InterCars GTR series - Page 5

jet · 25.5.2007

Quote:

Originally Posted by Ondrejko

a kde je lepsie umiestnit sud piva? dopredu, dozadu ci do stredu?

na sprint (prazdna nadrz) si ho davam vic dopredu (~70%), na dlouhy zavod (plna nadrz) doprostred (50%)

eraser007 · 26.5.2007

dajme tomu, ze by sa isiel 1 zavod v W32...

boli by vozy vybalancovane nasledovne, ako pisal sisso ?

fxr/xrr/fzr
0/50/100 (handicap v kg)

niekde som cital, ze by sa fzrku mohol pridat aj 3 percentny handicap v nasavani :P , ale aj bez toho uz FZR celkom "zapadne" medzi XRR a FXR...

mozno budem na smiech, ale v tom pripade by som zobral FXR... davam s nim na BL rovnake casy, ako s FZR bez handycapu... a z FXR viem dostat takmer maximum, co o FZR nemozem povedat a o XRR uz vobec nie...

alebo dostanu XRR a FZR mensie handycapy, aby mali mensiu vyhodu, co sa tyka casov na kolo, ako odmenu za tazsiu ovladatelnost ?

bol by som za aj tzv. dynamicke handycapy, kde by sa davali podla trate.. napriklad na takom BL1 by bolo nepekne dat XRRku 50KG, ked maju takmer rovnake casy... 5-10kg by bolo IMO fajn...
ale na takom WE, kde su dlhsie rovinky a prejavia sa straty 4WD, by si uz tych 50kg zasluzilo...

edit : dajme tomu, ze novy patch do zaciatku 1.zavodu vydat nestihnu... pojde sa na test patchi ? ja by som bol za

sonyk · 26.5.2007

nejlepsi by bylo dat jedno auto a je klid

reyco · 26.5.2007

Ja plne suhlasim s eraserom. Len jedina vec ktorej sa bojim je to, ako sa budu kontrolovat handycapy.

No a este dalsia vec s tym FXR.. ked uz handycap, tak stale rovnaky pretoze by bolo nefer aby si niekto zobral XRR co sa ovela tazsie ovlada a pritom na tratiach kde by na tom nieco mohol ziskat by dostal handycap vacsi.

sonyk · 26.5.2007

asi takto nikomu nic nebrani v tom vzit si fzr ktery je bezesporu nejrychlejsi kdyz si vezme fxr zvolil tak sam a dobrovolne s vedomim ze bude mit pomalejsi vuz. kdyz zvoli fzr vi ze bude mit rychlejsi hure ovladatelnejsi.takze davat nekomu handycap protoze ma 4x4 a nekomu ze ma letadlo fzr ktery ale dela z rukou vanocky nevim nevim.max bych u fzr omezil ten vykon a nevim jak je na to xrr asi taky ale jen kapanek

Treglis · 26.5.2007

Me by jeste zajimalo jak se bude rozrazovat do divizi podle HL, kdyz v hl fzr ani xrr rozhodne zadny handycap mit nebudou. Takze mam pocit ze divize stejne budou rozrazeny prevazne podle vykonu aut (az na nejake vyjimky jako napr BL).

sonyk · 26.5.2007

liga gtr uz se tu jela a byl to mazec mix tech tri aut v kazde divizi

Kid222 · 26.5.2007

Quote:

Originally Posted by Treglis

Me by jeste zajimalo jak se bude rozrazovat do divizi podle HL, kdyz v hl fzr ani xrr rozhodne zadny handycap mit nebudou. Takze mam pocit ze divize stejne budou rozrazeny prevazne podle vykonu aut (az na nejake vyjimky jako napr BL).

Tohohle se bojim taky...s FXR pak nemam moc sanci uspet na rychlejsich tratich, jako je KY GP. Resenim by bylo, ze by si kazdy pridal handicap sam, ale pravdepodobnost, ze by se nasel podvodnik, tu je a kontrolovat vsechny hotlapy je vec temer nemozna, kterou pochybuju, ze bude chtit nekdo delat.

