Ja som si ho velmi oblubil, dokonca viac ako 1M :banana:

1:31.744 (H-shifter)
Tento týden už nebudu mít více ?asu, tak aspo? stanovím základní la?ku :)

1:29.063

http://cloud-2.steampowered.com/ugc/...6.resizedimage

1:29.240

http://cloud-2.steampowered.com/ugc/...7DBB3019FAC9C/

1:29.457 (H) nevím, zda dokážu zrychlit.

Dnes sa asi zapojim aj ja, sice to nebude ziadna slava, ale aspon si trochu zajazdim :) Ale chcel by som pripomenut, ze v novom update vysla appka, ktora vam ukaze Leaderboard pre dane kombo spomedzi vasich priatelov. Podmienkou je hotlap mod + penalties. Je to taka drobnost, ale potesi :)
//edit: tak je to 1:30:964 (H)

1:28:863
zistil som ze este stale nie som schopny po oslavach statnic jazdit AC takze len stary cas zajazdeny pred 2 tyzdnami

Tak sa vraciame na trosku pomalsie auto - ako bola poziadavka Lotus 2 eleven. Hadam sa teda bude pacit a zase zvysime ucast na challenge. Co sa tyka trati tak fakt nemam inspiraciu. Pouzitelne su Monza, Imola, Mugello a Silverstone a z toho ta Monza by podla mna bola nudna na taketo auto, takze znova ideme na ten Silverstone

Len uz fakt nech vyjde multiplayer lebo sa neviem zmestit v prvom prispevku do limitu 12000 znakov :D Tak len zostrucnujem a premazavam tak, aby tam stale ostali vsetky vysledky

Tak ja zacnem, Silverstone nemam rad, preto sa asi viac ani nebudem snazit, ale uvidime :)
2:26.179

Ja tu tiez nadhodim prvy cas po par kolach, ktory pojde dufajme vyrazne zlepsit
2:24.393 (ABS, TC off)

Je to veru velmi pozoruhodne auto. ten sposob akym je pretacave bez plynu v strede zakruty je zvlastny...treba sa dost vyhrat s tym plynom

edit: 2:22.470 (ABS,TC off)

2:21.433 - ABS a TC off + H
replay: https://drive.google.com/file/d/0B9J...it?usp=sharing

Updatni mi prosim cas: 2:25.581 (ABS+H)
Este tam su rezervy, ale neviem ci sa k tomu este do uzavierky dostanem :)

Tak som si nasiel chvilku casu a stanovil cas pre toto combo.
Cas: 2:21:660 ABS a TC OFF + H-shifter + obrovska radost a zabava :D:banana:;)
Zamiloval som si toto auto, tak ako LX4 a LX6 :banana:

Dostal jsem se k tom az dneska a asi to budou jediny moje kola u tohodle komba.

2:22.366 bez ABS, bez TC, padla

http://cloud-2.steampowered.com/ugc/...DAEF38B05A2A2/

Tomuhle autu vubec nerozumim. Porad se hadame, kam pojedem. Zpusob a rychlost, s jakou prechazi z nedotacivosti do pretacivosti, je mi zahadou a plati to i pro chovani na obrubnikach.
Mozna s nejakym dobrym setem by to mohlo byt dobre svezeni, ale zadnej takovej set nemam a uz vubec ho neumim postavit.

2:23.683 (H-shifter)

Ja som to dneska skusil este na chvilku a urcite by som sa vedel zlepsit ale mna to tak brutalne nebavi... nerozumiem tomu autu ani trosku... nechapem ako moze byt auto uplne nedotacave pod plynom a tak divne pretacave bez neho.. neviem si zvyknut na tie pretacavo nedotacave prejazdy zakrut...hlavne tie dve po prvom medzicase a potom posledna zakruta su utrpenie a radsej si zajazdim nieco rozumnejsie...ktovie kolko by tomu pomohol set alebo viac treningu

A zas ma dneska caka velky challenge - vybrat kombo na dalsi tyzden

2:21.588 bez ABS, bez TC, padla

http://cloud-2.steampowered.com/ugc/...442D201265AE8/

Tak já to mám pln? naopak. S tím autem jsem si rozumn?l hned. Ve t?etím kole jsem zajel 2:22 n?co, kouknul na fórum a vid?l, že bavorak m?l TC a ABS off, tak jsem si cht?l dát challenge. Za 5 dalších kol jsem ten ?as m?l. Online budeme závodit jen s tímto co vy na to? :D

1:56.994

Hned som sa do toho aj pustil :D toto auto ma fakt bavi...hlavne posledna zakruta a ten jemny kontrolovany smyk pod plnym plynom je super...musim povedat ze sa mi to auto, co sa tyka podvozku, paci vyrazne viac ako 458

sekundu od pomyselneho wr by to malo ist aj bez zmeny setupu so zapnutym abs

Salik uplny suhlas s tebou ;) V mojom pripade presne to iste :banana:

Toto je trosku thriller pre mna osobne :D
Po asi hodine a pol som sa dostal na 1:56:030
K tomuto kombu sa uz asi nevratim :)

