Quote:
Originally Posted by eraser007
...
|
Promi?, ale když si p?edtím v jednom odstavci spojil m?j nick s výrazy jako prase atd.. musel jsem reagovat. Za sebe mohu op?t zopakovat, že jsem nikdy a nikoho úmysln? nebrzdil ani neuzavíral a v otázce modré vlajky m?žu mít ?isté sv?domí.
Vím, že to tak není, že každého v LFS p?itahuje to krásné pozávod?ní a p?edjížd?cí manévry (,by? i závodníka o kolo pozadu) d?lají z oby?ejného kroužení to pravé zavod?ní a jsou teprve tím správným ko?ením, na které všichni ?ekají. Nap?íklad já si t?eba užívám oba momenty, i když p?edjíždím a nebo i když jsem p?edjížd?n. V obou p?ípadech se zvýší tep a ?lov?k musí reagovat na po?ínání toho druhého a sou?asn? neztratit kontrolu nad ?ízením, hlídat si rychlost, mezeru k soupe?ovu autu, atd.. a to je fakt skv?lý adrenalin. Ale podle tvých slov mi p?ipadalo, že bys nejrad?ji kroužil po prazdné trati.. A to by byla škoda..
Navíc, ve sprintu by se to nestalo, ale ve vytrvalostním zavod? si s tím p?ece musel po?ítat, že je velká pravd?podobnost dojetí jezdce o kolo pozadu. A pro? neukázat své kvality i v tomto p?ípad?, místo ublíženého f?ukání ? Pokud jsem tam ale m?l možnost t? na modrou pustit, jak ?íkáš a neud?lal jsem to, vyslovuji omluvu. Ur?it? jsem t? pustil p?i nejbližší vhodné p?íležitosti.
V celém pr?b?hu závodu došlo v celém poli k namálo kontakt?m a to se p?i p?edjížd?ní ob?as stává. Až se divím, že komisa?i obdrželi jen jeden protest. Ale tak je to vlastn? správn?, bojovat se má na trati a ne u zeleného stolu. Náš kontakt s Attim byl jedinou malou ka?kou na jinak kvalitním závod? a díky všem zú?astn?ným za n?j a už se t?ším na druhé endu TB, jen skryt? doufám, že to bude vylosováno s n?jakým "rozumným" autem
