![]() |
|
View Poll Results: Vyhlášení Smis GTR Endurance Cup 2009 | |||
04.12.2009 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 33.33% |
11.12.2009 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 26.67% |
18.12.2009 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
6 | 40.00% |
Voters: 15. You may not vote on this poll |
![]() |
|
Thread Tools | Display Modes |
![]() |
#221 |
Member
Join Date: 16.1.2007
Location: Nitra
Posts: 337
|
![]()
1. mozu jazdit vsetci, vychadza to tak, ze sa zmestime na server (alebo vychadzalo? neviem)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#222 | |
Regular Member
Join Date: 17.10.2005
Location: Most
Posts: 596
|
![]() Quote:
Odp 2: ano |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Member
Join Date: 4.12.2008
Location: Moravská zem?
Posts: 307
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#224 |
Regular Member
Join Date: 17.10.2005
Location: Most
Posts: 596
|
![]()
Dnes se pojede na serveru "EGT_racing #1" a tím i touto cestou d?kuji týmu EGT za zap?j?ení. Heslo najdete každý v e-mailu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
Member
Join Date: 16.1.2007
Location: Nitra
Posts: 337
|
![]()
bohuzial, s lutostou sa vzdavame tohto zavodu, teda ja + nitro, je to kvoli povinnostiam, mrzi nas to
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#226 |
Regular Member
Join Date: 18.2.2007
Location: ?R, Praha
Posts: 536
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#227 |
LFS Guru
Join Date: 20.4.2005
Location: Brno
Posts: 1 868
|
![]()
Chlapci organizatori, je nam to s Pablem lito, ale zas nepojedeme. Jsme proste looseri s nedostatkem casu. Verim, ze na nas nezanevrete.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#228 |
Regular Member
Join Date: 18.2.2007
Location: ?R, Praha
Posts: 536
|
![]()
Spolujezdec nebyl online ani p?ed závodem a až do te? se neozval... Zkusil jsem to, ale po hodin? a p?l jsem to vzdal.
Odhlašuji LFS Action Team #2. Ta samá v?ta p?ijde za moment i na mail. Škoda a díky za závody ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#229 |
Regular Member
Join Date: 15.3.2006
Location: Plze?
Posts: 910
|
![]()
Q: Spokojenost
R: Pr?b?h byl p?esn? podle o?ekávání - prvních pár kol to jelo, ale pak se gumy za?ly p?eh?ívat. Toho využil Klouczech na R4 (nechápu jak to KXR dokázali oh?át ![]() ![]() ![]() EDIT: omlouvam se n?komu z Banán? nebo mpower za troubení p?i p?edjížd?ní o kolo. Lehce jsme se ?ukli a já za?al troubit. Byl tam totiž n?jaký bug, protože u m? to vypadalo, že po?ád troubíte. V ten okamžik jsem si myslel r?zný v?ci, ale když jsem pak p?edal auto Polymu a p?epnul se, tak jsem vid?l že to auto troubí neustále. Takže za to se omlouvam.
__________________
Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sešle S3 na zem), tak nic. :)
Last edited by Ghost_CZ; 22.6.2009 at 23:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
#230 |
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
![]()
Nevím pro? ale n?jak nám blbnulo p?edávání vozu:
já zajedu do pitu, zastavím a ?ekám kdy robo dá že chce p?ebrat, nic, nic, zkouším klikat na T, ale nic, je po?ád ?erné, finished, klikám T p?eber, nic, tak jedu dále pitstop znova a už to funguje jak má, takže možná robova chyba ALE když mám p?ebírat já, tak kliknu na T to zežloutne, robo projede vstup box?, zastaví a T se zm?ní na ?erné... ![]() ![]() ![]() ![]() ---- závod vcelku p?kný, jelo se mi dob?e dokud jsem m?l nad 25% v nádrži, potom už to stojí za nic, díky tomu chybnému pitstopu m?l pak robo asi skoro 100% paliva a navíc znovu vým?na pneu, v té rychlosti prost? nemám ?as pustit volant(myš) a št?lovat nastavení na n?kolika hodnotách, robo odjel co mohl a našt?stí netankoval znovu, auto už bylo za tu naši jízdu dost potlu?ené a m?lo menší odklony, bavorák myslím auto opravoval dokonce po své jízd? i když to asi nebylo pot?eba n?koho jsem p?edjel, n?kdo p?edjel m?, docela jsem ztratil pojem o tom kdo je kde, bavorákovu jízdu jsem moc nesledoval a trénoval jsem offline práv? pitstopy m?l n?kdo stejné problémy? nebo se s tím už setkal? --- Kola neodpovídají, nemám celý replay --- 9 mpwr.Superobo mpwr.JackCY mpwr.bavorak Lap 29: Stop, Mechanical Damage, Body Damage, Tire Change, Refuel, Start (0:03.65) Lap 60:, Stop, Tire Change, Refuel, Start (0:21.53) Lap 61:, Stop, Tire Change, Refuel, Start (0:03.00) Lap 93:, Stop, Tire Change, Start (0:15.93) 0:44.11 naopak: 4 Fs| Poly Fs| Ghost Lap 35: Stop, Tire Change, Refuel, Start (0:02.07) Lap 65:, Stop, Tire Change, Refuel, Start (0:01.52) Lap 97:, Stop, Tire Change, Refuel, Start (0:02.11) 0:05.70 ta ztráta v boxech je docela veliká ![]()
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP Last edited by JackCY; 22.6.2009 at 23:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#231 | |
Regular Member
Join Date: 15.3.2006
Location: Plze?
