic, zavod pro me skoncil, ale bylo to na publicu..
ale Enna je uzasna trat! A ty betonovy pneu tomu dodavaji super adrenalin! Jen nejlepsi preziji..
|
|
|
|
|
31.10.2006
|
#48 |
|
Member
Join Date: 14.7.2005
Location: Most
Posts: 117
|
to zpracování boxu i se startováním se mi dost líbí, to v LFS chybí...
__________________
The one who gets on the throttle first usually wins, because all we do is drag race between the corners. -- Carroll Smith B.E.E.R. Team member- BEER Team web |
|
|
|
|
31.10.2006
|
#49 |
|
Newbie
Join Date: 5.1.2005
Posts: 66
|
Chtel bych se zeptat jak vlastne ma probihat zastavka v boxech. Nekdo si tady stezoval ze musel vypnout motor ale ja ho vypinam celkem pravidelne, delam snad neco spatne?
|
|
|
|
|
5.11.2006
|
#50 |
|
Senior Member
Join Date: 15.5.2005
Location: Plze?
Posts: 1 360
|
Ned?láš.
__________________
Kopal jsem za EGT a byl jsem Escargot Rally Team manager. Už ani nepoužívám nastavení voz? od XEDOX engineering.
Hrál jsem na: Asus P4P800SE | Intel P4 2.8@3.4 | 1 GB DDR | ATI X800GTO | Logitech G25 |
|
|
|
|
5.11.2006
|
#51 |
|
Regular Member
Join Date: 22.4.2005
Location: Hromnice
Posts: 673
|
možná to sem úpln? nepat?í, ale až n?komu bude milovaný windows psát p?i spušt?ní hry toto
: v?zte, že za to m?že milovaný windows update (nebo n?co jiného, pokud jste crackli hru, nebo ?ert ví co d?lali a celé to roz...). sta?í tedy odebrat update s ?íslem KB917422. thnx to wiruzik za zprávu! budiš mu provolávána sláva.
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . . Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. Jabber: alert.gabel(zavinac)jabber.actual.cz . . MSN: gabelhirsch(zavinac)hotmail.com S1 + S2 since 2005-08-04 . . . . . . . . . . . . . . . . láska na první svodidla |
|
|
|
Linear Mode
