Tlacovka ANTIK BMW Cup - SO6R - D1

[Megin]

Ako som sa dopocul od Bigmana a Mina vdaka bohu ze som sa dostal do 1. divizie. Ale stastie mi tam moc neprialo.

Kvali: tusim 12. s priemernym casom

Sprint: Jazdil som opatrne ale bohuzial v 4. kole Magorika pretocilo v T1 Pepo sa o neho zahakol, ja som brzdil a za mnou Eraser mozno tiez, ale uz asi neskoro (bolo to predsa v zakrute a bol tesne za mnou) a vysledok bol moj polet mimo trat! Skoda. Tak som to videl aspon ja. Je mozne ze tam bol aj dajaky LAG.

Long1: Isiel som este opatrnejsie, hlavne pri zltych vlajkach ale aj tu som stretol dajake formulky tusim napriec cez trat. Neviem co som robil, ale ku zaveru som mal velke problemy pri brzdeni v poslednej zakrute a vzdy pri podradovani som isiel do smyku. Aj preto som stratil v zavere dve pozicie a skoncil dakde na konci.

Long2: Opat hned v prvych kolach, tusim Ondrejko sa ocitol sprieceny krizom, a ja som uz typicky nestihol zareagovat. Taktiez som skoro otocil v T1 Ryka, sorac chlape! Neskor v sikane si sa smykol - to som uz isiel pred teba. Celkom sa mi darilo vyrovnane jazdit a po chvile hotlapenia som dohnal Pepa a Putnika. Jazda za inymi mi moc nesla. Putnika by som obiehal len s velkym rizikom tak som ani moc netlacil. Skoda toho ze ma nas dobehol Ryko a ja som neodolal, ale aj tak to bol moj najlepsie vysledok za vecer. Okolo 10 miesta.

Mesto + FBM FUUJ!!! Uz sa tesim na normalne trate. A Fern Bay neratam

[Motto]

Kvali: Nad me ocekavani zajel jsem 4. nejrychlejsi cas

Sprint: Snazil jsem se neudelat chybu po startu jsem byl na pozici kterou jsem si vyjel v kvalifikaci. Za mnou byl Poly a cekal na mou chybu, ktera taky prisla v T1 jsem probrzdil a Poly toho okamzite vyuzil nakonec 5. misto

Long1: Opet jsem se drzel pravidla jet opatrne. Zavod se vyvijel v klidku, ale mel jsem obrovsky respekt k sikane, kterou nebyo lehke projizdet ve velke rychlosti. Asi v 8. kole jsem prave v tehle sikane dostal smyk. Spadnul jsem tedy na 8. pozici a zacal jsem stihat Miriho. Po par kolech jsem s Mirim svadel pekne souboje, i kdyz byl nekdo pomalejsi ne vzdy se dalo dobre predjizdel diky teto krkolomne trati. Nakonec se to ovsem povedlo navic odstoupil jeden z jezdcu SDI kvuli pripojeni a ja tak dojel na 6. pozici.

Long2: Na start jsem se diky obracenemu poradi dostavil na 5. pozici. Po odstartovani jsem se v T1 probojoval az na 2. misto za Attiho. Pak jsem se snazil dojet ho, ale nic lehkeho to nebylo. Probehlo par peknych souboju a nakonec jsem ho na brzdy zdolal. Strategie v tu chvili byla jasna ujizdet co nejrychleji nez se rychlejsi jezdci prokousaji startovnim polem.To se taky darilo za mnou jedouci Harad ztracel nejake 3s, nicmene po kousiccich ubiral. Predposledni kolo mi pekne zavaril jeden z jezdcu okolo, ktery mi chtel nejspise uhnout, ale rozhodnul se to udelat ne zrovna dobre. Musel jsem dupnout na brzdy a modlit se aby toho Harad nevyuzil. Posledni kolo jsem odkrouzi v poklidu a dojel si tak s 1s naskokem pro vitezstvi

Celkove spokojenost skoda v 1. longu.

[Ryko]

Na preteky v kombinacii FBM a mestska trat som sa neskutocne tesil... Bohuzial som ale vedel, ze v sobotu ma caka flamovanie na plese, takze v nedelu som bol ako chodiaca mrtvola... podla toho to na trati obcas aj vyzeralo...

Kvalifikacia sa pre mna skoncila skor ako sa zacala... prve kolo, smyk, zvodidla, strecha, spectate... start teda z posledneho miesta...

Povedal som si, ze budem jazdit maximalne opatrne, aby som sa vyhol chybam a pripadnym koliziam... bohuzial oparna jazda je asi u mna este viac nachylna na chyby a nevyrovnane casy, ktore ma sprevadzali cely vecer... podpisalo sa pod to urcite aj moje len na 50 percent fungujuce telo...

V sprinte par kolizii, par predbiehacich manevrov... pamatam si len to, ze som neskoncil posledny...

V longoch bola moja taktika jasna - ist pokial mozno na istotu a ak bude moznost, ziskat par miest... to sa mi v celku podarilo, skoncil som prvom preteku myslim na 12. mieste a v druhom este o nieco vyssie... Druhy long vyzeral pre mna velmi nadejne, ale bohuzial som sa tretol s eraserovovou neovladatelnou formulou v plnej rychlosti a nasledovala neskutocna rana.... nastastie bolo FBM pojazne, takze som mohol pokracovat dalej... po pretekoch som obvinoval erasera, preco nezastavil auto a isiel mi rovno do cesty, ale ked som si pozrel replay, bolo jasne, ze bol v smyku a auto nemohol ovladat... skor som mal ja spomalit a vyhnut sa mu... takze moja chyba... zavod som ale nevzdaval a dostal som sa v cieli myslim az niekde k prvej desiatke...

Celkovo mozem byt spokojny, aj ked moja jazda mala ku kvalitnej velmi daleko... nedokazal som jazdit vyrovnane a bezchybne kola, uvidime ako nabuduce...

Inak podla mna bola kombinacia FBM a SO6 paradna... keby bolo na mne, spravil by som ligu cisto len z mestskych trati... FBM som si tiez celkom oblubil, aj ked jazdenie v porovnantelnej FOX je imho vacsia vyzva...

[CHS-LukiCZ]

Kvali:hruza tusim nekde kolem 15 mista
Sprint:celkem pekny zavod nic mene nekde na konci pole
Long:krasny souboje pekny zavod az na par mich chyb,dojezd na 11 postu
Long: pekny soupereni tusim,ze s Peppo byla to parada pak prisla asi v 18 kole krize kdy Miri byl v sikane pretoceny ma hloupost lehce sem si pribrzdil a uz se to vezlo smyk svodidla a vsichni co jeli zamnou tak sem jim pekne zneprijemnil situaci moc se omlouvam a jak na potvoru sem jak trouba odpalil spojku takze propad ze 6 fleku az na 13

Pozn:Uz od kvali sem se trapil s nastavenim a nepriznivim vetrem mesto a FBM nejde dohromady
To:Motto moc se omlouvam za to jak sem te zabrzdil mel sem spojku upecenou a myslel sem,ze to na rovinu stihnu buhuzel si byl moc rychlej a ja pomalej omlouvam se

[Motto]

Originally Posted by CHS-LukiCZ

To:Motto moc se omlouvam za to jak sem te zabrzdil mel sem spojku upecenou a myslel sem,ze to na rovinu stihnu buhuzel si byl moc rychlej a ja pomalej omlouvam se

V pohode nakonec to dobre dopadlo

[Motto]

Originally Posted by Ryko

Bohuzial som ale vedel, ze v sobotu ma caka flamovanie na plese, takze v nedelu som bol ako chodiaca mrtvola...

Soucitim s tebou ja byl taky po plese

[Ryko]

Originally Posted by Motto

Soucitim s tebou ja byl taky po plese

Lenze na tvojom vykone to na rozdiel odo mna nebolo vidiet... asi si menej pil a tancoval...

[Pútnik]

Prvy zavodny vecer mi vysiel k maximalnej spokojnosti. Najskor som sa zo stastim dostal do D1, kde som sa mohol naplno sustredit na vlastnu jazdu bez chyb a bez strachu, ze ma niekto zozadu zostreli.
Vedel som, ze na vacsinu skusenych jazdcov v D1 rychlostne nemam, tak som zvolil konzervativnu taktiku. To znamenalo nepustat sa do zbytocnych subojov, opatrne jazdit sikanu a setrit pneumatiky(neprebrzdovat do zakrut).
To vyslo, stastne som sa vyhybal vsetkym stojacim autam na trati a vsetky preteky bezproblemov odkruzil do ciela. Tato supia taktika, ked som za cely vecer nikoho klasicky nepredbehol bola uspesna najme v druhom longu, kde stacila na 7 miesto. V sprinte a prvom longu to bolo na miesta niekde za prvou desiatkou.

Pre mna to bol prvy zavodny vecer, kde som dokazal jazdit cely cas konstantne a dal 53 mozno pomalsich, ale bezchybnych kol. Spokojnost.

[Harad]

Kvali: Vysiel som s taktikou 1 zastavky v boxoch, lebo vtedy z nepochopitelnych dovodov som po par kolach vyrazne stracal v 2. rovinkovom sektore...Zo zaciatku ma zaskocil vietor, kedze fukal von zo sikany, par kol trvalo, kym som nasiel idealnu stopu a rychlost, parkrat som narazil na nejakeho jazdca, cistych kol bolo len par, nakoniec mi este aj doslo palivo, takze s 3. miestom spokojnost...

Sprint: V T1 som predbehol Aliena, zacal som dotahovat ghosta, pamatam len na par chyb na oboch stranach, nakoniec som sa na vyjazde z vracacky v poslednom kole dostal hned zanho, ale stacilo to len na 2. miesto s 0.06s stratou.

Long1: Opat som hned po starte predbehol Aliena, pustil som sa za ghostom, do asi 10 kola som sa drzal hned zanim, ale potom to zas zacalo...stiahnem par stotin v 1. sektore, ale v 2. sektore niekolko desatin stratim...topspeed s prazdnou nadrzou bola o 2-3km/h nizsia ako na zaciatku s plnou...ako po zavode niekto povedal, muselo to byt spalenym motorom, co mi dovtedy vobec nenapadlo, kedze som bol v tomto zvyknuty na praskanie motora, ktore vo fbm nebolo pocut...ghost sa zacal vzdialovat, dotahoval sa poly, ktory by ma v pripade zavodu na 25 kol v 2. sektore urcite predbehol...2. miesto

Long2: 9. miesto na starte, v t1 a sikane mi nejake SDI zalagovalo, takze sry za spomalenie v T1 a za tukanec v sikane...Samozrejme som si zase nedal pozor na podradzovanie, jedina sanca dotiahnut niekoho bol zaciatok 1. sektora, aby som sa do 2. sektora trochu vzdialil...Takto sa mi podarilo s miernym odporom predbehnut Attiho a zacal som stahovat Motta, ktory sa mi velmi nevzdialoval, pretoze tie desatiny, ktore som stratil v 2. sektore som stiahol v 1. Nakoniec este zauradovali o kolo pomalsi jazdci, ktori najprv spomalili Motta, potom vo vracacke aj mna...opat 2. miesto


Skoda toho motora, vobec som si to neuvedomal, mohlo to dopadnut ovela lepsie, ale aj tak je dobre