Czech Live For Speed Zone

Czech Live For Speed Zone (forum.czechlfs.net/index.php)
-   ALTP (forum.czechlfs.net/forumdisplay.php?f=23)
-   -   EGT GTR CUP 2010/2011 informace a diskuse (forum.czechlfs.net/showthread.php?t=2719)

Lala 21.9.2010 17:17

Toz jsem zas trochu potrenoval a otestoval par uprav na setu, ktery mi poskytnul Fast Jarda - diky za to ;)
Uz taky dokazu jezdit casy kolem 1:57,5 akorat jezdim strasne nekonzistentne, tzn. nelita mi to jen +-0,3s. Dovedu to stahnout i pod 1:57 a teor. cas je dokonce hluboko pod tudle hranici, ale hodne kol taky pokazim tak, ze se nevejdu ani do 1:58 :mad: A problem je, ze uz nevim, cim v setupu hnout, aby se to zlepsilo. Navic zatim nemam kvalifikacni variantu setu. No jsem zvedav, jak dopadne dalsi zavodni vecer. Jeste je cas na testy, ale ...

Substance242 21.9.2010 18:21

Quote:

Originally Posted by Lala (Post 123964)
akorat jezdim strasne nekonzistentne, tzn. nelita mi to jen +-0,3s

TOTO považuješ za strašnú nekonzistentnos?, kolísanie o pol percenta? :-)

Rodo 22.9.2010 09:33

no ja zatim nemel moc sanci trenovat a ladit, tak je to znat sem rad kdyz jezdim 58 a drzej gumy, kdyz chci pridat tak uz to zas smrdi a pali se, takze nevim no, moc mi draha nesedi a tech 40 kg je docela znat :), pocitam ze po tomhle zavode budu mit zase svejch 20 kg :D

Lala 22.9.2010 16:15

Quote:

Originally Posted by Substance242 (Post 123968)
TOTO považuješ za strašnú nekonzistentnos?, kolísanie o pol percenta? :-)

No prave, ze me to lita mnohem vic. A to je docela znat.

Rodo 22.9.2010 17:52

huuu uz pod 57 :), ale gumy to cejtej

sonyk 22.9.2010 19:10

zase me s tema casama stvete :-D

Tomas Ag CZ 22.9.2010 22:17

Já to s race setem pod 57 proste nedám,po?ád t?sn? nad 57

Lubik 23.9.2010 13:30

:)

Rodo 23.9.2010 13:37

co dnes vecer nejakej training ? APR ? kolem 8 ? :)

Fast Jarda 23.9.2010 14:12

My tam jsme každej den :p, ale a? to je trochu oficiáln?jší :) ....

Klouczech 23.9.2010 15:53

Tak já se omlouvám z ned?lního závodu, protože Mallorca volá :banana:

Jinak v kvali je reálný dát _.55 a v závod? _.56 s FX2.
GL!

bavorak 23.9.2010 16:46

vidim ze vela ludi sa odhlasuje takze asi dojde na mna ako nahradnika ale ja tiez nemozem ist lebo nemam so sebou volant v brne

Flame 23.9.2010 16:49

Já se taky omlouvám, že nebudu moci dorazit na ned?lní závod... bohužel.

Gepas 23.9.2010 19:43

Váš problém, aspo? bude víc bod? pro nás :D

Vitr 23.9.2010 19:44

Quote:

Originally Posted by Gepas (Post 123999)
Váš problém, aspo? bude víc bod? pro nás :D

p?esn? tak no a pak že se to nevyplatí jet jako náhradník až druhý závod :D

Rodo 24.9.2010 06:07

Kua zrovna par lidi nepojede ze by byla i sance na nejaky lepsi umisteni ale s tema kilama budu rad ze budu do top 10, vcera sem zkousel 2 kola bez kg a 56:15 ale s 40 kg nejlepsi 5:65 a to jen jednou, takze to nebude zadnej med, ale poperu se, v T1 to tam hned poslu vemu sebou aspon 4 jezdce a pak co nejrychlejs ujizdet :), ne to byl jenom joke ale kdyby se to nahodou stalo tak to nebylo schavalne :D

Fast Jarda 24.9.2010 06:10

Quote:

Originally Posted by Rodo (Post 124003)
ale s 40 kg nejlepsi 5:65

S tímhle to na Top 10 p?jde asi t?žko:p

Rodo 24.9.2010 09:52

Quote:

Originally Posted by Fast Jarda (Post 124004)
S tímhle to na Top 10 p?jde asi t?žko:p

no proto to ?ikam :), ale bez kil by slo i pod 56, to je nefer :), ale ono to dicky nejak dopadne, par lidi odpadne a ja si pojedu svoji pomalou klidnou jizdecku a treba se tam dostanu :), samozrejme nemyslim kvaldu

Rodo 24.9.2010 10:00

jo takhle :D uz to chapu , sem dmnt , 1.56.65 :), tamto bylo na zpatecku :D

Flame 24.9.2010 14:11

Update
 
Ud?lal jsem menší grafický update ve výsledkové listin?. Je to te? snad o n?co p?ehledn?jší, po?adí tým? po?ítá jen top2 jezdce z každého týmu a do po?adí jezdc? jsem p?idal bodový rozdíl od vedoucího jezdce. Taky jsem pro zajímavost p?idal po?adí nezávislých jezdc? (jezdc? bez týmu).

http://lempls-results.kvalitne.cz/EGT_GTR_2010/


All times are GMT +2. The time now is 15:18.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.