|
2.9.2008 | #1 |
Regular Member
Join Date: 15.3.2006
Location: Plze?
Posts: 910
|
Týmová bitva 3h Kyoto GP Long - tiskovka
Z mého pohledu takto:
Za?al jsem trénovat v?era a že mi to takhle sedne, jsem ne?ekal. No KYGP je prost? moje oblíbená tra? (i když s takovýmhle fuj autem). Start v pohod?, ale v 2. kole chyba, hodiny -> propad do st?edu pole. Dál jsem jel co to šlo, až jsem na konci první hodiny nakonec vedl. Setup fungoval bezvadn?, jenom jsem zbyte?n? moc poškodil zadní tlumi?, což se pozd?ji stalo osudným. Rozhodli jsme se neopravovat a bojovat o vít?zství. Pak auto p?evzal Eraser. Po jeho hodin? jsme p?evzal auto na 2. míst?. Jenže pak jsem blb? najel do šikany a zni?il definitivn? zadní tlumi?. Takže jsem 35 vte?in v boxu opravoval. Sice mi bylo jasné, že vít?zsví je pry?, ale aspo? jsem to zkusil dotáhnout na co nejlepší umíst?ní. Takže jsem se rozhodl to rvát co to jde, nekoukat na tlumi?e ani na pneu, prost? jet. A šlo to, jel jsem dob?e, až jsem se dostal na n?jaké 5. místo a m?l na dosah 4. Jenže jsem to "rval" moc, takže jsem to v pravé zatá?ce za mostem 2x kaskadérsky zvednul na 2 kola a abych nešel na boudu, musel jsem mimo tra?. Takže v cíli ani nevim jaký místo... Byla to škoda, to jsme m?li vyhrát, nebýt vynucené t?etí zastávky, v??im žy by to tak dopadlo. Ale i p?es špatný výsledek v cíli jsem se dost dob?e bavil, obzvlášt? v soubojích (jo a poslední v?c - ob?asné zatroubení v soubojích si nevykládejte nijak zle, jednalo se o ?ist? radostný "výk?ik" nad povedeným manévrem ).
__________________
Dokud se n?co nestane (t?eba jestli B?h sešle S3 na zem), tak nic. :)
Last edited by Ghost_CZ; 2.9.2008 at 00:19. |
2.9.2008 | #2 |
Newbie
Join Date: 10.6.2007
Location: ?eské Bud?jovice
Posts: 49
|
Uff, tak to bylo maso.
Kolega z teamu vypadnul, takže to bylo celé na mne. Q: D?s b?s, protože soused pod námi vrtal do stropu, takže jsem neslyšel v?bec nic. Horko t?žko jsem se kvalifikoval na 14. Race: Start celkem v pohod? díky velké ohleduplnosti všech. Postupn? jsem lezl nahoru až jsem hrub? chyboval a až do konce to napravoval. Postupn? jsem se dostal až na 10, ale pneumatiky byly na konci. Jedna nakonec 2,5 minuty p?ed cílem bouchla a já musel do boxu. Bohužel jsem na výjezdu dostal pentli za rychlost a když ji zajel do boxu absolvovat, byl jsem diskvalifikován. Uvidíme co na to TK, ale opravdu nevím, jak to ud?lat lépe. Jinak závody úpln? super Díky |
2.9.2008 | #3 |
Moderator
Join Date: 25.7.2004
Location: Pelh?imov
Posts: 1 996
|
V prvni rade jsem rad, ze se povedlo zavadeci kolo a start. Co se tyce mych vykonu, tak jsem taky spokojen. S cim ale nejsem vubec spokojen je muj komp. 4x mi hrube zalagoval - pokazde tak 6 sec 1 snimek za 2 sekundy. Takze se omlouvam jestli jsem nekde letel bez zamek zivota vstrict manitnelum Nastesti jsem ani jednou neposkodil zaveseni a snad ani zadneho soupere. Taktika na jednu zastavku taky nebyla to prave orechove. Sice jsem asi 10 kol vedl zavod, ale k cemu mi to bylo, kdyz mi 2x praskla pneumatika z toho jednou v T1 Jinak ja sam jsem zadne chyby nedelal a se svym tempem jsem byl spokojen.
