Quote:
Originally Posted by zipper
No to Porsche... jestli to jde tak jednodušše, tak pro? v Top Gearu v díle, kde si takhle jezdili s autama na dálkové ovládání m?li tu složitou v?c uvnit??  Nevím, jsem DOST skeptický. |
Je potreba hned videt, ze to auto neridili.
Quote:
Originally Posted by zipper
Napadá m? plno problém?. První, jak se v?bec p?ipojit k autu...
|
Servisnim rozhrani (dnes uz i USB jsem nekde videl) ma dnes kazdy auto, odbornici zde jiste potvrdi.
Quote:
Originally Posted by zipper
Další je zatá?ení, ano, plyn se dá p?idat p?es ?idící jednotku asi, ale zato?it kola?
|
Nezatacel, kola uz byly zatoceny
Quote:
Originally Posted by zipper
Pochybuju. Další je ?azení - manuál nep?ichází v úvahu, spojka je po?ád afaik mechanická u Porsche, ne elektronická...Automat? Pak jak za?adili? Jestli m?li za?azeno, tak automat, co má za?azeno má bez brzdy tendence se rozjížd?t, i když brzda už je elektronicky ?iditelná, tak z?stávám skeptický...  |
Bylo zarazeno manualnim razenim, jen elektronicky pridali plyn a prekonali odpor rucni brzdy, v aute byla nejaka elektronicka vyfikundace, aby to nezdechlo, kdyz se netoci kola.
Je nekolik moznosti. To auto umoznuje se bezdratove pripojit na servisni rozhrani -- nejpravdepodobnejsi varianta. Nebo pres USB konektor a vecicku USB<->WiFi, kterou by do te kary ale nekdo musel predem strcit.
Ad ty ostatni veci, proto nikdy neverte bezpecnosti pocitacovych siti.... Na tom nadru to mohlo byt docela hodne nebezpecny, v pripade ze to bylo propojeny s nejakyma vyhybkama.... (coz teda na 99% nebylo).