Posts: 910
|
![]() Quote:
![]()
__________________
Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sešle S3 na zem), tak nic. :)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
Senior Member
Join Date: 22.3.2007
Location: Tren?ín
Posts: 1 099
|
![]()
Dnes to zozaciatku nebol moj den... v kvali som nepredviedol bohvieaky vykon a taktiez prilisnou opatrnostou v prvom kole som prisiel o par pozicii. V uvode som sa vozil za Bananom ktory bol za APR. Po chvile som zistil ze som rychlejsi a dost vela casu som stravil pokusmi o predbehnutie. Doslo k niektorym krizovkam ale vsetko dopadlo dobre. Raz dokonca v LAGU zmyzol Gepas z APR pred nami v poslednej zakrute, my sme presli a az neskor som si vsimol ze Gepas uz je v poradi zanami. Suboj som si uzil az az, rad v T1 som uz myslel ze sa smyknem na Banane ale nastastie to dopadlo dobre pre oboch. za ten tukan sorac, som to zle odhadol. Nakoniec sa mi podarilo dostat vpred a priblizit sa za cca 10s k Mikovi a aj tesne za Bavoraka (tusim). Na predbehnutie som nemal a tak som uz len dokruzil stint.
V poslednom stinte som oddychnuty jazdil ovela lepsie ale uz nebolo co ziskat ani stratit. Na zaver som este vymamil sety (dik moc) a tak sa musime pozriet ci bol problem u nas alebo v sete. Takto o dva meisace na IGTC by sme vela sanci na dobry vysledok nemali. |
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Newbie
Join Date: 7.2.2009
Location: ?í?any
Posts: 17
|
![]()
Start se mi povedl a b?hem prvních pár zatá?ek jsem získal asi 2 pozice, a?koliv jsem startoval mezi rychlejšími (díky Kaliov? kvalifikaci). Úvodních cca 10 kol jsem si užíval bitvy s lehce pomalejším a mírn? chybujícím APR Gepasem t?sn? p?ed sebou a odrážením útok? evidentn? rychlejšího Insert Megina t?sn? za mnou. (?ukanec od Megina beru sportovn? a vzhledem k mojí agresivn?jší defensiv? jsem si ho ur?it? po t?ch n?kolika kolech zasloužil :-)) Potom, co na chvíli lagov? zmizel Gepas (a objevil se až za mnou a Meginem) jsem se už dlouho bránit nevydržel a Megin šel po zásluze p?ede mne. Myslel jsem, že se chvíli nechám vodit a povezu se v pytlích na rovinkách, ale nebyl jsem schopen udržet teplotu pneu [*] a jak jsem se snažil je zah?át smyky, postupn? jsem si demoloval podvozek o mantinely... a to mne ke konci stálo cca 2s na kolo a p?išel jsem tak o náskok na Gepase, který mne díky tomu zase za?al dohán?t.
