19.12.2013 | #641 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
A když už budou v t?ch kon?inách, tak se zastaví i v Imole.
|
20.12.2013 | #642 |
Senior Member
Join Date: 16.11.2007
Posts: 1 140
|
__________________
Flame |
8.1.2014 | #643 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
P?ipomenu to ješt? tady, protože n?kte?í chodíte ?ast?ji sem, než na iR. Tento víkend je World Cup Tournament (semifinále). Žádám každého, kdo má ?as a vlastní jednu z kombinací FordGT@Interlagos nebo Gen6@Pocono, aby se zú?astnil. Díky. Více info máte v iR PM a club fóru.
To RUF: To p?evracení je jen u baseline, kde je strašn? velká sv?tlá výška. Když ji snížíte, hned to p?estane. Já to ješt? nep?evrátil, a to jsem s tím najezdil už spousty hodin. (V?etn? plného tréninku 160min v kuse na Dayton?) |
9.1.2014 | #644 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
Ahoj, mate uz nekdo RUF?
__________________
|
9.1.2014 | #645 |
Regular Member
Join Date: 25.7.2004
Location: Ústí nad Labem/Brno
Posts: 661
|
ja nemam ani iRacing zaplaceny, ale stavim se obcas ke K4rimu, kde jsem byl ted naposled v patek a nic jinyho nez RUFa jsme nejezdili, epicka zalezitost, chvili trva zvyknout si na jiny rozlozeni vahy nez je bezny, ale pak se s tim lita uplne famozne a zabavne
|
9.1.2014 | #646 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Track je tém?? typické GT3 (až na rozložení váhy)
C-spec je "Porsche Cup" - dle mého názoru nejlepší z trojice RWD - silni?ní verze s 750 ko?mi --> pouze pro sebevrahy P?ibude ješt? AWD verze. |
10.1.2014 | #647 |
Moderator
Join Date: 25.7.2004
Location: Pelh?imov
Posts: 1 996
|
Nejzábavn?jší auta v iR.
__________________
I used to live for speed. Now iRace. www.nfinityesports.eu |
17.1.2014 | #648 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
Díky za recenze kluci.
Ud?lal jsem si po dlouhý dob? radost a po?ídil jsem SR8, RUF, C6.R a FW31 a k tomu Bathurst, Suzuku, Sebring, Zandvoort a SPA a t?ším se, až si najdu ?as je po?ádn? prohnat.
__________________
|
17.1.2014 | #649 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
M?l bych dotaz, jak nastavit pohled z auta v ose z, jak to jde nap?íklad v LFS nebo rFactoru, RUF má na m? palubovku moc nízko a p?es shift view to vypadá divn?...dík
__________________
|
18.1.2014 | #650 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Pohledej na fóru iR Motion Cockpit View. P?es to se dá hodn? upravit. A nebo vlastn? i v app.ini (nebo render.ini?) by to m?lo být.
|
18.1.2014 | #651 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
Dík za tip, kde prosím t? najdu app.ini?
__________________
|
18.1.2014 | #652 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
...\Documents\iRacing
|
18.1.2014 | #653 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
Super, díky. Je to bomba, ud?lám n?jaké videjko a hodím ho na youtube.
__________________
|
19.1.2014 | #654 |
Member
Join Date: 24.5.2012
Location: Pilsen
Posts: 415
|
Btw používáš ten Motion cocpit? Je to k n??emu?
__________________
|
19.1.2014 | #655 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Nepoužívám, protože jsem zvyklý na klasický pohled. Jde tam zapnou t?eba to, že drží vodorovnou polohu hlavy, mává s ní podle p?etížení, ?i natá?ení hlavy k apexu. T?ch profil?, co k tomu jsou je nep?eberné množství. Funguje to na tom principu, že je to softík, který bere data z telemetrie a simuluje vstupní data polohovacího za?ízení (tracking).
