Czech Live For Speed Zone

Czech Live For Speed Zone (forum.czechlfs.net/index.php)
-   Závody a motorismus všeobecn? (forum.czechlfs.net/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Formula 1 2014 (forum.czechlfs.net/showthread.php?t=3005)

Tommy V. 30.3.2014 11:19

Formula 1 2014
 
nová "p?elomová" sezona, nem?žu uv??it, že zde stále nebyl topic :)

tak jak se vám líbí nové motory / pravidla atd. ?

a jak se vám líbil první závod?

sonyk 30.3.2014 22:36

stále stejn? nudná formule. a ke všemu ošklivé.

vrátit zpátky klasický pneu a tankování. zrušit kers a drs.

bavorak 30.3.2014 22:53

Myslel som si ze bude dlhsie trvat to ladenie kym sa prestanu auta kazit ale hlavne RedBull ma sklamal ze su zas "back in the game" po velmi kratkom case. Skoda ze Ferrari nevie urobit taky rychly pokrok. Ale aj tak nie su tie auta este 100% spolahlive a pokazit sa moze hocikedy, takze do konca nie je nic uplne iste.

DRS jednoznacne zrusit...to dneska bolo vidno ake je to nechutne... jazdec ma horsi vyjazd zo zakruty a aj tak predbehne auto pred sebou... kde je ta spravodlivost?

Zvuk a vzhlad mi nevadi...ide mi o dobre zavodenie a zopar peknych subojov dneska bolo no niekedy ma hnevala aj rezia ze aj ked boli suboje tak davali ako napr. tlacili Ricciarda do pitu...

bavorak 7.4.2014 12:57

Teda nelutujem ze som si vcera nasiel cas na VC Bahrajnu.... to bola dost pekna podivana i ked to poradie v cieli len ukazuje, ako to takmer vobec nie je o jazdcoch ale o aute. No celkovo sa bolo na co pozerat hlavne po SC...a formulu na streche tiez clovek nevidi kazdy den :D

Logical 7.4.2014 14:02

Bahrajn naprosta parada. Uz i na ten zvuk jsem si zvykl, je takovej vic "high-tech". :o

Btw jeden z duvodu proc mercedesy tak jedou:
http://www.wired.com/2014/04/mercedes-f1-turbo

Maji "rozdelene" turbo, turbinu vzadu u vyfuku, kompresor vepredu u sani a hridel jdouci skrz motor. Cili do valcu jde mnohem chladnejsi vzduch nez u motoru ktery maji "jednolite" turbo. Jejich know-how je hlavne v te hrideli a jejiho ulozeni, musi zvladat silene otacky (>100k RPM).

Substance242 7.4.2014 15:41

Ve?mi zaujímavé. Ako ?ítam, ostatné tímy toto nemajú šancu dobehnú?, ur?ite nie kedyko?vek v doh?adnej dobe, ak na tom Mercedes robil dva roky... Ale aj ak budú dominantný, v?erajší pretek bol mega a ur?ite si to pozriem ešte raz. Zaujímavé bolo napríklad ako boli tímové dvojice za sebou (náznak že je to naozaj o autách a vä?šina pilotov je top), interné súboje Mercedes, Williams, Force India... bomba.

Zdenek CZE 7.4.2014 20:01

Musím ?íct, že v?era po dlouhé dob? m? závod F1 opravdu bavil. Chvílemi jsem trnul nad tím, co tam oba Mercedesy p?edvád?ly, bylo to fakt na nože. P?kný je, že se znají už od motokár a jsou kamarádi. Na druhou stranu, až opravdu p?jde do tuhého, tak jsem zv?davý, zda jim takové kamarádství vydrží. A že Vettel musel pustit týmového kolegu, to bylo taky dobrý. :D

Lala 7.4.2014 20:02

Jo, Bahrajn byl fajn zavod na pohled. Kdyz tymova rezie nebrani zavodeni a trocha "stesti" pomuze rozbit naplanovany strategie, tak jsou z toho souboje. Tymy jeste nemaji tolik zkusenosti s pneu a vsema tema novyma cerepetickama, takze to nemuzou predem naplanovat tak, aby se vsichni vsem vyhnuli.

Zvuk motoru se mi libi od zacatku. Jsou tissi a co ma bejt? Me se ty vriskajici vysoko-otackovy motory nikdy moc nelibily. Me je prijemnejsi poslouchat pobrukujici motor auta, nez startujici stihacku.