[*] na m?j vkus byly pneu moc p?efouknuté a p?íliš klopené, celkov? moc tvrdý a uskákaný setup - ustoupil jsem Kaliovi v jeho požadavcích - je rychlejší než já - a ztrácel tak nejmén? 1s na kolo v??i nastavené, které by vyhovovalo více mne Následoval pitstop, p?edal jsem auto Kaliovi ... ten si bohužel hned z kraje drcnul pravým p?edním o apex, vyto?il si ho (toe) a (dle mého názoru) díky tomu následn? ztrácel 2-3s na kolo a po n?kolika kolech závod vzdal (což já bych nikdy neud?lal), navíc byl na mne _velmi_ na**aný, protože se domníval, že jsem mu p?edal auto s jiným než jeho setupem, což vylu?uji :-( (ani motor poškozený nebyl, na rovinkách jsem m?l po?ád stejné maximálky). Druhá banánová posádka zni?ila motor a od té doby jenom ostatním uhýbali (svoje vozidlo po závod? nazvali traktorem), nakonec odpadli. Z pohledu Banán? tedy velký FAIL (ale ty souboje z prvních 10 kol mi stály za to). Omlouvám se i za Jirkovo/Pedrovo chování, když se znovu zapojovali do závodu, p?estože mezitím odpadli. P?ed závody je vždycky vyzývám, aby dodržovali pravidla ... ale co je to platné :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#234 | ||
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
![]() Quote:
![]() nj fakt tenhle k?áp má štelovací i anti-roll bar, lol to jde nastavovat až do 260 N/mm jinak je to jak jsi psal, má to víc váhy v p?edu, jede to rychlejc, víc to ská?e do vzduchu, já tenhle problém mám ale se všema autama vcelku ![]() Quote:
m? nap?íklad došlo že pojedu 4 stint až když jsem vystupoval z auta p?i 2. pitstopu, protože robo se n?kde ztratil a nestihnul se p?i prvním prodrat fotografama k autu, fakt už musíme koupit n?jaký vysíla?ky aby jsme se mohli domlouvat ![]()
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP Last edited by JackCY; 23.6.2009 at 11:59. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Senior Member
Join Date: 18.12.2008
Location: Horoušánky u Prahy
Posts: 1 225
|
![]()
Tak z pohledu diváka to byl p?kný závod
![]() Q: Co tak vim, tak kluci dojeli dob?e, n?kde kolem st?edu pole. Race: p?ipojil jsem se až b?hem závodu (cca po 30-ti minutách) a bylo se na co koukat. P?vodn? jsem m?l jet 2. stint, ale nakonec jsem radši nejel. Po WTCC v Brn? a školním výletu v pond?lí jsem byl totáln? vy?erpanej, takže to za m? vzal xtz.cze ![]() ![]() JackCY: V minulim závod UFR@BL1R jsem m?l pocit, že p?i p?edávání nebylo n?co v po?ádku, t?žko ?íct co.... A ješt? jedna v?c co m? docela zasko?ila, p?i poslední zastávce jednoho teamu m? dostala zkute?nost, že p?i pr?jezdu boxovou uli?kou m?la na tachometru 81 Km/h ![]() ![]() ![]() EDIT: Na tuten race byly n?jaké testovací závody, bude n?co aj na další závod? ![]() ![]() Last edited by Fast Jarda; 23.6.2009 at 12:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
![]()
Jako vždy není za?
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. |
![]() |
![]() |
![]() |
#237 | |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
![]() Quote:
![]() ![]() No a ze t?etího pitstopu jste už m?li náskok skoro celé kolo, najivn? jsem si myslel, že to do konce udržím bez ztráty kola, ale trapn? jsem se spletl ![]() Moc mi nesed?l také Klouczek?v set, ale On s ním jezdil velice dob?e a rychle, takže jsem se pod?ídil, holt náš tým se skládá z jednoho Ufona a z jednoho ALTPáka ![]() Užijte si léto a v zá?í na Westhillu navid?nou. Last edited by jirka.svs; 23.6.2009 at 16:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Regular Member
Join Date: 17.10.2005
Location: Most
Posts: 596
|
![]()
Výsledky budou zítra, d?kuji za pochopení.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#239 | |
Regular Member
Join Date: 25.4.2007
Posts: 552
|
![]()
To máme my 81km/h
![]() Quote:
__________________
mpwr.JackCY LFSStats v2.1 WIP |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 | |
Member
Join Date: 4.11.2007
Location: Ústí n.L. Czech
Posts: 484
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |