iRacing

[Klouczech]

Originally Posted by salik1992

Zví?e s J.P.Belmondem hned v prvních 30 minutách.


Ješt? dobrá s Mazdou v porovnání s V8SC. S tím tam kolikrát opravdu sko?íš n?kolik cm nad zem. Už se tam jeli dv? sezóny oficiáln? a je to dost o št?stí.

M? by ten skok ani navedil než profil tý zatá?ky a hlavn? chování aut v okamžiku, kdy jsou nejvíc p?ilepený k zemi (nap?. SRF).
A ty bariéry jsou tam taky naprd.
Už by mohli upgradovat LimeRock, protože má jinej layout v reálu.

[ŠakaL]

Originally Posted by salik1992

Zví?e s J.P.Belmondem hned v prvních 30 minutách.


Ješt? dobrá s Mazdou v porovnání s V8SC. S tím tam kolikrát opravdu sko?íš n?kolik cm nad zem. Už se tam jeli dv? sezóny oficiáln? a je to dost o št?stí.

Presne to me taky napadlo kdyz sem cetl klouczkuv post,s V8 se tam musi hodne s citem,s mazdou to je este sranda..
Jinak cca po roce sem si iR zase zaplatil,po par dnech jezdeni s Corvettou musim rict ze je to skvela zabava.
Vyborne na ni fungujou pneu a FF,zatim nejlepsi pocit z jizdy v simulatorech.Jediny co mi u iRacingu vadi je spatnej FF u nekterych aut,
a netcode nebo jak to nazvat,zkratka kontaktni model.Jinak je to furt top.

[Klouczech]

Originally Posted by ŠakaL

Presne to me taky napadlo kdyz sem cetl klouczkuv post,s V8 se tam musi hodne s citem,s mazdou to je este sranda..
Jinak cca po roce sem si iR zase zaplatil,po par dnech jezdeni s Corvettou musim rict ze je to skvela zabava.
Vyborne na ni fungujou pneu a FF,zatim nejlepsi pocit z jizdy v simulatorech.Jediny co mi u iRacingu vadi je spatnej FF u nekterych aut,
a netcode nebo jak to nazvat,zkratka kontaktni model.Jinak je to furt top.

Tob? vadí netcode? Vždy? ten je v iR bezkonkuren?n? nejlepší.

[salik1992]

Souhlas. I s Australákama m?žu jet beze strachu dve?e na dve?e.

[JackCY]

Originally Posted by Klouczech

Copak že neupadnuli kola? Ani se nevyfouknuli?

Jaká tra? to je? Nemá p?eci iR laserem skenované trat?? Nebo n?které ješt? nesedí s reálem?

Jinak vypadá hezky

Originally Posted by salik1992

Souhlas. I s Australákama m?žu jet beze strachu dve?e na dve?e.

LFS se dá nastavit na ?ast?jší p?enos dat od há?? ale ten bandwidth jde hodn? nahoru, lépe to poté aktualizuje pozice. Blízko se dá jezdit pouze pokud server a oba hrá?i mají po?ádné p?ipojení jinak to odhaduje moc pozici a auta poskakují.

Jestli se dá jezdit na dve?e op?ené tak to je paráda
Rychlejší aktualizace a mén? šílený kolizní model?
Jak se to chová p?i kolizích? A když jeden bude lagovat a vejl by do druhého? Stále to rozst?eluje nebo z auta ud?lají ducha?

[salik1992]

Když nemá n?kdo z hrá?? problém s p?ipojením, tak se dá jezdit kontaktn?. Ale když n?kdo zalaguje, tak k rozst?elu m?že dojít. Jednou jsem takhle n?koho pronásledoval, za?al brzdit, on pozd?ji, najednou se mu ohnul zadní nárazník a byl nakopnutej pry? ze zatá?ky.

Limerock Park byla snad úpln? první tra?, kterou skenovali. Snad ješt? v roce 2007 a je po rekonstrukci n?jakou dobu už a stále se chystají skenovat.

[Belda_CZ]

Prosim Vás pora?te mi n?kdo, ?ím m?že být, že se mi necht?jí stáhnout aktualizace, bez kterých m? to nepustí ani do tréninku, nebo se z toho už vážn? poseru. Zlatý LFS a rFactor, opravdu...

EDIT: Kliknu na stažení aktualizací, na kurzoru se zato?í kole?ko jako že se n?co d?je, pak m? to hodí na hlavní obrazovku iR a ?us bus, už to zkoušim asi pot?etí nezávisle v r?zné dny, antivirák byl vyplej vždycky, vypnul jsme už i firewall, i když LFS ani rF nemá problém i s nim online..fakt nevim. Škoda, že nevrací peníze...

[salik1992]

Vid?l bych to na zkoušku jiného prohlíže?e, p?ípadn? restart iracingservice. (Ve složce iR jsou bat soubory na zastavení a spušt?ní této služby.) P?ípadn? ješt? logout a login na stránce iR. Antivir ani firewall by to být nem?l.

[Belda_CZ]

OK dik, zitra to zkusim.

EDIT: Pouzil jsem Chrome, jaky prohlizec doporucujes?

[salik1992]

Taky používá Chrome. Problém mohou n?kdy být n?která rozší?ení. Nap?. Better Popup Blocker.

Dokonce mám iR stránku jako samostatný okno. Toho lze docílit p?es Nastavení -> Nástroje -> Vytvo?it zástupce. Jen kdyby se n?kdo ptal.

[Belda_CZ]

Te? jsem to spustil naprosto bez problém? na no?asu p?es Mozillu. Aktualizace se stahujou, pohoda. Uvidím v klubu. Dík za tip.

[Belda_CZ]

Heureka! Kone?n? se to umoud?ilo, ale pomohl až reinstal. Ob?as se to sice zadrhne p?i quitování z tréninku, ale jinak OK.

[Agarash]

V úterý vyjde nový build. Bude obsahovat spoustu zmen a vylepseni. Mimo jine tam bude taky Lotus 49, Montreal a nekolik "Tech" trati (nedokoncene, ale pojizditelne) Pro fajnsmekry je tam dokonce osmickova konfigurace na Irwindale

[Klouczech]

Originally Posted by Agarash

V úterý vyjde nový build. Bude obsahovat spoustu zmen a vylepseni. Mimo jine tam bude taky Lotus 49, Montreal a nekolik "Tech" trati (nedokoncene, ale pojizditelne) Pro fajnsmekry je tam dokonce osmickova konfigurace na Irwindale

+ Cones, cones everywhere

[salik1992]

Indy Road T1 - První sest?elí všechny kužely a ostatní jedou poslepu.

[Kid222]

Aby náhodou za sražené kužely nebylo 1x.

[salik1992]

Kužely nejsou za 1x,
Lotus je bezva (zatím zkoušen jen z myše),
Mlha je taky p?kná a alespo? s jedním autem na trati bez grafické zát?že,
Montreal není tak graficky náro?ný jako Spa, Twin Ring a obdobné, navíc je vyšperkován,
Long Beach jako tech track taky ujde.

EDIT: Jsem zv?davej na NTMv5. Zkusil jsem si Skipa s minulým buildem, a dal se celkem p?kn? driftovat, tak jsem zv?dav, co te?. (NTMv5 je zatím jen Na SBRS a L49, jestli se nemýlím)

[Belda_CZ]

Tak nechci mystifikovat, ale iRacing ud?lal v novém buildu dobrou vychytávku, že si m?žete nastavit po?así automaticky podle aktuálních podmínek na trati, to je docela hukot.

Až se ješt? nau?ej ud?lat tmu a mokro a bude to

Má smysl kupovat FR500, je to p?íjemn?jší (jednodušší), než jízda s Cadillacem?
Co FF? Zvuky jsou výborné, co jsem koukal na videa. Láká m? teda Dallara a V8SC, protože jsou hodnoceny (alespo? podle insidesimracing) jako nej módy (1. V8, 2. Dallara), ale licence je pot?eba vyšší a je to už hoodn? rychlý, ten Mustang je takovej civiln?jší ješt?.

[Ghost_CZ]

Já teda nevim, ale trénuju Sebring s C6R a kužely se nepo?ítaj, po?ítá se vyložený zkrácení trati (jako off track). V podstat? jezdim tak, že ty kužely sest?eluju permanentn? a nic. Jinak v iR noc je, ale jen na ur?itých tratích. Bohužel nejde p?echod ze dne do tmy.

Salik: co je to NTMv5? Dík

[Belda_CZ]

Jde mi o ten p?echod hlavn?, to si nemyslim, že by m?l být takový problém, pro firmu jako iR. A mokro asi taky nebude taková v?da, holt t?eba osychající stopa, nebo zbytky po gumách atd, nebo m?nící se grip, to už bude složit?jší, snad se to ?asem doimplementuje.

EDIT: S tím mokrem to beru zp?t, pokud by se to m?lo d?lat po?ádn?, tzn nejen snížit koeficient t?ení, ale modelovat dynamicky nap? aquaplanig. S CFD jsem m?l kated?e trochu co do?in?ní a v?da to opravdu je, a to i jen používat komer?ní soft, nap?. Fluent - v?d?t jaké modely proud?ní a výpo?t? pro konkrétní aplikaci použít, co od výsledk? ?ekat, aby to nepo?ítalo nesmysly, nam??it parametry, sestavit podmínky a sprácn? to použít), natož si napsat vlastní soft...toho se asi jen tak nedo?káme.