Postaveni dotazenych aut/motorek na ceske papiry

[Miondir]

mate s tim nekdo zkusenost? jak na to, kolik za to, mozne komplikace atd atd

chtel bych se v tom zorientovat i obecne, ale jeste me momentalne konkretne zajima motorka (650), na kolik by to cca prislo, kdy na ni mam nemecky papiry a kupni smlouvu, co vse zaridit a obehat.

[marlin]

no, ja budu tahat z DE auto, takze pro me taky nova zkusenost.

Ale je to tak, ze to v DE koupis, dojdes na mistni inspektorat, ty ti vystavi prevozku, dovezes sem. Zaplatis pojisteni, dojdes na dovozou technickou a pak prihlasis.

takhle to je jen polopate. Nekdo by mel mit presnejsi info, a ja brzy snad taky.

[rostreet]

jednoduse.nepoustejte se do zadnych vetsich operaci.nechte si to pritahnout

[sonyk]

za prvi pokud je ten vuz ci motorka starsi 8 let musi mit homologaci pro provoz v EU. bohuzel nevim jak to zjistit ale melo by to byt na stitku a nekde v VTP.(muzou ji mit i vozy starsi 8 let, zalezi na puvodu)

auto vyjde cca bez povinneho ruceni na 4900(TK, evidencka , prihlaseni)
motorka vyjde cca na 4000(nejsem si jistej max 4600)povinne ruceni na 650 je u kooperativi cca 2600 bez bonusu.muze se lisit u ruznych pojistoven a taky podle toho zda si date sezoni pojisteni nebo celorocni.


co se tyce dovozu auta vezl sem ho na vleku cesta tam 400km zpet 400km.museljsem koupit dalnicni znamku 10ti denni na vuz do 12t (650kc)cela cesta me vysla asi na 3000(nafta znamka- VWPassat1.9 Tdi, zapujceni vleku 500kc)

pro auto sem dojel zaplatil spodepsal smlouvu nalozil a v klidu odvez domu.(ridicak skupiny E tusim na vleky nutnost pro ridice)pac souprava je tezsi nez 3500kg takze i rychlost dodrzovat.

da se vuz dovest i po vlastni ose. slouzi na to prepravni cisla so dvoje jedny na hranice a druhy az domu.tusim ty prvni sou za 50 euro druhy za 100 euro ale nejsem si jistej.kazdopadne je to zbytecny pokud jemoznost vleku.je to levnejsi pac jinak musite do DE jednim vozem zpatky dvema plus ty znacky.


no a kdyz to privezes udelas povinny ruceni(udelaj ti to bez SPZ a cisla TP) udelas tk prihlasis a dojdes na pojistovnu kde ti doplni TP a SPZ. a mas to doma.

edit:samozrejme tohle plati v pripade ze uz je vuz v nemecku odhlasen a mate v ruce odhlasku. jinak musite ve vsedni den a na nemecky inspektorat

edit2: nic sem neprekladal jen sem si vzal VTP a odhlášku od majitele(bazar) a to vsecko sem zase dal na u nas k prihlaseni a TK

[PeTo]

Originally Posted by sonyk

za prvi pokud je ten vuz ci motorka starsi 8 let musi mit homologaci pro provoz v EU. bohuzel nevim jak to zjistit ale melo by to byt na stitku a nekde v VTP.(muzou ji mit i vozy starsi 8 let, zalezi na puvodu)

Toto si fakt zistite ako prvé, bez COC sa nedá prihlási? a tak by ste vozili auto na sú?iastky len ked nezoženiete certifikát konformity (coc) Autá a motorky do roku 95 to nemajú "v obvyklej výbave"

Ako skontrolova? globálnu homologáciu? Na výrobnom štítku vozidla h?adajte malé „e“ s indexom (napríklad 1 = Nemecko, 27 = Slovensko) a ?íslo smernice 1970/156, 1998/14 alebo 2001/116. Automobil bez týchto údajov nie je typovo schválený, preto sa ešte pred jeho kúpou informujte, ?i vám importér alebo výrobca je schopný vyda? certifikát konformity. Ak nemáte istotu, auto radšej nekupujte, výrazne sa totiž predraží jeho dovoz a prihlásenie a dokonca vám ho nemusia pri prihlasovaní schváli?. Zahrani?ní predajcovia už na konformitu upozor?ujú, podobne ako na vek vozidla a jeho výbavu. Ak ste sa rozhodli pre kúpu konkrétneho auta, požiadajte jeho predajcu o vydanie certifikátu konformity (COC, CEE nazývaný Osved?enie o zhode vozidla), ?o stojí cca 70 - 130 eur.

ZDROJ

[sonyk]

tak tak. pak to de prihlasit jen nelegalni cetsou ktera je dosti draha.co ctu ted forum suzukibandit.cz tak tam frajer privez moto s domenim puvod DE ale puvod byl tusim švýcarsko takže ji neprihlasi pac to nema homolgaci EU a shani jak to udelat byl v suzuki aby mu dali osvedceni ale ty nemuzou takze nelegale se snazi.a vyjde ho to o 12 000kc draz

[PeTo]

V krajine pôvodu odhlási?, necha? si urobi? prevozne ?ísla, poistenie tuším a zohna? si COC (autá nad 98 by to mali ma?, pod 98 necha? vystavi?, cena 5 000 až 10 000, bez COC neprihlásiš ni? (oficiálne ). V ?R prihlási? s predloženým COC a s papierami preloženými do ?eštiny (u oficialneho tlmo?níka), COC poskytne distribútor zna?ky pre ?R alebo aspon da vedie? kde zohna? a nakoniec tuším ešte recikla?ný poplatok (2000) (ceny su v SK a malo by to plati? aj v ?esku.

Teraz sme chceli kúpi? auto v ?esku a ten chalan nám povedal že treba odhlási?, poisti? a prenosné ?ísla.

//opisujem z novín

1. COC
2.prevozné ?ísla
3.privies? na obodný úrad cestnej dopravy
k žiadosti pirpoji?:
-doklad o nadobudnutí vozidla
-doklad o vyradení z evidencie z krajiny odkial dovážate
-COC
všetky doklady preloži? do ?eštiny

4.zaplati? správny poplatok (2000sk)
5.technická kontrola
6.emisna (diesel)
7.príspevok do recikla?ného fondu (2000sk)
8.poisti?
9.ŠPZ (zradené do evidencie)

[Miondir]

diky vsem, nejaky zbyly drobnosti jsem si dohledal a dozjistil, tak to vypada, ze to zas nebude takovej problem

Originally Posted by rostreet

jednoduse.nepoustejte se do zadnych vetsich operaci.nechte si to pritahnout

fajn rada, ale to asi nepujde kdyz uz je ta motorka par let v cechach..

[sonyk]

fajn rada, ale to asi nepujde kdyz uz je ta motorka par let v cechach..

pockej si rikal ze si ji nechas dovest?nebo je v cechach na nemeckejch papirech?

[Miondir]

je v cechach a mam k ni nemecky papiry a kupni smlouvu..