Ja zacnu na 1:57.699

http://cloud-4.steampowered.com/ugc/...5B358BEF65A5E/

S default setem jsem dal pár kol: 1:56,136
a pak pokra?oval dál se setem: 1:54,905
http://www.radiators-champ.com/RSRLi...rack=20&car=57

Na Monze ma vzdy zaujima ako velmi sa oplati sekat tie vysoke obrubniky...v prvych dvoch sikanach... na cestnom aute mozno aj viac ako na zavodnych lebo tie to hrozne rozhodi a dokonca clovek chyti podvozok ale na maksich pruzinach cestneho auta s vyssim podvozkom by to mohla byt vyhoda...i ked ja sa im aj tak vzdy vyhybam... nemas zaznam toho kola?

Edit: tak moje zistenie je ze treba tu prvu a druhu sikanu ovela viac sekat...ja som tam jazdil predtym viacmenej rovnako ako F1 (uplne mimo obrubnikov)...hned to prinieslo aj zlepsenie: 1:56.274

Edit2: som si dal pred spanim dve kola a nejako to hned padlo :D 1:55:789

To bavorak:
S tymto vozom sa tie sikany daju krasne rezat v ramci moznosti tak, ako su jednotlive zakruty navrhnute. Ked som toto kombo isiel s tatuus tak tam bolo nemyslitelne aby som si to strihol a ten vysoky obrubnik vzal medzi kolesami. Tu som tie prve dve sikany bral obrubnik stredom auta a takisto aj posledne esicko pred dlhou rovinkou. Bez toho by som sa pohyboval s casmi okolo 1:57:50 :bandit:

EDIT: nenahodil si mi cas do prveho postu, dik ;)

U me update na 1:56.228

http://cloud-4.steampowered.com/ugc/...2B1CC12F74F88/

Inspiracia pre combo na buduci tyzden: E30 M3 DTM :);) a trat Imola,Mugello

Podle ur?itých náznak? bychom zítra mohli dostat Nürburgring GP a Lotus T125. Nevím, jestli hned jezdit s ním, ale na Nürburgringu ur?it?.

:static: DTM+Nurgurgring :banana::bowdown::wow::nana2:

toto mi otvorilo nove obzory lebo som si neuvedomil ze E30 M3 ma aj DTM verziu :D ja nejako na tie ine vykonove verzie tych istych aut zabudam.
Ale som jednoznacne pre toto auto lebo podla mna je to jedno z najlepsich v AC



to by bola parada...do 'takmer-F1' by som hned nesadal ale s tym DTM by sme Nürburgring mohli dat :)

Jsem pro, ale prosím s vlastním setupem, musíme se je taky nau?it robit...

Som pre.. ale potrebujem niekoho kto ma to nau?í :D:o

Mne to vzdy prislo spravodlivejsie a vyrovnanejsie ked ideme na rovnakom setupe....no jednoznacne mas pravdu ze treba vediet robit aj setupy, tak vyskusame s volnym setupom ale potom by bolo fajn keby sa tu tie setupy aj riesili a vymienali sa skusenosti

A hadam to bude ludi motivovat nejazdit to kombo iba par kol, dat nejaky finalny cas a nechat to potom tak, ale vyhrat sa so setupom testovat a tlacit viac na limity, zmenit setup, znova skusat co to da atd....

uz len sa nechajme prekvapit ci dostaneme aspon nejaku novu trat ak uz nie ten Nurburgring GP

Já klidn? sv?j setup pošlu sem, aby ti, kte?í se s tím necht?jí zaobírat, mohli jen jezdit.
Stejn? tam toho není moc co nastavovat.

Tak dej v?d?t jasný pravidla na p?íšt? ;)

Nevies o nejak tutorialy alebo dokumente kde by som sa dozvedel vsetko potrebne nato, aby tvorba setupu nebola cisto len pokus/omyl ale aby som trosku rozumel co nastavujem a ako by sa to malo prejavit :o

Nejaky zaklad je napriklad v manualu pro LFS

1:57.344

Trápení maximální...
http://cloud-2.steampowered.com/ugc/...2B28BE45D4EEA/

1:57.562

1:55.995
http://cloud-4.steampowered.com/ugc/...FDBCDE438263F/
Monzu nemám rád a po n?kolikahodinovém trápení s Z4 GT3 jsem to ani necht?l zkoušet, ale p?ekvapiv? to šlo skoro samo. Moc se mi líbí FF p?i brzd?ní.

Nove kombo teda asi nie je prekvapenim. Zmeny setupu su neobmedzene. Asi by bolo vitane nejake zdielanie setupov i ked to nie je povinnostou. Ja som tiez nikdy setupy od zakladu robit nevedel ... viem ktora vec ma aky efekt ale problem je v tom ze ja neviem od zaciatku odhadnut, co vsetko treba zmenit aby bol vysledok pozitivnejsi.

Zial som nenasiel ani nejaky dobry zaklad pre setup. Jedine vyuzit to, co sme jazdili Mugello s Group A.