Sisso · 26.5.2007

K tym handicapom (skusim to vysvetlit tak, aby tomu kazdy porozumel)
"Cista" verzia W ziadne handicapy nema, tzn. ze FZR je stale najrychlejsia, v test patchi W20-26 je handicap uz priamo "zabudovany" v autach, FZR je tazsia o 100kg, XRR o 50kg, FXR ma 0 (toto su vsetko handicapy, ktore su defaultne == nejde ich menit, a aj kvoli tymto handicapom su test patche W20-26 nekompaktibilne s W) Kontrola handicapov tak v tomto pripade odpada, kedze ich nikto nemoze zmenit. Na oficialnom fore sa preberali tieto handicapy a vyzera to tak ze v X sa moze objavit 80/40/0, pretoze FXR sa stalo mozno az "prilis" rychle. Pre ilustraciu tu su vysledky kvalifikacie na 24H ktora sa sla na W23

Kid222 · 26.5.2007

Zadneho rozdilu v hmotnosti auta jsem si nevsiml. (FZR) Prvni screen z W, druhy z W32.

Sisso · 26.5.2007

skus ist s W32 niekam online a mozes opat postnut screen

Kid222 · 26.5.2007

Quote:

Originally Posted by Sisso

skus ist s W32 niekam online a mozes opat postnut screen

Online jo, ale v hotlapech to neni. O to mi jde.

DoN · 26.5.2007

IMHO se tyto handikapy nastavi napevno i pro offline hru prave v patchi X - do te doby to dal Scawen verejne k testovani, aby se to vyladilo pokud mozno co nejlepe

IQE · 26.5.2007

blbý dotaz, ale kde se mám podat p?ihláku?

sonyk · 26.5.2007

Quote:

Originally Posted by IQE

blbý dotaz, ale kde se mám podat p?ihláku?

kdyby si precet diskuzi aspon zacatek doslo by ti ze se na prihlasce propozcich atd pracuje

Treglis · 26.5.2007

Quote:

Originally Posted by sonyk

kdyby si precet diskuzi aspon zacatek doslo by ti ze se na prihlasce propozcich atd pracuje

Proc cist diskuzi? Lepsi je se zeptat a cekat par dni (v pripade tohohle fora jen nekolik desitek minut max par hodin) na odpoved, nez si celou diskuzi za 15 minut precist a dozvedet se i neco vic o celem podniku.

Gabelhirsch · 26.5.2007

a nebo si uv?domit, e jsme vichni brutáln? schopní, inteligentní a hezcí.... sakra to je jak od hulána

.... a nemusí se ptát ani nic ?íst, zkrátka "to bude"

TreWoR · 26.5.2007

takze pokud vim tak se vzdy jeli ostatni ligy v "kompletnim patchi" zadne test ze? To znamena ze se pocita s tim ze do zacatku bude verze X? Co kdyz jeste nebude? pojede se prvni zavod v test patchi? a co treninky? a vyber auta atd.. je to IMHO moc na rychlo.. to je jako kdyby ste hned po vydani S2 dali nejakou ligu treba 2 dny po vydani.. nezapomente ze se musi udelat nejake sety ktere se musi upravit pro danny handikap..

sonyk · 26.5.2007

podobne to vidim i ja.ale pokud vyjde x ko tezko se pojede liga na W a
protoze na co mit dve lfs.

Tairo · 26.5.2007

Do prvniho zavodu ligy ma vyjit X, takze kdo si pripravi sety na W muze znova ladit, kdezto mezi W test a X rozdily maji byt minimalni, pokud nejake budou.

