iRacing

[Ondrejko]

dnes sa posielali dalsie pozvanky. ak ste sa registrovali na webe iRacing.com, skontrolujte si mailove schranky

[windmouse]

timto chci podekovat Ondrejkovi, ktery mi poslal svoji pozvanku navic, takze: Diky chlape, udelal jsi mi radost!

[Krpas]

Originally Posted by windmouse

timto chci podekovat Ondrejkovi, ktery mi poslal svoji pozvanku navic, takze: Diky chlape, udelal jsi mi radost!

Toz vitaj, uz jsem si te pridal do pratel tak doufam ze se brzo potkame na trati

[Ondrejko]

Originally Posted by Krpas

Toz vitaj, uz jsme si te pridal do pratel tak doufam ze se brzo potkame na trati

+1

[windmouse]

uz to jdu pomalu balit v praci

[Vazli]

kde sezenu pozvanku?

[Krpas]

Originally Posted by Vazli

kde sezenu pozvanku?

zaregistruj se na iracing.com a pak uz jen cekej jestli ti ji v dalsi vlne naboru poslou

[Ondrejko]

v septembri by to uz malo byt pristupne verejnosti aj bez pozvanok

[AdamCZ]

Tak jsem se zase po nejaky dobe jezdeni iRacingu vratil k LFS a musim rict, ze pokazdy jsem zase mile prekvapenej, jak me LFS proste ne a ne omrzet.

iRacing je skvelej sim, ale je taky hodne narocnej na hardware: Zjistil jsem napriklad, ze cim mensi FPS tim horsi odezva FFB do volantu. V zavode mam treba 40 FPS a vse se zda byt plynule, ale najednou mam mirne zpozdenej Feadback a uz jedu hur, nez v treninku, kde jsem byl sam a FPS bylo vetsi. Asi uz mi nestiha procesor. Aby vse fungovalo jak ma, chce to alespon 100 FPS a o tom se mi muze zatim jen zdat. Musim ale rict, ze ovaly muzu jezdi v pohode. Maj mensi trate a slabsi komp na to staci.

Dalsi co me vzdy nadchne pri navratu k LFS je sitovej kod. Tak tesne vedle nekoho, nebo za nekym se snad v jinym simu zatim jezdit neda. (kdyztak me nekdo opravte). iRacing ma net kod taky slusny, ale stejne se clovek boji priblizit na centimetry.

Na druhou stranu chovani aut v iRacingu je mozna zas o neco lepsi. Clovek hned odhadne co se bude dit a nemusi se ucit znova "jezdit", kdyz presedne z jednoho auta do druhyho. V LFS je podle me chovani aut trochu 'specifikum', na ktery si clovek musi chvili zvykat, ale pak je to v pohode.

Realny trate v iRacingu jsou taky plus.

Rozhodne ale fandim obema simum a nejradsi bych je spojil dohromady a vybral z obou jen ty vyhody.
________
Buy Easy Vape

[Pablo]

Originally Posted by AdamCZ

Dalsi co me vzdy nadchne pri navratu k LFS je sitovej kod. Tak tesne vedle nekoho, nebo za nekym se snad v jinym simu zatim jezdit neda. (kdyztak me nekdo opravte). iRacing ma net kod taky slusny, ale stejne se clovek boji priblizit na centimetry.

Tady je otázka, nakolik ten rozdíl d?lá kód a nakolik umíst?ní server? v US. Taky strach z SR asi v tom p?ibližování na centimetry d?lá svoje

Originally Posted by AdamCZ

Realny trate v iRacingu jsou taky plus.

Tohle není plus ale v p?ípad? iR PLUS. Kdysi dávno jsem tak trochu závid?l rFaktorák?m to množství reálných tratí, na kterých se mohou projet. Jenže když jsem vid?l, jaká to je ?asto hr?za, ta "závist" m? brzo p?ešla. Ono totiž základní tvar zdaleka nesta?í. Pokud nejsou namodelovaný nerovnosti, pokud je tra? tu o dva metry širší, jinde užší, ob?as za?ínají jinde obrubníky, nebo jsou jinak široký/vysoký, tak to s reálem stejn? nemá moc spole?ného, stopa je jiná a zážitek díky absenci nerovností/okolí minimální. To je 100x lepší dob?e ud?laná vymyšlená tra? než špatn? ud?laná "reálná". V iR díky laserov? scanovaným všem tratím se toto m?ní a výraz "reálná tra?" dostává nový rozm?r.

Originally Posted by AdamCZ

Rozhodne ale fandim obema simum a nejradsi bych je spojil dohromady a vybral z obou jen ty vyhody.

To by bylo nejlepší, já osobn? bych do ideálního simu namíchal ješt? pár v?cí z nKP.

[AdamCZ]

Originally Posted by Pablo

To by bylo nejlep??, j? osobn? bych do ide?ln?ho simu nam?chal je?t? p?r v?c? z nKP.