|
27.1.2014 | #656 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Changelog:
Web: Export kalendá?e ligy - M?žete exportovat kalendá? ligy ve formátu iCalendar. Takto lze kalendá? integrovat s Googlem, iPhonem, Outlookem atd. - Kalendá? je exportován v sezónách. Je-li vaše liga p?es více sezón, je t?eba exportovat každou zvláš?. - Tato volba se nachází v seznamu sezení ligy. Po kliknutí na tla?ítko "Export Calendar": 1) Odebírat kalendá? URL vložte do vašeho kalendá?e a ten se o vložení událostí postará. Funguje pouze u lig s ve?ejným seznamem závod?. 2) Calendar import Pro kalendá?e, které nepodporují odb?ry. Blacklist - Jezdce m?žete umístit na blacklist. Tito jezdci nebudou moci vstoupit do žádné z vašich Hosted sessions. 1) MyRacers Page - Na stránce MyRacers je zatrhávátko "show blacklisted". Zatrhnutím zobrazíte jezdce na vašem blacklistu. - K p?idání do blacklistu: · Vyhledejte jezdce. · Podržte kurzor nad jeho p?ilbou. · Vyberte "Add to Blacklist" - ?ádek z?ervená. - K odebrání z blacklistu: · analogicky. 2) Race Results Page - Obdobn? 3) Join A Race Page - Nelze se p?ipojit k události, pokud jste na blacklistu. Zobrazí se vám ?ervený k?ížek místo p?ipojení. To ovšem nemusí vždy znamenat, že jste na blacklistu. P?ipojení m?že být omezené jinými parametry (klub, SR, atd.) My Account Section - My Account stránka poskytuje jednoduchou možnost jak uplatnit kód. Použijte "Redeem Promotional Code". - Navíc lze jednodušše p?idat kredity "Recharge My Account". - My Orders v My Account jsou lépe ?itelné. Informace o po?así - Popup u série nyní zobrazuje správné informace. - What's hot widget také zobrazuje správné informace o po?así. - Testování p?ed závodem nyní nastaví správné po?así. Car Page - Nový vzhled, nové funkce a u n?kterých videa. Joined A Session Interlude Page - iRacing Tips -> iRacing Tidbits. Car Paint Kit - Lze zvolit kosé fonty pro ?ísla. Zobrazí se v simu, ne na webových stránkách. - 5 nových font?. Simulace: Skórování - Fast-Track povýšení pro Rookie dojde p?i dosažení SR 3.0. Spušt?ní simulace - Proces na?ítání skin? byl p?ed?lán, takže by spoušt?ní m?lo být rychlejší. Replaye - Opraven bug, který zp?soboval problém s na?tením replaye. Ovládání - Vylepšen kalibra?ní algoritmus pro lepší podporu kombinovaných os. - V app.ini [Force Feedback] reinitFanatecWheelDisplay reinicializace displeye u Fanatec volant? p?i p?ipojení. Výchozí off. - V app.ini [Force Feedback] enableHotPlug možnost vypnutí rozpoznávání nov? p?ipojených za?ízení (pro nespolehlivé USB porty). - Logování FFB telemetrie i p?i nep?ipojeném FFB za?ízení. - Opraven bug, který zp?soboval ob?asnou ztrátu ?azení. - Opraven bug, který zp?soboval havárii, pokud nebylo p?ipojeno FFB za?ízení - V in app.ini [Force Feedback] debounceSeqMs=80 minimální doba mezi ?azeními sekven?ní p?evodovky. Obrana p?ed opot?ebovanými tla?ítky. Výchozí stav zapnuto na 80ms. Grafika - V app.ini [Drive Screen] UIOffsetBottomPct=0 odsazení p?ekryvných blackbox? pro kokpity, které je m?ly schované za konstrukcí. Intiger hodnota % Auto na?tení nastavení - Pokud povoleno, na?te nejvhodn?jší nastavení automaticky pro každou tra?. - V garáži je checkbox pro ovládání této funkce. Jakákoli zm?na v garáži (i bez uložení) tuto funkci vypne. Nezapne se, pokud jste n?jakou zm?nu již provedli. - Na?