__________________
I used to live for speed. Now iRace. www.nfinityesports.eu Last edited by Agarash; 2.9.2008 at 00:31. |
2.9.2008 | #4 |
Member
Join Date: 21.7.2005
Location: Náchod
Posts: 496
|
Super dlouhy zavod, vpodstate jsme si s radkem jeli co jsme potrebovali, na harrada to nestacilo a s nasi taktikou jsme se dostali na krasne 2 a 3 misto. Vsechno klapalo jak melo, jednou se sice do me oprel Ghost, ale cert to vem to co se stalo v poslednim kole predcilo vsechno. Svoji vinou jsem se propadl na 4 misto a dostal se tak mezi Jimika a Ghosta. Nevim so se stalo Ghostovi, ale ten zanedlouho zpomalil a od tymu jsem mel zpravy, ze Jimik jezdi hodne pomalu. Za par km jsem ho mel jako nadlani a pri najezdu pod mostek jsem byli bok na bok, nejdriv jsme se o sebe opreli a to jeste beru pri dalsim najezdu do zatacky nasledoval dalsi kontakt a dostal me tak do nekotrolovatelneho smyku pricemz jsem ho jeste jednou zasahl = ztrata pozice a to navic ve prospech cert ktere jsme potrebovali docela nutne stahnout. Zkazilo mi to cely vecer. Jinak vsem OSTATNIM dekuji za pekny zavod.
Last edited by dravgunov; 2.9.2008 at 00:49. |
2.9.2008 | #5 |
Moderator
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
|
Super závod, i když 20 minut p?ed koncem to vypadalo p?esn? naopak.
Q: Posledním kolem 3. R: Start povedenej tak nap?l. Po zelený vlajce jsem šel okamžit? na první místo, ale na studených gumách jsem pozd? zabrzdil a vyklouzal ven. Vrátil jsem se 22. se sebevražednýma tendencema na tra?. Nasadil jsem hotlap mod a snažil jsem se prokli?kovat co nejrychlej vp?ed. Pak ale p?išel další horkej moment, n?kdo od M3R se zuby nehty bránil a poslal m? do hodin. To už jsem mírn? p?nil, ale nevzdával jsem to. P?i prvním pitu jsem byl už v první desítce, ale kv?li oprav? poškození z T1 a vým?na tlumi?e m? 20s zdržely. Pak už to šlapalo jak hodinky, zajížd?l jsem rychlý kola a na druhej pit jsem jel z do?asnýho druhýho místa. V poslední hodin? jsem dotáhl Itara s Jimikem. Itara jsme si dali oba v pohod?, Jimik mi pak trochu poodsko?il, ale zárove? jsme spolu stahovali KxR. Jenomže 21 minut p?ed koncem... Robo v T1 poušt?l Jimika o kolo. Hodil jsem to taky do stopy, jenomže on tam po?ád byl. Pak následovala kolost?ešní kombinace doprovázená p?ívlastkama, který jsem vypoušt?l na jeho adresu. Po zjišt?ní, že jsem na kolech a posledním p?ívlastku shodným jsem se rozjel a zjistil, že se to dá ?ídit. Itar s Ghostem v zádech. Ghosta jsem moc nezdržel, ale Itarovi to nejelo, takže jsem si držel odstup.. až do posledního kola. Nejd?ív Ghost vylet?l, jak už sám napsal a o zatá?ku dál jsem se tak tak vyhnul Jimikovi, kterej se tam to?il s dravgunovem. Nebudu popírat, že mi to ve výsledku ud?lalo radost, po t?íhodinový snaze a tolika problémech to dotla?it na t?etím míst?... Nebýt T1, tak mohl být dabl, ale za t?chhle okolností opravdu super.
__________________
Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank |
2.9.2008 | #6 |
LFS Guru
Join Date: 29.9.2007
Location: Praha
Posts: 1 749
|
zavod super. po startu mi ho sice trochu znechutil Kid, ale propad o pet pozic nebyl az tak dramaticky. Horsi to bylo s dohanenim pole. Postupne jsem ziskaval na odpadlicich a pomalu kazde kole zajizdel hotlap, ale kdyz jsem dojel okolaka Chasm69 tak jsem byl odstrcen mimo asfalt. I kdyz ve vytrvalostnim zavodu se modra musi brat s rezervou, tak chasmova byla nekolika kilometrova. Kdyz jsem ho po par kolech dojel volala mi babicka, ze ji prestala fungovat klavesnice. To byla kriticka chvile. Se sluchatkem v ruce jsem netrefil najezd, vzal to pres obrubnik a hral si na Majkla Najta. Bohuzel muj kaskadersky kousek neovladal KITT, takze reakce prisla az prilis pozde. Po otoceni na budku jsem skoro zacal brecet....hrozne jsem se totiz na endu tesil.
Uz se tesim na dalsi zavod a tentokrat doufam ze to dopadne lepe (bez zbytecnych strkanic a neocekavanych telefonatu)
__________________
N?kte?í lidé tvrdí, že milují Severní smy?ku, bu? lžou, nebo tam nejeli dostate?n? rychle. 16 Jan Širl |
2.9.2008 | #7 |
Senior Member
Join Date: 22.3.2007
Location: Tren?ín
Posts: 1 099
|
V kvalde som sa nedostal pod 2:33 takze som z 18. miesta nebol prekvapeny.
Start som trocha pokaslal, vynieslo ma za T1 na travu a strk, kde som stratil dalsich 7 miest. Zavod bol ale dlhy a tak som sa snazil stratu ziskat spat. Do subojov som sa nehrnul, snazil som sa vyhnut poskodeniu kedze som mal taktiku na jednu zastavku. Ziskal som par pozicii celkom jednoducho. Niekolko kol som si pekne zabojoval s Mikeom. Potom som sa uz viac menej vozil sam a ziskaval lem po chybach superov. Pred koncom prvej 1,5 hodiny som este zabojoval (lepsie povedane snazil som sa branit poziciu) proti zopar jazdcom ktori uz boli po vymene a isli na 2 zastavky. Lenze na uz studenych a zjazdenych gumach to moc neslo. Zastavka v boxoch sa mi predlzila koli WC pauze o 25 sekund, ale aj tak by mi to k lepsiemu miestu asi nepomohlo (mozno +1) 3 hodiny som este sam nikdy neodjazdil - a veru bol to riadny zaberak na sustredenie - hlavne posledna pol hodina. Myslim ze s 12. miestom mozem byt spokojny. Vyraznych chyb som sa nedopustil, s mantinelom som sa nestretol. Taktika na jednu zastavku asi nebola idealna vzhladom na rychlost pocas stintov. Ale R3/R2 by mi asi koli stylu jazdy jednu hodinu nevydrzali. Edit: Este musim podakovat OndrejKovi za ucast v druhej posadke nasho timu. (Ondrejko a RoBo) Takto sa nam podarilo zucastnit s dvoma autami a doviest ich aj do ciela. Edit2: ako tak pozeram statistiky isiel vobec niekto na jednu zastavku ako ja? teda vidim ze to nikto nezrealizoval ale kto vsetko to mal v plane? Last edited by Megin; 2.9.2008 at 11:09. |
2.9.2008 | #8 |
Senior Member
Join Date: 12.11.2005
Location: Sahy
Posts: 1 257
|
Q : Dopadlo to presne tak, ako som sa obaval. Hodinu pred zavodom dam z fleku myskou 2.31.5x, vo volnom treningu tiez ako-taku .31 a v kvali ani prd. Aj napriek tomu, ze som si drzal pomerne velky odstup od pola sa mi tam stale niekto plietol a za cely ten cas som stihol dat len 2 ostre kola ! (prve zahrievacie, druhe som pokazil :X Takze nejake 7-8 miesto...
