Pred zavodem bylo jasne ze pojedem jen jednim vozem, tudis souboj s KxR se nekona, soustredil ijsme se na inserty a na to aby zavod yza neco staly.
Oba sneci sme v kvalde predvedli maximum a s 10. mistem spokojenost.
Rozjel sem zavod apekne s vama dve kola bojoval, ve tretim sem ovsem sel pozde na brzdy ve vetryn pytli a do jednoho z vas strcil tusim nekdo z SDI a ten stouchnul Krpase. Moc se omlouvam vim ze si za to nic enkoupite ale pockal sem a pokracoval dal predposledni s naskokem 5s na inserty. jen o minutu pozdeji me padnul net. do vozu skocil woodbine ale ztrata byla 1.kolo (asi nevim jak se to bude pocitat) co zaje na tehle trati pres 160s. Tak jsme do toho daly vse woodvi to zezacatku moc neslo a prekrocil rychlsot v boxech ale pak sme se rozjezdili a myslim ze stahli tu ztratu na nase rivali tak na 45- 60 s. kdyby nespadl net (poprvi tenhle rok asi)bojovali sme v poho o 7. místo skoda. Takze celkove asi 11 nebo 12.
Jeste jednou sorry za to prstrceni
Jinak endu bejvaj nuda. kort kdyz jede par aut.
Jinak Kide doufam ze si poradne natrenoval na 24 hod :-)
__________________
ESCARGOT Racing Team ?len skup. "W2SX"používám nastavení voz? a se?ízení motocyklu od XEDOX engineering
ALSC XRR - 33./SROC - 65./HITSKT - 45./MMHHC XFR - 24./CARDO - 59./ICGTR FXR - 32./PCOŠOC - 90.
ALTP1 - 7./ALTP2 - 9./ALTP3 - 11./ALTP4 - 5./ALTP5 - 6./ALTP6 - 7./ALTP7 WTCC - 4./ALTP8 XFR - TBA/FOX CUP - 8./EGT PGTR CUP FXR - 5./EGT WTCC 2009 FXO - 9.
|