ítá nastavení podle názv? složek tratí. - Opraveny názvy setup? podle této funkce. Spotter - Pridány další avrianty zpráv. Lucky Dog - Lucky Dog pravidlo pro možnost p?edjetí aut o kolo zpátky b?hem jízdy za Pacecar. - Pro povolení v hosted vyberte v položce Cautions "full course cautions on with lucky dog". - Auto je vybíráno nejd?íve podle po?tu kol zp?t, pak v po?adí p?ed vyv?šením žlutých vlajek. - Není možné vybrat v?z, který byl ú?astníkem nehody, má penalizaci apod. - Nejlapší kandidát dostane odmáváno kolem vedení a pacecar. - Pokud dostanete odmávnutí, není množné zajet do box? než dojedete pole. New Tire Model Pneumatiky v4 a v5: - P?esn?jší výpo?et pro zobrazení teploty v garáži. - Lepší modelování tuhosti a pohybu b?hounu. Má za následek menší citlivost FFB na hrboly. Pneumatiky v5: - Lepší model p?enosu tepelné energie v pneumatice. - Lepší model kou?e pneumatik. Jako následek je lepší citlivost za hranou díky menšímu zah?ívání povrchu. - Oprava chyby, která se projevila u RUF?, když p?ílišné zatížení bo?nice pneumatiky (velkou zát?ží ?i velkým podhušt?ním) zna?n? zvýšilo p?ilnavost. Pro lepší orientaci seznam aut a jejich verzí: - Nová auta s v5: Ruf RT 12R AWD Super Late Model - Aktualizace z v4 na v5: Cadillac CTS-V Racecar Chevrolet Corvette C6R Chevrolet Monte Carlo SS Ford GT Ford Mustang FR500S Kia Optima McLaren MP4-12C GT3 Radical SR8 - Již na v5: Legends Ford '34 Coupe Lotus 49 Mazda MX-5 Cup Mazda MX-5 Roadster Pontiac Solstice Ruf RT 12R C-Spec Ruf RT 12R RWD Ruf RT 12R Track Skip Barber Formula 2000 Spec Racer Ford Street Stock VW Jetta TDI Cup Williams-Toyota FW31 - Na v4: Chevrolet Impala Class B Chevrolet Impala-COT Chevrolet National Impala Chevrolet Silverado Chevrolet SS-Gen6 Dallara IndyCar Ford Falcon V8 Supercar Ford Fusion-Gen6 Ford Mustang Class B HPD ARX-01c Lotus 79 Modified - SK Modified - Tour Riley Daytona Prototype Star Mazda - Vozy s OTM (old tire model): Silver Crown Sprint Car Diferenciály - Opraveno modelování n?kterých typ? diferenciál?. - Auta s otev?eným diferenciálem Slaisbury diferenciálem a viskózním diferenciálem generují mírné uzam?ení, vznikající z t?ecí síly ozubení. M?l by se zlepšit pocit z jízdy s t?mito vozy. - Salisbury diferenciál má zm?n?né modelování. Vyšší úhly mají menší svornost, zatímco malé úhly mají svornost zvýšenou. Zm?n?no byl i po?ítání p?edzatížení differenciálu. Namísto vnit?ních sil je použit to?ivý moment p?sobící na nápravu. V nastavení se na?tou staré hodnoty, ale bude pot?eba je opravit na nové. Špin?ní - Obdobn? jako ?elní sklo, se i celá auta budou b?hem jízdy špinit. Kolizní model - Upraven. N?terá auta bude snažší poškodit, zatímco jiná budou odoln?jší. Auta - P?idán Motorsports.com jako sponzor. - Peak a InRacing news loga aktualizována. Pace Car - Nové zbarvení Cadillac CTS-V Racecar - Pneumatiky na model v5. - Upraveno modelování zav?šení a ?ízení. - Aktualizace aerodynamiky. - Zm?ny tankování po 5 litrech. - Opraveny drobné grafické chyby. - Nová baseline. Chevrolet Corvette C6R - Pneumatiky na model v5. - Upraveno modelování zav?