A fans Vettela snad prominou, ale libi se mi, jak dostava na frak od "zelenace". (uznavam rovnou ... dostava na frak jsou moc silny slova)

Pablo 7.4.2014 21:41

Quote:

Originally Posted by Substance242 (Post 138451)
Ve?mi zaujímavé. Ako ?ítam, ostatné tímy toto nemajú šancu dobehnú?, ur?ite nie kedyko?vek v doh?adnej dobe, ak na tom Mercedes robil dva roky...

Mercedes motory má více tým? a tohle mi nep?ijde jako v?c, která by vyžadovala n?jaké know-how v nastavování, popis zní jako mechanická záležitost, tzn. všechny týmy s Mercedes motory by m?ly mít z tohoto pohledu stejné podmínky a ta rychlost bude asi ješt? v n??em jiném.

Logical 8.4.2014 14:19

Martin Brundle o Mercedesu:
http://youtu.be/NuBB2F6IutQ

Vyhody onoho rozdeleneho turba:
- neni potreba intercooler ktery chladi vzduch jdouci z turbiny do kompresoru -> vzduch nemusi prochazet dlouhym potrubim -> mensi turbo lag
- neni potreba intercooler -> mensi bocnice (side-pods) -> mensi odpor vzduchu
- zadni cast motoru je o neco chladnejsi - je mozno posunout prevodovku bliz k motoru -> lepsi vyvazeni auta
- mnohem kompaktnejsi motor -> mensi cela zadni cast auta -> pravdepodobne lepsi aerodymika

Vzhledem k tomu ze vyvoj motoru je castecne zmrazeny a vzhledem k tomu ze k predelani motoru na split-turbo je potreba zacit od piky, je o vysledku sampionatu alespon v poharu konstrukteru celkem jasno. Hamilton vs Rosberg ale muze byt zajimava podivana.

BabyOnWheels 8.4.2014 16:08

Quote:

Originally Posted by Logical (Post 138461)
Martin Brundle o Mercedesu:
http://youtu.be/NuBB2F6IutQ

Vyhody onoho rozdeleneho turba:
- neni potreba intercooler ktery chladi vzduch jdouci z turbiny do kompresoru -> vzduch nemusi prochazet dlouhym potrubim -> mensi turbo lag
- neni potreba intercooler -> mensi bocnice (side-pods) -> mensi odpor vzduchu
- zadni cast motoru je o neco chladnejsi - je mozno posunout prevodovku bliz k motoru -> lepsi vyvazeni auta
- mnohem kompaktnejsi motor -> mensi cela zadni cast auta -> pravdepodobne lepsi aerodymika

Vzhledem k tomu ze vyvoj motoru je castecne zmrazeny a vzhledem k tomu ze k predelani motoru na split-turbo je potreba zacit od piky, je o vysledku sampionatu alespon v poharu konstrukteru celkem jasno. Hamilton vs Rosberg ale muze byt zajimava podivana.


Hezky shrnuto. Diky.

Tommy V. 9.4.2014 18:30

Quote:

Originally Posted by Lala (Post 138454)
...A fans Vettela snad prominou...

on nejake ma? :)

Klouczech 10.4.2014 00:26

https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/...53163729_n.jpg

Zdenek CZE 20.4.2014 19:14

Hups! :D

http://www.sport.cz/moto/formule1/cl...ve.html#hp-sez

Si ?íkám, škoda, že pak v t?ch dvou kolech nedošlo k n?jaké výrazné zm?n? na bodovaných pozicích. Zajímaly by m? ty dohady, kdyby se n?kdo t?eba dokázal dostat o 3 pozice dop?edu. Nebo kdyby ob?ma Mercedes?m v posledním kole došlo palivo.

Piroman 23.11.2014 20:44

Ako hodnotite sezonu F1 2014 ? Boli ste spokojny ?

Ja za seba urcite ano naposledy som takuto dobru sezonu zazil ten rok( uz si nepamatam kedy to bolo) ked Hamilton vyhral v poslednej zakrute na Interlagose nad Massom . Urcite ma tento rok velmi potesili Rosberg, Massa, Bottas, Ricciardo, Kviat a nesklamal ani Magnusen. Sklamali Raikkonen, Vettel, Alonso...
Uz teraz sa tesim na novu sezonu co ukaze Honda a Renault ale mam taky tusak ze sa mame na co tesit bude to pekna rosada :D

Logical 24.11.2014 02:27

Quote:

Originally Posted by Piroman (Post 139585)
Ako hodnotite sezonu F1 2014 ? Boli ste spokojny ?

