|
View Poll Results: Vyhlášení Smis GTR Endurance Cup 2009 | |||
04.12.2009 | 5 | 33.33% | |
11.12.2009 | 4 | 26.67% | |
18.12.2009 | 6 | 40.00% | |
Voters: 15. You may not vote on this poll |
|
Thread Tools | Display Modes |
25.5.2009 | #161 |
Moderator
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
|
Tak to gratz k druhýmu místu.
__________________
Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank |
25.5.2009 | #162 |
Senior Member
Join Date: 18.12.2008
Location: Horoušánky u Prahy
Posts: 1 225
|
To byl fakt moc tuten race.
Q jsme nezajeli dob?e, ale n?jak jsme to vyvoslily v závod?. Gepas 1. úsek dotáhl na 3. místo a já šel na v?c. Nemohl jsem se dostat do rytmu, natoš do tempa a prokau?oval jsem to na 5. místo. Poté šel zas na ?adu Gepas a dotáhl to po odstoupení Ghosta na 3. místo p?ed Banány já to zas ztratil, Kalio jel fakt jak UFOn a ani jsem se nenadál, tak byl fu?. Nakonec p?kné 4. místo. Malý GTRka nesnášim! hlavn? toho Ufišuka mr?avýho, zlatý velký zadohraby... t?šim se na další race. |
25.5.2009 | #163 |
LFS Guru
Join Date: 31.5.2008
Location: Žilina, SVK/Praha, CZE
Posts: 1 712
|
esteze mame to ufr za sebou lebo to je neskutocne...to neni mozne ako to lieta na strechu...inak ked som si zvykol ako sa to sprava tak sa to ako tak dalo ukocirovat ale tie budky...hruza...to bolo proti vsetkym fyzikalnym zakonom...
tesime sa na dalsi zavod...AWD ...to je sice pekne...ale mesto bude viac brutal jak toto...tam nie su unikove zony...tam chyba a cele zavesenie kolies v pazi... |
25.5.2009 | #164 |
Member
Join Date: 21.7.2005
Location: Náchod
Posts: 496
|
Q dopadla líp než jsem ?ekal. Start ok, konkurence se držela dob?e a do pitu se p?eci jen najelo. Potom kroužit a kroužit a kroužit dokud se nestalo to co se tu stává víc než ?asto, navíc s UFR které mi jako v?tšin? absolutn? nevadí a n?co s ním mám naježd?no. Pak už jen tuhý boj mezi zbývajícími ?ty?mi posádkami
|
26.5.2009 | #165 |
Newbie
Join Date: 7.2.2009
Location: ?í?any
Posts: 17
|
M? se taky v jednu chvíli poda?il dvojitý kotoul, našt?stí jsem ale nakonec dopadl na tlapky, takže jsem mohl utíkat dále :-)
|
26.5.2009 | #166 |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
Vzhledem k pom?rn? slabé ú?asti tohoto Cupu uvažujeme o zavedení tzv. "záchranného safetycaru". Je to sice proti všem zásadám závod?ní, ale je také škoda, když ke konci 3hodinového závodu krouží po trati pouze 4 auta.
Ve zkratce by se jednalo o toto: V p?ípad? havárie auta, které by skon?ilo na st?eše nebo na boku, vyjel by z box? safetycar a doty?ného oto?il zp?t na kola. Je nám jasné, že toto bylo nejaktuáln?jší zrovna v?era, ale bohužel už je to prost? pry?. S nejv?tší pravd?podobností bychom to zavedli od p?íštího závodu. O p?esném zn?ní pravidel týkající se záchranného safetycaru budete v?as informováni v dodatku SGEC. Prosíme Vás o názory, výtky, p?ipomínky k této v?ci. Díky. |
26.5.2009 | #167 |
Newbie
Join Date: 7.2.2009
Location: ?í?any
Posts: 17
|
Jsem spíše proti. Osobn? vítám co nejrealisti?t?jší zážitek a obracení aut zp?t na b?íško, aby mohly pokra?ovat v závodu je takové "zvláštní" (ani bych neprotestoval, kdyby byly opravy zakázané úpln?) ... o to je to v?tší adrenalin, když ?lov?k ví, že to pro n?j m?že kdykoliv skon?it. Chápu snahu o v?tší ú?ast, ale ne za každou cenu.
|
26.5.2009 | #168 |
Senior Member
Join Date: 18.12.2008
Location: Horoušánky u Prahy
Posts: 1 225
|
To se m?že rovnou povolit takovej ten restart auta mezerníkem. Když si p?edstavim, že projíždim kolem "ota?e?e" aut na kola, tak bych asi vybouchnul smíchy a skon?il na st?eše taky. Ale co když ten pomocnej SC to auto kopne rovnou z trati? (na FE to je klidn? možný), to už potom zachránit moc nejde. Ale chce to ješt? domyslet, dal bych k tomu n?jakou penalizaci za cizí pomoc, ale to se doladí. Na druhou stranu ta jízda s plnym rizikem - chyba - konec je adrenalinov?jší jak už bylo ?e?eno. Že bych byl 100% pro se ?íct nedá, ale proti taky nejsem.
|
26.5.2009 | #169 | |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
A dání auta do specdate ihned po nehod? také není zrovna blízské realit?.
