Rizeni a razeni v simulatorech - pruzkum
 

Zajimalo by me cim kdo ovladate simulatory a zda mate a aktivne vyuzivate H razeni

Používám volant s H-?azením a používám ho v silni?ních vozech. :)

Mam G25.
Ligu a zavody jedu bez H -> sekvenci pod volantem.
rFactor a HistorX mod + dlsi co si to zaslouzi :), pripadne sranda zavody v LFS s H.

Preci jen je to u me +- 1-2s na kolo (s H).

No u mna je to pestre - ked som mimo domu, tak mys+klavesnica, doma mam G25, ale vyuzivam ho podobne ako Baby - ked chcem byt rychly, tak pouzivam sekvenciu, ked sa chcem maximalne zabavit, tak H+spojka.

u LFS co má klacek, tak jedu H a co má sekven?ku, tak pádla, u rF jen pádla << G25

taky. Kdyz uz mam tu G25, tak je treba ji poradne vyuzit. A stupne jezdim, takovy jaky ma dany auto. Jen u Caterhamu jezdim 693°

nastavuju podle auta a Hcko me nejak vyrazne nezpomaluje... jen je vetsi riziko, ze udelam pri razeni chybu...

kdysi se jel nejaky hardcore zavod, ve kterem bylo povinne jet se spojkou, hackem a plnymi stupni. Dal bych neco takoveho. Protoze lidem, kteri jezdi 360° s padlama, vubec nestiham.

No to by som si dal aj ja, ale urcite s nejakym jednoduchsim autom, v LX by som s tym v dostacujucej rychlosti nepresiel ani jedno kolo.

no len jaksi nie kazdy je taky buržoj aby mal G25...nemam uplne prehlad o tom kto tu ma G25 ale myslim ze moc by vas neslo...

K necemu takovemu smeroval muj dotaz, ale z tech co maji moznost H pouzivat jej jen 4 nepouzivaji (vcetne me) a dobra polovina ani tu moznost nema, takze startovni pole by bylo pomerne ridke. Na lfsforum.net jsem zaregistroval serial zavodu, kde se striktne vyzaduje H razeni (jenze uz to nemuzu najit).

Osobne H-razeni nepouzivam, protoze i tak mam problem stihat ostatni. Presto bych se to rad naucil, ale na verejnych servrech neni srovnani, protoze clovek nevi jakym zpusobem radi ostatni.

Kdyz nemam na G25 tak si Hcko postavim ne ? :D neni to az tak tezky, to samy spojka. Zavod s povinou plnou vybavou by me snad i lakal, kvuli tomu bych si snad i opravil kokpit :D

v LFS je momentalne s chovanim vozu pri technice jizdy heel and toe neco spatne

pocitove a pro me, takze tady by me zajimal vas nazor, obzvlast v porovnani s iRacingem

no a v iRacingu H-cko pouzivam v prislusnych autech, Skip Barber, Lotus 79, Solstice, az budu mit Mustang, tak s tim taky

zpomaleni je u me tak dve desetiny na prumernem stosekundovem okruhu, dost mozna krapet vic u Lotusu

a pak presne jak pise Chaos, vic chyb, coz je hlavne u ty historicky formule ponekud problem

ale treba ten skip barber se da jezdit na spickovy urovni i s hackem

kdyz se jel u nas ten hackovy zavod, tak byl dobre obsazeny, snad i 25 lidi, tak nechapu, proc by to tedka nemohlo byt vic, kdyz G25 zlevnila oproti cene pred dvema roky.

Fakt si myslíš že nestíhᚠkvuli tomu ?

dobre no... ale na rychlosti mi to neprida.

Jezdím tak jak je to v reálu - jak stupn? na volantu tak i systém ?azení (mám H ?i padla pod volantem). Up?ímn? pokud to není formule, kde si padla fakt užívám, dávám p?ednost aut?m s H, protože m? to více baví :) ... Ale jak už tu n?kdo psal .. když má n?kdo na volantu kolem 300° a padla ... je to pak t?žký, kór, když mi to ani normáln? moc nejde ;o).

?ove?e jo, n?jaký pidi rozdíl tam vidím, aspo? u sebe, když jsem si to p?epnul, bylo tam malinké zlepšení ... hlavn? se mi lépe vybíraly smyky a podobn? ;-) (není nic horšího, než ostrá zatá?ka a to?it kole?kem jak u ješt?rky ;o) ), ale zase mi to p?išlo suché ... nezábavné ... chci to mít tak, jak to mají auta v reálu :) ...
Samoz?ejm? nepopírám, kdo umí, umí ;-) ... já jsem jezdec tak z té poslední t?etinky ;-) ...

Hmm když to tak tady ?tu tak by m? fakt zajímalo v jakých reálných závodních sériích se jezdí rozsah 360°. Možná se pletu ale myslím se že moc jich nebude :)

no nevim jakej je rozsah doraz-doraz, ale drtiva vetsina zavodaku je nastavenych tak, ze netreba ruckovat...