R : Ghost sa vybojoval az do vedenia s par sekundovym naskokom, avsak malo to jeden hacik. Na lavej strane sme mali poriadne narazene zavesy, tak sme zvolili taktiku neopravovat a dat bacha. Tak som prebral auto a s malou dusickou sa rozjazdieval. Kriticku sikanu som prechadzal asi o 15km/h pomalsie, co ma stalo aj nejaky cas a ziadne hot-lapy som nedaval (nizke 33 az stredne 32). Za ten cas ma na rovinke predbehol Harad, kde som rozmyslal nad protiutokom v T1 na brzdy, ale vzhladom k okolnostiam som v poslednej chvili ustupil. Ghostovi som predal auto v rovnakom stave, ako som ho dostal, akurat ze so stratou asi 7-10 sekund na Harada kvoli pomalsim kolam. Zbytok uz asi poznate, tie zavesy sa nam stali osudnymi POZDRAVY : V prvom rade chasm69 z tymu ktory skutocne nema limity, bezkonkurencne vyhral suboj o najnebezpecnejsieho a najneohladuplnejsieho zavodnika vecera. Pre tych, co ho predbiehali o kolo (90 percent startovneho pola) bol skutocnou hrozbou, good job ! Nemenovani "blueflag" zavodnici - ked zapadnete do strku, nemozete vtrhnut naspat na trat ako by ste tam boli sami - a uz VOBEC NIE KED MATE MODRU VLAJKU !!! (takto na to doplatili traja zavodnici !) Dalej Kurt_Kombajn, ktoremu trvalo prilis dlho, kym si uvedomil, ze je vyvesena modra vlajka. Ak si dobre pamatam, kolegu Attiho dokonca vybural. (ak si to nebol ty, ospravedlnujem sa) A este jeden pozitivny - P@cho pustal na modru vlajku skvele. Kiez by takych zavodnikov bolo viac... All in all - az na tie hrozby fajn zavody
__________________
TEAM : Sunday Drivers inc. "If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti >> last.fm music profile |
2.9.2008 | #9 | |
Member
Join Date: 3.8.2005
Location: F-M
Posts: 484
|
Quote:
Význam modré vlajky je v endu závodech se st?ídáním jezdc? o n??em jiném, než v klasických závodech. Nem?žeš v?d?t který z jezdc? je v danou chvíli rychlejší. Taky ti doporu?iji p?e?íst si p?íslušné vlákno(a) o chování se pod vyv?šenou modrou vlajkou. Za sebe totiž m?žu ?íct, že co se týká modré vlajky, tak m?žu mít sv?domí myslím ?isté. A co se týká toho kontaktu s Attim, tak jsem o n?m za sebou v?d?l a Atti m?l místo na vnit?ní stop?. Za to, že ji nevyužil a díky velké rychlosti se op?el o m?, nem?žu. Prod?lali jsme na tom oba. Nebo si Atti mohl po?kat pár metr? na ovál, kdy bych jel vn?jší stopu a pustil ho vnit?kem, stejn? tak jako jsem to ud?lal o kolo p?edtím Kidovi.
__________________
M3R Kurt_Kombajn member of M3-Racing - Czech Live for Speed Racing Team AMD Athlon XP2200 (1,83 GHz), 1 GB RAM, NVIDIA GeForce4 Ti 4200, Logitech G25 Racing Wheel, S2 licence od 13.6. 2006
"D?kazem dobrého pr?jezdu jsou pro m? utíkající diváci. To si vždy ?íkám, že to bylo na brzdách akorát." - Iva Víchová |
|
2.9.2008 | #10 |
Moderator
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
|
Jo, pamatuju si to. M?l jsem po výjezdu z T3 n?koho po levici, slyšel jsem vpravo zvuk motoru, ale když jsem se podíval do strany, tak nikde nikdo nebyl. Docela m? pak následnej kontakt vyd?sil. Omluva.
__________________
Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank |
2.9.2008 | #11 |
LFS Guru
Join Date: 29.9.2007
Location: Praha
Posts: 1 749
|
v pohode. Jen jsem necekal ze pujdes tak rychle pres toho kdo byl pred tebou. Proste docela normalni zavodni incident....skoda, ze jsem to tak odnesl a stratil kontakt s polem.
