Mel jsem trochu problem se svymi pedaly u DFP, velikosti noh a mirne neprirozenou pozici. Tu pozici asi vetsina z vas zna. Proste sedite za stolem a ne v aute. Nohy skoro kolmo k podlaze a cit nic moc. Problem s nohama se projevoval tak, ze jsem casto klouzal patou pres hranu a stredem chodidla slapat na pedal citu taky moc nepomuze. (velikost bot 49)
Kdyz jsem se po case opet dival na tenhle kokpit s DFP, tak jsem si rekl jake to asi bude s naklonenymi pedaly.
Uhel jsem podle obrazku odhadl na 20-30st. Prvni test probehl pomoci knizek a predpoklad se potvrdil. Nejpohodlnejsi pozice (pro me) bylo nasikmeni asi 20st. Pres zminovanou hranu jsem sice klouzal jeste vic ale i na to se pri navrhu myslelo. A tak vznikla vodorovna podlozka pod nohy a zroven i zarazka pedalu. Material na vyrobu byl taky znamy, protoze v garazi je spousta desek ze stareho nabytku. Pri prvnim testu se ukazalo, ze podlozka pod nohy je jeste trochu nizko a tak jsem musel pridat jeste jedno prkno. Nyni mam patu v onom zlomu mezi prknem a pedalem. Podle fotky to vypada ze budu mit asi solidne odrenou patu ale opak je pravdou. Cele je to jeste pokryto starym kobercem. Ten na fotce neni protoze nevypada nejlepe a snad bude brzo kus noveho. Pri prvnich ostrych testech jsem byl velmi spokojen. Pedaly mam strcene dal pod stul a nohy natazene skoro jako v aute. Cit se taky zvysil. Hrat si s plynem pri driftu je vetsi zabava. :-) Kvalita zpracovani neni nejvyssi ale komu by se chtelo dlouho tvrdnout v nevytapene garazi? :-)