Ja za seba urcite ano naposledy som takuto dobru sezonu zazil ten rok( uz si nepamatam kedy to bolo) ked Hamilton vyhral v poslednej zakrute na Interlagose nad Massom . Urcite ma tento rok velmi potesili Rosberg, Massa, Bottas, Ricciardo, Kviat a nesklamal ani Magnusen. Sklamali Raikkonen, Vettel, Alonso...
Uz teraz sa tesim na novu sezonu co ukaze Honda a Renault ale mam taky tusak ze sa mame na co tesit bude to pekna rosada :D

Za me skvela sezona. Jsem byl dost nasranej na rosberga (fandim hamiltonovi) za to jaka je to svine (monaco), dnes se ukazalo ze karma existuje :P Souboje Ham s Ros ale byly nadherny. Libil se mi Ricciardo s jeho predjizdenim a Alonso kterej z toho shitboxu zdimal co se dalo. Prekvapili me (negativne) raikkonen a vettel. Zvyknout si a zkrotit to letosni auto musi byt neskutecne tezky. Tesim se na pristi sezonu, hlavne McLaren + Honda + Alonso :banana:

Kid222 24.11.2014 12:25

Tak, jak to vypadalo už p?i p?edsezonních testech, tak to nakonec i dopadlo (až na redbull). Jsem nadšenej z Bottase, potvrdil to, na co vypadal už loni. Ricciardo m? hodn? p?ekvapil a sledovat ho byla paráda. Tipuju, že tihle dva budou v blízké budoucnosti bojovat o tituly, když jim to technika dovolí.

Motory m? nezklamaly, jsem rád, že auta jsou schopná jezdit zase víc, než 300, ale doufám, že FIA vážn? brzo upustí od t?ch pseudo úsporných opat?ení a um?lých prvk?, které "zatraktiv?ují" závody. Taky doufám v brzký infarkt pana Vyklestouna, který pomalu dosahuje Zemanovy úrovn? demagogie.

bavorak 24.11.2014 21:17

Niektore zavody super, niektore nuda. Chybal mi tam suboj dvoch teamov na spicke, ale ani vnutorny v mercedese nebol nezaujimavy, ibaze ja ani jedneho z nich moc nemusim. Hamilton to vyhral pravom. Bol lepsi.

Co sa tyka jazdcov, tak najviac ma prekvapil Bottas a velmi mu budem v buducnosti fandit. Skoda Raikkonena, ze sa nechytil, u Vettela sme sa presvedcili ze zas taky uzasny majster sveta nie je (aby sa tymto titulom mohol pysit 4x).
Alonso podla mna jazdil vacsinou super a za sklamanie by som ho jednoznacne neoznacoval. Ale ked raz clovek nema auto, tak mu vela nepomoze. Som zvedavy ako mu to pojde v Mclaren-Honde. Celkom sa na to tesim a velmi mu fandim

Motory kupodivu spolahlive a rychlosti porovnatelne s minulym rokom takze podla mna to zas take hrozne minus nebolo. Akurat ma hneva taka ta divna politika s tokenami a zmenami na aute pocas roku. Ze team ma N tokenov a tolko mozu urobit zmien do buducej sezony. Alebo to zle chapem? Lebo to je podla mna dost blbost. Myslim si ze kazdy team by mal mat sancu zacat novu sezonu s uplne novym autom a nie "pykat" za to ze predchadzajucu sezonu mu to az tak nevyslo. Tym padom je jasne kto zas buduci rok bude vyhravat

Substance242 25.11.2014 12:32

... a ešte ostáva dúfa?, aby to s Julesom Bianchim dopadlo ?o najlepšie.

ALO je stále najlepší, o tom niet pochýb. :-) A ku koncu ma pozitívne prekvapil Massa.

VET je príklad toho, že ke? niekto mega-super-dokonale rozumie autu a to sa zásadne zmení, môže ma? v porovnaní s menej zvyknutými pilotmi problém, viz napr. aj Muller vo WTCC.

Kid222 9.12.2014 11:24

Lotus targeting Williams in 2015

Williams says they want to catch Mercedes in 2015

Tak to jsem zv?davej, komu ty plány vyjdou.:D


All times are GMT +2. The time now is 02:48.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.