šení a ?ízení. - Aktualizace aerodynamiky. - Úprava polohy senzor? sv?tlé výšky. - P?i bržd?ní se rozsv?cí všechna sv?tla. - Nová baseline. Chevrolet Impala Class B - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Chevrolet Impala-COT - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Chevrolet Monte Carlo SS - Pneumatiky v5. - Upraven a aktualizován podle Super Late Modelu. - Brzdy aktulizovány z aplikace to?ivého momentu na modelování správného brzdného systému; nastavitelné vyvážení, p?es dva válce, které p?sobí tlak na ?elisti. Vyvážení není možné m?nit pod zatížením. - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. - Nová nose a gearbox kamera. Chevrolet National Impala - Možnost offsetu ?ízení. - Nová místa pro umíst?ní sponzor?. - Aktualizace setup?. Chevrolet Silverado - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Chevrolet SS-Gen6 - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Dallara IndyCar - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Ford Fusion-Gen6 - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Ford GT - Pneumatiky v5. - Aktualizace modelu zav?šení a ?ízení. - Aktualizace aerodynamiky. - P?esn?jší senzory sv?tlé výšky. - Opraveny oto?ené šrouby na zadním k?ídle. - Nová baseline. Ford Mustang Class B - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Ford Mustang FR500S - Aktualizace pro v5 pneu. - Vylepšení aerodynamiky. HPD ARX-01c - Lepší rozsah tlak? v pneu. - P?esn?jší senzory sv?tlé výšky. - Final drive ratio 3.9375. - Lehká úprava to?ivého momentu v mezních hodnotách. Kia Optima - Pneumatiky v5. - Úprava modelu zav?šení a ?ízení. - Aktualizace aerodynamiky. - Nová baseline. Legends Ford '34 Coupe - Možnost offsetu ?ízení. - Aktualizace setup?. Mazda MX-5 Cup a Roadster - Úprava modelování brzd z aplikace to?ivého momentu na modelování brzdovéhu systému. Jeden hlavní válec s ?iditelnými ventily. Jako dopad je odstran?na možnost zm?ny vyvážení. - Aktualizace pneumatik. - Aktualizace aerodynamiky. - Nová baseline. McLaren MP4-12C GT3 - Pneumatiky v5. - Upraven model zav?šení a ?ízení - Úprava modelování brzd z prosté aplikace to?ivého momentu na simulaci brzdového systému; systém dvou válc? s r?zným vyvážením, které p?sobí tlakem na ?elisti, do kterých jsou vsazeny desti?ky podle setupu. - P?en?jší umíst?ní senzor? sv?tlé výšky. - Zm?na paliva po 5 litrech. - UpdatedAktualizovány setupy. Modified - SK - Možnost offsetu ?ízení. Modified - Tour - Možnost offsetu ?ízení. Pontiac Solstice - Aktualizace pneumatik. Radical SR8 - Pneumatiky v5. - Úprava modelu zav?šení a ?ízení. - Aktualizace aerodynamiky a možnost úpravy spoileru po 2 stupních. - P?esn?jší poloha senzor? sv?tlé výšky. - Aktualizace setup?. Ruf RT 12R AWD - AWD verze je dostupná a setupy jsou vym?nitelné s RWD verzí. Ruf RT 12R C-Spec - Aktualizace pneumatik. - Kola nahrazena závodními. - Aktualizace aerodynamiky. - Úprava tlumi??. - Možnost delšího kone?ného p?evodu pro rychlé trat?. - Úprava vyvážení brzd z kokpitu. - Zvýšena váha o 50kg na 1205kg. - Zm?na paliva po 5 litrech. - Tachometr zobrazuje správnou texturu na no?ních tratích. - Nová