Takze, DFP se potrebuje ke sve cinnosti nejdrive zkalibrovat. Pokud neprobehne kalibrace, volant nefunguje. Je to hardwareova zalezitost.
Popisovany chovani muze byt zpusobovany dvouma problemama (podle myho, tzn berte s rezervou :-)):
1) Prestalo fakat pocitani otacek volantu. Je na to vecicka zabudovana vedle velkyho ozubenyho kola, vedou k ni 3 dratky, polohu je videt na
obrazku (ty dratky zhruba vlevo nahore). To cidlo je bezkontaktni detektor, vysle puls, kdyz se k nemu neco priblizi. Pri rozdelanym volantu, pokud ho otocis o 90stupnu doleva, je na velkym ozubenym kole zezadu videt takovej plisek. Kdyz se prave tento plisek priblizi cidlu, je zapocitana otocka. Moje teorie je, ze by mohlo stacit ten plisek trosicku ohnout od toho ozubenyho kola, aby byl bliz tomu cidlu.
Tzn. rada prvni, vyhnout trosicku plisek od ozubenyho kola.
2) Druha moznost je, ze se z nejakyho duvodu nehyba soupatko vymezujici 200/900 stupnu. Kalibrace probiha tak, ze se volant prepne do 900 stupnu, jede vpravo, vlevo, prepne se na 200 stupnu, jede vpravo, vlevo, doprostred. S timhle hejblatkem hybe motorek, ke kterymu vede cervenej a cernej drat z levyho horniho rohu desky s elektronikou (pri pohledu shora, venec volantu nahore, viz
obrazek). Soupatko je umisteny presne pod tim plechem uprostred, takze neni videt. Soupatko lze posunovat i rucne, treba sroubovakem, melo by to jit lehce. Dorazy tvori 2 mikrospinace, v pohybu mu pomaha pruzinka vpravo dole od soupatka.
Rada druha: Zkusit zapojit otevrenej volant do usb a zkoumat pohledem, jestli se ma soupatko snahu pohnout. Samozrejme zkontrolovat onu pruzinku. Vrtani se tam se sroubovakem pri volantu zaplym v usb/napajeni jen s nejvyssi opatrnosti. Vhodnejsi nastroj je nejaka drevena spejle. Pokud je tedy snaha soupatka se pohnout, zkusil bych oddelat ten plech nahore, promazat soupatko. Zkontrolovat mikrospinace na dorazech soupatka.
Jinak kompletni kalibrovaci procedura jde udelat i manualne, bez zapojenyho zdroje do volantu. Na zacatku rucne presunout soupatko do polohy 900 (dole). Zapojit volant do usb. Pomalu s volantem otocit doprava nadoraz, doleva nadoraz, nastavit dostredu. Prepnout spejli soupatko na rozsah 200 (nahoru). Pomalu s volantem otocit doprava nadoraz, doleva nadoraz, nastavit dostredu. Trada, volant je zkalibrovanej.
Tzn. rada treti. Vyzkouset rucni kalibrovacku. Jestli to s ni funguje, hledal bych problem v soupatku, mikrospinacich na dorazech, pruzince, motorku (spatnej kontakt) k spoupatku.
Huah, to je dlooooooouhy, diky 00Jemu za
supr rezenzi s odtud odkazovanyma fotkama.