3) s tou spojkou si myslim ze to je spis tak ze kdyz ji v realu "midlí" tak se ti pomerne extremne ohreje a protoze pak uz neradis tak ji mas sepnutou a v tomto okamziku dojde k ochlazeni a pripeceni. Takze kdyz ji potom chces zmacknout tak to nejde, protoze ta spojka uz neni spojka ale jednolita hridel. Ale u zavodnich aut je to asi trochu jine diky silnejsimu motoru. Ted me doslo ze to nejde. Duvod je jasny protoze spojka rozpojuje motor od prevodovky a zaroven zveda od sebe prevodove soukoli. Teda aspon takhle me to ucili v autoskole
