prave jsem jezdil s manualni spojkou a hckem a odhalil jsem par podivnosti, tak prosim majitele modernich vozu o objasneni
1. kdyz zaradim petku a necham auto uplne dojet az zastavi, tak nez zastavi, tak mi nejaka automatika pridava plyn az je pri zastaveni skoro full throttle (ale stejne to chcipne), neco podobneho se v realu taky deje? ze by ridici jednotka pridavala plyn aby to nechciplo? podotykam, ze se v tomhle pripade nejedna o volnobeh... ja to ve faku nemam, tak nevim
2. kdyz to teda takhle necham dojet, tak to dojizdi hrozne pomalinku, az to jede skoro krokem, ale porad bez spojky a motor porad bezi az to nakonec zastavi lehkym trhnutim.. ve skutecnosti by to chciplo mnohem driv a zastaveni by probehlo efektnim priskokem, chyba?
3. kdyz je spojka prehrata uplne na max tak by mely jit sazet rychlosti i bez zmacknuti spojky, ne? resp. od urcite teploty spojky by tam mely jit narvat...