Quote:
Taky si uv?domte, že na "boud?" m?žete skon?it né vlastní vinou, a t?eba po 2,5 hodinách jízdy. (to jen p?íklad) K té penalizaci nevím no, doty?ný už by byl myslím dostate?n? potrestán ztrátou ?asu, než se k n?mu SC dostane (podle délky trati a místu nehody) a t?eba i nucené opravy. Bylo by to v ?ádu minut, né-li celých kol (1,2,3) Ale dobrá, dobrá, diskutujme dál |
|
26.5.2009 | #170 |
Regular Member
Join Date: 11.11.2007
Location: Liberec/Olomouc
Posts: 510
|
No vzhlem k tomu ze nas na startu bylo 6 si myslim ze to neni tak strasny. Umrtnost 33,3% je s UFR + BLGP celkem dobra statistika. Jsem teda pro aby se nic takoveho nezavadelo, auta se kteryma se ted pojede uz se tak snadno neprevraci...
|
26.5.2009 | #171 |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
Po?káme na další ohlasy a podle Vašich p?ísp?vk? potom rozhodneme ano/ne
|
26.5.2009 | #172 |
Regular Member
Join Date: 15.3.2006
Location: Plze?
Posts: 910
|
Já bych to spíš vid?l jinak. Tenhle cup jezdí v podstat? 3 a p?l posádek a když se podíváme na další závody - SO4@FXR - no problem, WE1@XRR - no problem (akorát z písku se XRR nevyhrabe - v IGTC na to mají "push-car" RB4), AS3@FXR - no problem. Jediný problém vidim v FE4R@XFR. Tam to bude fakt o hubu, mnohem víc než závod v?era. Bych spíš zm?nil tra? na jinou variantu FE (t?eba gold), p?eci jen black je dost dlouhá tra?, bude nás zase sotva 5 a p?íhodných míst k "boudování" je tam hrozn? moc.
__________________
Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sešle S3 na zem), tak nic. :)
|
26.5.2009 | #173 | |
LFS Guru
Join Date: 24.5.2008
Location: Olomoucko
Posts: 2 052
|
Quote:
tady bych souhlasil s tim autem na prevracovani a taky bych dal neco kratsiho
__________________
Angel Power Racing
1.92 prispevku na den, celkem slusnej spammer ne? "Gepase nenasereš... Gepas je kli?as" << v?tšinou S2 licence od 25.12.07 Radovan Geppert 30.10.1992 Czech |
|
27.5.2009 | #175 | |
LFS Guru
Join Date: 24.5.2008
Location: Olomoucko
Posts: 2 052
|
Quote:
__________________
Angel Power Racing
1.92 prispevku na den, celkem slusnej spammer ne? "Gepase nenasereš... Gepas je kli?as" << v?tšinou S2 licence od 25.12.07 Radovan Geppert 30.10.1992 Czech |
|
27.5.2009 | #176 |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
Ze 14 p?ihlášených tým? startovalo 6, omluvily se 2 .... a zbylý jsou kde?
A pak si st?žujte na foru, že není co jezdit. |
27.5.2009 | #177 | |
Newbie
Join Date: 7.2.2009
Location: ?í?any
Posts: 17
|
Quote:
To, že ?lov?k m?že být vy?azen ze závodu i cizí vinou, je celkem normální a k závod?ní to pat?í. Taky se bojím, že by jízda za takovým obracecím "safety carem" byla docela zmatek. Bu?to ho nesmím p?edjet, pak ale co d?lat v moment?, kdy "pracuje" na oto?ení ... anebo ho smím p?edjet, pak mne ale m?že zásadn? ohrožovat p?i obracení. |
|
27.5.2009 | #178 |
Newbie
Join Date: 7.2.2009
Location: ?í?any
Posts: 17
|
Pokud by nám to organizáto?i povolili, pravd?podobn? by Banáni byli schopni postavit do v?tšiny zbývajících závod? na rošt i druhé auto (?ekn?me BT-015).
|
27.5.2009 | #179 |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
ORBman > viz. post #171
Edit: m?že být Last edited by jirka.svs; 27.5.2009 at 15:42. |
27.5.2009 | #180 | |
LFS Guru
Join Date: 24.5.2008
Location: Olomoucko
Posts: 2 052
|
Quote:
__________________
Angel Power Racing
1.92 prispevku na den, celkem slusnej spammer ne? "Gepase nenasereš... Gepas je kli?as" << v?tšinou S2 licence od 25.12.07 Radovan Geppert 30.10.1992 Czech |
|