baseline. Ruf RT 12R RWD - Upraveno vyvážení brzd. - P?idán delší p?evod. - Odtran?n omezova? rychlosti. - Tachometr zobrazuje správnou texturu na no?ních tratí. Ruf RT 12R Track - Aktualizace pneumatik. - Závodní kola - Aktualizace aerodynamiky. - Vylepšeny tlumi?e. - Stejná p?evodovka jako Mclaren. - Zvýšena váha o 32 kg aby odpovídala homologované váze 1200 kg (bez paliva a ?idi?e). - Palivová nádrž p?esn? 100 litr?. - Zm?na paliva po 5 litrech. - Tachometr zobrazuje správnou texturu na no?ních tratí. - Nová baseline. Silver Crown - Menší kroky pro zm?nu paliva. - Možnost offsetu ?ízení. Sprint Car - Menší kroky pro zm?nu paliva. - Možnost offsetu ?ízení. Street Stock - Aktualizace pneumatik. - Možnost offsetu ?ízení - Nová baseline. Super Late Model - Nyní k dispozici. VW Jetta TDI Cup - Aktualizace pneumatik. Williams-Toyota FW31 - P?esn?jší poloha senzor? sv?tlé výšky. - Aktualizace setup?. Trat? - Upraveny scenic kamery, dopln?ny na místech, kdy chyb?ly a odstran?ny nezajímavé. - Davy na tribunách mají nové normálové mapy, takže vypadají plasti?t?ji. PS: Pokud jsou tu faktické (technické) chyby, prosím upozornit. |
4.3.2014 | #657 |
Newbie
Join Date: 3.6.2006
Location: Praha
Posts: 39
|
Zdravím starou LFS partu!!
Jen dávám v?d?t, kam jsem se p?ed lety zdejchnul. Ona je to vlastn? taková úsm?vná historka, protože když iRacing za?ínal, tak jsem se ?adil k jeho nejzarputilejším odp?rc?m. Kamarád mi nabídl promo kód na m?síc zdarma a já ho ani necht?l. Pro? ztrácet ?as s n??ím, co pak stejn? stoprocentn? hrát nebudu. Ani nevím, jak m? p?ekecal, ale s nelibostí jsem do toho nakonec šel. No a dopadlo to tak, že po prvním dni v iRacingu už jsem se k LFS nikdy nevrátil. Te? co jsem zjistil. Laserem naskenované trat? nemají konkurenci. A iRacing je opravdu drahý. Respektive kdo to bere jako hru, tak to je drahá hra. Kdo to bere jako závod?ní, které je virtuální, tak to zas tak strašné není. Multiplayer je neskute?ný a díky cen? to jezdí lidi, co o to mají opravdu zájem (za 4 roky jsem nepotkal jediného wreckera). To spole?n? se systémem safety ratingu znamená, že až na výjimky každý oby?ejný závod "na publicu" má úrove? srovnatelnou s 1. CZ LFS ligou, akorát že iRacing d?lá všechnu administrativu automaticky. Poslední dobou jsem se k tomu sice nedostal, ale zase za?nu jezdit. Te? je jasná volba RUF, tak t?eba se tam potkáme Video pro tenhle týden od stabize http://www.youtube.com/watch?v=IMSqq...VpItSA&index=2 |
4.3.2014 | #658 |
Newbie
Join Date: 5.9.2013
Posts: 17
|
__________________
FANATEC ▶ Sbohem hra?ky, je tu realita Last edited by osiwaru; 5.3.2014 at 09:50. |
5.3.2014 | #659 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Jsem hodn? zv?dav na srovnání s AC verzí. Zatím co jsem srovnával Mclaren MP4-12C GT3, tak musím ?íct, že se v obou simech chovají tém?? stejn?. Stejné problémy na obrubnících. BMW Z4 GT3 v AC je asi mé nejoblíben?jší auto zatím, tak jestli se bude chovat stejn? i v iR, pak budu mít kone?n? s ?ím jezdit GT3. Škoda jen, že v GT3 jezdí hodn? špatných jezdc?.
|
9.3.2014 | #660 |
Member
Join Date: 30.4.2011
Location: Brno
Posts: 278
|
Tak jsem p?ekonal iRating 3000. Další meta 4000.
|