26.5.2007	#82
eraser007 Senior Member iframe Join Date: 12.11.2005 Location: Sahy Posts: 1 257	dajme tomu, ze by sa isiel 1 zavod v W32... boli by vozy vybalancovane nasledovne, ako pisal sisso ? fxr/xrr/fzr 0/50/100 (handicap v kg) niekde som cital, ze by sa fzrku mohol pridat aj 3 percentny handicap v nasavani :P , ale aj bez toho uz FZR celkom "zapadne" medzi XRR a FXR... mozno budem na smiech, ale v tom pripade by som zobral FXR... davam s nim na BL rovnake casy, ako s FZR bez handycapu... a z FXR viem dostat takmer maximum, co o FZR nemozem povedat a o XRR uz vobec nie... alebo dostanu XRR a FZR mensie handycapy, aby mali mensiu vyhodu, co sa tyka casov na kolo, ako odmenu za tazsiu ovladatelnost ? bol by som za aj tzv. dynamicke handycapy, kde by sa davali podla trate.. napriklad na takom BL1 by bolo nepekne dat XRRku 50KG, ked maju takmer rovnake casy... 5-10kg by bolo IMO fajn... ale na takom WE, kde su dlhsie rovinky a prejavia sa straty 4WD, by si uz tych 50kg zasluzilo... edit : dajme tomu, ze novy patch do zaciatku 1.zavodu vydat nestihnu... pojde sa na test patchi ? ja by som bol za __________________ TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile Last edited by eraser007; 26.5.2007 at 00:43.

26.5.2007	#83
sonyk LFS Guru iframe Join Date: 16.3.2005 Location: Obcov Posts: 4 425	nejlepsi by bylo dat jedno auto a je klid __________________ ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"pouívám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.

26.5.2007	#84
reyco Member iframe Join Date: 11.8.2005 Location: Zlate Moravce, Slovakia Posts: 450	Ja plne suhlasim s eraserom. Len jedina vec ktorej sa bojim je to, ako sa budu kontrolovat handycapy. No a este dalsia vec s tym FXR.. ked uz handycap, tak stale rovnaky pretoze by bolo nefer aby si niekto zobral XRR co sa ovela tazsie ovlada a pritom na tratiach kde by na tom nieco mohol ziskat by dostal handycap vacsi. __________________ VCz Rulezzz... aj ke? som u ?lenom SDI ale VCz bol super tímom !www.viaduct.ic.cz SDi - prináam novú odrodu - Spamming drivers incoporation :) NTB : HP pavilion dv5-1160ec, c2d t5800 2,0Ghz 2MB L2 cache, nvidia 9600m gt 512 ddr2 VRAM, repro altec lansing, intel pm45 chipset, 3GB ram

26.5.2007	#85
sonyk LFS Guru iframe Join Date: 16.3.2005 Location: Obcov Posts: 4 425	asi takto nikomu nic nebrani v tom vzit si fzr ktery je bezesporu nejrychlejsi kdyz si vezme fxr zvolil tak sam a dobrovolne s vedomim ze bude mit pomalejsi vuz. kdyz zvoli fzr vi ze bude mit rychlejsi hure ovladatelnejsi.takze davat nekomu handycap protoze ma 4x4 a nekomu ze ma letadlo fzr ktery ale dela z rukou vanocky nevim nevim.max bych u fzr omezil ten vykon a nevim jak je na to xrr asi taky ale jen kapanek __________________ ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"pouívám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.

26.5.2007	#87
sonyk LFS Guru iframe Join Date: 16.3.2005 Location: Obcov Posts: 4 425	liga gtr uz se tu jela a byl to mazec mix tech tri aut v kazde divizi __________________ ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"pouívám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.

26.5.2007	#86
Treglis Member iframe Join Date: 24.4.2006 Location: Plze? Posts: 246	Me by jeste zajimalo jak se bude rozrazovat do divizi podle HL, kdyz v hl fzr ani xrr rozhodne zadny handycap mit nebudou. Takze mam pocit ze divize stejne budou rozrazeny prevazne podle vykonu aut (az na nejake vyjimky jako napr BL).

