Quote:
Originally Posted by Belda_CZ
Smysl je takový, jestli není škoda se okrádat o možnost nau?it se po?ádn? brzdit.
Nevím tedy jak brake help funguje, nikdy jsem ho nezapnul, ale asi to bude n?co jako ABS, ne?
|
Pokud by byl ?lov?k zvyklý pedály prošlapávat, jestli to tedy funguje i s pedály, tak p?i zablokování kol, nap?íklad p?i pod?azení to PUSTÍ brzdu a poté jí op?t p?idá. P?idává se ale pomalu, tedy alespo? m? s myší. Pokud má auto ABS tak tento brake help vypínám. N?kdo ho vypnu i bez ABS když vidím že m? otravuje a nepot?ebuji ho. M? osobn? se hodí hlavn? na GTRkách p?i bržd?ní do nižších rychlostí. Nebo když se na n?které trati blokují kola v ur?ité zatá?ce, tak mi to trochu zachra?uje pneumatiky a zablokování p?edku.
Kdy to ale m?že být otrava je pokud ?lov?k chce pod?adit výrazn? a auto si sto?it do zatá?ky, t?eba na LX4.
Quote:
Mn? osobn? to p?ijde jako cheat.
EDIT: Nemyslim to špatn?. 
|
Haha. Kdysi to fungovalo jako ABS, ale pak to Scawen tak zpomalil že je to spíš pomocník poslední nouze. Navíc pokud zasáhne tak se ti prodlouží brzdná dráha, což není nic p?íjmeného p?i jízd? na hran?.
S pedály bych to vypnul hned, tam si našlapeš co pot?ebuješ.
Jelikož je to standardní nastavení ve h?e tak se o cheat nejedná.
Jediné o ?em vím že se považuje ob?as za nevhodné, je button-clutch.
Jelikož ?azení s manuálem p?es klikací spojku je rychlejší a chytráci na to mají tuším script. Tím pádem p?e?adí s rychlejší spojkou nežli má auto-clutch.
Axis-clutch s H?kem je ale povolena.