Co noveho v LFS?

[Chvaty]

Na patch se t?šim, na formuli ani moc ne, ale chci vyzkoušet jak se to bude chovat, myslim to zah?ívání spojky apod... o ?asy mi moc nejde, ?im reáln?jší to s G25 bude tim lepší... jen tak dál

[Chaos]

automaticka spojka pro ty co nemaj 3 pedaly urcite zustane, takze nebude nutny upgrade... otazkou zustava jak bude samospojka fungovat, coz se nedozvime dokud se neprojedem

[Chvaty]

podle me pro ty co nemaj spojkovej pedal, to bude jako doposud. Proste kdyz budou stat na miste bez plynu na 1 rychlostni stupen tak spojka bude sama zabirat a bude to tam bublat a skákat jako dote?...

[Ondrejko]

Originally Posted by Chvaty

podle me pro ty co nemaj spojkovej pedal, to bude jako doposud. Proste kdyz budou stat na miste bez plynu na 1 rychlostni stupen tak spojka bude sama zabirat a bude to tam bublat a skákat jako dote?...

to ano, ale budeme moct vo formule radit pod plnym plynom alebo to bude ako v netKar PRO, kde pri radeni s automatickou spojkou treba dvihnut nohu z plynu, aby zaradilo vyssiu rychlost?

[Gabelhirsch]

já myslím, že odpov?? na všechny vy??ené i nevyr?ené otázky se dozvíme v horizontu velmi blízkém (tedy doufám, že tomu tak bude)

[Chaos]

Originally Posted by Chvaty

podle me pro ty co nemaj spojkovej pedal, to bude jako doposud. Proste kdyz budou stat na miste bez plynu na 1 rychlostni stupen tak spojka bude sama zabirat a bude to tam bublat a skákat jako dote?...

no uvidime, ja si prave myslim, ze v takovyto moment budes muset zmacknout tlacitko spojky, aby ti to nechciplo, pac by to jinak byla az moc vyhoda oproti lidem co pouzijou manualni spojku a navic by ta featura, ze ti muze chcipnout motor, ztracela smysl...

[sonyk]

JJ bylo by fajn kdyby sem udelal hodiny vlit do pisku , nezmac spojku na tlacitku a chcipnul motor, musel bych nastartovat ... to je dalsi priblizeni reality.
To by bylo dobre hlavne by to uklidnilo ty hrozny navraty na trat trosku.

Jinak F1 radi bez ubrani plynu ne? aspon nahoru?

[Chaos]

Originally Posted by sonyk

Jinak F1 radi bez ubrani plynu ne? aspon nahoru?

no ridic nohu z plynu nesundava, dela to za nej elektronika...

[sonyk]

Originally Posted by Chaos

no ridic nohu z plynu nesundava, dela to za nej elektronika...

jj prave dik

[Chaos]

Originally Posted by sonyk

jj prave dik

a v LFS ji v F1 taky sundavat nebudem... to sem myslel tema ruznejma zpusobama razeni o par postu vyse... prevodovky totiz budou:
3h_box_hpat H-pattern gearbox
3h_box_bike motorbike gearbox
3h_box_sequ sequential gearbox
3h_box_seqi sequential gearbox with ignition cut
3h_box_semi paddle shift gearbox

[Spangler]

No, pokud budu muset mackat tlacitko jak blbec tak budu silne uvazovat o pedalech se spojkou, protoze bez nich by to byla realita jak vemeno

[Chvaty]

jo mno je to docela ptákovina. Asi takhle vám to povim, pokava? budeš muset ma?kat spojku jakožto tla?ítko aby ti to nechcíplo tak to se k realit? nep?iblížíme. Protože fakt neznám žádný auto co má spojku na tla?ítku, to at jim ta spojka radši funguje tak jak doposud,automat. Co když bude mit nato?enej volant, já mám t?eba u g25 n?kdy problém najít tla?ítko na rá?nu když je oto?enej a místo toho za?nu blikat Dokud si lidi nepo?ídí n?co se spojkou tak nemá cenu aby se p?ibližovali realit? p?es n?jakej ?udlík na volant? ;-)

