jakej koupit slusnej volant

[reyco]

JJ treba to vediet udrzat aj mne to robilo zo zaciatku ale potom som to pekne udrzal bez problemu, skor mam problemy s pretanim pri vyjazde zo zakrut ^^

[sonyk]

Originally Posted by reyco

JJ treba to vediet udrzat aj mne to robilo zo zaciatku ale potom som to pekne udrzal bez problemu, skor mam problemy s pretanim pri vyjazde zo zakrut ^^

mam taky wing mana pres rok a ff uz asi neni co bejvalo behem jizdy mi obcas preskoci normalnr osa a musim rekalibrovat!ale treba kamarad dost nadava na svoje momo takze bych rek zlaty wm a DFP si du taky koupit

[Kada]

Originally Posted by reyco

jj ja by som tiez volil wingman ff gp, neviem preco mozno zato ze nemam MOMO, ale myslim ze sa tak nekazia pedale.

Ch jo, cekal sem nejaky rozumny argumenty a ne "mam wff, momo sem nikdy nedrzel v ruce, takze wff je lepsi" :-(. Ja nikdy nedrzel v ruce wff, proto me to zajimalo.

Co se srovnani tyce, pokud vim vyhoda wff je cena a kulickovy loziska. Nevyhoda je mensi rozsah (nevim ted presne, ale urcite min nez 240 stupnu nez u cernyho moma) a predevsim potenciometr na ose volantu, kterej, jako kazdej potenciometr proste casem odejde. Vyhoda cernyho moma je optika na ose volantu, nevyhoda, jak pise Pablo, ze je to z plastu na navic dost blbe (konstrukcne) udelany.

Nejaky srovnani cervenyho a cernyho moma jsem psal tady. Vice-mene si jde za "cerveny momo" nahradit "wff".
EDIT: nejde, kecal jsem, asik z hladu, jdu to napravit :munch: cerveny momo je jina liga.

Kdybych mel volit mezi wff a cernym momo a nehledel na cenu, volim asi momo po uprave od mozga (odkaz je v tom srovnani). Pedaly odejdou na obou, ve wff odejde navic potak ve volantu....

[jet]

wff nema kulickove lozisko v ose volantu, nema tam totiz lozisko zadne.. a rozsah ma 180°, a potak na ose volantu je stejny jako ma cerny momo v pedalech takze kvalitu si asi dokaze kazdej predstavit..

[Kada]

Originally Posted by jet

wff nema kulickove lozisko v ose volantu, nema tam totiz lozisko zadne.. a rozsah ma 180°, a potak na ose volantu je stejny jako ma momo v pedalech takze kvalitu si asi dokaze kazdej predstavit..

Aha, ja to tipoval jen podle fotek. Ale ta osa/ulozeni je z kovu, ne?

[jet]

Originally Posted by Kada

Aha, ja to tipoval jen podle fotek. Ale ta osa/ulozeni je z kovu, ne?

nn, plast.. pevnost asi jako kartonova krabice...

[reyco]

Mne je to jedno co hovorite, mam ho a staci mi, nemam ziadny problem ked budem tak si kupim insie.

[Kada]

Originally Posted by jet

nn, plast.. pevnost asi jako kartonova krabice...

nj, ja si do ted myslel, ze cerveny momo je extenze wff, clovek se furt neco dozvida. tim padem je volba mezi wff a momem uplne jasna (az na cenu). jinak bych koupil samoze DFP, kdyz uz, je levnejsi nez momo a ma vsechny popisovany vyhody.

Uz vim, proc sem si to myslel, zustala mi v hlave tahle uprava wff

[sonyk]

Originally Posted by jet

nn, plast.. pevnost asi jako kartonova krabice...

az bych si myslel ze tu lisujem u nas ve firme heh !bych se nedivil ze to praska!

[Pablo]

reyco: ten clovek se ptal co si ma koupit, ne co tobe staci, takze bys nemel srovnavat produkty kdyz znas jenom jeden z nich

Kada: jj, cerveny momo bylo to nej co se dalo koupit, jestli se nepletu stalo asi 4500, pak byl doprodej a zlevnili ho v akci na cenu cernyho (to jsem ho ziskal), to stavaly oba asi 3600 a pak se objevilo DFP za podobnou cenu jako momo a ted to DFP tak krasne kleslo

Woodbine: muze to byt volantem, presne to mi delalo cerveny momo, byl tam potak/elektronika z ktery lezlo tusim jen 256 hodnot (tj. 1 hodnota na vic nez stupen) a hlavne po chvili to vzdy zacalo cukat (nejvic okolo stredu) a vubec neslo jet rovne. jenom potakem to nebylo, i kdyz je asi jasny ze uprostred je mnohem vydrenejsi nez u kraju a pokud to preskakuje treba o 10 hodnot a jedna hodnota je vic nez stupen, tak to honis po silnici jak kocku. u me to byla jeste zavada v elektronice, takze se to pravdepodobne v zavislosti na teplote jeste zhorsovalo. v ty dobe byla jen S1 a nejvic se to projevovalo na mtr5.
edit: mtr5 a lxkach

[Kada]

Originally Posted by Woodbine

Asi to sem nepat?í, ale nedá mi to, abych se nezeptal. V sou?asný dob? jsem vlastníkem WingMana FF GP a p?i pokusech zkrotit auta jako je LX, FZ... (prost? all rwd) jsem vždycky ztroskotal na tom, že auto na rovince neskute?n? plavalo.

Tenhle prispevek sem nejak prehlidl. Setkal. Popisoval sem to v jinym threadu. Presne tohle se mi delo, hned kdyz sem koupil volant (cerveny momo). Prakticky neslo jet rovne, proste okolo stredu se volant nedal udrzet. Reseni je jednoduchy, povolit ve wingmanovi (wingman gaming software od logitechu) "centering spring", pripadne si pohrat s velikosti "centering spring". Dulezitej je pomer velikosti "centering spring" kontra "overall efect". Da se to nastavit tak, ze volant bude drzet na stredu a ani skoro nepujde zatacet (opacnej extrem plavani :-)).

To centering spring je uroven sily "centrovaciho" force feedback efektu, tzn. tohle ridi hra, ale kdyz ten efekt je vyplej a hra si mysli, ze je zaplej, vede to k plavacimu volantu.

[Kada]

Originally Posted by Pablo

Woodbine: muze to byt volantem, presne to mi delalo cerveny momo, byl tam potak/elektronika z ktery lezlo tusim jen 256 hodnot (tj. 1 hodnota na vic nez stupen) a hlavne po chvili to vzdy zacalo cukat (nejvic okolo stredu) a vubec neslo jet rovne. jenom potakem to nebylo, i kdyz je asi jasny ze uprostred je mnohem vydrenejsi nez u kraju a pokud to preskakuje treba o 10 hodnot a jedna hodnota je vic nez stupen, tak to honis po silnici jak kocku. u me to byla jeste zavada v elektronice, takze se to pravdepodobne v zavislosti na teplote jeste zhorsovalo. v ty dobe byla jen S1 a nejvic se to projevovalo na mtr5.

Tohle podle myho vypada na potak, ale to uz asik nezjistime, kdyz Tvuj momo skoncil nekde v drtici odpadu :weep:.

[sonyk]

vynechaval mi pedal u WM ted sem to rozebral ten bordel co tam byl no hruza vycistenoo chvilku otestovano tak snad dobre

[00Ja]

Mam stejny zkusenosti jako Pablo.
Kdyz byl WFF novej, byl bezproblemovej. To jsem s nim jezdil jen s GTi. Pak prisla MRT5 liga, kde bylo treba rychlejs korigovat smer jizdy a behem par zavodu se mi priserne zvetsila vule osy volantu (nahoru/dolu a vlevo/vpravo) a zaroven ke konci ligy nastal problem s jizdou rovne. Koncilo to tak, ze kdyz jsme jezdili GP rev, je na dlouhej rovince takovej hup. Kdyz jsem jel naprosto rovne, na tom hupu jsem v 75% prujezdu dostal hodiny. Pomahalo jet tam s mirne natocenym volantem.
Zkousel jsem promazavat potak, dokonce jsem ho vymenil, ale kdyz jsem si pujcil kamaraduv WFF a prohodil elektroniku, zjistil jsem, ze zavada je nejen ve vuli osy rizeni, ale i v elektronice.
Prusvih WFF je v tom, ze ulozeni osy je delany dost poutove, o lozisku (ani plastovym) se mluvit neda. Cely so to toci jen v hranach obalu volantu.
aopak jsem nikdy nemel problemy s pedalama. Ani ted s DFP, ani predtim s WFF.

Reyco: dokud si DFP nevyzkousis, nedokazes si vubec predstavit jak se s nim jezdi.
WFF je za tu cenu dobrej volant, ale ted, po zkusenosti s DFP bych se k nemu uz nevratil.

[reyco]

No jo myslim si ze na tom DPF asi nieco bude, ked tolko stoji, nemal som vtedy tolko penazi a som rad ze mam nijaky volant. Mne zatial staci jazdit s nim viem, nemam problemy so ziadnym autom, nemam co riesit, sestra ma DFP tak ho tam skusim niekedy a uvidim.

[Felix]

no moje dalsi volba bude DFP ale treba bude k mani jinej volant.

[SIR]

kdyby tak M$ zacal zase delat wolanty :can:

[sonyk]

za 1 hodinu si jedu pro DFP tak sem zvedavej!!!

uz ho mam doma juuuuuuuuuuuuu parada

[rostreet]

Originally Posted by SIR

kdyby tak M$ zacal zase delat wolanty :can:

jj....kdybych ja debil ti nenechaval M$

[hadron]

Ahoj, co rikate na Thrustmaster Rallye GT Pro? Podle specifikaci a vzhledu to vypada na vydarenej model, ale nikde jsem nenasel primy porovnani s tady hodne popularnim DFP :eyepop: Oba stoji skoro stejne...

http://europe.thrustmaster.com/eng/d...p?p=T310&fam=4