Situacia trhu simulatorov

[GothaR]

Tuto temu zakladam ako pokracovanie debaty z temy o nkpro, aby sme to tam nezahlcovali: http://forum.czechlfs.net/showthread...&postcount=442

Originally Posted by Ryko

Tak urcite nkPro nedkoze ponuknut tolko co iRacing, len bohuzial cenovo sa to taktiez neda porovnavat... iR je dost velky bussines, a nkPro presne na opacnej strane...

Ondrejko, rad by som si precital tvoje porovnanie prave iR a nkPro (aspon fyziku), a pripadne aj preco teda s nim koncis... ale to bude asi jasne, iR ti ponuka podstatne viac, ak teda nemas len zakladny balik ale aj dalsie masinky a trate...

Update: jedna vec ma este napadla, iRacing je zmojho pohladu dost US orientovany, staci si pozriet vyber trati... hlavne US na vyber...

iR som skusal tiez a fyzika ako taka bola velmi prijemna, bohuzial tam nejakym sposobom chybal dojem z rychlosti + mi velmi vadilo ze v oficialnych pretekoch (tych kde sa da zvysit licencia) sa az prilis prisne postihovali kontakty s druhymi autami, takze to s realnymi pretekmi plechacov nemalo vela spolocneho.
A hlavne mi este ako studentovi vadilo pravidelne platenie, pretoze v tej dobe som uz na jazdenie nemal vela casu, ale mozno ked si konecne najdem trvalu pracu, tak sa to zmeni a tych par dolarov ma nebude tak stvat
A ano, iR je dost americky orientovany, ale nastastie si tie ovaly a ovalove auta nemusis kupovat, zaroven tam pribudaju aj europske trate, takze to by som uz ako negativum nebral, kazdy si tam najde svoje a hlavne je zarucena kvalita, co je dost velka vyhoda.

[Ryko]

Tak to neznie velmi dobre s nemoznostou akehokolvek kontaktu v oficialnych pretekoch... pokial viem, tak prave tu sa daju zarobit peniaze, ktore sa potom daju pouzit na nakup dalsieho obsahu...
Neviem ale presne ako cely system odmenovania a kupovania funguje (max. sa da myslim zarobit 40USD), pre mna aj ako zamestnaneho cloveka so slusnym platom je iRacing cenovo stale dost vysoko... 100USD rocna licencia a kazde dalsie auto, resp. trat 12/15 USD navrch, to su slusne peniaze a celkom slusny business... zeby dalsi dokaz o tom, ze je to US orientovany sim a amerika je orientovana na business a money very much?

Byt niekym, kto jazdi hodiny a hodiny denne a je to jeho hlavny konicek, tak by som financie urcite neriesil, to ale nie je moj pripad...

Podme ale spat k iR. Kazdopadne je tam par aut a trati, ktore by stali za zakupenie ak by som mal licenciu, ale stale je tam velmi slaby vyber znamych svetovych trati a vacina su pre mna nezname americke okruhy... aspon ze tam je suzuka a spa...

Takze z mojho pohladu ma iRacing dve vyhody - moznost vybrat si auta, ktore by som rad jazdil a zbytocne nekupovat to, co ma nezaujima a tiez asi ta najdolezitejsia, iRacing ma mega komunitu... tu by som mal ale otazku, ci jazdi dost mimoamerickych ludi, aby v nasom vecernom case bolo dost ludi online, kedze vtedy su amici v praci

Co sa tyka nevychod - pre mna urcite financie, neustale platby a tiez vyber trati a podla toho co pise Gotha v oficial pretekoch asi az prehnane prisne pravidla co sa kontaktu aut tyka... hm, a este je tu dojem z rychlosti o ktrom pise Gotha, podla mna dost podstatna vec pre celkovy pocit z jazdy...

Uvidime, asi sa necham zlakat a za tych par dolarov skusim na tri mesiace zakupit licenciu (neviem do kedy presne prali akcia), aspon sa nam skrati cas cakania na rFactor 2, kedze terajsi rFactor ma z hladiska fyziky velmi nezaujal, skusal som viac krat, ale pocit z FF a prenos gripu pneu na trat - tu podla mna s ostatnymi simulatormi zaostava, aj ked je to mozno dame konkretnym modom, ale tym uz sa zaoberat nemusim, kedze velmi ocakvana dvojka je na ceste...

A u nkPro urcite zostanem, a ked uvidim plnsie servery s dobrou kombinaciou (co je momentalne sporadicke), tak hned klikam na join...

[Kid222]

Co se iR týká, ti si te? na n?jakej ?as zava?ili i tím, že vydali tu svoji revoluci v rané beta fázi, díky bohu jenom na pár aut. Jsou na dobré cest?, ale momentáln? je to katastrofa a ke všemu vydávají PR prohlášení, ze kterých má ?lov?k pocit, že tomu v?bec nerozumí. Pak je tu i Ford GT, který má rozd?lení váhy cca -100/+10000.
S trat?ma je problém ur?it? i v licencování, n?který jsou t?žší/dražší na získání, zvláš? v evrop?, kde si musí žádat za poplatky dobrý peníze, já vidím problém trochu i v nutnosti cestovat p?es oceán a tahat techniku.
Dál se ve vývoji nev?nujou fi?urám, který už v?tšina sim? má, nap?. endurance racing a st?ídání jezdc?, který odkládají už cca rok.

Jak se jim poda?í vy?ešit aspo? 2/3 z t?chhle problém?, tak to podle m? bude dobrá nabídka za ty peníze. Zatím je to ale jenom sbírka aut a tratí a n?jaký ?as m? tam neuvidí.

[Ondrejko]

iRacing nie je lacny, za 3 roky odkedy existuje som investoval 917 dolarov. mam kupene vsetky auta a trate, takze kazdu novinku kupujem so zlavou 25 percent.

na zaciatku boli vsetky ceny vyssie o minimalne 40 percent ako dnes. v priebehu roka su aspon 2-3 akcie, pri ktorych sa da rocne predplatne predlzit so zlavou 25 percent (minuly rok sa mi podarilo predlzit so zlavou 50 percent t.j. za 50 dolarov).

ked si porovnavam iR s ostatnymi simulatormi, tak co sa tyka aut a trati po vizualnej stranke, ostatne simulatory ako rF a nK mi pripadaju velmi amatersky urobene.

slaby pocit z rychlosti moze nastat pri menej vykonnych autach a na sirokych okruhoch, ale ked ked sadnete do F1 alebo IndyCar formule a idete na nejakej uzkej trati, tak je to o niecom inom.

force feedback mi pride lepsi v nK ako v iR, ale v iR je na trati citit vsetky nerovnosti, takze FF necitite len pri prejazde obrubnikmi ako v nK ale aj na "rovnej" ceste.

iRacing za prve 4 roky vyvoja preinvestoval 18 milionov dolarov, co si hocikto nemoze dovolit a mozno ani vyvoj Gran Turismo 5 alebo Forza Motorsport 4 nestal tolko penazi.

iR bude expandovat aj dalej na europske okruhy a konkurovat mu v sucasnoti moze jedine novy rF2, ktory bude mat este vacsiu komunitu ako iR, kedze iR jazdi aktivne "len" 30 000 ludi a stary rF mal urcite viac fanusikov. v porovnani s iR bol rF1 zadarmo (€650 vs €35).

[Pablo]

Originally Posted by Ryko

Takze z mojho pohladu ma iRacing dve vyhody - moznost vybrat si auta, ktore by som rad jazdil a zbytocne nekupovat to, co ma nezaujima
...

Nevím jak te?, ale tahle výhoda je dost sporná. Sice si m?žeš koupit Corvette C6.R, ale abys s ním mohl na ofiko závody, musíš si vyjezdit p?íslušnou licenci a kv?li tomu koupit auta a trat?, které v?bec nechceš. Já bych skousl cenu, pokud bych si koupil auta a trat? (jen ty co chci) a tím to haslo a nebo naopak platil ?asov?, ale obsah m?l zadarmo. Abych platil za to, že musím jezdit s tím, s ?ím jezdit nechci a co jsem si musel koupit, jen proto, abych jednou mohl platit za jízdu s auty které chci (která jsem si ale taky musel koupit), to je trochu moc

Originally Posted by Ondrejko

iRacing nie je lacny, za 3 roky odkedy existuje som investoval 917 dolarov. mam kupene vsetky auta a trate, takze kazdu novinku kupujem so zlavou 25 percent.

Tak to se ani nedivím, že se k n?mu vracíš. Mít v tom tolik pen?z, tak jezdím jen proto, abych nem?l vý?itky, že jsem to m?l radši vrazit do benzínu

[GothaR]

Mam jednu otazocku: existuje v sucasnosti nejaky novy simulator rally s kvalitnou fyzikou? Po marketingovych kecoch som rozmyslal nad Dirt 3, ale potom som si pozrel nazory hracov a uz ma to preslo Potom som narazil na nejake WRC 2010 a to udajne tiez nebolo nic moc.
Nemam problem s RBR, ale rad by som skusil nieco s pestrejsou grafikou pri zachovani pozitku z jazdy

[Ondrejko]

WRC 2010 a najnovsi WRC 2 2011 by si mal urcite vyskusat. po fyzikalnej stranke mi to pripada o trochu lepsie ako DiRT. hral som to sice len na klavesnici, ale auta sa chovali tak uveritelnejsie.

[Ghost_CZ]

Necht?lo se mi zakládat nové téma, tak to vkládám sem. Otázka zní:

Jak je to v sou?asné dob? s online automobilovými simulátory?

LFS jsem te? za?al trochu hrát asi po ro?ní pauze. Už p?edtím to nestálo za moc, ale te? je to ješt? horší. Cht?l jsem si ve všední den odpoledne n?co zajet - S2 servery v podstat? prázdné, obsazené byly jen "cruise" servery, drifty a demo. Já to vidím tak, že odjedu ligu a zase si dám na rok pauzu - tenhle sim už opravdu um?el. Už léta tu máme po?ád to samé a nic se ned?je, te? už navíc není ani s kým závodit.

Koupil jsem te? v akci za 5 Eur netkar, který se mi hodn? líbí - problém je v tom, že ta hra je snad ješt? víc za zenitem jak LFS.

Co se v?bec dá dneska n?jak rozumn? hrát? iRacing? Ten jsem už p?ed ?asem zkoušel, ale to docela leze do pen?z (sice si vyd?lávam, ale moc mi nezbývá a co tak vím, základ není nijak extra široký a v podstat? koupit nové auto = cca 10 usd + cca 8-10 tratí v cen? po 10 usd).

Díky za odpov?di.

[BabyOnWheels]

Taky nevim.

iRacing mam na 2 roky. Na jezdeni casu malo a kupovat obsah na to, ze se svezu ... proste model naprd. Jinak co se tykalo pojezdeni ... super pripojim se kdyz je cas a jedu.

LFS - umira - ale kdyz se jede nejka liga jedu s lidma, ktere znam, se kteryma se bavim ... to je oproti anonymite iRacingu super.
(Btw: umre, az se na nej vyprdnem, zabava je s nim porad stejna a do penez neleze)

NkP - online bylo par lidi, kdyz to vydali ... ted muzu krouzit sam. taky nejzedim.

rFactor - chvilku jsme jezdil s cechy co jsou v LFS. super ale stejny problem cas ...


Tazke taky nevim

[Chaos]

ja momentalne sazim na project CARS, nicmene casu malo a ani nevim kdy jsem naposled zapojil volant... :/

[Pablo]

http://www.youtube.com/watch?v=hmcetZG7iLg

Uvidíme co Assetto Corsa, technology preview teoreticky vyjde v ?ádu dní, plná vyjde 14.6. 18:25 +- 2 roky

[Kid222]

Originally Posted by BabyOnWheels

LFS - umira - ale kdyz se jede nejka liga jedu s lidma, ktere znam, se kteryma se bavim ... to je oproti anonymite iRacingu super.
(Btw: umre, az se na nej vyprdnem, zabava je s nim porad stejna a do penez neleze)

[Klouczech]

LFS: Dead. RIP

iRacing: využil jsem akci 6 m?síc? zdarma a dostal Cadillac a dv? trat? k základnímu obsahu. Te? jsem koupil rok za polovi?ní cenu a jezdím jen to, co mám.

Project CARS: Asi jelepší grafika (I když v?era jsem vid?l video DriveClub na PS4).
Nekoupil jsem, nehraju, pouze sleduji vývoj a ?ekám na finální produkt.

rFactor2: Dobrá fyzika, dobrý FFB, skv?lá je zm?na po?así a dynamika gum. Grafika ale nevypadá moc hezky a hra pot?ebuje optimalizaci. Módy musí ?lov?k shán?t a sledovat jejich verzi.

Raceroom Racing Experience: Grafika hezká, zvuky taky, ale fyzika je prost? Simbin a jenom se hotlapí. Je to o nervy.

Assetto Corsa: Sem s tím and take my money.

[GothaR]

Klouczech: uplny suhlas s tym rozdielom, ze pCARS som skusal a fyzika ma uplne odradila.
U mna su momentalne "future favorite" rFactor 2 a Assetto Corsa. Uvidim po tech deme AC, ale uz podla toho ako je spracovane nkp usudzujem, ze bude viac user friendly ako rF2. rF2 mi maximalne vyhovuje z pohladu fyziky a grafiky, ale GUI je hrozne, neviem sa zorientovat v zobrazovani teploty pneu, nastavovanie pred jednoduchym offline hranim je neskutocne natiahnute cez x obrazoviek, atd. Keby rF2 prebral GUI z LFS, tak by to bolo krasne

[Lala]

Ja stridam LFS a iRacing. Laka me vyzkouset i neco jinyho, ale na mym 5 let starym kompu uz to nerozjedu.

Kdyz se jede liga v LFS, dam ji rozhodne prednost pred iR. Ted jsem si navic vzal do hlavy, ze neco udelam se svoji pozici v Main Hotlap Ranku. Potom se zas vrhnu na iR. Ten je sice priserne drahej, ale komp ho az na nektery situace zvlada dobre.

Az si poridim poradnej HW, otevre se mi vic moznosti. Doufam, ze v tu dobu uz bude nejakej dalsi sim (treba AC) vyladenej a bude mit slusnou jezdeckou zakladnu.