iRacing

[P@cho]

Ja mám rok zadara a dnes prišiel kod na 3 mesiace za 5,-. Tiež sa chystám na to kuknú? ale neviem sa k tomu dokopa?, už 2 mesiace som na to nesiahol.

[salik1992]

http://www.blancpain-gt-series.com/e...er_series_id=1

t?i m?síce zdarma: www.iracing.com/nurburgring1000

[Suke]

To je fajn, ale nelíbí se mi že musím spárovat s paypalem nebo kreditkou, pak se to samo bude prodlužovat.. zapomenu na to a problém je na sv?t? :-)

[Ryko]

S kartou nie je problem. Automaticka platba sa da velmi jednoducho vypnut v nastaveniach profilu. Ja som tak spravil hned po obnoveni profilu, lebo som tiez hlava zabudliva

Za tie 3 mesiace zadarmo to urcite stoji, je dost zavodov a kombinacii, ktore su pristupne aj pre zakladny balicek. Akurat neviem kde vsade sa dostanes, kedze na uvod ma kazdy len najnizsiu R licenciu. Ale ako tak pozeram, tak minimalne 3-4 Cupy by mali byt k dispozicii aj pre novicov ale samozrejme nie na vsetkych tratiach - Mazda Cup, Global Challange s Cadillacom (ten sa mi velmi zapacil, len si treba na auto trochu zvyknut), Grand Tourng Cup s Pontiacom Solstice... Posledne dva ale asi len v pripade ak mas ako Rookie Safety Rating aspon 4.0. Ak sa mylim, opravte ma, nie som v iR zatial uplne doma.

[Suke]

Vyzkouším a uvidím, když tak m?žeme zajezdit, pokud m? to chytne více jak AC :-)

/edit : hotovo :-)

[Flame]

Pod jakými jmény vás dva m?žu najít na iRacingu? Že bych si vás p?idal a mohl se kdyžtak s vámi zajezdit.

[Lala]

Me v iR kazdy najde pod jmenem Jiri Lalinsky

Predevcirem jsem si koupil RUFa a mam v planu jezdit RUF cup.

[salik1992]

Já zase p?emýšlím o Advanced Mazda Cupu. Jinak v ned?li te? jezdíme roval ligu s V8SC a te? po updatu je to asi nejlepší auto. Jsem zv?dav na novou verzi aut pro p?íští sezónu.

[Ryko]

Moje meno v iR je Richard Rosa2.

Aktualne jazdim Mazda Cup (viac zatial fixed setup) a Global Challange (tiez viac Cup s fixed setup). Strasne ma lakalo ist do kupy RUF, ale potom by som musel ist aj do trati a to zatial nechcem... Ale ak by sa moj status z nezamestnaneho zmenil na zamestnany, tak by som asi zainvestoval do iRacingu. Zacina sa mi velmi pacit. Len co sa tyka Force Feedbacku, tak tu je podla mna Assetto Corsa aj rFactor2 na relativne dost vyssej urovni. Inak si nemam na co stazovat a ani mi velmi nechyba Real track, dazd a podobne featury...

[osiwaru]

Robert Vesely, ukazuji se hlavn? v GT3 Challenge a Mazda cup. Ob?as Ruf Cup a nov? i World Sports Car Series.

[Lala]

To toho stihas jezdit tolik?

Ja budu rad, kdyz budu moct kazdej tejden sednout aspon k tomu RUF cupu.

[osiwaru]

Primární je zatím GT3 Challenge. Ale, pokud je tra?, kterou mám rád nebo taková, kterou jsem ješt? nejel a vlastním vybraný v?z, tak zabrousím i do jiných sérií. Mazda Cup jezdím kv?li samotné MX-5. Nijak systémov? netrénuji a tak si radši rovnou zazávodím.

[salik1992]

Changelog 11.8.2014

Grafika

- Opraven bug zobrazující divné stíny v no?ních konfiguracích.
- Opraven bug zp?sobující mizení ?ástí Gen 6 Nascar aut.
- Opraven bug zp?sobující špatné vykreslování stín? v zrcátkách.
- Oprava výkonu stín? na no?ních konfiguracích.


