hmm tak to je p?kn? nahovno :(

FIA GT v Algarve=neskute?né dv? hodiny souboj? a poslední p?l hodinu doslova skoro kolo na kolo dve?e na dve?e v GT1 což se jen tak nevidí :bowdown: v?ele doporu?uji shlédnout ;)
EDIT: ochutnávka zde (posledních 10 minut): http://www.youtube.com/watch?v=vXZb96Ea-i0

P?kný, Bernoldi se hodn? snažil, ale prost? to Maseratti je lepší auto.

At to dovezou na 24h Le Mans, pak se uvidi.

Myslel jsem to, co se tý?e jízdních vlastností.

Nadhera, na tohle se opravdu pekne kouka :) Kdybych sedel v jednom z tech vozu, mel bych nervy v pr.... :D

David Vršecký obhájil titul ME v trucích.

Jupí. Je to BOREC! Kdyby Kopeckej neurazil kolo, tak je to nejlepší sezóna za xx let!

Do Brna p?íští rok zavítá formulová pecka: Sv?tová série Renault :banana:

Josef Král skon?il v dnešním závod? GP2 Asia na 3. míst?, ale celý závod p?edvád?l dobrý výkon, když jezdil až do p?lky posledního kola na 2. míst?. Ve v?erejším závod? obsadil 5. p?í?ku.

Jen doplním, že jeden z doprovodných závod? bude Megane Trophy, ve kterém se p?edstaví Nick Catsburg.

Do Brna 9.10. - 10.10.2010 zavítá EuroBOSS série. A kolegové ze Slovenska nemusí být smutní, tam se pojede na Slovakiaringu 21.8. - 22.8.2010.

O víkendu se jede 24 hodin na Nordschleife, dnes v TV dávají p?ímé p?enosy z kvalifikace. Letos to vidím ješt? na lepší závod než loni a zvažuji, že se kv?li tomu vyprdnu na závody v Most? a víkend strávím u PC a TV :D.

Kde to davaji? pls diky

Dnes DSF: 16:00 - 16:15
16:45 - 18:30
22:30 - 00:00

Zítra DSF: 22:30 - 00:00

Sobota DSF: 12:15 - 13:30
14:00 - 15:55
19:15 - 20:00
22:30 - 23:00

Ned?le DSF: 07:00 - 11:00
13:00 - 16:00

A jako doplnkove zavod se tam jede vlozeny zavod Seat Leon Supercopa, kde ceske barvy haji Petr Fulin

Nevíte, jestli je n?kde dobrý live-timing na Nordschleife??? Na ofic. stránkách n?co je, ale bohužel to neukazuje rozdíly mezi auty:mad:.

V?z Lamborghini Gallardo posádky Fabio Babini / Giorgio Bartocci zajel pole position ?asem 02:04.482 a startoval do sobotního závodu z první pozice. V poslední zatá?ce prvního kola byl Giorgio Bartocci donucen vyjet až do ka?írku, a p?i návratu na asfalt bylo vozidlo nakopnuto tém?? ?eln? do betonové ochranné zdi pit line. V rychlosti asi 120-140 km/h to byla obrovská rána a p?edek vozu se rozlet?l na kusy. Následn? se vznítil benzín, který patrn? stále tla?ila elektrická ?erpadla. Pilot celou hr?zostrašnou havárii p?ežil, snad jen se zlomeninou ruky a popáleninami 1. stupn? na nohách byl vrtulníkem p?epraven do nemocnice.

opravdu brutalni nehoda ve fotoserialu:
http://www.foltyn.cz/car/lambo.htm

stastie ze sa mu odtrhli bocne dvere a ze mohol aspon hlavou byt uz kus vonku lebo myslim ze keby ho museli vysekavat tak to nestihnu...a pekne vidiet aj casomieru...sila kolko sa toho pocas sekundy vie udiat