Quote:
|
Originally Posted by WiRuZik
Michelin: hafo casu nemas.. aspon ne u tech vykonejsich masinek.. tam mas zlomek casu na korekci, jak to nestihnes, letis do haje.. ted jsem zkousel jet formule, vim o cem mluvim.. :P
co se replayu tyce, tak lfs na rfactor nema, to je proste pravda.. vzdyt v lfs chybi zasadni vec a tou je pretaceni.. 
zase je urcite hodne veci, co mi zas oproti lfs chybi.. clovek si nevybere, je lepsi mit oboje.. 
a na demo se bude muset pockat.. ted vydali rychle plnou pro ty co to uz meli predobjednany.. ted bude urcite dost prace na hlavnich bugach hry a pak prijde urco i demo.. |
Na mysli mám: ZR, POWER: 180 kW @ 6.700 RPM, TORQUE: 270 Nm @ 5.700 RPM. Desetiny sekundy rozhodují o ?ešení situace, u výkonn?jších aut - v?etn? monopost?, jsou to setiny - ale tyto setiny je zapot?ebí brát s nadhledem, protože pilot v?tšinou detekuje situaci t?sn? p?ed v d?sledku automatického vnímání - cvik.. (tzv. ideomotorika jezdce). Cca. 4 nebo 5 desetin sekundy je spíše typická doba detekce u v?tšiny pilot? !!! F1 !!!