jj jak pise rostreet na nic nekoukat (gumy, zaveseni) mapku asi tak uz vypu(sem linej to nastavovat) pac mi tam prekazi.

nekdy je lepsi na ty gumy nekoukat vubec pac pak bych musel jet 30km/h celi kolo :-)

jinak co se tyce YF nekdo tu pise ze jezdi podle fair play.cili pri YF na rovince plnej ale tusim ze pri Nikotýnem tzv. žluté fázy musí jezdec tu ?ást projet pomaleji než normáln?? ?i se pletu?

tak jezdete rovnou shift+f

no treba prave dobre vyresene vlajky obecne (zadny "Yellow flag", ale komisari za mantinelem nervozne mavajici vlajkou) nebo poradny fyzikalni model.

ja to takhle praktikoval, jenze problem byl, ze jsem si potom nevsiml, ze ten za mnou je o kolo zpet jedouci, takze pak jsem to radsi rychle zapnul. Navic pohled na teploty pneu me akorat znervoznuji.


PS: Ted me napadla dobre utopicka myslenka. A to, ze by krom zavodicich se zavodu ucastnili i tymovy personal. Treba zrovna pro to, aby ses zeptal na teplotu pneu by si musel komunikovat s tymem v boxech. Stejne tak, aby pri zajeti do boxu zalezelo na tvem tymu, jak rychle opravi danou zavadu (asi by to bylo nejakou formou mackani klaves). Ale to uz je trosku hybrid :)

no kdyz to nekdo , kdo je na ts s nama, rostipe ze nejede dal ,dela nam vetsinou inzenyra z boxu

to sa da nastavit

Tahle myslenka se mi celkem zamlouva ;)


Mno a jinak muj prispevek do diskuze ohledne YF:
Hodne zalezi na situaci. Neco jinyho je UF1/BL1 na ty dlouhy rovince, kde pri zluty mrknu na mapku, a kdyz vidim u jedny strany jedno stojici (nebo pomalu jednouci) auto, najedu ke druhy strane a dbam zvysene opatrnosti, pricemz pokracuju v jizde na plnej plyn; a neco jinyho XRR/FE4 v serii zatacek, kde okamzite po objeveni se zluty pribrzduju a cekam prusvih.

snizen handicap pro XRR o 10kg:
http://www.lfsforum.net/showthread.p...747#post464747 :banana:

velmi dobre... IMO by nebolo odveci znizenie aj o 20kg, napriklad takom FE BLACKU sa XRRka na FXRka so 40KG fakt nechytali...

edit : ako pozeram lfsforum.net, nie som jediny, co si to mysli...

este treba dat Thora na 2. miesto , nech si nenamysla, ze je na 1. mieste :D

Pretoze:
V p?ípad? vyrovnaného po?tu bod? bude rozhodovat po?et vyhraných závod?, v p?ípad? rovnosti vyhraných závod?, bude rozhodovat umíst?ní v posledním závod?. ;)

d?a 25,6,2007 sa nebudem môc? zú?astni? závodu, mám no?nú, pls usporiadatelia škrtnite ma z rozradenia

Smazes hotlap, zmizis z rozrazeni...

z posledního závodu se omlouvám, bohužel školení a návrat v pozdních hodinách a v rozkladu. :arge:

...zajtra (25.6.) sa asi tiez nezucastnim, ale este sa o to pokusim

aké nekompromisné, a ke? nezmažem?.....
neporadil si mi, to viem aj ja :)

taky se omlouvam ale nedostavim se stehujeme tady v byte a pripravujeme se na rekonstrukci :(

Usetril bys lidem praci a nematl nikoho pripadnym posouvanim v rozrazeni. To je takovej problem ten hotlap smahnout a po pulnoci v pondeli ho tam zas nahrat, kdyz ho tam chces mit? Urcite by to zabralo min casu, nez napsat ten post.

+1

-1

kolko kol sa dnes jazdi? uz ste posielali maila?

na 99% dnes nejedu...mam toho moc...
btw chtel bych timto poprosit organizatory aby prodlouzili pauzu mezi zavodama...zavodit po tejdnu je pekne na prd...