[salik1992]

Ghost: NTMv5 taky n?kdy ozna?ován jako N5TM je verze modelu pneumatik. Býval OTM, se kterým iR za?ínal, pak za?li d?lat NTM (New Tire Model) a první auta co ho dostala m?la rovnou verzi 3, pak ho upravili na v4 až te? mají všechny v4.5 a Lotus 49, Skip a Street Stock mají v5, která mnohem víc odpouští a lépe se chytá a dá se slidovat.

Jinak když mᚠtu C6R, tak nechceš zkusit 2.4H of Spa? Je to NEO Endurance liga (mrkni do private leagues). Už jsem s nima jel 500km Spa na ja?e a dojel v GT1 11 z 20 (a to jeli lidi jako Pablo Lopez, Fredrik Follested, Anders Dahl...) a mohl bych asi dojet i líp, ale hned v 6. kole m? provider restartoval p?ipojení... Tak snad to tentokrát vyjde.

B?lda: Jestli chceš do V8SC, tak ur?it? p?es Mustanga. Princip ?ízení je u obou stejný, akorát Mustang má mén? koní a je pomalejší. Jinak s V8SC se p?iprav na to, že se to ne?ídí tak snadno, jak to vypadá na videích. Je to 1,5t hompora s pevnou nápravou na malých 16' a extrémn? silnou a t?žkou V8 umíst?nou vp?edu a podle toho se to taky chová.

EDIT: Australani jsou dobrá parta a závody se jezdí v ned?li a v pond?lí dopoledne našeho ?asu.

Já chci tuto sezónu pokra?ovat s FW31, ale trochu m? d?sí to, jak spousta lidí odchází, protože to nemá grip. A já si to do ve?era nem?žu vyzkoušet. ?ekám celý týden, než se dostanu dom?. Pokud by to bylo nesnesitelné, tak p?ejdu na C6R (nebo L49), protože ve V8SC ud?lali dost p?íšernou volbu tratí.