[JackCY]

Originally Posted by bavorak

JackCY: nechces mi napisat diplomku? ty s tym nemozes mat problem

Ani náhodou. Jenom když se mi n?co líbí apod. tak píšu nebo mluvím dost. Diplomku jsem taky patlal na poslední chvíli prost? aby m?li po?et stran, stejn? jsou ty práce o ni?em ve v?tšin? p?ípad?.

A som rad za nase prve double v LX cupe...uz len niekedy aj vyhrat. Lenze to by som musel asi vediet lepsie predbiehat. Ja vzdy cumim jak startujem vpodstate z rovnakej pozicie ako ty JackCY a za 2 kola si o pat pozicii predo mnou...stale len nejake 1,5-2s predo mnou ale 5 pozicii...to ma musis naucit :P
Inak este co som zabudol: velke diky Kidovi ze dal moznost na zmenu terminu, som rad ze som mohol ist a podla ucasti to hadam nikomu vyrazne neuskodilo.

Jdi na cargame.nl a neže? se dop?edu v cíli. Snaž se z?stat v p?lce pole nebo až v druhé spíše. Tím pádem zajižeš ono peklo a chaos, boura?ky, spoustu p?edjížd?ní a musíš se cpát jinak t? vycpou z trat? ven. P?ijdeš ale o safety rating a kolizím se nevyhneš. Dá se tam jezdit rozum? jedin? tak když dojedeš v top 10 a pak tomu chaosu za sebou vysloven? ujet a vyhnout se mu. Což ?asto není problém když startuješ v top 10. Než se tam ale dostaneš tak si tam m?žeš natrénovat. Nevím jestli se to po?ítá podle cíle nebo nejrychlejšího kola ten grid. Navíc top 4 nebo top 6 se otá?í dokonce.

Ono to vychází jak kdy v LX cupu. Minule jsme m?li velký náskok a držel jsem se moc blízko až mi to bylo na škodu tak jsem se tomu snažil v?era vyvarovat i když také jsem v n?kterých pozicích byl blízko bez možnosti manévrovat nebo prolétnout kolem.

Originally Posted by Ghost_CZ

To nešlo jinak, nalevo auto, napravo auto. Musel jsem to prost? zabrzdit a jet rovn?, jinak bych n?koho sebral a dopadlo by to h??. Aspo? jsem Novackého dostal zpátky do stopy.

Když se na to podívᚠshora, tak v nájezdu už jsem byl a délku auta vp?edu. Volba stopy byla moje

Nevím od kterého bodu se to po?ítá, právo na stopu jsi m?l jednozna?n? a v zatá?ce byl skoro celým autem p?ed. Kdyby Šalomon více p?ibrzdil tak jsi byl kompletn? p?ed.

Nejel jsem tam rychle, naopak jsem p?ibrzdil víc a cpal to co nejvíc vlevo, zcela úmysln? - aby jsme se oba vešli. Ten smyk je tam automatický od teho obrubníku.

Ano. Jezdí se tam bokem i když já se krotil trošku s novými p?evody. Se starými jsem poslední pasហprosvišt?l lépe v hotlapu než bavorák takže lítat se tam regulérn? dá, v závod? jsem to neriskoval.

Je to závodní incident, ale problém je v tom, že V. Šalomon v?bec nev?d?l, kde jsem.

:/

I když jsem jel vnit?kem co to šlo, tak stejn? neubral jel jako bych tam nebyl.

V replayi jsem koukal že brzdil také mali?ko ale nevím pro? tolik riskoval. Není na m? nikoho soudit. Každý a? se podívá na replay a ud?lá si záv?r sv?j.

Neni to nejlepší místo na p?edjížd?ní, ale už na rovince p?ed zatá?kou jsem byl vp?edu. Kdyby to bylo obrácen?, tak to úpln? vypouštím a soust?edím se na výjezd. Bohužel jsem to nebyl já.

Tam nebylo nic co by jsi mohl ud?lat. Vždy je to o obou ú?astnících. Pro ?ešení kolizí jsou zde protesty. Bu? jsou p?ijaty a je dán trest nebo jsou zamítnuty.

Malý fotoseriál situace o kolo dál:
Nájezd do poslední zatá?ky. Pro ilustraci jak daleko jsme od sebe:
http://www.2i.cz/ecae0d27f4
Ješt? pohled z auta:
http://www.2i.cz/fdbf1c36e5
Jenže pak to následuje... Koukám celou dobu do zrcátka, vidím že si vyjíždí vlevo a brzdí tam, kde bych si netroufnul to dobrzdit ani já, protože to není možné. Jenže to vidím a existují jen 2 možnosti - 1) pojedu si svoje a dostanu ránu do boku, 2) ud?lám tam místo a vyhnu se poškození. Volím 2):
http://www.2i.cz/ce8c2f05d6
M?l jsem v plánu projet to jako Bavorák na dalším obrázku.
http://www.2i.cz/df9d3e14c7

Tímto bych cht?l apelovat na všechny, aby za 1) jezdili hlavou, 2) m?li p?ehled, co se d?je kolem sebe. Tohle totiž rozhodn? není normální chování, m?l jsem plné právo držet si svou stopu (kde bych byl "sest?elen").

Na jednu stranu sice chápu jezdce nižších výkoností - cht?jí si zazávodit. Ale chování "zkusím to tam pustit", není nic, co bych rád vid?l já a i ostatní.

Ahá, vidím žluté auto. Po?kat to není se žlutým, posunuji obrazovku dol? ahá on je až tady
Takový pr?jezd tam ur?it? nefunguje.

Osobn? jsem ten obrubník asi nevyužíval, vím že jsem z?stával dole v dolíku beze smyku a vyjížd?l plný plyn. Pak už jsem se to nau?il a nepot?eboval jsem ani ten drncací výjezd na tom kraji abych to vyto?il. Dalo by se asi rychleji a využít ho, míst na zlepšení jsem m?l dost.

S t?mi pr?lety a hlídáním ostatních voz? je problém. Proto troubím když si myslím že nebudu vid?n nebo vidím jak se to p?edemnou blíží k mele a auta do sebe najíždí. Zvlášt? když se mi poda?í se n?kde protáhnout a jedu po boku tak si myslím že to pomáhá.
Osobn? nemám co protestovat ale nebyl by problém jet svoje tempo a být v okamžiku vybourán vymeten n?kde protože to n?kdo p?epálil, nedobrzdil nebo vlaje po trati a já se nevyhnul kolizi. O kolize ale nestojím a tak se jim vyhybám.

Tu rally si stále nedokážu p?edstavit, jak polovina pole bude nebo nebude schopna jezdit driftem s LX4 na šotolin?. Sám si to musím vyzkoušet a natrénovat, snad ta LX4 nebude mít moc výkonu.

Ano na rally se moc nejezdí ?istou stopou ale spíš bokem a ?ídí se to plynem.

Originally Posted by Gepas

já vím, ?e jsem d?sn? OT, ale poslední týden mi zni?eho nic blbne zdej?í fórum

"Když se na to podívᚠshora, tak v nájezdu už jsem byl" je tam trictvrtiny, místo s s hackem tam je jednicka

pomohl by n?kdo?

Zkus encoding v prohlíže?i, jestli tam nemᚠn?jakou divnou kódovou sadu.
Moje tu je UTF-8.