Oukej, trochu jsem zagoogloval.
Od sezony 2012 je nove pravidlo maximalni vysky nosu podle obrazku, ze dvou hlavnich duvodu:
- snaha o minimalizaci nebezpeci pri torpedovani druheho auta
- lepsi viditelnost z kokpitu
McLarren pouziva uz nekolik let nizsi nosy nez konkurence, cimz jim novy pravidla hraji do karet. Vyssi nos slouzi k lepsimu smerovani proudu vzduchu do vstupu sani, McLarren ale tuto vlastnost obetuje za ziskem nizsiho teziste nosu a moznost pouzivani mene agresivni geometrie.
Zdroj:
http://scarbsf1.wordpress.com/2012/0...rcedes-mp4-27/
