pokracuju v klonovani Zoidberg?. Doufam ze to aspon nekdo cte
Report z Teplic:
(autor: Sparco)
Na závod v Teplicích jsme jako obvykle vyrazili se zpožd?ním, které se ješt? navýšilo p?i výjezdu z Prahy. Cestou jsme ?as v pohod? dohnali zásluhou Daniela Brédla, který nebohou ?trnáctistovku Astry trápil na dálnici v hanebných rychlostech. A cestou p?es centrum Teplic jsme ?as op?t ztratili. Vybaveni GPSkou a spoléhajíc se na tento zázrak techniky jsme zabloudili, když se znenadání p?ed námi objevila rozkopaná silnice. Nakonec jsme zapojili vrozený orienta?ní smysl (a odpojili ten na baterky). Zahlédli trojkové BMW se samolepkou Nordschleife a instinktivn? jej následovali, což vedlo ke zdárnému nalezení kartcentra. Rychle jsme se nacpali pizzami a hamburgery v Hypernov?, oblékli do závodních mundúr? a šli losovat po?adí v kvalifikacích. Vytáhli jsme si devítku, což pro nás znamenalo asi hodinku odpo?inku.
Kvalifikaci jsme zvládli dob?e, Jan Širl a Daniel Brédl se dostali ?asem pod 35 sekund a Hugo Kottás jen lehce zaostal za touto metou ?asem 35.051. do prvního závodu jsme startovali ve št?edu pole, Širl a Brédl ve t?etím závod? a Kottás ve ?tvrtém. Závod se prvním dv?ma jezdc?m moc nevyda?il, vinou zmatk? na startu se propadli na poslední dv? místa. Hugo Kottás ve ?tvrtém závod? startoval ze druhého místa, které si s p?ehledem udržel a dorážel na p?ed ním jedoucí Curvu. Na trati, na které se nedá p?edjížd?t, bohužel p?ed ním jedoucí soupe? se žádné chyby nedopustil.
V druhé kvalifikaci se každý zlepšil o p?l sekundy, tentokrát se už tedy všichni ?lenové týmu dostali pod hranici 35 sekund. Kvalifikace dopadla obdobn?, jako ta první. Jan Širl se zlepšil a probojoval se do drhého závodu, Daniel Brédl a Hugo Kottás zopakoval výsledek z první kvalifikace. Všichni t?i jezdci ale byli postaveni do nezávid?níhodné situace. Museli totiž startovat ve svých závodech z pole position, kdy se dá jen ztratit. Bohužel závody byly v p?ípad? Daniela Brédla a Jana Širla ztrátové. Hugo Kottás své pole position ihned po startu využil a vzdálil se celému poli. Posléze musel bojovat s bestiáln? p?etá?ivou motokárou a soupe?i z temna p?ed sebou ukrajovali stále více, až se na n?j dotáhli. P?i pr?jezdu každým kolem Jan Širl našemu jezdci agónicky podával z boxové zídky o výšce jedné pneumatiky informace o tom, a? na to zatracen? rychle šlápne! Vít?zství v tomto závod? nakonec náš jezdec uhájil a mohl si tak vychutnat premiérový pr?jezd cílem na prvním míst?. P?estože to v sou?tu znamenalo pozici n?kde uprost?ed startovního pole, radost náš jezdec neskrýval. Powerslidy a pokusy o donuty v ?estném kole?ku jsou toho d?kazem. V boxech se celý tým radostn? poplácával po helmách.
Sedmé místo celkov? a jen t?íbodová ztráta na šesté Jongens, vít?ze minulého závodu, jsou obrovským úsp?chem. Gratulace po?adatel? a soupe?? byla pro nás ješt? v?tším pot?šením. Závod se opravdu nadmíru vyda?il, zvlášt? když jsme se setkali s Nordschleifemaniaky a dalšími pacienty podobné diagnózy. D?kujeme za vy?erpávající závod a t?šíme se na Sosnovou!