Na obhajobu Kombajna: Modra vlajka v Endu dost straci vyznam. Dokonce v real Endu je vyznam dost jiny. Co je ale neomluvitelne je umyslne blokovani rychlejsich, nebo zavirani (coz je celkove osklive)
__________________
N?kte?í lidé tvrdí, že milují Severní smy?ku, bu? lžou, nebo tam nejeli dostate?n? rychle. 16 Jan Širl |
2.9.2008 | #12 | |
Member
Join Date: 27.2.2005
Location: Most
Posts: 237
|
Pro m? asi nejlepší vytvrvalostní závod co jsem jel, po?ád se n?co d?lo + krásnej souboj s Itarem, kdy jsme skoro 2 kola jeli bok po boku bez kontaktu. Škoda, že poslední dv? kola už jsem musel hodn? šet?it gumy, protože byly skoro bez vzorku.
Quote:
edit: Celkem m? vyd?silo, jak n?kte?í jezdci naprosto ignorují modrou vlajku. Za jedním autem od NoLer? sem jel asi p?l kola a ne a ne tu stopu uvolnit Last edited by vcz.Jimik; 2.9.2008 at 11:26. |
|
2.9.2008 | #13 | |
Member
Join Date: 21.7.2005
Location: Náchod
Posts: 496
|
Quote:
|
|
3.9.2008 | #14 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
s ufounama jsem si krasne zazavodil. kid, sir, polam, jimik, krpas a dalsi uz si nepamatuju ale super sice jste byly rychlejsi ale dokazal sem odolavat a v urcite fazi vam i trosku poodjet. fakt super race. jen skoda ze sme s woodem vic nenaplanovali strategii. takhle sem jel ja vic v zavode nez on ale kdyz sme to meli tak pekne rozjety byla dalsi zastavka zbytecna
Devdem: to jsem rad:-) Jinak s poustenim na modrou sem nemel zadnej trabl ani s klukem od noleru s tim nickem chasm69 nebo jak. proste vse ukazkove. Prvni kola byly pecka sem fakt necekal ze to bude tak v klidu. AKorat v kole za Safety Carem sem myslem ze se nervove zhroutim. ale udrezel sem kontakt s attim a neudelal diru za sebou takze ok. Prvni kola po startu byyl proste pecka souboje plech na plech tri vedel sebe dalsi dva za vama to je mazec.
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. |
5.9.2008 | #15 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
KK: jj kdyz koukam jeste do zavodu tak by bylo zajimave endu : FZR a AS nat kde nam KxR natrhnou s tim co tam maj odjezdeno a nebo by zajimave bylo FOX a Westhill
edit: aha foxka se jede ted
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. Last edited by sonyk; 5.9.2008 at 15:14. |
5.9.2008 | #16 |
Senior Member
Join Date: 22.3.2007
Location: Tren?ín
Posts: 1 099
|
ja sklerotik, ano tak to je nas web na urcite ucely uz tam nie to co tam robo nahral tak som zabudol
pre endu su idealne dlhe trate a ja tam aj jednu taku vidim... a zaroven sa modlim aby sa isla aj s prislusnym autom pre endu vhodnym... ale nechajme to na nahodne vylosovanie |
5.9.2008 | #17 |
LFS Guru
Join Date: 16.3.2005
Location: Obcov
Posts: 4 425
|
Megin: vidis tu sem prehlid pri tom moje oblibene auto. a trat taky v poho takze doufam ze jeden z astonu to bude
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90. ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9. |
5.9.2008 | #18 |
Regular Member
Join Date: 9.2.2007
Location: Kladno, Czech Republic
Posts: 860
|
jenze FXR na AS Historic se jelo endu loni v ramci TB (mozna to byl AS North)
__________________
none |
5.9.2008 | #19 |
Moderator
Join Date: 4.12.2005
Location: Bezm?rov
Posts: 3 446
|
Bylo to AS GP.. Ale docela bych si tohle kombo taky p?ál, hlavn? protože je to naše domácí = p?i úsp?chu by byly velký body.
__________________
Achievement unlocked: Get 3rd place in forum spam rank |
5.9.2008 | #20 | |
Regular Member
Join Date: 9.2.2007
Location: Kladno, Czech Republic
Posts: 860
|
Quote:
Myslím, že to stejn? necháme na Agarashe a? rozhodne a myslím, že on sám už to má rozhodnuté.
__________________
none |
|