26.5.2007	#89
Sisso Member iframe Join Date: 10.10.2006 Posts: 159	K tym handicapom (skusim to vysvetlit tak, aby tomu kazdy porozumel) "Cista" verzia W ziadne handicapy nema, tzn. ze FZR je stale najrychlejsia, v test patchi W20-26 je handicap uz priamo "zabudovany" v autach, FZR je tazsia o 100kg, XRR o 50kg, FXR ma 0 (toto su vsetko handicapy, ktore su defaultne == nejde ich menit, a aj kvoli tymto handicapom su test patche W20-26 nekompaktibilne s W) Kontrola handicapov tak v tomto pripade odpada, kedze ich nikto nemoze zmenit. Na oficialnom fore sa preberali tieto handicapy a vyzera to tak ze v X sa moze objavit 80/40/0, pretoze FXR sa stalo mozno az "prilis" rychle. Pre ilustraciu tu su vysledky kvalifikacie na 24H ktora sa sla na W23

26.5.2007	#90
Kid222 Moderator iframe Join Date: 4.12.2005 Location: Bezm?rov Posts: 3 446	Zadneho rozdilu v hmotnosti auta jsem si nevsiml. (FZR) Prvni screen z W, druhy z W32. __________________ Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank

26.5.2007	#93
DoN Administrator iframe Join Date: 21.7.2004 Location: Ronov p.R. Posts: 1 103	IMHO se tyto handikapy nastavi napevno i pro offline hru prave v patchi X - do te doby to dal Scawen verejne k testovani, aby se to vyladilo pokud mozno co nejlepe __________________ http://www.rallyphotos.cz

26.5.2007	#94
IQE Newbie iframe Join Date: 4.7.2006 Location: Vsetín Posts: 33	blbý dotaz, ale kde se mám podat p?ihláku?

26.5.2007	#97
Gabelhirsch Regular Member iframe Join Date: 22.4.2005 Location: Hromnice Posts: 673	a nebo si uv?domit, e jsme vichni brutáln? schopní, inteligentní a hezcí.... sakra to je jak od hulána .... a nemusí se ptát ani nic ?íst, zkrátka "to bude" __________________ Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . . Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. Jabber: alert.gabel(zavinac)jabber.actual.cz . . MSN: gabelhirsch(zavinac)hotmail.com S1 + S2 since 2005-08-04 . . . . . . . . . . . . . . . . láska na první svodidla

26.5.2007	#98
TreWoR Member iframe Join Date: 10.4.2005 Location: Kunovice Posts: 356	takze pokud vim tak se vzdy jeli ostatni ligy v "kompletnim patchi" zadne test ze? To znamena ze se pocita s tim ze do zacatku bude verze X? Co kdyz jeste nebude? pojede se prvni zavod v test patchi? a co treninky? a vyber auta atd.. je to IMHO moc na rychlo.. to je jako kdyby ste hned po vydani S2 dali nejakou ligu treba 2 dny po vydani.. nezapomente ze se musi udelat nejake sety ktere se musi upravit pro danny handikap.. __________________ In-Game Nick: PMT\| T.Travnicek \| Licence S1/S2: Since Summer 2005 CPU: Intel Core i3-370M \| Graphic card: ATI Mobility Radeon HD 5470 \| RAM: 4GB DDR3 \| Connection: Wi-Fi, 6144/1024 \| Controler: Logitech DFP Gabelhirsch:"kdo svodidla nelíbal, ten lfs nejezdil" Peperson_CZ:"Na tenhle skin mám i setup"

26.5.2007	#100
Tairo Administrator iframe Join Date: 26.9.2004 Location: Plzen Posts: 1 668	Do prvniho zavodu ligy ma vyjit X, takze kdo si pripravi sety na W muze znova ladit, kdezto mezi W test a X rozdily maji byt minimalni, pokud nejake budou. __________________ Team: ACTUAL LINUX e-Racing Team . . . . . .Sponzor: ACTUAL LINUX s.r.o. . . . . . . Jabber: tairo(zavinac)jabber.actual.cz

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode