Týmová bitva FXR@AS4 - tiskovka

[Megin]

Kvali: Taky priemer... 9. miesto. Ale aspon jedno kolo sa ako tak vydarilo. Vietor robil znacne problemy.

S1: Dalo sa, pekne suboje s Mottom, na zaver som takmer predbehol Agarasha ale postrazil si vnutornu stopu, takze nic z toho nebolo. 8. miesto.

S2: Nechal som sa uniest subojom s Reycom v prvom kole a v strednej technickej pasazi trati som bol hned vlastnou chybou v strkovej zone. Potom som to uz len zachranoval ako sa dalo. 11. flek.

Long: Hotova katastrofa. Az v zazname som identifikoval vinnika mojho prepadu na posledne miesto v prvom kole. Ziadne pockanie, ziadne ospravedlnenie po zavode... FELIX - ked, vidis, ze prebrzdujes, (a to dost brutalne) tak to strhavam nie do vnutra zakruty, ale na vonkajsiu stranu aby som nesposobil niekomu problemy... Po prejazde vsetkych aut som bol pekne rozhodeny a snazil som sa ist na limite. Prepracoval som sa dopredu, ale pri prilisnej snahe prisla neskor chyba v poslednej sikane a strata par vybojovanych pozicii. Opat som co to dobehol. Prakticky pol preteku som bojoval s Miondirom o poziciu a nakoniec som suboj ustal a skoncil na 8. mieste.

Vysledok by mohol byt aj ovela lespsi nebyt vlastnej chyby v 2. sprinte a zostrelenia v longu

Edit: sorac SIR chvilu si figuroval namiesto Felixa v poste

[Agarash]

!!!

[Poly]

Pro me byl tohle zrejme posledni zavod v tomto roce. Na domaci kombo jsem se snazil pripravit co to slo. Par minut pred kvalifikaci se mi podarilo doladit zavodni set.

Q: Pekne foukalo a porad se nedarilo. Az ve 4. kole se mi povedl cas pod 2:20 a tim i poleposition.

S1: Zacal jsem dost opatrne a toho vyuzil Radek. Cely zavod se bojovalo o prvni 4 pozice mezi KxR a CeRT. Kidovi se podarilo dostat do vedeni a to uz udrzel. Ja jsem naopak v poslednim kole neudrzel 3. misto pred Bohemianem a dojel 4. Jinak ale moc pekny zavod.

S2: Nejak se to "poskakalo" uz ve 2. kole kdy jsem pred sikanou nedobrzdil a lehce postrcil Lalu, nasledne me celkem opravnene dorazil nekdo z OMR. Nakonec jen 7. misto.

R: Mel jsem strach co se bude dit v T1, ale slo to dobre. Sice jsem v prubehu prvniho kola stracel. Nechtel jsem se nikam tlacit a radsi jel opatrne. Pak se docela darilo a v zavesu za Kidem jsem se dostaval dopredu (no Kid mi teda spis ujizdel ). Po zastavkach jsem se dostal pred Reyca a v dalsim kole celkem snadno i pres Motta a vedouciho Lalu. Jenze ve vedeni jsem vydrzel 1 kolo. V sikane jsem trefil pneumatiky a bylo jasno ze nevyhraju. V tu chvili bych si za to nejradsi zlamal obe ruce... V zaveru jsem se jeste znovu priblizil vedouci trojici, jenze prisel kontakt s Hubonem v sikane. Omluvu po zavode jsem nakonec prijal a protest podavat nebudu, nema to smysl.

Celkove nemuzu rict ze bych byl po vyhrane kvalifikaci spokojeny s 4. 7. a 4. mistem, ale KxR vyhoreli v hlavnim zavode takze jsme jim trochu utekli. Tesim se na 5. ledna (uz SAMOZREJME na nove trati s novym autem )

[Lala]

FXR a ja si netykame, ale uz jsem si chtel zase strihnout poradny zavodni event, takze jsem nevahal za tym nastoupit. Treninku bylo rekneme dostatek, ale ne v chumlu jinych jezdcu, coz se negativne projevilo hlavne ve sprintech.

Q: Hned nekolik prvnich kol jsem uplne zkazil a casto se toulal mimo trat. Nastesti jsem po pitu zajel aspon jedno uchazejeci kolo, coz nakonec stacilo na delene seste-sedme misto a s tim jsem byl spokojen.

S1: Nejak se mi prici vytacet motor na max. Bez toho se ovsem s timdle autem clovek rozjizdi pomaleji nez s trabantem. Prehnala se preze mne snad pulka pole. Nejaka mista jsem ziskal zpet, ale jen diky chybam ostatnich, kdyz uz jsem se pustil do souboje, prehrival jsem pneu. Devata pozice v cili byla zklamanim.

S2: Startoval jsem sice ze druheho mista, ale "odpich" jsem mel stejny jako v predchozim sprintu, takze nasledoval propad o hodne mist. Nejake pozice jsem zase dostal zpet, ale v poslednim kole me spadl net od UPC. Odstoupeni ze ctvrteho mista hodne nastvalo.

L: Stal jsem na pole-pos a bylo mi jasne, ze musim jet opatrne, nerozbit auto a setrit gumy. Konecne jsem odstartoval poradne. Presprintoval mne jen Branislav, ale uz behem prvniho kola udelal chybu, takze mi uvolnil cestu. Soustredil jsem se na bezpecnou jizdu, a i kdyz moje casy nebyly nic moc, jezdil jsem stabilne. Drzel jsem v pohode prvni misto. Par utoku jsem odrazil, par lidi me predjelo z vetrneho pytle a to nemelo cenu bezhlave branit. Stejne jsem je pak predjel v boxech nebo udelali chybu. Posledni tretinu zavodu jsem jen cekal, az se na mne dotahne skupinka ufounu, ale ve chvili, kdy byly na dostrel, se mezi sebou pomleli a ja mel zase kousek naskok.

Zaverem:
Chladnokrevna, konzisentni a takticka jizda spolu s trochou stesti v longu mi zajistila vyhru, coz mi vynahradilo predesle zklamani z prubehu vecera. Tymu jsem snad privezl nejake ty bodiky, takze celkove vzato jsem spokojen.

[Motto]

Vcerejsi zavod byl super
Kvalifikace mi sice vubec nevysla, casto jsem se pras s vetrem a tak jsem startoval ze 12. pozice

S1: Spousta peknych a cistych souboju v cili 10.

S2: Na startu jsem nejak zaspal prehnal se prede mne Agarash, se kterym jsme pekne bojovali. Po nekolika kolech jsem byl na 3. pozici pak me predjel Radek.V sikane udelal drobnou chybu, rozstrelil par pneumatik a ja jednu trefila - propad. Nakonec 8. pricka

Long: Na startovnim rostu mi patrila 12. pozice, nejhorsi na vsem bylo to, ze za nmou bylo cele hejno Do T1 jsem se snazil najizdet po vnitrni strane to se povedlo a ja tak ziskal asi 5 pozic a uhanel kupredu. Nevim cim to bylo, ale slo to jako po masle. V najezdu do 2. kola jsem byl na 3. miste a snazil jsem stahovat jezdce predemnou. To se darilo, pak boxy kde jsem se trosicku zdrzel a Lala si tak prevzal zpet sve 1. misto. Kazdym kolem se ke me priblizoval Poly, take se dostal prede mne, ale pak chyboval a ja by zpet na 3. pozici na ktere jsem dojel do cile

Na posledni zavod TB v letosnim roce budu tedy vzpominat velice rad a doufam, ze tomu tak bude i v tom novem roce

[Kid222]

Protože šlo o domácí tra?, tak jsem se p?ipravil víc (o dost) než normáln?.

Q: 3., vítr s tím trochu zamíchal.

S1: Skv?lej závod, takhle jsem si p?edstavoval rozhodující duel s KxR, samý souboje a p?edjížd?ní. Jak jsem se dostal do ?ela, tak jsem si díky souboj?m za mnou vyjel náskok a už jsem ho podržel.

S2: Tady to bylo o n?co horší. Foukalo a ve druhým kole jsem vylet?l, takže jsem byl rád za 6. místo.

L: Tak toto byl masakr. Ulil jsem start a strategie vzala za svý. Tak jsem za to vzal a dával jedno nej kolo za druhý. Za chvíli jsem byl ?tvrtej se ztrátou na první t?i cca 10s. Do box? jsem je trochu stáhnul a v 9. kole jsem jel dát DT. Hned o kolo pozd?j jsem zajel s ostatníma na plánovanou zastávku. Trochu mi ujeli, ale i tak jsem je po pár kolech sjel. Už jsem pomalu šel p?es Reyca, ale byl jsem moc zbrklej a srazili jsme se, bohužel to dopadlo h?? pro m?. Pak jsem je s Polym dojel znovu, ale pár kol p?ed koncem p?edvedl Hobon parádní banzai a oba nás v cílový šikan? zlikvidoval. 5. v cíli.

Celkov? ale dobrý, protože jsme utekli KxR o 40 bod? a upevnili jsme vedení.

[dravgunov]

Žádná extra p?íprava i když certi jedou doma, FXR mám rád a set i tra? mám rád. Cíle jasný...stáhnout náskok cert

Q: Asi nervozita, start až z 8 místa, celkem zklamání, ale zase ta vidina probojovat se dop?edu...

S1: cíl spln?n a super souboje

S2: cíl spln?n a zase super souboje, tentokrát i trošku ost?ejší

L: co ?íct v prvním kole jedno pod?azení a motor v pí...i a radek m?l kolizi. Dojížd?li jsme z povinosti a dofali, že se t?eba n?co stane.

Celkov? fajn, nato že certi m?li 3 auta a long dopadnul tak jak dopadnul jsme mohli ztratit daleko víc, kdyby konkurence zajela n?co lepšího. Nad?je umírá poslední 3 závody dokonce, nic není nemožný