A o n?jaký výhod? nevýhod? bych se nebavil. Výhoda už je jen to že n?kdo volant otá?í o 250 nebo i mí? a n?kdo ho motá na 720, tak už to je nevýhoda. Skoro pokaždé je n?kdo takto ve výhod?. N?kdo mi tu bude tvrdit že závodní auta nemají ?ízení o 720 ?i 900 apod... Však je to každého v?c a volba jak se chce p?iblížit realit? a skoro pokaždé to bude takto... Takže bych se nad tím moc nepozastavoval. Dokud všichni nebudou mít jeden volant se stejnym rozsahem a nastavenim tak furt n?kdo bude kecat že je ve výhod? a nevýhod?, takže bych to moc ne?ešil ;-)

[Chaos]

porad je bliz realite delat aspon neco (mackat tlacitko) nez nic (udela to pocitac)...

[Mambo]

Tak to at rovnou vyhodej podporu pro FF a volanty ne ?? Prece spousta lidi nema volant, ale kazdej ma mys a klavesnici. Uplne stejne je to s tou spojkou, holt bud to s tim myslite vazne a tak si sezenete spojkovy pedal a nebo budete mackat tlacitko.

[sonyk]

Asi takhle nemam 5000 na volant se spojkou a na DFP zmacknout tlacitko neni problem. mit G25 pouzivam pedal tudis nemusim pri ruckovani volantem hledat tlacitko.

Kazdej at si jezdi nastaveni volantu jaky chce. lepsi aby tam to chipani motoru bylo jak pise chaos nez nic. Lidico jezdi na mysi nechapu (sou to borci ti co to umi to obdivuju a nechapu jak muzou bejt taky rychli) zazitek ze hry nula s tim volantem je to fakt zabava.

Chaosi takze ta spojka bude takova podle toho jaky budu pouzivat nastaveni volantu jestli tomu dobre rozumim?

[Chvaty]

takže jak? to tla?ítko budou ma?kat jen p?i zastavení? aby nechcíp motor? nebo i p?i ?azení? Bu? a? teda ma?kaj to tla?ítko furt a nebo v?bec. A pokud tedy furt tak spojk abude asi dostávat dobrý kopance Nevim no uvidíme jak to bude ?ešený tohle...

[sonyk]

Originally Posted by Chvaty

takže jak? to tla?ítko budou ma?kat jen p?i zastavení? aby nechcíp motor? nebo i p?i ?azení? Bu? a? teda ma?kaj to tla?ítko furt a nebo v?bec. A pokud tedy furt tak spojk abude asi dostávat dobrý kopance Nevim no uvidíme jak to bude ?ešený tohle...

podle me jen pri zastaveni

[Spangler]

Rekl bych, ze je ted zbytecny ndco resit, kdyz to muze byt uplne jinak a hlavne se to dozvime do 3 tydnu

[Chaos]

Originally Posted by sonyk

Chaosi takze ta spojka bude takova podle toho jaky budu pouzivat nastaveni volantu jestli tomu dobre rozumim?

No asi tomu rozumis dobre, ale stejne to jsou vsechno jen nase domenky a jak to bude se dozvime az to zkusime

a ja bych to nejradsi videl tak, ze pri uziti automaticky spojky ji budem muset mackat v momentech kdy by hrozilo chcipnuti motoru, pri razeni ne...

[Pablo]

Tyhle spekulace jsou nejlepší, za chvíli to je venku, každej uvidí co a jak..
Napíšu po desátý, automatická spojka z?stane, takže žádný ma?kání tla?ítka p?i ?azení nebude pot?eba. N?který auta, který ani v reálu neumož?ujou ?azení pod plným plynem, budou pravd?podobn? vyžadovat, aby se p?i ?azení sundala noha z plynu, jinak to nep?e?adí. Tla?ítko spojky si dovedu p?edstavit (a i bych to vítal) že bude pot?eba v p?ípad?, že n?kdo zastaví a nechá za?azeno -> bu? zmá?knu spojku, nebo by to by m?lo chcípnout. Když zastavím, ale p?edtím dám neutrál, op?t žádný tla?ítko nepot?ebuju. Já si ale myslím, že v p?ípad? zastavení to bude spojku dávat samo, tak jako doposud, takže nebude pot?eba tla?ítko nikdy. Respektive asi si ho stejn? všichni zavedou pro starty, protože už by u v?tšiny aut nem?lo jít jako te?, že to vyto?ím na neutrál do omezova?e a pak hodím jedni?ku.