Auto konfigurace

- Oprava špatného rozpoznání maximální ram u systému s více jak 2GB


Pomocníci ?ízení

- Opravena chyba u p?evodovek s blízkými pom?ry, takže Dallara DW12 se nezasekává na 6. p?evodovém stupni.


Chevrolet Camaro Class B

- Opraveny chyby modelu v oblasti spoileru.
- Zlepšené mapování textury na st?eše.


Chevrolet SS-Gen6

- P?ídáno california.sto, p?idány HOF nastavení (Hall of Fame).


Chevrolet Silverado

- Aktualizace nastavení.


Dallara DW12 IndyCar

- Opravena chyba, kdy nebyl aplikován limit 10 ptp (push to pass) na závod.


Ford Fusion-Gen6

- P?ídáno california.sto, p?idány HOF nastavení (Hall of Fame).


Ford Mustang Class B

- Vylapšené mapování textury na st?eše


Mazda MX5 Cup and Roadster

- Ztišeny zvuky p?e?azení na p?vodní hodnoty.


Toyota Camry-Gen6

- P?ídáno california.sto, p?idány HOF nastavení (Hall of Fame).


Circuit de Spa-Francorchamps

- Oprava chyby, kdy pace car na endurance layoutu projížd?l zdí.
- Oprava chyby, kdy pace car na gp layoutu nezastavil na svém míst?.


Circuit of the Americas

- Oprava viditelné díry v textu?e ve stoupání k T1

[Ryko]

Mam otazku na iRacing ostrielanych borcov. Prave prebieha akcia Bonus Credits. Za 75 USD si mozeme zakupit kredit v hodnote 100 USD. Oplati sa do tohto ist?

Chapem to spravne tak, ze sa mi po zaplateni 75 dolarov pripise na moj ucet virtualnych 100 dolarov s ktorymi potom mozem nakupovat podobne ako pri platbe kartou? Je mi jasne, ze si za to budem moct nakupit trate a auta. Ide mi ale o to, ci mozme aj pri platbe kreditom vyuzit dalsie zlavy. Ak napr. bude akcia na rocnu licenciu pre clenov za 49 USD, mozem to platit z tychto virtualnych penazi? Alebo budem moct vyuzit mnozstevnu zlavu pri nakupe aut/trati (myslim ze je to 20% pri nakupe 6 veci)?

[salik1992]

Já myslím, že by to m?lo normáln? platit.

[osiwaru]

Originally Posted by Ryko

Mam otazku na iRacing ostrielanych borcov. Prave prebieha akcia Bonus Credits. Za 75 USD si mozeme zakupit kredit v hodnote 100 USD. Oplati sa do tohto ist?

M?žu potvrdit, že tak to je. Sám jsem to tak ud?lal na ja?e. Poslal $75, dostal jsem $25 navíc a sleva 20% p?i nákupu jak víc 6 tratí/voz? se ode?etla.

[salik1992]

Aston Martin bude v iR. Celkem jsou domluvená 4 auta, mezi nimi GT3 a LeMans verze DBR9.

Zdroj: http://members.iracing.com/jforum/po...t/3273294.page

Nezapome?te na stále platné 3 m?síce zdrama pro nové zde: http://www.iracing.com/nurburgring1000

[salik1992]

NÜrburgring a Nordschleife potvrzeny!!!

[osiwaru]

Rád bych vás pozval k návšt?v? nového ?eského webu o iRacingu - iRacers.cz.

Snad se vám všm bude líbit a ?asem se uchytí.

[salik1992]

Changelog 2014 S4 - tentokráte dlouhý:

Týmové jízdy:

Je nyní možné jezdit ve více lidech!

N?které oficiální série a speciální události (jako World Tour) budou nastavené jako týmové. Bude specifikován minimální po?et jezdc?, a také možné maximální množství.

V hosted sta?í povolit "Team Driving" b?hem nastavování. OPak lze nastavit další možnosti. T?mi jsou minimální a maximální po?et jezdc?, a k tomu odpovídající pravidla pro jezdce, a kdo je schopen s autem startovat (kdokoli nebo ten kdo jel kvalifika?ní kolo).

Tyto závody mohou být i v ligách.

Prozatím není možné je uspo?ádat v šampionátu.

Jejich sou?ástí (oficiálních) není time trial.

Pravidla pro st?ídání jezdc? platí p?edevším v závod?. Pokud nebudou dodržena, dojde po závod? k diskvalifikaci.


Registrace na událost

Diváci se mohou hlásit libovoln?, ale všichni ú?astníci se musí p?ihlásit jako tým. Lze se p?ihlásit jako ?len již registrovaného týmu, jako host již registrovaného týmu (s heslem), m?žete registrovat sv?j tým, nebo využít defaultní Team "Driver's name goes here", nebo registrovat nový tým.

P?i p?ihlášení týmu máte na výb?r zda se p?ihlásíte i jako ú?astník (lze využít správcem týmu, pokud se nechce ú?astnit). P?ed za?átkem události lze p?ihlášení stáhnout, pokud není p?ihlášený žádný další ?len týmu. Po za?átku m?žete odejít jako jednotlivec a p?ihlásit se jinde, ale nelze již odhlásit tým.

Je možné být ?lenem n?kolika p?ihlášených tým?, mezi kterými si m?žete až do za?átku události vybírat. Po za?átku ale již zm?na týmu není možná a to ani jako Spotter nebo Crew member.

B?hem události je možné p?icházet a odcházet. Takže je možné za?ít první stint 24h ve Spa, pak odejít dát si gáblík, odjet stint ve 24h Daytony, pak na odreagování p?ed spánkem si dát Carburator Cup, vyspat se a ráno dojet p?vodní závod ve Spa.

Momentáln? je možné být v simulátoru v šesti lidech v týmu. Celkov? je možné na událost registrovat až 64 lidí. Pokud se chcete p?ipojit, ale místnost pro tým je plná, sim se nespustí a budete na toto upozorn?ni. Po odchodu kteréhokoli ?lena týmu vzniká místo pro vás a m?žete se p?ipojit.

Role jednotlivých ?len? týmu jsou na vnit?ní domluv? v týmu. Je možné tyto role za b?hu m?nit pro každého ?lena.


Chování události

V závod? se smí v aut? st?ídat pouze tolik jezdc?, kolik dovolují pravidla události. V Lone Qualify bude sm?t auto ?ídit pouze jeden ?len týmu. B?hem ostatních ?ástí víkendu m?že auto ?ídit kdokoli.

V Lone Qualify, bude kvalifika?ní ?as ur?en jedním a jedinným jezdcem. V oficiální iRacing sérii, která má zvláš? kvalifikaci, bude použit ?as tohoto jezdce.

V Open Qualify bude použit nejlepší ?as tak jak je. V oficiálních sériích bude k ur?ení ?asu použit ?as ?lenn? týmu.

Není nutné, aby se kterýkoli jezdec ú?astnil všech ?ástí víkendu. Každá ?ást se po?ítá zvláš? a má svá pravidla.

V oficiálních sériích je k ur?ení kvalifika?ního ?asu použit nejlepší ?as kteréhokoli jezdce, který je p?ímo registrován na událost v dob? jejího za?átku.

Není povinností, aby závod za?al jezdec, který ur?il kvalifika?ní ?as. Ale je možné toto nastavit jako pravidlo. Pokud tento jezdec nenastoupí na start, pak m?že kterýkoli jiný ?len startovat z box?.


Požadavky na st?ídání v závod?

Aby bylo možné pro tým a jezdce skórovat, musí splnit požadavky na pravidla st?ídání v závod?. Zatím jsou dv? možnosti: bez omezení a "odje? si svou porci".

Bez omezení neomezuje po?et jezdc? ani jejich po?et.

"Odje? si svou porci" funguje následovn?: každý jezdec musí odjet ur?itou porci, jinak bude po závod? diskvalifikován. Fair porce je nyní jako 25% pr?m?rného po?tu kol na jezdce na závod.