Jo to souhlasim. NKP ma taky par jedinecnosti, ktery jinde nejsou. Napriklad tzv. Alfano na volantu, ktery se da ovladat presne jako ve skutecnosti. Znam to z motokar. Mely jsme tam podobny 'budiky' na volantech.
________
Honda RA271 specifications

[Ondrejko]

Originally Posted by Pablo

Tohle není plus ale v p?ípad? iR PLUS. Kdysi dávno jsem tak trochu závid?l rFaktorák?m to množství reálných tratí, na kterých se mohou projet. Jenže když jsem vid?l, jaká to je ?asto hr?za, ta "závist" m? brzo p?ešla. Ono totiž základní tvar zdaleka nesta?í. Pokud nejsou namodelovaný nerovnosti, pokud je tra? tu o dva metry širší, jinde užší, ob?as za?ínají jinde obrubníky, nebo jsou jinak široký/vysoký, tak to s reálem stejn? nemá moc spole?ného, stopa je jiná a zážitek díky absenci nerovností/okolí minimální. To je 100x lepší dob?e ud?laná vymyšlená tra? než špatn? ud?laná "reálná". V iR díky laserov? scanovaným všem tratím se toto m?ní a výraz "reálná tra?" dostává nový rozm?r.

presne tak, ked som si porovnaval Lime Rock a Laguna Seca v iR a v rF, tak to bol obrovsky rozdiel a rF trate vyzerali hrozne.

Originally Posted by Pablo

To by bylo nejlepší, já osobn? bych do ideálního simu namíchal ješt? pár v?cí z nKP.

co konkretne?

[Pablo]

Originally Posted by Ondrejko

co konkretne?

Vzhledem k tomu, v jak bugovatym a zanedbanym stavu nKP je, tak p?ekvapiv? dost v?cí. Nebudu srovnávat s iR, protože tam to bu? není v?bec, nebo nemám dostate?nou zkušenost, takže spíš obecn? co se mi v nKP líbí a stálo by za "vykradení":
- fyzika obecn? - velmi dobrá, setupy založeny na reálných možnostech nastavení auta, z kterého se vychází
- fyzika slick? - lepší než jinde v?etn? "životního cyklu" pneu. Prost? cítím na volantu, jak je ojetá guma, nepot?ebuji sloupe?ek, který mi ?ekne, že už mám jet do box?.
- FFB - velmi dobrý
- AIM - jako reál, v?etn? nastavení a spolupráce s Race Studiem
- kokpity - fungující ovlada?e podle reálu, chybí jen možnost si je namapovat na vlastní tla?ítka
- vlastní boxové stání
- HUD - prakticky žádný, pozice atd p?kn? na pit wall (m?že se to zdát jako nevýhoda, ale soust?edím se mnohem víc na jízdu, než na sledování ?ísel b?hajících po obrazovce, kdyby to šlo aspo? v LFS namapovat na tla?ítko )
- full mode - pro endu super, oprava zav?šení trvá t?eba 10min - ono by to tak m?lo být vždy, jet na krev s tím, že mi to stejn? dají za 15s dohromady nep?ináší pro ?isté závod?ní nic dobrého
... zkrátka pár v?cí by se našlo a doufejme, že to v iR nepod?lají a neza?nou zavád?t minimap a podobné nesmysly

[Agarash]

Originally Posted by Pablo

- HUD - prakticky žádný, pozice atd p?kn? na pit wall (m?že se to zdát jako nevýhoda, ale soust?edím se mnohem víc na jízdu, než na sledování ?ísel b?hajících po obrazovce, kdyby to šlo aspo? v LFS namapovat na tla?ítko )
- full mode - pro endu super, oprava zav?šení trvá t?eba 10min - ono by to tak m?lo být vždy, jet na krev s tím, že mi to stejn? dají za 15s dohromady nep?ináší pro ?isté závod?ní nic dobrého

SHIFT+F a pusti si http://www.lfsforum.net/showthread.p...537#post451537

[Pablo]

Originally Posted by Agarash

SHIFT+F a pusti si http://www.lfsforum.net/showthread.p...537#post451537

Mám (koukni na post #41), ale už nepoužívám, nefungovalo to tak upln? jak bych si p?edstavoval a vývoj se zastavil. Shift+f není upln? ideální ?ešení, ale nechci tu zabíhat p?íliš do OT.

[Ondrejko]

keby ste sa chceli dozvediet viac informacii o zakladnom systeme sutaze v iR, precitajte si Basic Competition Information v spodnej casti stranky
http://simracing.sk/iracing-quick-start-guide.html

[Ondrejko]

dnes sa budu posielat dalsie pozvanky

[P@cho]

Originally Posted by Ondrejko

dnes sa budu posielat dalsie pozvanky

Prave prišla

[Gabelhirsch]

tak už vesele jezdím

[Ondrejko]

dnes bol ohlaseny datum verejneho spustenia iRacing - 12:00 pm EST (18:00 GMT) August 26, 2008
pocitadlo najdete na ofiko stranke http://www.iracing.com