9.3.2006 | #161 | |||
Administrator
Join Date: 26.9.2004
Location: Plzen
Posts: 1 668
|
Quote:
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . .Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. . . . . . . Jabber: tairo(zavinac)jabber.actual.cz |
|||
10.3.2006 | #162 |
Member
Join Date: 30.10.2005
Location: Brno
Posts: 242
|
jo tranzit... ten je taky jako auto snu... par exemplaru s motorem z F1 uz taky bylo....
http://www.seriouswheels.com/def/For...A-1280x960.htm powered by a mid-mounted Ford-Cosworth 650bhp 'HB' F1 engine, Supervan 3 first saw the light of day in 1995 when it was displayed at the motor show in Birmingham. For the next few years, in its unique hand-crafted seven-eighths scale fibreglass body, it was used at special events up and down the country before being 'retired' in 2001 after its appearance at the National Van Show in Brighton, where it was presented in authentic Royal Mail livery. jsem expert na superdodavky :sofa:
__________________
______________________________ lemra racing team. L| Dan Michl |
10.3.2006 | #163 |
Administrator
Join Date: 28.11.2004
Location: Jablonec n. N.
Posts: 2 944
|
Weineck Cobra 12,9 l V8
ne ze by to bylo auto mych snu, ale urcite to je kara ktera stoji aspon za zkouknuti |
10.3.2006 | #164 | |
Senior Member
Join Date: 12.11.2005
Location: Sahy
Posts: 1 257
|
Quote:
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile |
|
11.3.2006 | #165 | |
Member
Join Date: 30.10.2005
Location: Brno
Posts: 242
|
Quote:
__________________
______________________________ lemra racing team. L| Dan Michl |
|
11.3.2006 | #166 |
Member
Join Date: 15.6.2005
Location: Brno
Posts: 138
|
|
11.3.2006 | #167 |
Member
Join Date: 21.7.2005
Location: Náchod
Posts: 496
|
|
18.3.2006 | #168 | |||||
Newbie
Join Date: 18.3.2006
Posts: 3
|
Quote:
|
|||||
18.3.2006 | #169 | |
Regular Member
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
|
Quote:
__________________
www.bmw1challenge.com driver BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION www.commerzracing.com www.jaroslavhonzik.com CeRT TEAM |
|
18.3.2006 | #170 | ||||||
Administrator
Join Date: 26.9.2004
Location: Plzen
Posts: 1 668
|
Quote:
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . .Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. . . . . . . Jabber: tairo(zavinac)jabber.actual.cz |
||||||
19.3.2006 | #171 |
Newbie
Join Date: 18.3.2006
Posts: 3
|
Mn? nejde o Tv?j názor na auto, a? si o n?m každý myslí co chce, je to p?ece jeho právo. T?mato debatama nebudeme ztrácet ?as, zbyte?ný. Šlo mi hlavn? o to uvést na pravou míru nepravdivé info, které tady b?želo. Te?ka. Jinak pro Tvou informaci auto žádnou nehodu zp?sobit nem?že - za prvé je ve stoprocentním stavu a za druhé na srazy putuje na vozík, je to showcar a jak uznáš, není to zrovna vhodný auto na delší cestování. Mimochodem, když už mluvíš o t?ch nebezpe?ích upravených aut, spíš si se naši policajti m?li zam??it na ty starší plechovky, kterým hrozí každou chvíli rozpadení nápravy a ne na vozy, které jsou po kompletní p?estavb? v plné form?. U nás je problém jediný. Dokud tu nebude obdoba n?meckého TUV, každý si na auto dá co chce....Chce to prost? dobrý právní rámec a uvidíš, jak se to u nás zlepší. Vím, že Escort by m?l problémy i s TUV, ale každý musíme d?lat ústupky a odstranit vše, co ?eknou. Jsem zastáncem obdobného systému, jaký úsp?šn? v N?mecku funguje. A ne STK, kterou za litr slivovice projde vše a pak T? zastaví cajzl a dá Ti dva litry pokutu - to je k hovnu, ješt? navíc s bodovým systémem.....sem se n?jak rozjel, howgh, Alesh
|
19.3.2006 | #172 |
Newbie
Join Date: 18.3.2006
Posts: 8
|
toto je moje auto snov:
B) a potom este to co mam v garazi |
19.3.2006 | #173 |
Administrator
Join Date: 26.9.2004
Location: Plzen
Posts: 1 668
|
alesh > pokud to auto nejezdi do provozu a z mista na misto se dopravuje na podvleku, tak mas mou omluvu. Nechapu ale v tom pripade, proc ma RZ a s tim spojene dalsi (v tomto pripade zbytecne) starosti a povinnosti. Nejsem zadny skarohlid a uznavam, ze nektere upravy mohou auto OPTICKY zlepsit, ovsem do provozu takovato auta z meho pohledu nepatri hlavne ze dvou duvodu:
1) malokdy se setkam s tim, aby ridic "vylepseneho" vozu jel slusne a ohleduplne. Vetsinou je to spojeno s tim, ze kdyz si upravim vuz ve stylu rychle a zbesile, tak take tak musim jezdit a ostatni v seriovkach kolem jsou kokoti, ktere je potreba nadrbat. Cest vyjimkam. 2) to dulezitejsi - verejna komunikace a doprava na ni je veci natolik vaznou, ze jakykoliv amaterismus by mel jit stranou. Oni ti konstrukteri seriovych aut nejsou takovi pitomci, jak si mysli kazdy lojza (vim, nejmenuje se lojza, ale treba speedy, franco, draco, nebo nejak podobne) ze superhifiultratuning klubu a na kazdy prvek na voze se pohlizi predevsim z pohledu bezpecnosti. Dokonce i na prvni pohled vylepseni smerujici k vetsi bezpecnosti muze na silnici zavinit dopravni nehodu. Napriklad lepsi brzdice nandane na seriove napravy mohou byt casovanou bombou, to same velka kola s velkou stycnou plochou, rozsireni pudorysu vozu zmensi rotaci podle podelne osy, ale zvysi mnohem nebezpecnejsi riziko rotace podle osy vertikalni atd. Ostatne jsme na strankach lfs, coz je simulator asi nejblize skutecnemu chovani skutecneho vozu, tak neni nic snazsiho, nez si zkusit NA TOM SAMEM AUTE jizdu na hrane se zavodnim setupem a "tuningovym" setupem, tj. tolik oblibene snizovani vozu "az kam to pujde", poradne tvrde pruziny, kola nafoukat na doraz (simulace velkych disku s "poradnym nizkoprofilem"), tvrdost pricnych tlumicu na doraz (poradna tuningova kara se prece v zatackach nenaklani), atd.
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . .Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. . . . . . . Jabber: tairo(zavinac)jabber.actual.cz |
19.3.2006 | #174 |
Newbie
Join Date: 18.3.2006
Posts: 3
|
2 Tairo: Víš v t?chto v?cech jsem s Tebou úpln? za jedno, co se tý?e t?ch hovad, co si hrají na rychle a zb?sile. Ti lidi maj v hlav? nasráno, co si budeme povídat....bohužel takový nejsou zdaleka všichni, ale tahle negativní reklama pak vede k tomu, že se za?nou všichni s "odlišnými" auty házet do jednoho pytle. A máš pravdu i ohledn? t?ch úprav - to prost? uznávám. Funk?nost ob?as nad stylingem t?žce prohrává....
|
19.3.2006 | #175 |
Regular Member
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
|
neni nad poradny konsky sily
__________________
www.bmw1challenge.com driver BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION www.commerzracing.com www.jaroslavhonzik.com CeRT TEAM |
19.3.2006 | #176 |
Administrator
Join Date: 26.9.2004
Location: Plzen
Posts: 1 668
|
jardier > vis jak dlouho tohle tankuje? To neni vletet do pitu a za par vterin ven
__________________
Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . .Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. . . . . . . Jabber: tairo(zavinac)jabber.actual.cz |
19.3.2006 | #177 | |
Regular Member
Join Date: 14.6.2005
Posts: 773
|
Quote:
__________________
www.bmw1challenge.com driver BMW 1 Challenge 2006 CHAMPION www.commerzracing.com www.jaroslavhonzik.com CeRT TEAM |
|
27.5.2006 | #178 |
Newbie
Join Date: 25.5.2006
Location: Brno
Posts: 28
|
Nissan Skyline GT-R34 aspon 1 time attack bych si s tim chtel zaject, aspon jeden
__________________
Honza "Fish" Rybá? |
27.5.2006 | #179 |
Senior Member
Join Date: 12.11.2005
Location: Sahy
Posts: 1 257
|
hmm, mne by stacilo take mensie auticko, s vykonom okolo 150HP, napriklad take Punto...
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile |
27.5.2006 | #180 |
LFS Guru
Join Date: 13.5.2005
Location: Košice
Posts: 2 773
|
mozte postnut link na toto auto?
http://www.streetline.cz/Nase_kary_S...howUid]=25 lebo nikde nevidim to auto s vybavou za 1,5miliona alebo je to ten golf?
__________________
SimRacing.sk | Live For Speed | iRacing | netKar PRO | rFactor | rFactor 2 | Fanatec |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|