Nemusíte to po?ítat. Formulá? to zobrazí za vás:

n/r(R)
?t?te jako
n odjetých kol / z r aktuáln? požadovaných, nebo (R) kol odhadnutých jako požadovaných do konce závodu.

Pokud nebude odjeto dost kol, bude to ?ervené. Žluté pro dostatek kol momentáln? a zelené pro dostatek kol i s odhadem.

Navíc stejná info bude v F1 boxu a v F3 bude DC s barvami jako výše.

V ?asovaných závodech je celkový po?et kol pouze odhad pravideln? p?epo?ítáván. Nespoléhejte tedy na n?j.

P?íklady:

100 kol minimum 4 jezdci, stejná porce by byla 25 kol. Férová porce tedy 25% z 25 kol, neboli 7 kol (0.25 * 25 = 6.25 kola,zaokruhluje se vždy nahoru). Nedoporu?uje se tedy vypsat závod na mén? kol než minimum jezdc?, protože pak by všechny týmy nesplnily požadavky a byly by diskvalifikovány!

Rozhodnutí, zda vᚠtým odjel dost kole je po?ítáno z po?tu kol odjetého týmem, takže když odjede te jen 50 kol (ze 100), je fér porce 4 kola (3.125). Pokud ale plánujete stinty rovnom?rn? jeden jezdec za druhým a p?edposlední havaruje, poslední již nesta?í odjet férovou porci a nebude oficiáln? uznán.

Když do stejného závodu (100 kol) nastoupí 6 jezdc?, jejich rovný podíl bude 100 / 6, tudíž fér podíl klesne na 5 kol.

Je možné, že tým bude skórovat, ikdyž jeho jezdci odjedou dejme tomu 30, 20, 20, 20, 6 a 4 kola. Pak ten se 4 nedosáhne na fér porci a nedostane tudíž body do šampionátu.

Body jsou ud?lovány za auto a všichni jezdci dostanou tyto body, pokud odjeli fér porci.


Šampionát tým?

Zatím tato možnost chybí.


iRating

Žádná zm?na iRatingu v týmových událostech.


Safety Rating

Body jsou ud?lovány zvláš? každému jezdci. Pokud má závod nastaven limit incident?, je tento limit po?ítán jako suma incident? všech jezdc?.


?íslo auta

Je nutné nastavit pro vstup do závodu. Pokud je více tým? se stejným ?íslem, pak se rozhodne podle iRatingu (suma všech jezdc?), ale protože není známo, kdo bude ?ídit, je to spíše o náhod?.


St?ídání jezdc?

V simu, Drive bude dostupné všem, kdo mohou ?ídit. Nedostupné pokud n?kdo bude v aut? kdekoli na trati (i v boxech), n?kdo bude d?lat úpravy v garáži nebo bude tým DQ.

?len týmu není schopný ?ídit pokud nemá dostate?né SR a nebo iR. Také pokud bude dosažen maximální po?et jezdc? pro událost a on není mezi t?ma co už jeli.

Kdo bude ?ídit je na vnit?ní dohod?. Drive bude fungovat na principu první zmá?kne, první jede.

Použití ESC k opušt?ní vozidla funguje tém?? jako doposud.Bu? je resetováno do boxu nebo je tam odtaženo. Zárove? je z vozu odstran?n ?idi?. Tla?ítko pro reset ponechá ?idi?e v aut?. Zmá?knutí ESC nebo Reset v boxech zp?sobí opušt?ní vozidla ?idi?em a auta tam z?stane. Mechanici vypnou motor, aby nedošlo k p?eh?átí.

Zm?na je možná kdykoli kdy je vozidlo ve svém stání. Aktuální ?idi? opustí vozidlo pomocí ESC a nový m?že zmá?knout Drive. Ovšem nem?že odjet do odpo?ítání 30s vým?ny. Tento ?as se po?ítá od zastavení, takže není nutné rychle ma?kat vým?nu. ?as se nepo?ítá pouze b?hem tažení nebo odpo?tu penalizace.

Pokud je možné použít reset fyziky auta, je pod tla?ítkem Drive j?št? Request new car, které tak u?iní.

Pokud auto zastaví na déle než 5s kdekoli na trati, m?žou ostatní ?lenové použít tla?ítko Reset to pits nebo Tow to pits a obdobn? je použít Remove driver p?i zastávce v boxech. Toto opat?ení je pro p?ípad nenadálé situace na stran? jezdce, který musel narychlo opustit po?íta? a nem?že tak u?init sám.

Dokud je možné d?lat úpravy, m?že kdokoli v týmu str?it auto do garáže. Auto z?stane mimo tra? až do doby, kdy chce n?kdo jet.


Zbarvení

Více zde http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2219.page

Zbravení je na?teno ze souboru team_[team id].tga, ?ili obdobn? jako u id jezdce.


Voice Chat

Voice Chat aktualizován, aby lépe podporoval týmy.

Drivers kanál je aktivní (vysílání) pouze pro aktuální ?idi?e.

Nový kanál allteams pro mezitýmovou komunikaci. Toto je nov? hlavní ve?ejný kanál.

Radio nyní podporuje skripty. Ty jsou ve složce scripts\radio. Je zde i readme.txt s podrobnými informacemi.

Je tak možné používat scripty pro r?zné akce jako spušt?ní simu, nastoupení do auta (uml?et allteams), vystoupení.

K dopln?ní globálních je možné vytvo?it i týmové s id týmu. Pak se aplikují kombinovan?, nejd?íve globální pak týmové.



Website:


Týmy

- Každý m?že vytvo?it až 5 tým?.

- ?leny k administraci pozvat / povýšit / vyhodit.

- Spravovat žádosti o ?lenství v týmu.

- Zobrazit události, kterých se tým ú?astní a p?ipojit se k nim.

- Zbarvit auta a kostýmy zvláš? pro každý tým.

- Prohledávat seznam týmu, ke kterým m?žete p?idat žádost o ?lenství.

- Zobrazit všechny týmové události, které jsou aktivní a ke kterým se lze p?ipojit.

- Spravovat pozvánky a žádosti.

- Sledovat týmové události.

- P?ipojit se se svým týmem nebo jako host jiného týmu.

- P?ipojit se jako tým nebo host v Hosted událostech.


Web UI

- Proužky na sériích:

· žlutá = týmy.
· modrozelená = multiclass.
· ?erná = fixed.

- Zm?n?no uspo?ádání na hlavní stránce:

· Updater stáe vlevo naho?e, ale zm?n?n.
· Hlavní navigace je vpravo dál od licence.

- Mechanizsmus obnovení vás veme zp?t v seznamu, kde jste byli.

- Na stránce tratí, aut a profilu je zobrazen pruh zobrazující množství vlastn?ného obsahu.

- Kvalifikace se závodem v hosted již není omezená na 30 minut.

- P?idány další doby pro pronájem Hosted sessions. V hodinách: 1, 2, 4, 6, 9, 14, 17, a 25. Delší jsou slevn?né ze základu $1 za 2h:

· 1 hodina za $0.50.
· 9 hodin za $4.00 místo $4.50
· 14 hodin za $6.00 místo $7.00
· 17 hodin za $7.00 místo $8.50
· 25 hodin za $9.00 místo $12.50

- Hosted povolují v závod? až 8000kol. (Pro 24h je to asi 10s na kolo)

- Hosted a League admini smí do události bez ohledu na jejich iRating nebo SR.

- Heslo pro spottera mohou obsahovat pouze malá a velká písmena anglické abecedy a ?ísla.

- Vyhledávání podporuje nov? cizí znaky.

- Pole pro registraci nov? podporuje cizí znaky.

- Opravena chyba po koupi obsahu a jeho aktualizaci byl na?ten jen fragment.


Výsledky

- Týmové výsledky se d?lí na jezdce týmu.

- Nový interaktivní Lap Graph.

- Zabírají 100% ší?ky.

- Zaznamenány n?které události jako v kvalifikaci vystoupení a nastoupení do auta, žluté, penalizace, safety cary. Lze t?ídit podle jezdce/týmu.

- P?idáno "DQ Scoring Invalidated" "reason out". Je to aby liga dokázala rozlišit typy skórování.

Pokra?uje na další stran? (12000 limit)